Dépoussiérage M30b32 (633csi)

[Invité §Led440pp]

Bonjour a tous, je vous presente mon projet: Montage d un m30b33 dans ma bmw e30 ph2.

[Invité §Led440pp]

 

le moteur de 633csi 65000 km

 

 

collecteur hartge il me semble

 

 

pret pour le depiautage

 

 

moteur depiauter nettoyer au decapfour lol !!

 

 

petit coup de brosse metalique pour enlever la rouille (pas encor fini !!)

 

petite surprise aac abimer au nivo du doigt d allumeur grave ou pas ??

 

 

on dirait que sa a ete boucher sa donne sur une came dans la culasse ????

 

 

heureusement que je l ai deculasser avant de le monter lol a mon avis il a pas tourner depuis longtemps !! voila la suite bientot

[Invité §Led440pp]

 

on dirait un filtre a huile de diesel lol, il doit avoir 30 ans !!

j ai fait tomber le demareur ...

[yolayola]

Bonjour a tous, je vous presente mon projet: Montage d un m30b33 dans ma bmw e30 ph2.

https://image.noelshack.com/mi [...] g-2483.png

Super

si je ne me trompe pas

le carter d huile ne passe pas sur la E30

[Invité §Led440pp]

exact !! j ai acheter un carter de e34 3.5 mais du coup je cherche une crepine maintenant lol. ou je la coupe et la re soude je ne sait pas.

[Invité §Led440pp]

une question, comment savoir si mon moteur a eu une prepa hartge ??

[yolayola]

une question, comment savoir si mon moteur a eu une prepa hartge ??

hummmm

mesure la cote de la culasse

verifier l arbre à came ?

verifier la butee de plein charge dans le debitmetre .....est elle tordue?

[Invité §Led440pp]

oula ou prendre la cote lol ?

je demonterai l aac demain.

pour le debimetre je vais regarder sa demain.

[Invité §Led440pp]

sinon le collecteur est bien un hartge ?

[Invité §Led440pp]

sinon le bout de matiere casser au bout de l aac c est grave ?

[yolayola]

oula ou prendre la cote lol ?

je demonterai l aac demain.

pour le debimetre je vais regarder sa demain.

1) Pour la culasse il serait sage de la faire surfacer

2) AAC je ne crois pas que se soit un 300°

je crois qu ils ont eu des 282° afin d avoir un ralentie plus confortable avec le L jetronic

[yolayola]

sinon le collecteur est bien un hartge ?

 

aucune idée

le colecteur seul n apporte rien

[yolayola]

sinon le bout de matiere casser au bout de l aac c est grave ?

aucune idée

le vehicule a eu un accident ????

[Invité §Led440pp]

j ai vue un numero sur l aac: 1250057

[Invité §Led440pp]

oui exact im y a longtemps mais le carter alu qui tien l allumeur a rien ??

[yolayola]

j ai vue un numero sur l aac: 1250057

 

AAC d origine BMW ont des reperes de couleur

 

autre chose

regarde dessus le nom SCHRICK peut etre ????? specialiste AAC en Allemagne

[jjr711]

Salut.

 

Si on fait la recherche "1250057 Nockenwelle", ça semble correspondre à un arbre à cames de 528i...

[Invité §Led440pp]

Ok je regarderai sa!! Par contre aac de 528 i sur un bloc 3.3 bizzar nan ?

[jjr711]

Pas plus que ça, non, apparemment, on en a aussi trouvés installés dans des 3.5, donc, le diagramme ne doit pas être trop dégueulasse...

 

Sinon, pour l'extrémité de l'arbre, je serais toi, je ferais faire une bonne recharge de soudure, en ensuite un petit travail de précision à la Dremmel, ça éviterait de bouffer l'entraînement de l'allumeur.

[yolayola]

Ok je regarderai sa!! Par contre aac de 528 i sur un bloc 3.3 bizzar nan ?

AAC BMW d origine

633 csi 272° d ouverture en Ljetronic 200cv/ en Motronic 197 cv

635 csi 264° d ouverture

263372 Gard-Welle des 633 CSi kommt im 635 CSi eine Nockenwelle mit 264 Grad zum Einbau.

272 Gard-Welle des 633 CSi kommt im 635 CSi eine Nockenwelle mit 264 Grad zum Einbau.272 Gard-Welle des 633 CSi kommt im 635 CSi eine Nockenwelle mit 264 Grad zum Einbau.

[Invité §Led440pp]

Ok merci de ces précisions !! Je vais démonter l aac et la faire souder c est plus prudent !

 

Donc si j ai bien compris une aac de 528 enlèverait quelque chevaux ?

[Invité §Led440pp]

Et à tout hasard personne n a de crépine de m30 e34 ? (carter plus avancé)

[yolayola]

Ok merci de ces précisions !! Je vais démonter l aac et la faire souder c est plus prudent !

 

Donc si j ai bien compris une aac de 528 enlèverait quelque chevaux ?

 

il faut rester sage chevaux + ou -

 

la caisse que tu as une E30 ne va pas tenir la puissance du 3,3l

cardan

arbre de roue

Pont AR

support du Pont AR etc..............

regarde par exemple

la M3 E30 200 cv.... elle est équipée en train AV et AR de la serie E28

[Invité §Led440pp]

J ai déjà un gros pont et tout les trains de 325 i dessu donc prévue 170 chevaux mais de toute façon je cherche pas à augmenter la puissance du m30 juste qu elle soit coupleuse et un peux de peche

[yolayola]

J ai déjà un gros pont et tout les trains de 325 i dessu donc prévue 170 chevaux mais de toute façon je cherche pas à augmenter la puissance du m30 juste qu elle soit coupleuse et un peux de peche

 

oui je te comprends, la sagesse

[Invité §Led440pp]

Une peinture est prévue aussi, je prendrais des photos de l interieur que je ai tout démonter réparer les armatures de sièges passez à la shampouineuse les sièges et réparer la plage arrière car il y avais des trous pour des enceintes tunning lol

[Invité §Led440pp]

Quelque photos ( pas encore sec !)

 

 

 

jai fait d autres choses je prendrais des photos demain !!

[Invité §Led440pp]

bonjour a tous, quelque photo de pieces restaurer

 

-support filtre a huile : avant

 

apres

 

Pompe de D.A. ( jai pas pris le avant lol )

https://www.noelshack.com/2018 [...] g-3511.jpg

 

https://www.noelshack.com/2018 [...] g-3510.jpg

 

j ai pas tout pris en photo, j en ferais d autre !!

[yolayola]

Bonsoir l´artiste

super travail