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Comment voyez-vous l'avenir du passionné de Youngtimers ?

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Quasimodo
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petersmith
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  1. Posté le 08/10/2017 à 11:10:59  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

warlord66 a écrit :

moi non plus
tu ne sais pas lire et ne fais pas na différence entre un remontage de bretelle et une insulte
remets toi en question ou assume toi
en ce qui me concerne j'assume mes défauts ce n'est pas ton cas à priori
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Alors d'une pour remonter les bretelles, je pense que tu n'es pas à juste niveau, les critiques sont bonne à recevoir quand elles sont justifiées.
Si tu relisais tu te rendrais compte que je demande juste à ne pas être excessif donc d'éviter de proférer des propos comme tu as pu écrire.
Et ce à la suite de quoi tu n'as cessé de multiplier des propos et considération à mon égard pas forcément agréable à lire surtout quand on ne se connait pas.
D'ailleurs si tu me connaissais réellement, tu saurais que je comprends les critiques et je suis loin d'être psychorigide, je comprends mes erreurs, quand celles ci peuvent m'être incriminé.


Citation :


bonne excuse pour une fois de plus en profiter pour encore changer les règles


pour le diesel si les mecs font 500 kms par an comme les vieilles tafioles psychorigides en traction je vois pas en quoi ça géne et je suis d'autant plus objectif que j'ai pas de diesel :D

et je vais même plus loin si ta CX était interdite tu tiendrais peut etre un autre discours

va demander aux tractionistes ou à ceux qui roulent en delage ou bugatti 35 ce qu'ils pensent des cx en collection tu seras surpris des réponses (si elles sont sincères) :lol:


---------------
Frère virtuel de Mdelaney ..
Je ne vois pas l'intérêt de rencontrer des gens ou ils ont la même opinion que moi et je n'apprends rien, soit ils pensent différemment de moi et ils sont donc de parfaits imbéciles!....
La DS?! Une formidable ID de l'automobile!!!
le topic de ma cx : Cx 2000 Pallas 1977 Seat Exeo ST 143
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Quasimodo
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petersmith
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  1. Posté le 08/10/2017 à 11:15:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

warlord66 a écrit :

c'est justement avant qu'il faut gueuler après c'est trop tard
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Tu gueules que si la menace est réelle et sérieuse et en passe d'être appliqué, pour le moment c'est pas le cas!
Et tu pourras justement leur exposer ton point de vue à la consultation générale à partir de fin octobre....
Pour le moment c'est une levée de boucliers inutile, et j'apporterais également mon opinion à ce moment là quand elle sera en ligne.
Et relayé ici même. :jap:


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warlord66
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  1. Posté le 08/10/2017 à 11:16:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
on ne se comprend pas
sur veux tu que je te dise
dans ce que tu cites ce n'est pas toi que j'insulte
désolé je suis beaucoup de choses mais pas un pédagogue
Message cité 1 fois

---------------
le JP Coffe du forum:"c'est de la merde" ahahahahah !
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Quasimodo
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petersmith
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  1. Posté le 08/10/2017 à 11:30:32  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

horacio03 a écrit :

Ben oui, il y a aussi des pauvres gens qui n'ont pas d'autre moyen de locomotion, qui n'ont pas les moyens de le remplacer et qui se demandent comment ils vont faire aller bosser !!!!
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Et oui mais la ffve ne veut pas être le refuge de ceux qui sont dans ce cas mais rester une fédération rassemblant les passionnés entre eux.
C'est comme si tu étais membre actif dans un club de voiture anciennes que tu aimes à sortir entre amis au gré de divers évènements
Et que du jour au lendemain une loi demande à ce que chaque possesseur de voiture d'un certain âge ne puisse rouler qu'en étant membre d'un tel club.
A partir de ce moment tu verrais arriver une majorité de types dans des 205 pourrie hors d'âge et qui n'en ont rien à carrer, et à partir de ce moment imposerait ses propres lois dans ton club, donc supprimer les sorties, les rencontres agréables entre amis, te reléguant toi , ton ancienne scrupuleusement entretenu et soigné et ton groupe d'amis vers la sortie.
Chacun souhaite défendre sa paroisse!
Et chacun agit et protège ses propres intérêts, celui qui vit dans sa bulle dorée entends la protéger jusqu'au bout comme tu défends ton domicile et ne te laisserait pas mettre dehors par le premier type venu!

Message cité 1 fois

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Quasimodo
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petersmith
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  1. Posté le 08/10/2017 à 11:40:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

warlord66 a écrit :

on ne se comprend pas
sur veux tu que je te dise
dans ce que tu cites ce n'est pas toi que j'insulte
désolé je suis beaucoup de choses mais pas un pédagogue
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Je peux le comprendre mais rentre pas dans des considérations que tu ne sais expliquer et justifier sans risquer d'être péjoratif.
Se faire traiter d'intolérant, de psychorigide, de trouillard si tu ne le penses pas alors écris le pas... merci
Idem pour les propos quelque peu homophobe envers une prétendue catégorie de personne roulant 5000km en traction!
Et pas seulement pour moi mais pour tout le monde ici sur le forum.

Et la je parle aussi en tant que modérateur, tes propos pouvait t'envoyer ad patrès pour un mois minimum si j'appliquais les régles en tel cas, je ne l'ai pas fait! ;)
Mais j'entends moi et mes collègues à ce que le respect soit de mise.

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warlord66
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  1. Posté le 08/10/2017 à 12:28:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

petersmith a écrit :



Je peux le comprendre mais rentre pas dans des considérations que tu ne sais expliquer et justifier sans risquer d'être péjoratif.
Se faire traiter d'intolérant, de psychorigide, de trouillard si tu ne le penses pas alors écris le pas... merci
Idem pour les propos quelque peu homophobe envers une prétendue catégorie de personne roulant 5000km en traction!
Et pas seulement pour moi mais pour tout le monde ici sur le forum.

Et la je parle aussi en tant que modérateur, tes propos pouvait t'envoyer ad patrès pour un mois minimum si j'appliquais les régles en tel cas, je ne l'ai pas fait! ;)
Mais j'entends moi et mes collègues à ce que le respect soit de mise.
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je laisse tomber


pas 5000 mais 500 kms même là tu peux pas être précis et juste bon sang [:futurism:12]

et non on ne se comprend pas car je pense ce que j'écris même si je reconnais l’excès et la provoc comme on pourrait l'avoir dans une conversation parlée

sur ce soliloque tant que tu veux sur ce post c'est surement ce que tu veux inconsciemment [:djoow29:6]


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Quasimodo
Profil : Pilote d'essai
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petersmith
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  1. Posté le 08/10/2017 à 13:06:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Exactement, je pensais que tu faisais amende honorable, mais plutôt que d'essayer d'ouvrir le dialogue tu te montre que méprisant envers moi.
Il vaut mieux arrêter les frais ici.


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205 turbo fioul
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boss-of-scandalz
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  1. Posté le 08/10/2017 à 13:25:19  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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eh ben effectivement, question solidarité, c'est pas encore ca les mecs :o


sinon, ils parlent de l'envolée des cartes grises collection motorisation diesel (quoique 3500 CGC, c'est peanuts vu le nombre de caisses sur les routes), mais aucun chiffre sur les voitures essence, carbu ou injection :??:
je serais curieux de savoir, la ffve doit bien avoir des données :??:


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"Une partie de la jeunesse n'a presque rien, Ou si peu, quand tu retournes tes poches la poussière te pique les yeux" East
Profil : Vétéran
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horacio03
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  1. Posté le 08/10/2017 à 14:23:22  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

petersmith a écrit :



Et oui mais la ffve ne veut pas être le refuge de ceux qui sont dans ce cas mais rester une fédération rassemblant les passionnés entre eux.
C'est comme si tu étais membre actif dans un club de voiture anciennes que tu aimes à sortir entre amis au gré de divers évènements
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A partir de ce moment tu verrais arriver une majorité de types dans des 205 pourrie hors d'âge et qui n'en ont rien à carrer, et à partir de ce moment imposerait ses propres lois dans ton club, donc supprimer les sorties, les rencontres agréables entre amis, te reléguant toi , ton ancienne scrupuleusement entretenu et soigné et ton groupe d'amis vers la sortie.
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Je te parles simplement du pauvre gars qui n'a que ça pour aller bosser, qui ne sais même pas ce qu'est la FFVE et qui n'en a rien à foutre de savoir ce qu'est un youngtimer !

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3 pontiac transport 3800 GT 1992
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Quasimodo
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petersmith
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  1. Posté le 08/10/2017 à 18:46:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

horacio03 a écrit :

Je te parles simplement du pauvre gars qui n'a que ça pour aller bosser, qui ne sais même pas ce qu'est la FFVE et qui n'en a rien à foutre de savoir ce qu'est un youngtimer !
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Je ne te dis pas le contraire, mais personne ne veut pallier à ce problème qui concerne l'Etat
L'Etat qui fuit ses responsabilités... :L
Ce même etat qui a provoqué cette "crise"

Message édité par petersmith le 08/10/2017 à 18:48:49

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epicure06
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  1. Posté le 08/10/2017 à 18:52:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme d'habitude, l'Etat fait n'importe quoi et c'est le quidam qui en fait les frais et qui doit, in fine, payer la note :pfff: .


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Nos hommes politiques sont, dans le meilleur des cas des incapables et dans le pire des cas, des traitres.
France, tu encourages et récompenses la paresse et tu appelles cela "l'aide sociale".
Certains abusent du pouvoir et disent faire de la politique.
La dictature c'est "ferme ta gueule". La démocratie c'est "cause toujours".
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boss-of-scandalz
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  1. Posté le 25/10/2017 à 22:26:52  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:mecanico45:2]

l’enquête FFVE est disponible !

http://www.ffve.org/Enquete_20​17

c'est le moment de dire que l'on roule avec nos YT, et de leur monter qu'il y a du monde, essence ou diesel [:benjidu35:6]


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warlord66
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  1. Posté le 25/10/2017 à 22:56:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
parce que tu crois qu'ils en tiendront compte

si ils le font ce sera pour passer la cgc à 40 ans et l'interdire aux diesels :D


tu crois pas que le mec qui roule en vieille ferrari à envie de côtoyer un mec en 205 diesel l'an prochain à la traversée de paris
Message édité par warlord66 le 25/10/2017 à 22:58:24

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boss-of-scandalz
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  1. Posté le 25/10/2017 à 23:20:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le pouilleux en 205 que je suis, ne veut pas du pédant Ferrariste en voisin, ça tombe bien :jap: (ah merde, mon avis de "pauvre" ne compte pas :o )

RAB de la traversée de Paris, Paris c'est pas la France, j'habite dans un trou, bien loin de ce monde de fou :lol:

et le monde de la collection ce limite pas a tous ces branques qui ne savent même pas ouvrir leur capot (re, on s'en branle de mon avis de clochard :o ).

bref, j'ai dis ce que j'avais à dire dans leur questionnaire, après ils en feront ce qu'ils veulent ....
Message cité 1 fois

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"Une partie de la jeunesse n'a presque rien, Ou si peu, quand tu retournes tes poches la poussière te pique les yeux" East
Bidouilleur expérimenté dans le stupide :D
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meta_
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  1. Posté le 25/10/2017 à 23:20:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dans l'espace fait pour, j'ai parlé de la 404 diesel et des M3 E30, peut être que ça les fera réflechir :bah:


---------------
Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988 || Escort MK4 1.6D 1986 - Épave
MK7 : 141 000km / MK4 : 138 500km | spritmonitor escort mk4
Tonight We Park - Cherbourg
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warlord66
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  1. Posté le 26/10/2017 à 13:29:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ceci dit une 404 essence c'est quand même plus fun à conduire
une 205 diesel c'est déjà plus sympa le mieux étant la td
Message cité 1 fois

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warlord66
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  1. Posté le 26/10/2017 à 13:32:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

BOSS Of Scandalz a écrit :

le pouilleux en 205 que je suis, ne veut pas du pédant Ferrariste en voisin, ça tombe bien :jap: (ah merde, mon avis de "pauvre" ne compte pas :o )

RAB de la traversée de Paris, Paris c'est pas la France, j'habite dans un trou, bien loin de ce monde de fou :lol:

et le monde de la collection ce limite pas a tous ces branques qui ne savent même pas ouvrir leur capot (re, on s'en branle de mon avis de clochard :o ).

bref, j'ai dis ce que j'avais à dire dans leur questionnaire, après ils en feront ce qu'ils veulent ....
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He oui ma pov lucette dans une ploutocratie ton avis et le mien on s'en carre ... :D

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205 turbo fioul
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boss-of-scandalz
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  1. Posté le 26/10/2017 à 19:09:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

warlord66 a écrit :

ceci dit une 404 essence c'est quand même plus fun à conduire
une 205 diesel c'est déjà plus sympa le mieux étant la td
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... peut pas pour longtemps, je commence a me dire que je perds mon temps a essayer de l'a préserver :pfff:

4029722017​1007150025

warlord66 a écrit :

He oui ma pov lucette dans une ploutocratie ton avis et le mien on s'en carre ... :D
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:pfff:

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  1. Posté le 29/10/2017 à 22:21:49  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut les gars.

Bon, j' ai lu tout le sujet depuis le début...

Ce n' est pas très rassurant, même un poil inquiétant!

Mais j' en retiens quand même une chose: je ne suis pas le seul à ne pas vouloir changer ma voiture pour un déplaçoire dernier cri bourré de technologie à obsolescence programmée! ;)

J' en étais arrivé à me dire que je ne devais pas être normal, car rien de ce qui a été sorti de chaîne ces dernières années ne me plaît ni ne m' intéresse. Et surtout pas cette tendance du SUV (Sert Uniquement aux Vantards)...

Déja d' un point de vue économique, se foutre un crédit à dos pour une bagnole qui une fois la dernière traite payée sera bonne pour le compacteur, ça ne me passionne pas des masses. :pfff:

Je roule en modeste Clio II essence 1,2 l de 2004, totalisant moins de 130 000 km à ce jour, et qui me convient parfaitement!

Ma voiture est "entre deux âges"; trop récente pour être youngtimer (surtout qu' on en croise encore tellement partout!), mais trop vieille pour beaucoup de mes voisins, collègues, amis, pratiquement tous avec un véhicule haut sur patte qui coûte une blinde à rembourser, et parfois en proie à une panne à la c..! :q

J' en viens maintenant à ma voiture de collection qui n' a rien à voir avec ma voiture quotidienne; c 'est une Cadillac Fleetwood de 1979 (là c 'est un peu trop ancien pour être youngtimer, mais pas assez pour être oldtimer! :ange: ).

Moi, ce qui me fait le plus de souci, c 'est cette foutue idée de taxer 500 € chaque cheval fiscal à partir du 36ème. Dans mon cas, étant à 40 CV, j' en serais de 2 500 € dans la vue. :( J' éspère que je ne serais pas impacté étant en CGC...

Faudrait voir à pas confondre une vieille américaine qui développe à peine 200 ch et qui côte environ 10 000 €, et une supercar qui envoie des 500 ou 600 ch, au prix bien supérieur à 100 000 €... Entre une ancienne qui fait environ 1 000 km par an et une moderne qui sert presque tous les jours!

Je vis ma passion selon mes idées, mes choix et préférences, comme certainement une grosse majorité d' entre nous. Je mets dans mes possibilités un peu d' argent pour entretenir ou réparer ma voiture, en comptant aussi le carburant et l' assurance.

Enfin, cotoyer une 205 D ne me gêne en rien (tant que ce n' est quand même pas une bouse immonde ou tuning), j' ai autant de respect pour un gars qui retape une Lada, que pour un autre qui fait entretenir une Bentley. Il en faut pour tous les goûts! ;)
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DeVille70
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boss-of-scandalz
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  1. Posté le 10/11/2017 à 10:06:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:mecanico45:2]

[:sobalou:9]

je n'étais pas au courant de ceci :

https://newsdanciennes.com/201 [...] tre-danse/

Franchement, qui croise des PL de +25ans sur les routes ?

cette volonté de détruire notre patrimoine m’horripile de plus en plus ...
Message édité par BOSS Of Scandalz le 10/11/2017 à 10:11:13

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  1. Posté le 10/11/2017 à 19:09:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

BOSS Of Scandalz a écrit :

... peut pas pour longtemps, je commence a me dire que je perds mon temps a essayer de l'a préserver :pfff:

https://img11.hostingpics.net/ [...] 150025.jpg

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BOSS Of Scandalz a écrit :

 :pfff:
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jolie photo
c'est pas pire qu'une gti esthétiquement parlant :ange:

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  1. Posté le 10/11/2017 à 19:12:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

deville70 a écrit :

Salut les gars.

Bon, j' ai lu tout le sujet depuis le début...

Ce n' est pas très rassurant, même un poil inquiétant!

Mais j' en retiens quand même une chose: je ne suis pas le seul à ne pas vouloir changer ma voiture pour un déplaçoire dernier cri bourré de technologie à obsolescence programmée! ;)

J' en étais arrivé à me dire que je ne devais pas être normal, car rien de ce qui a été sorti de chaîne ces dernières années ne me plaît ni ne m' intéresse. Et surtout pas cette tendance du SUV (Sert Uniquement aux Vantards)...

Déja d' un point de vue économique, se foutre un crédit à dos pour une bagnole qui une fois la dernière traite payée sera bonne pour le compacteur, ça ne me passionne pas des masses. :pfff:

Je roule en modeste Clio II essence 1,2 l de 2004, totalisant moins de 130 000 km à ce jour, et qui me convient parfaitement!

Ma voiture est "entre deux âges"; trop récente pour être youngtimer (surtout qu' on en croise encore tellement partout!), mais trop vieille pour beaucoup de mes voisins, collègues, amis, pratiquement tous avec un véhicule haut sur patte qui coûte une blinde à rembourser, et parfois en proie à une panne à la c..! :q

J' en viens maintenant à ma voiture de collection qui n' a rien à voir avec ma voiture quotidienne; c 'est une Cadillac Fleetwood de 1979 (là c 'est un peu trop ancien pour être youngtimer, mais pas assez pour être oldtimer! :ange: ).

Moi, ce qui me fait le plus de souci, c 'est cette foutue idée de taxer 500 € chaque cheval fiscal à partir du 36ème. Dans mon cas, étant à 40 CV, j' en serais de 2 500 € dans la vue. :( J' éspère que je ne serais pas impacté étant en CGC...

Faudrait voir à pas confondre une vieille américaine qui développe à peine 200 ch et qui côte environ 10 000 €, et une supercar qui envoie des 500 ou 600 ch, au prix bien supérieur à 100 000 €... Entre une ancienne qui fait environ 1 000 km par an et une moderne qui sert presque tous les jours!

Je vis ma passion selon mes idées, mes choix et préférences, comme certainement une grosse majorité d' entre nous. Je mets dans mes possibilités un peu d' argent pour entretenir ou réparer ma voiture, en comptant aussi le carburant et l' assurance.

Enfin, cotoyer une 205 D ne me gêne en rien (tant que ce n' est quand même pas une bouse immonde ou tuning), j' ai autant de respect pour un gars qui retape une Lada, que pour un autre qui fait entretenir une Bentley. Il en faut pour tous les goûts! ;)
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tu seras content d'apprendre que la FFVE a obtenu que les autos en CGC ne soient pas concernées par cette nouvelle taxe pour les 36 cv et + ;)


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  1. Posté le 11/11/2017 à 09:55:43  
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warlord66 a écrit :

jolie photo
c'est pas pire qu'une gti esthétiquement parlant :ange:
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surement parce que c'est une 3 portes, ca accentue l'effet :o


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  1. Posté le 11/11/2017 à 10:10:28  
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sinon le turbo c'est comment progressif ou pas ?
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  1. Posté le 11/11/2017 à 11:43:11  
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warlord66 a écrit :

sinon le turbo c'est comment progressif ou pas ?
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tout dépend de l'utilisation et du parcours, et accessoirement de l'état de santé de la machine :p

je vais te dire pour la mienne, moteur d'origine, turbo d'origine, 300 000km, 78cv sur le papier et 925kg en ordre de marche (pour les swaps et autres merdes du genre, OSEB :o ).

en conduite normale, c'est une caisse normale, rien de particulier, tu peux conduire sans cravacher, ca roule bien, tu sens que c'est pas un 1.9d qui va s’essouffler, que tu as une peu de gouache sous le pied (toutes proportions gardées, bien évidement :jap: ), mais si tu veux juste te déplacer en consommant 5l/100 (ou moins), c'est possible comme de conduire une Panda :lol: .

Malgrès tout, sous 2500tr c'est un peu vide (TD à l'ancienne), en ville, c'est pas génial, le moteur est rugueux, elle chauffe vite, l'embrayage et la boite fatigue vite :non:

sur la mienne, la pompe à injection à été refaite à neuf (30 000km), et le dieseliste à, trèèèèèès légèrement optimisée la pompe sur le bas régime, et comparé à l'ancienne pompe, je trouve la voiture plus linéaire (avant c'était on/off, coup de pied au cul ... mais peut être qu'elle avait été bidouillée, j'en saurais jamais rien ...).

bref, son terrain de jeu, c'est la route, la elle respire, le moteur ne "s'étouffe" pas dans ses propres calories, les 3eme et 4eme vitesses sont les plus agréables pour mener l'engin ;)

Le turbo charge (et siffle :love: ) à partir de 2500tr, et [:samuu:1] jusqu'à 3800tr je croie (j'ai plutôt une conduite au couple, donc je cherche pas la zone rouge, d'autre part ca sert pas à grand chose la dessus :jap: ).

Calé à 110 ou 120km/h, tu écrases la pédale, ca part comme une balle. Il y a 15 jours, un poids lourd m'a coupé la route dans une cote d'autoroute limitée à 110km/h, obligé de piller, de tomber la 4 et ce tenir à 70/80km/h, et malgrès la cote et sans élan, elle est repartie comme une fleur, j'ai du tiré un peu dedans pour passer la 5 tout en restant dans une zone de couple, j'ai laissé un bon panache nwar (Kass-dédi à nicolas bulot [:barmaid] ).

sinon ca tient bien la vitesse dans ce genre de grande cotes, tout en restant en 5eme :jap:

sur RD à 90km/h, ca dépend du relief, à plat, ca décolle bien, si vallonné, il faut jouer du levier pour être dans la bonne plage de couple ;).

Peugeot aurait pu lui coller un mini échangeur histoire d'optimiser un peu l'ensemble et éviter de perdre des CV en pleine canicule.

la boite est bien étagée, le train avant d'origine 1.6gti est vraiment bon en tenue de route, mais moins confortable que mon ancienne SR 1.4 carbu, la direction n'est pas assistée sur la mienne (option non prise par le 1er proprio), mais j'invite à choisir un modèle avec :o .
niveau frein, de 90 à 93, c'est du disque plein, même freinage qu'une Junior [:chaster_malarkey:4] , après 93 c'est du ventilés à l'avant (ABR en option dès 91).
la mienne est de 91 sans option ABR, donc disques pleins, j'ai du tout changer (sauf le mastervac NFP) pour obtenir un freinage convenable, bien qu'une paire de tambours neufs ne seraient pas du luxe (attaque de pédale molle).

le train arrière (en carton et bien évidement HS sur la mienne), impossible de savoir si monté GTi 1.6, les RTA ne sont pas d'accord et ServiceBox est flou, certain proprios (dont personne n'est d'accord lol) avec le TA d'origine sont montés comme la GTi 1.6, d'autre comme une 1.8d classique (bref, ca reste un grand mystère sur cette bagnole).

pour finir, ce n'est pas la 205 ultime, mais ca sort un peu du lot, et j'ai souvent des bons retours des quadra/quinqua qui en voulaient une à l'époque ou qui connaissait quelqu'un qui en avait une et garde un bon souvenir ...

pour les plus jeunes, ça reste une vieille merde de 205 pourrie, et je passe pour un fou furieux a rouler dans un bouzin pareil, alors qu'il parait, qu'avec un bon crédit, je peux avoir une caisse de beauf géniale type Golf ou Audi A3 :lol:

et pour l'Etat et la poignée de teubés inconscients écoNlo, c'est un monstre à éradiquer [:moelpop:8]

voila, désolé du pavé :o


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  1. Posté le 11/11/2017 à 12:10:07  
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merci pour cette réponse bien détaillée
ça doit être sympa à conduire


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