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Les Américaines

[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic


Invité §gal846cu
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Invité §gal846cu

Bienvenu sur ZE topic officiel de la DeLorean DMC 12, voiture de légende s'il en est.

 

Produite à quelques 6500 exemplaires au début des années 80' elle s'illustre dans la trilogie cinématographique de Robert Zemeckis : Retour vers le futur (du sujonctif :W)

 

Question : Aujourd'hui que reste t'il de ce coupé à la carrosserie en inox et au chassis poutre ingéniéré par le maitre Colin Chapman et sorti directement de l'imagination de John Z. DeLorean, un ancien dirigeant de général motors désireux de construire SA voiture ?

 

Réponse : une poignée d'amateurs et de passionnés qui entretiennent le mythe en faisait vivre ou revivre ces autos intemporelles motorisés par un V6 bien franchouillard, mais baties en Irlandes et destinées initialement au marché U.S.

 

Que vous soyez simple amateur ou propriétaire de DeLorean, vous êtes les bienvenus.

 

 

Bon ben aller, à l'attaque :

 

 

Voici la photo d'un modèle qui me fais mal au coeur : cela fait depuis 1988 qu'elle est dans ce hangar près de chez moi, sur pneus (la butée d'embrayage est secouée et l'interieur est dans un état lamentable), elle n'est pas immatriculée en France (autant dire mission impossible à présent), par contre, la caisse est saine et elle a conservé tout son charme.

 

galak_2904200314_delorean.jpg.93eafbece4285588acbadf9a15e3576b.jpg

 

Si vous en avez d'autre, de modèles roulants ou hors d'usage, postez les SVP :)

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Invité §Det484tz

:cry:

 

j'adore cette voiture aussi (retour vers le futur :bien:)

 

une ligne typée bien 80's

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Je suis un fondu de la DeLorean DMC 12 (en plus d'etre un fana de citroen DS ;) ), y'a t'ils des amateurs partageant la passion de cette tuture hors du commun ?

 

Voila, en guise de mise en jambe, la photo d'un modèle qui me fais mal au coeur : cela fait depuis 1988 qu'elle est dans ce hangar pres de chez moi, sur pneus (la butée d'embrayage est secouée et l'interieur est dans un etat lamentable), elle n'est pas immatriculée en France (autant dire mission impossible a present), par contre, la caisse est saine et elle a conservé tout son charme.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200307/galak_2904200314_delorean.jpg

 

Si vous en avez d'autre, de modèles roulants ou hors d'usage, postez les SVP...

En carte grise collection éventuellement ?

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Invité §tif001hK

Mais tu sais à qui appartient ce hangar ?

Qu'est ce qu'il fait le type ?

C'est un crime de la laisser pourrir comme ça !

 

Pour l'immat, il ne devrait pas y avoir trop de pbm je pense. Elle a du être homologuée en France à une époque.

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oui, on en a en France... j'en ai vu une près de chez moi, par hasard... par contre coloris Rouge ??? :eek: je ne pensais pas qu'il y avait cette couleur rouge pétante... :??: cela ne lui allait vraiment pas...

 

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Invité §gal846cu

Mais tu sais à qui appartient ce hangar ?

Qu'est ce qu'il fait le type ?

C'est un crime de la laisser pourrir comme ça !

 

Pour l'immat, il ne devrait pas y avoir trop de pbm je pense. Elle a du être homologuée en France à une époque.

 

Oui, elle est a un vendeur de bagnoles americaines qui en veut une fortune...

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Invité §gal846cu

oui, on en a en France... j'en ai vu une près de chez moi, par hasard... par contre coloris Rouge ??? :eek: je ne pensais pas qu'il y avait cette couleur rouge pétante... :??: cela ne lui allait vraiment pas...

 

Les seules couleurs vendues sont inox brossé brut et plaqué or (3 exemplaires), tout le reste, c'est des caisses bignées qui ont été peintes pour cacher la misère...

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Invité §sw4083Kb

pourle moteur c'est du fiable car c'est le V6 PRV.....

et oui, un moteur français dans une ricaine :oui:

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Invité §sw4083Kb

tu as aussi tous ça comme liens:

Le Club US Officiel USA :

http://www.delorean-owners.org

 

DeLorean owners club UK :

http://delorean.connect-2.co.uk/

 

Delorean Site Deutschland :

http://www.delorean.de/

 

Club Delorean Suisse :

http://www.delorean.ch/

 

Svenska DeLorean Sällskapet :

http://www.autosite.se/DeLorean/

 

The Delorean Motor Club of Canada : http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8842/dmcc.html

 

Svenska DeLorean Sällskapet :

http://www.autosite.se/DeLorean/

 

Delorean Motor Club : http://www.geocities.com/TimesSquare/Fortress/3915/Delor.html

 

Un site avec plein de liens et d'infos : http://www.valzog.com/delorean/

 

Des news, une lettre électronique gratuite : http://www.dmcnews.com/

 

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Invité §sw4083Kb

desolé je discute toutr seule là, mais j'ai une pub qui semblreai dire qu'on peut se reserver une De Lorean neuve :eek::voyons:

http://home.nordnet.fr/~mvanseveren/bitume/img/biz/delorean.jpg

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Invité §gal846cu

pourle moteur c'est du fiable car c'est le V6 PRV.....

et oui, un moteur français dans une ricaine :oui:

 

C'est la version volvo (catalysée) qui etais montée...

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Invité §sw4083Kb

en tous cas avec 130ch... ça devait pas etre une bete de route cette caisse...

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Invité §Det484tz

130 ch dans un châssis de Lotus Esprit, ça fait juste, non ?

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130 ch dans un châssis de Lotus Esprit, ça fait juste, non ?

Avec la carrosserie en inox, qui chacun le sait est un métal très léger :) (il y a une pointe d'ironie dans ce post, saurez-vous la trouver :p )

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Invité §gal846cu

130 ch dans un châssis de Lotus Esprit, ça fait juste, non ?

 

les version avec conduite a droite et les dernières produites sortaient 155 bourrins si je me rappelle bien...

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Invité §pas341at

regardes ce que j'ai croisé à Dublin il y a deux semaines :

 

:lover:

 

http://passionautos.free.fr/FA/04130313.jpg

http://passionautos.free.fr/FA/04130314.jpg

http://passionautos.free.fr/FA/04130315.jpg

 

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Invité §pas341at

si tu veux les photos à la vraie taille (1600x1200) mail moi.

 

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Invité §pas341at

:lover::bien:

 

Ils ont des plaques noires en ireland ??

non mais celui là a du vouloir rester d'époque je pense, comme toi avec ta 205, non?

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Invité §Ang786hm

Je suis un fondu de la DeLorean DMC 12 (en plus d'etre un fana de citroen DS ;) ), y'a t'ils des amateurs partageant la passion de cette tuture hors du commun ?

 

Voila, en guise de mise en jambe, la photo d'un modèle qui me fais mal au coeur : cela fait depuis 1988 qu'elle est dans ce hangar pres de chez moi, sur pneus (la butée d'embrayage est secouée et l'interieur est dans un etat lamentable), elle n'est pas immatriculée en France (autant dire mission impossible a present), par contre, la caisse est saine et elle a conservé tout son charme.

 

galak_2904200314_delorean.jpg.f8114d21b930b2d7686d3c941e7c8534.jpg

 

Si vous en avez d'autre, de modèles roulants ou hors d'usage, postez les SVP...

 

Ca se comprend vu la rareté du machin et sa conception pour le moins rapiecée!!

 

Moi j'aime beaucoup cette voiture!!

 

sinon Galak, c'est normale que tu aime les 2, car elles ont étés réunis à l'écran en meme temps....retour vers le futur 2 -> DS taxi + delorean !! :)

 

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Invité §Det484tz

non mais celui là a du vouloir rester d'époque je pense, comme toi avec ta 205, non?

:oui:

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Invité §tif001hK

desolé je discute toutr seule là, mais j'ai une pub qui semblreai dire qu'on peut se reserver une De Lorean neuve :eek::voyons:

http://home.nordnet.fr/~mvanseveren/bitume/img/biz/delorean.jpg

Etonnant ça !

 

Jensen après sa disparition officielle est aussi resté vivant une bonne dizaine d'années pour continuer une production à l'unité d'Interceptor et pour assurer maintenance et upgrade des voitures déjà produites ainsi que pour la production et la diffusion de pièces détachées.

 

 

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Invité §too820by

si tu veux une delorean en miniature:

 

échelle 1/43

 

minichamp 85 euros

vitesse 36 euros j'ai celle là trop bien faite

vitesse 30 euros modele retour vers le futur

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Invité §tif001hK

Elle est belle mais c'est tout de même une caisse à problème !

 

Sans parler des déboires financiers/judiciaires de John de Lorean , la carosserie en acier brut (non peint) doit poser quelques vrais pbm d'entretien, non ?

 

Et la coque est en plastique, non ? Boulonnée sur un chassis poutre :eek:

 

Il parait qu'au tout début, il y a des gens qui sont restés coincés à l'intérieur, impossible d'ouvrir les portières !

 

Enfin, je ne sais pas si le PRV était purement d'origine, mais il semble aussi que les perfs variaient un peu d'une voiture à l'autre !

 

Rumeurs, rumeurs ! :voyons:

 

Enfin quand on aime on ne compte pas ! Et ce n'est surtout pas moi (Jensen inside, pas de tout repos non plus) qui critiquerait ce type d'achat :lol: , bien au contraire !

En matière d'anciennes, c'est le coeur qui doit commander à la raison !

:love: >>> :voyons:

 

De toute façon, il ne faut pas la laisser moisir comme ça ! :non:

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Invité §gal846cu

si tu veux une delorean en miniature:

 

échelle 1/43

 

minichamp 85 euros

vitesse 36 euros j'ai celle là trop bien faite

vitesse 30 euros modele retour vers le futur

 

J'ai les 3 modèles SunStar au 1/18 : la grise, la plaqué or et la Back to the Future... (la minichamp au 1/43 ca doit pas etre mal connaissant leur nieau de finition, la vitesse ca risque d'être plus dur a trouver par contre)

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Invité §too820by

je trouve la vitesse tres bien réalisée niveau "peinture" plus jolie que la minichamp ....maintenant vu que j'ai jamais vu de vraie delorean je ne sais pas laquelle est la plus fidele a l'origine

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la carosserie en acier brut (non peint) doit poser quelques vrais pbm d'entretien, non ?

 

Et la coque est en plastique, non ? Boulonnée sur un chassis poutre

[/quotemsg]

 

Carrosserie en INOX, pas en plastique

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Invité §tif001hK

Carrosserie en INOX, pas en plastique

 

La carosserie est en inox, le chassis poutre en acier, mais il me semble qu'entre les deux il y a une coque en composite.

Me trompe-je ? :voyons:

Quelqu'un à l'info ?

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Invité §Vol717TD

[citation]Le 01/05/2003 à 09:24, tifon a écrit :

Elle est belle mais c'est tout de même une caisse à problème !

 

Sans parler des déboires financiers/judiciaires de John de Lorean , la carosserie en acier brut (non peint) doit poser quelques vrais pbm d'entretien, non ?

 

Et la coque est en plastique, non ? Boulonnée sur un chassis poutre :eek:

 

Il parait qu'au tout début, il y a des gens qui sont restés coincés à l'intérieur, impossible d'ouvrir les portières !

[citation]

 

A priori j'ai entendu pas mal de choses contradictoires sur elle.

Mais une chose est certaine paraît-il, si en effet l'inox empêche la corrosion d'apparaître il en est autrement de la solidité de la caisse.

Cette dernière "fatigue" assez vite et il n'est pas rare de voir des fissures apparaître ici ou là...

 

Pour la coque en composite ou autres matériaux légers, c'est quasiment sur qu'il y a en une.

 

Enfin, je ne sais pas si le PRV était purement d'origine, mais il semble aussi que les perfs variaient un peu d'une voiture à l'autre !

 

Rumeurs, rumeurs ! :voyons:

 

Enfin quand on aime on ne compte pas ! Et ce n'est surtout pas moi (Jensen inside, pas de tout repos non plus) qui critiquerait ce type d'achat :lol: , bien au contraire !

En matière d'anciennes, c'est le coeur qui doit commander à la raison !

:love: >>> :voyons:

 

De toute façon, il ne faut pas la laisser moisir comme ça ! :non:

[/quotemsg]

 

Aux U.S, bcp de modèles se sont vu greffés des V8 bien de chez eux, Ô combien plus compétent pour ce qui est de mouvoir cette lourde caisse.

J'ai même le souvenir d'avoir entendu parler d'une version motorisée (et dument homologuée) par rien de moins qu'un...trirotor de Cosmo JC :sol:

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Invité §pas341at

les miniatures de chez Vitesse :

 

http://passionautos.free.fr/Nouveaute/20030302.jpg

http://passionautos.free.fr/Nouveaute/20030301.jpg

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