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Une FORD GT, fille épanouie de la GT 40.


Saint Ho
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Racing program of the Ford GT in 2017.

Programme de course de la Ford GT en 2017.

IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Jan. 6-8 …….Roar Before The Rolex 24 ………..Daytona International Speedway

Jan. 26-29 ….Rolex 24 at Daytona ………………Daytona International Speedway

March 15-18.… 12 Heures of Sebring ………….. Sebring International Speedway

April 7-8 ….. Bubba Burger Sports Car Grand Prix….. Long Beach, California

May 4-6 …… Circuit of The Americas ……………. Austin, Texas

June 2-3 …… Chevrolet Sports Car Classic ………. Detroit

June 29-July 2…… Sahlen's Six Hours of The Glen ……Watkins Glen, N.Y.

July 7-9 …… Canadian Tire Motorsports Park ……. Clarington, Ontario

July 21-22 … Lime Rock Park ………Lakeville, Conn.

Aug. 3-6 … Continental Tire Road Race Showcase ……. Elkhart Lake, Wis.

Aug. 25-27 …… Michelin GT Challenge ………Virginia International Raceway

Sept. 22-24 … Continental Tire Monterey Grand Prix ….. Laguna Seca Raceway

Oct. 4-7 ……. Petit Le Mans ………………………. Road Atlanta

 

World Endurance Championship

April 16 …… 6 Hours of Silverstone ……………… Silverstone Circuit

May 6 ……… Circuit de Spa ………………………. Spa, Belgium

June 17-18… 24 Hours of Le Mans ……………….. Circuit de la Sarthe, France

July 16 ……. 6 Hours of Nurburgring …………….. Nurburgring, Germany

Sept. 3 …….. 6 Hours of Mexico ………………… Mexico City

Sept. 16 ……. 6 Hours of Austin ………………….. Circuit of the Americas

Oct. 15 ……. 6 Hours of Fuji …………………….. Fuji Speedway, Japan

Nov. 5 …….. 6 Hours of Shanghai ……………….. Shanghai Circuit, China

Nov. 18 ……. 6 Hours of Bahrain …………………. Bahrain International Circuit

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Pour l’année 2016 et sa nouvelle GT, Ford avait deux objectifs :

 

  • Le premier était de lui faire gagner les 24 heures du Mans, en catégorie GT, pour son retour après 50 ans. En Juillet dernier, cet objectif fut brillamment atteint.
  • Le second, était d’en lancer la production. Ces jours derniers, les premières voitures destinées aux clients sont effectivement sorties de l’usine.

 

 

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Pour l’année 2016 et sa nouvelle GT, Ford avait deux objectifs :

 

  • Le premier était de lui faire gagner les 24 heures du Mans, en catégorie GT, pour son retour après 50 ans. En Juillet dernier, cet objectif fut brillamment atteint.
  • Le second, était d’en lancer la production. Ces jours derniers, les premières voitures destinées aux clients sont effectivement sorties de l’usine.

 

 

A propos de ces premiers modèles qui vont être livrés conformément aux prévisions initiales de l'usine (on devine que certains heureux élus auront un Noël pas comme les autres), tu ne nous dis pas si ta candidature à ce mythique bon de commande a été retenue ? Si oui, (espérons que pour cette année le Père Noël n'est pas forcément une Ordure), sais tu quand les premiers exemplaires destinés à l'Europe sont-ils programmés dans leurs livraisons ? Car enfin, si la victoire de cette fantastique Ford GT au 24h du Mans a été un formidable come back, on peut penser que cela ne suffit pas à combler ta passion pour cette jeune fille au tempérament de feu ;)

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A propos de ces premiers modèles qui vont être livrés conformément aux prévisions initiales de l'usine (on devine que certains heureux élus auront un Noël pas comme les autres), tu ne nous dis pas si ta candidature à ce mythique bon de commande a été retenue ? Si oui, (espérons que pour cette année le Père Noël n'est pas forcément une Ordure), sais tu quand les premiers exemplaires destinés à l'Europe sont-ils programmés dans leurs livraisons ? Car enfin, si la victoire de cette fantastique Ford GT au 24h du Mans a été un formidable come back, on peut penser que cela ne suffit pas à combler ta passion pour cette jeune fille au tempérament de feu ;)

 

Bonjour Nanard.

Concernant la livraison de sa nouvelle GT, Ford déroule les choses ainsi :

  • Avril 2016 : Lancement de la candidature à l’achat des 500 premières, sur 1000 à produire.
  • Juillet 2016 : Verdict annoncé personnellement à chaque postulant (Une candidature retenue pour treize demandes).
  • Août 2016 : Envoi à chacun des 500 sélectionnés, d’un formulaire de « pré-commande ».
  • Décembre 2016 : Communication à chacun des sélectionnés, de la date à laquelle lui sera adressé le formulaire de « commande » définitif, à retourner avec l’acompte de 50%. Ces dates s’échelonnent, pour le Monde entier sur la totalité de 2017 et 2018. Quelques Américains privilégiés, ont déjà pu officialiser leur commandes, ces semaines dernières.

 

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  • Puis, la voiture est sensée être livrée dans les deux à trois mois suivant l’enregistrement de cette commande.
  • Selon mes informations, les formulaires de commande définitive pour l’Europe arriveront chez leurs heureux destinataires, au cours du second semestre de 2017.
  • Mon "formulaire de commande définitive" (et ceci répond à ton aimable question), est prévu pour me parvenir entre Juillet et Septembre 2017

 

  • En attendant, j’avais lancé la construction du futur garage des deux Ford GT. Ces travaux sont terminés depuis quelques jours.

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Amitiés.

Saint Ho.

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le chariot pour bosser sur le vehicule donne des idees

 

 

On devine à travers tes propos que tu as du refaire une dalle nickel dans ton nouveau garage :D

 

 

La dalle est nickel mais !!! Afin de donner un bel aspect vintange a l ecrin de ma belle verte j ai recouvert cette dalle de tommette a l ancienne ce n est donc pas parfaitement lisse , cela dit un tel chariot pourrait y rouler je pense . Ca me permettrai de bosser sur ma belle sans debourser le prix d un pont .

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Bonjour Nanard.

Concernant la livraison de sa nouvelle GT, Ford déroule les choses ainsi :

  • Avril 2016 : Lancement de la candidature à l’achat des 500 premières, sur 1000 à produire.
  • Juillet 2016 : Verdict annoncé personnellement à chaque postulant (Une candidature retenue pour treize demandes).
  • Août 2016 : Envoi à chacun des 500 sélectionnés, d’un formulaire de « pré-commande ».
  • Décembre 2016 : Communication à chacun des sélectionnés, de la date à laquelle lui sera adressé le formulaire de « commande » définitif, à retourner avec l’acompte de 50%. Ces dates s’échelonnent, pour le Monde entier sur la totalité de 2017 et 2018. Quelques Américains privilégiés, ont déjà pu officialiser leur commandes, ces semaines dernières.

 

  • Puis, la voiture est sensée être livrée dans les deux à trois mois suivant l’enregistrement de cette commande.
  • Selon mes informations, les formulaires de commande définitive pour l’Europe arriveront chez leurs heureux destinataires, au cours du second semestre de 2017.
  • Mon "formulaire de commande définitive" (et ceci répond à ton aimable question), est prévu pour me parvenir entre Juillet et Septembre 2017

 

 

Merci Francis pour ces explications qui bien que fort détaillées, n'en sont pas pour autant spécialement euphorisantes: il faut attendre et encore attendre! Ayant trouvé sur Internet l'adresse du Concierge de Service qui distribue les bons points aux bons élèves, je lui ai suggéré pour Noël de ne pas oublier "tes grands souliers" :D en lui laissant la copie du modèle ci-dessous

 

Ford GT accepted order.jpg

Je note avec plaisir que la construction du nouvel écrin destiné à accueillir ta belle est maintenant terminé; ne perdons donc pas de temps ;)

 

On notera au passage la délicatesse du service commerciale Ford US qui ne parle pas de commandes "rejetées" pour les malheureux prétendants non qualifiés au premier tour, mais de commandes éventuellement "reportées" dans le cas ou Ford concrétiserait la mise en chantier d'une deuxième série en fondant de bons espoirs sur cette hypothèse.

 

  • En attendant, j’avais lancé la construction du futur garage des deux Ford GT. Ces travaux sont terminés depuis quelques jours.

Amitiés.

Saint Ho.

 

Là Francis tu aggraves ton cas: n'importe quel magistrat devant juger ta conduite marginale retiendrait à charge la préméditation et exclurait l'excuse d'un instant d'égarement ou de folie que tout un chacun dans ce forum aurait plaidé dans ta situation. Tiens, ça me rappelle les paroles d'un abée dans un grand restaurant à la fin d'un repas copieusement arrosé: saisissant l'addition, il la tend à son voisin l'évêque et lui dit: "vous avez beaucoup pêcher mon fils, voici votre pénitence"!

Joyeux Noël à tous :lol:

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Citation de Nanard :

 

" Merci Francis pour ces explications qui bien que fort détaillées, n'en sont pas pour autant spécialement euphorisantes: il faut attendre et encore attendre! Ayant trouvé sur Internet l'adresse du Concierge de Service qui distribue les bons points aux bons élèves, je lui ai suggéré pour Noël de ne pas oublier "tes grands souliers" :Den lui laissant la copie du modèle ci-dessous "

Précision: Souliers légers pour moi et mode de conduite "Confort renforcé" .wink.gif?f-ed=1

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Ford GT : le tableau de bord numérique.

La vidéo jointe, permet de découvrir le nouveau tableau de bord digital qui équipe la Ford GT 2017, nouveauté qui devrait à l'avenir équiper d'autres modèles de la gamme Ford.

Cet ensemble de jauges numériques d'une dimension de 10 pouces, a été développé par les ingénieurs de Ford en collaboration avec Pektron (pour la conception électronique) et Conjure (pour le dessin graphique), afin de créer des rendus animés au design avant-gardiste.

Les cinq modes de conduite proposés par la Ford GT sont ainsi présentés de manière différente, autant au niveau des coloris affichés que des informations proposées, allant de l'essentiel pour le mode « Normal » (compteur de vitesse, rapport enclenché, niveau de carburant, température et tachymètre), à des données plus spécifiques pour les modes « Track » (vitesse et régime moteur) et « V-Max » (grand compteur de vitesse centré, différentes températures, etc...).

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Joyeux Noël.

 

(Hors concours pour le thème "voiture dans la maison").

 

"Hors concours"! Ici, le mot n'est pas trop faible et il est difficile de pouvoir rivaliser. Plus modestement - et après une dure négociation avec Madame - j'ai du me contenter de ne rentrer qu'un vieux vilebrequin de ma voiture passion sur mon bureau, que j'ai installé sous une aquarelle offerte par un copain. C'est surement moins spectaculaire qu'une voiture entière, mais c'est toujours autant d'émotions et de souvenirs :wink:

 

 

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Comme le thème est "Joyeux Noël", le bureau était pour l'occasion garni de nougats, cakes, truffes et autres oreillettes. Je parle à l'imparfait, car aujourd'hui, il est malheureusement devenu désert. Va savoir pourquoi ? :biggrin:

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Ford GT : le tableau de bord numérique.

La vidéo jointe, permet de découvrir le nouveau tableau de bord digital qui équipe la Ford GT 2017, nouveauté qui devrait à l'avenir équiper d'autres modèles de la gamme Ford.

Cet ensemble de jauges numériques d'une dimension de 10 pouces, a été développé par les ingénieurs de Ford en collaboration avec Pektron (pour la conception électronique) et Conjure (pour le dessin graphique), afin de créer des rendus animés au design avant-gardiste.

Les cinq modes de conduite proposés par la Ford GT sont ainsi présentés de manière différente, autant au niveau des coloris affichés que des informations proposées, allant de l'essentiel pour le mode « Normal » (compteur de vitesse, rapport enclenché, niveau de carburant, température et tachymètre), à des données plus spécifiques pour les modes « Track » (vitesse et régime moteur) et « V-Max » (grand compteur de vitesse centré, différentes températures, etc...).

 

 

Sujet intéressant et parfois controverser: faut-il préférer les compteurs numériques aux traditionnels compteurs analogiques? Quand il s'agit d'indiquer le rapport engagé, le numérique est irremplaçable. Par contre, pour une mesure de vitesse, de régime moteur, de niveau ou de température, ma préférence - même sur une voiture moderne - reste fidèle aux traditionnels compteurs ronds analogiques des années soixante. Dans le même esprit, les montres numériques ont eu aussi leurs heures de gloire mais le phénomène semble passé de mode (j'ai choisi l'exemple des montres qui semble intéresser plusieurs membres dans ce forum et qui pourront ainsi donner leurs opinions). Peut être une bonne opportunité d'intégrer dans ce super car moderne des aiguilles sur le tableau de bord ... mais uniquement pour le mode qualification :wink:

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Aiguille ou chiffres, c'est effectivement une affaire de goût personnel et respectable.

 

En revanche, ce qui me paraît impressionnant sur ce système d'affichage, c'est l'adaptation de celui-ci au mode de conduite choisi, et la hiérarchisation des informations délivrées.

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Victoire de Chris Hamon sur la Ford 66 !!!

 

 

Presque !

 

C'est bien la n° 66 qui a remporté une magnifique victoire, mais pilotée par Mueller, auteur d'un fantastique final, Hand et le français Bourdais.

Le plus impressionnant est que la Ford GT a terminé 5ème au général et première voiture "normale", derrière quatre prototypes qui sont en réalité des F1 habillées. C'est fabuleux pour une voiture extrêmement proche de la version "route".

Bien que la n° 67 fut très attardée, les quatre Ford GT engagées ont terminé la course de 24 heures.

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Une vidéo montrant une des premières Ford GT 2017 livrées, roulant en compagnie d'un modèle de 2006.

Le modèle 2017 est une magnifique version "Heritage", dont la couleur et le numéro évoquent la GT40 gagnante des 24 heures du Mans 1966.

Le modèle 2006 est une version spéciale signée Camilo Pardo.

 

 

 

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Une vidéo montrant une des premières Ford GT 2017 livrées, roulant en compagnie d'un modèle de 2006.

Le modèle 2017 est une magnifique version "Heritage", dont la couleur et le numéro évoquent la GT40 gagnante des 24 heures du Mans 1966.

Le modèle 2006 est une version spéciale signée Camilo Pardo.

 

 

 

Même au ralenti, la sonorité de cette nouvelle GT est tout simplement envoutante :love:

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"Homme de très bon goût", homme de très bon goût, c'est vite dit: on n'aperçoit même pas un petit morceau de Ford GT EcoBoost :D

 

 

Il attends sa 2017, qui sera jaune à bandes noires.

 

Par ailleurs, il aime aussi la Cobra (Au centre de l'image), ce qui n'est pas l'expression du mauvais goût !

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Regardez à 6mn50: tournage d'une vidéo promotionnelle pour la nouvelle Ford GT!

Sur le pont de Bixby Creek vers Big Sur en Californie.

Etonnement, en allant sur Google street view à cet endroit, on y voit aussi la police arrêtant le trafic pour un tournage, ça n'arrête pas sur ce pont!

Sympa la route en tout cas...

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12 HEURES DE SEBRING.

Les Ford GT ont été en tête pendant presque toute la course.

Une neutralisation en fin d'épreuve les a privées de la victoire.

Les voitures de tête de la catégorie GTLM finissant à quelques secondes les unes des autres.

1 : Corvette C7.R

2 : Ford GT

3 : Ferrari 488 GTE

4 : Ford GT

5 : Ford GT

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Reportage complet et intéressant, sur l'une des Ford GT exposées récemment à Genève.

 

 

 

Vidéo réalisée par un "Communiquant" connu et futur propriétaire d'une FORD GT 2017.

 

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