[Topic officiel] Renault Kangoo I : C'est tout simple, et ça va tout changer!

[meiji851]

Passer de 1.5 à 2.0... Faut être fort quand même

 

 

Et puis c'est un gazoul le miens

 

 

1.2 a 2.0 oui ça se fait bien. Tu n'as qu'à démonter de la Clio pour les remonter sur le Kangoo, tout est adapté et quasiment pareil.

D'ailleurs, ça se faisait déjà du temps des GT turbo sur Express.

 

 

 

[BOSS Of Scandalz]

vous avez déjà vu ces phares la

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=14_s

[meiji851]

C'est pas d'origine, soit il a gratté le orange, soit ça vient d'internet.

 

C'est moche en tout cas, et le prix comment dire ...

[BOSS Of Scandalz]

C'est pas d'origine, soit il a gratté le orange, soit ça vient d'internet.

 

C'est moche en tout cas, et le prix comment dire ...

 

hum ok, ca fait bizarre en effet

 

ce sont les prix dans le coin, ca me choc pas

[meiji851]

hum ok, ca fait bizarre en effet

 

ce sont les prix dans le coin, ca me choc pas

 

 

 

Outre le fait qu'il soit horrible avec ses clignotants, ses enjoliveurs Norauto, tout sale ce qui me choque c'est les pièces récentes qui ont été faîtes dessus.

Il a racheté une épave a la casse et l'a retapé

 

Moteur + boîte de vitesse remplacé il y a 50 000km, mais aussi :

 

• Kit courroie distribution

• Kit complet courroie accessoires avec galet

• pompe à eau

• thermostat eau

• Joints : spy vilebrequin, arbre à came, carter, …

• radiateur de chauffage habitacle

• sonde capteur vitesse

• capteur PMH

• supports moteur

• 4 bougies

• 4 faisceaux bougie

• Bobine allumage

• Filtres à air / huile / essence

• 2 bras de liaison

• 2 roulements roue avant

• 2 rotules suspensions

• 2 amortisseurs avant, semelles, kit protection.

• 2 rotules direction

• 2 kit réparation barre stabilisatrice

• 2 pneus Michelin agilis 41

• Vis, écrous, gougeons collecteur echap.

• Collecteur échappements

• joints clim

• liquide refroidissement

• liquide Direction assisté

• vidange moteur

• vidange boite vitesses

• Kit embrayage

• Kit frein arrière complet

 

En clair tout le train AV et le moteur, c'est louche non?

[meiji851]

Dans ton coin j'ai trouvé ça en restant dans le budget :

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=14_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=14_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=14_s (la couleur )

[BOSS Of Scandalz]

 

 

Outre le fait qu'il soit horrible avec ses clignotants, ses enjoliveurs Norauto, tout sale ce qui me choque c'est les pièces récentes qui ont été faîtes dessus.

Il a racheté une épave a la casse et l'a retapé

 

Moteur + boîte de vitesse remplacé il y a 50 000km, mais aussi :

 

• Kit courroie distribution

• Kit complet courroie accessoires avec galet

• pompe à eau

• thermostat eau

• Joints : spy vilebrequin, arbre à came, carter, …

• radiateur de chauffage habitacle

• sonde capteur vitesse

• capteur PMH

• supports moteur

• 4 bougies

• 4 faisceaux bougie

• Bobine allumage

• Filtres à air / huile / essence

• 2 bras de liaison

• 2 roulements roue avant

• 2 rotules suspensions

• 2 amortisseurs avant, semelles, kit protection.

• 2 rotules direction

• 2 kit réparation barre stabilisatrice

• 2 pneus Michelin agilis 41

• Vis, écrous, gougeons collecteur echap.

• Collecteur échappements

• joints clim

• liquide refroidissement

• liquide Direction assisté

• vidange moteur

• vidange boite vitesses

• Kit embrayage

• Kit frein arrière complet

 

En clair tout le train AV et le moteur, c'est louche non?

 

ca donnerait une explication aux phares chelous, surement acheté à bas cout sur le net

 

Dans ton coin j'ai trouvé ça en restant dans le budget :

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=14_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=14_s

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=14_s (la couleur )

 

ben écoute, le D65 avec ses 350 000km vient de passer la contre visite la semaine dernière, il est repartit pour ses 2 dernières années de vie

reste la vidange huile et LDR à faire

 

ils ne sont pas chers, certes, et vu les km, mon daron ne voudra pas, il cherche plutôt dans les 150 000km/170 000km ... mais la on part sur du 3000 ou 4000€ pour un K1 :/

[BOSS Of Scandalz]

salut

 

je sais que c'est pas trop l'endroit, mais suite au CT du 1.9d, ils ont trouvé les x2 biellettes de direction avec du jeu.

 

on vient de les changer, commande sur le net, on à bien respecter les caractéristiques, modèle avant 1999 et avec DA ... aucun soucis pour le montage, et arrivé chez feu-rouge pour le parallélisme, : "on peut pas le faire, les biellettes sont trop longues"

 

je cherche dans le bordel les biellettes d'origine HS, je mesure : 282mm de long

 

je regarde le détail de la pièce sur le net (et sur 5 ou 6 sites différents por être sure) : 283mm !!!

 

et durant le montage, en comparant les 2 biellette, elles étaient visuellement identiques de pas de différences flagrantes.

 

je suis teubé ou ca vient d'eux ?

 

il me disent de commander plus court ... la blague :/

[meiji851]

salut

 

je sais que c'est pas trop l'endroit, mais suite au CT du 1.9d, ils ont trouvé les x2 biellettes de direction avec du jeu.

 

on vient de les changer, commande sur le net, on à bien respecter les caractéristiques, modèle avant 1999 et avec DA ... aucun soucis pour le montage, et arrivé chez feu-rouge pour le parallélisme, : "on peut pas le faire, les biellettes sont trop longues"

 

je cherche dans le bordel les biellettes d'origine HS, je mesure : 282mm de long

 

je regarde le détail de la pièce sur le net (et sur 5 ou 6 sites différents por être sure) : 283mm !!!

 

et durant le montage, en comparant les 2 biellette, elles étaient visuellement identiques de pas de différences flagrantes.

 

je suis teubé ou ca vient d'eux ?

 

il me disent de commander plus court ... la blague :/

 

 

Il doit avoir plusieurs modèles.

J'ai regardé sur Oscaro, en prenant un 1.9d55 sans DA ils donnent 283mm, en prenant un ph2 dCi 80 avec DA c'est 280mm (????)

Un d65 Pampa c'est 283mm, je crois que le mieux c'est d'aller demander chez Renault.

[BOSS Of Scandalz]

comme indiqué au dessus, j'ai un modèle D65 de 04/98 (avant 99), avec DA

 

il y a un distingo :

 

1) avec et sans DA

et

2) avant 01/1999 ou après

 

ya pas 50 choix

 

et le pire c'est que l'on à remonter les rotules à peu prêt au même réglage que celui d'origine, et la voiture tire un poil à droite en lâchant le volant, rien de flagrant .. mais para nécessaire comme à chaque intervention de ce type

[meiji851]

Suivant le tarif tu devrais les faire remplacer dans un garage avant de refaire un parallélisme.

[BOSS Of Scandalz]

 

elles sont montées la, il me reste que le para ...

[BOSS Of Scandalz]

conclusion : on était tout bon, c'est juste "feu rouge" qui à buggué :q en allant chez son concurrent, ils ont tout réglé sans poser de question

 

Par contre "feu rouge" à garder 2 enjos, mon père s'en foutant, il n'a pas pensé à les recup en allant les pourrir sur leur incompétence (il aurait mieux fait de recup ses enjos, il est encore plus misérable le kangoo ).

[meiji851]

Quand j'avais fait changer les freins sur le mien, le garage avait mal fixé un enjoliveur, je me suis retrouvé avec une roue nue.

En plus un des tout premier plein c'est introuvable.

 

Avec

 

 

 

Sans (pour le dernier voyage)

 

 

 

J'ai donné les trois autres au type qui m'a acheté les pneus renforcés, ils doivent être sur une remorque a l'heure actuelle

[Simon_DCIPoweR]

Bon, je vais attaquer les travaux sur la Kangoo du boulot.

 

Elle chauffe beaucoup, principalement au ralenti. Alors j'hesite entre un calorstat ou un joint de culasse, car elle fume blanc aussi parfois.

[raphbmiste]

Bon, je vais attaquer les travaux sur la Kangoo du boulot.

 

Elle chauffe beaucoup, principalement au ralenti. Alors j'hesite entre un calorstat ou un joint de culasse, car elle fume blanc aussi parfois.

 

Pompe a eau distri,

[Simon_DCIPoweR]

Pompe a eau distri,

Tu crois?

 

Possible tu me diras.

[raphbmiste]

Tu crois?

 

Possible tu me diras.

 

J'ai fais le jdc ce week-end sur la twingo d'une copine ,quand j'ai vu la gueule de la courroie de distri....la pompe a eau l'axe avait pété. .un peu plus elle avait le moteur dans l'sac..

[Simon_DCIPoweR]

C'est même très possible, je regarderais

[raphbmiste]

Ouais si t'a un peu de temps ,demonte et contrôle ça, tu verras vite de toute manière

[Simon_DCIPoweR]

Ouais si t'a un peu de temps ,demonte et contrôle ça, tu verras vite de toute manière

Même si il y'a une fuite, si tu regardes de la fosse on peut peut-être voir...

 

 

Faut qe je regarde si elle consomme pas d'eau

[raphbmiste]

Même si il y'a une fuite, si tu regardes de la fosse on peut peut-être voir...

 

 

Faut qe je regarde si elle consomme pas d'eau

 

Si la pompe lache ,elle n'est pas forcément fuyarde attention.le piège est la.moi la twingo,le galet qui entraine la courroie de distri,était bloqué, quand j'ai démonté la distri,la courroie était gravement usée sur la face lisse ,le caoutchouc fesait des petites lamelles. .1000borne de plus et je pense les piston allaient faire la bise au soupapes..

[Simon_DCIPoweR]

Si la pompe lache ,elle n'est pas forcément fuyarde attention.le piège est la.moi la twingo,le galet qui entraine la courroie de distri,était bloqué, quand j'ai démonté la distri,la courroie était gravement usée sur la face lisse ,le caoutchouc fesait des petites lamelles. .1000borne de plus et je pense les piston allaient faire la bise au soupapes..

 

 

 

Oui, de toute façon je pense la faire bientôt

 

Cette voiture je vais sûrement la vendre dans les mois à venir

[raphbmiste]

Si elle chauffe,tarde pas ,t'à controler que le moto-ventilateur fonctionne?

[Simon_DCIPoweR]

Si elle chauffe,tarde pas ,t'à controler que le moto-ventilateur fonctionne?

 

 

 

Il a l’air de marcher, après je vais déjà faire un bon nettoyage de tout les filtres et du radiateur.

 

Je vais voir si l’eau circule bien aussi

[raphbmiste]

Il a l'air...normalement il se met en marche environ vers 85°le ventilo.

Regarde s'il tourne librement (moteur a l'arrêt )

 

Le calorstat,95% des cas il reste bloqué en position ouverte,si ta bagnole chauffe ,que tu as du chauffage habitacle,il n'est normalement pas en cause.

 

Si aucuns soucis à ce niveau,alors fait pas le con et prevoit une distri et une pompe à eau.

[Simon_DCIPoweR]

Il a l'air...normalement il se met en marche environ vers 85°le ventilo.

Regarde s'il tourne librement (moteur a l'arrêt )

 

Le calorstat,95% des cas il reste bloqué en position ouverte,si ta bagnole chauffe ,que tu as du chauffage habitacle,il n'est normalement pas en cause.

 

Si aucuns soucis à ce niveau,alors fait pas le con et prevoit une distri et une pompe à eau.

C'est peut être la pompe à eau, j'exclus pas

[meiji851]

Bye Bye le Kangoo 1 en Amérique du Sud.

 

Remplacé par le Dokker en 1.6 Sce 114cv ou 1.5 dCi 90cv

 

[Simon_DCIPoweR]

Quelle gueule

[NyvetDuPiC]

Quelques Renault Kangoo croisés le mois dernier dans le Chablais.

 

 

 

 

 

 

Celui-ci est une version 4x4 réformé de la Poste suisse.

 

[NyvetDuPiC]

Roubaix - Février 2018

 

 

 

[stanislas90]

 

 

 

[WildOne]

Une twitteuse partage son amour du kangoo ici :

https://twitter.com/cregache/s [...] 32320?s=12

[meiji851]

Après le Kangoo swap Clio RS, on passe au 2.0T de la Mégane.

 

[emmanuel55]

 

Je vais réveiller un peu ce topic car depuis ce jour, je suis l'heureux propriétaire d'un Kangoo

 

 

 

Renault Kangoo 1,2 16v 75cv - 2002