Bonsoir a tous,
j'ai passé la journée au mondial de l'auto et je n'ai pas manqué le stand "toyota" qui avait pour l'occasion mis en avant pas moins de 5 IQ.
Possesseur de smart depuis sa première sortie en 98',j'en suis a mon 6eme modèle et la dernière acquise en décembre 2007 avec ses 84 ch et un habitacle revu risque d'être inquiétée des la sortie en concession a savoir le mois de Décembre de cette même année.
Il fallait voir l'engouement pour cette auto,des curieux,des badauds mais aussi et surtout des smart drivers a l'affût de ce qui manque cruellement a l'allemande,des places arrières...
Sur ce point Toyota n'a pas menti,il existe vraiment 2 (petits) sièges de mêmes dimensions chacun et pouvant accueillir sans problème un adulte+ 1 enfant ou 2 enfant (adolescent).
L'espace a bord est satisfaisant pour une auto de cette catégorie,le plancher est plat,l'accès aux places arrières est aisé et l'habitacle respire la qualité,c'est un bon point.
A l'avant la position de conduite est parfaite,le siège conducteur ferme mais confortable et je m'imagine facilement passer quelques heures a son volant si (prochainement)une fois sur la route l'essai s'avère concluant.
Il y aurait 11 airbag et a ce sujet une IQ est présentée avec tous ses airbags éclatés,impressionnant tellement on sent le travail sur la sécurité dans cette auto.
Les places arrières sont collées au coffre,la tête d'un homme d'1.78 m comme moi passe,c'est juste, mais cela reste acceptable.
Une fois que l'on ouvre le coffre,a l'arriere une poignée très facilement accessible permet sur chaque siège de basculer ces derniers ensemble ou séparément vers l'avant et ainsi libérer de l'espace pour ranger quelques bricoles.
Ne rêvez pas,même les deux sièges rabattus la place n'est pas énorme,mais cela est relatif tant aujourd'hui en tant que smart driver j'ai appris a optimiser mes déplacements et les affaires qui les accompagne.
La finition est bonne,l'assemblage est correct et les portes ferment sans forcer alors que ma fortwo actuelle nécessite une certaine violence a ce sujet malgré les 10000 kms effectués depuis 1 an.
Voila en quelques lignes ce que l'on peut aisément appeler la révélation de l'année,je vous le dis Daimler Benz devra réagir vite car avec seulement quelques centimètres de plus qu'une smart la IQ offre un coté pratique inédit et fort appréciable.
Reste le tarif,avec 12 ke pour un modèle essence en entrée de gamme et 15 ke pour le modèle présenté ça commence a faire chero pour une auto qui n'a pas encore la cote "hype" de la Smart.
Quand on pousse la ballade 50 mètres plus loin et en s'arrêtant sur le stand KiA qui propose une toute nouvelle auto,la soul...le doute est encore plus fort!
Pensez-vous,une auto 5 portes avec une habitabilité supérieure a ce qu'offre une méthane actuelle,un pléiade d'équipements de série,une gueule d'enfer et un toit ouvrant vitré,de belles peintures,des jantes de 17' ou 18' pour un prix d'attaque de 15 ke (-15% de remise certifié par un vendeur) avec une garantie de 5 ans etc etc...c'est très tentant!
Les coréens apprennent vite et même si l'assemblage n'est pas parfait ça sent le sérieux,mais c'est un autre sujet!
Peu de monde, en comparaison avec le salon 2006,on sent une certaine tension dans les stands et les animations sont moins présentes.
Aucun essai possible sur place:"on vous recontacte a la fin du salon pour un essai suivi d'une pré-commande" marketing marketing...
A bientôt. 
Message édité par toyota_hilux le 07-10-2008 à 23:24:03