[Présentation] Fiat Regata 100S Weekend

[thib25]

Disons aussi que ceci est du détail et que nous avons plein d'autres choses à traiter avant .

[Invité §Tas533zp]

Une peinture ne donnera rien, c'est teinté dans la masse.

 

Le PC avant semble bon, le PC arrière je suis moins sur, après je ne pige pas comment tu peux avoir un mauvais résultat avec du Polytrol? tu nettoies/dégraisse et tu passes au pinceau, y'a rien à rater..

[thib25]

Avec la Ritmo, cela donnait toujours un effet délavé avec des auréoles à droite à gauche.

Pas vraiment un rendu neuf, on va dire .

[Clampinus]

Photo de famille de ce matin.

 

 

 

 

 

Ça commence à faire une jolie collection !

 

Belles photos en tout cas.

 

Non, va falloir les repeindre.

Si c'est pour avoir le même résultat dégueulasse que la Ritmo...

 

 

Une peinture ne donnera rien, c'est teinté dans la masse.

 

 

Ce n'est pas la première fois que j'entends parler de repeindre un pare-choc noir teinté dans la masse. Un nettoyeur auto me l'avait suggéré pour ma Panda, mais j'étais resté sceptique, parce que par définition, sur un pare-choc non peint, il n'y a pas de peinture...

[Invité §Tas533zp]

Oui, la peinture fera propre mais ce sera moche je trouve.

 

Si le Polytrol ne te convient pas, essai au pistolet thermique, pour les plastiques teintés dans la masse ça ravive très bien.

 

Après un coup de Polytrol et ça devrait tenir dans le temps et ne plus faire d’auréoles.

[Unic-Fiat]

Oui, la peinture fera propre mais ce sera moche je trouve.

 

Si le Polytrol ne te convient pas, essai au pistolet thermique, pour les plastiques teintés dans la masse ça ravive très bien.

 

Après un coup de Polytrol et ça devrait tenir dans le temps et ne plus faire d’auréoles.

 

Le souci avec le pistolet thermique ou un décapeur c'est que ça enlève la texture granulée qu'il y a sur les pare choc. Ayant déjà fait un rapide test sur la Ritmo.

On va s'en doute réessayer avec le Polytrol (enfin peut être), mais pas tout de suite car il y a d'autres choses à faire plus importantes. Et que l'aspect des pare choc ne sont pas une priorité pour le moment.

[thib25]

Le souci avec le pistolet thermique ou un décapeur c'est que ça enlève la texture granulée qu'il y a sur les pare choc. Ayant déjà fait un rapide test sur la Ritmo.

On va s'en doute réessayer avec le Polytrol (enfin peut être), mais pas tout de suite car il y a d'autres choses à faire plus importantes. Et que l'aspect des pare choc ne sont pas une priorité pour le moment.

 

 

Erratum. C'était sur une Tipo qu'on avait acheté pour pièces.

[LybraJTD]

J'avais fait le test du décapeur sur un rétro de l'Y10, effectivement ça enlève le coté granuleux du plastique, et faut avoir le coup pour le passer, sinon c'est encore pire que le plastique fané.

[pti macdoul]

Je vous rejoint la dessus pour vous apporter la solution :

 

Sur mes Bx même problème ( bx série 1 et série 2 jusqu'à 88)

Les pare choc teinté dans la masse deviennent blanc et la solution est de les repeindre mais en y appliquant un vernis mate.

Avec un accrocheur plastique juste avant sa tient sans problèmes

[thib25]

Je vous rejoint la dessus pour vous apporter la solution :

 

Sur mes Bx même problème ( bx série 1 et série 2 jusqu'à 88)

Les pare choc teinté dans la masse deviennent blanc et la solution est de les repeindre mais en y appliquant un vernis mate.

Avec un accrocheur plastique juste avant sa tient sans problèmes

 

 

Merci du retour .

En plus, j'ai vu que Restom faisait des produits pour ça.

 

La peinture va être obligatoire à mon avis quand je vois ça:

 

 

Comment est-ce que du Restom va réussir à uniformiser tout ça ?

[Renault_78]

Elle est belle avec ses enjoliveurs.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai l'impression que la porte avant droite a été repeinte...

[Renault_78]

Photo de famille de ce matin.

 

 

 

 

 

Il faudra penser à repeindre l'aile de la Ritmo...

[thib25]

 

 

J'ai l'impression que la porte avant droite a été repeinte...

 

 

On a aussi cette impression.

[thib25]

 

Il faudra penser à repeindre l'aile de la Ritmo...

 

 

On va peut-être la changer finalement .

Mais d'abord on refait la boite, l'embrayage et la crémaillère.

[Renault_78]

 

On va peut-être la changer finalement .

Mais d'abord on refait la boite, l'embrayage et la crémaillère.

 

 

Ah.

[CITRACTIVE]

 

Merci du retour .

En plus, j'ai vu que Restom faisait des produits pour ça.

 

La peinture va être obligatoire à mon avis quand je vois ça:

 

 

Comment est-ce que du Restom va réussir à uniformiser tout ça ?

peut-être en utilisant un ancien grattoir d'éponge (vert) pour essayer d'égaliser (attention de pas abimé le coté granuleux du pare-choc)

[cuda47]

Punaise, j'ai raté ce topic

 

C'est marrant le pc arrière qui s'ouvre comme sur la Marea WE...

Elle a la clim cette Regata? C'est plus très rare!

[thib25]

Punaise, j'ai raté ce topic

 

C'est marrant le pc arrière qui s'ouvre comme sur la Marea WE...

Elle a la clim cette Regata? C'est plus très rare!

 

Et comme la Tempra SW .

Non, elle n'a pas la clim. C'est juste une commande électronique qui marche impec'. Enfin il y a peut-être la première vitesse de claquée .

[thib25]

Sinon surement beaucoup d'entre vous sont déjà en vacances ou sont dans les dernier préparatifs.

Nous on ne part pas mais on s'imagine au camping.

 

 

Bonnes vacances à tous !

[Renault_78]

Sinon surement beaucoup d'entre vous sont déjà en vacances ou sont dans les dernier préparatifs.

Nous on ne part pas mais on s'imagine au camping.

 

 

Bonnes vacances à tous !

 

 

 

Pourquoi déplies-tu ta tente devant chez toi ?!?!?!

[thib25]

Des nouvelles de la Regata. Elle est assurée et est passé au contrôle technique où ... elle a été recalée.

 

CO excessif. Faut la faire rouler un peu je pense

Déséquilibre de frein à l'arrière, un cylindre de frein grippé

Résistance à la rotation, la même roue (cylindre grippé)

Frein à main, efficacité insuffisante

 

Sans contre-visite:

de la rouille

contrôle impossible (rouille déjà traitée)

pare-chocs détérioré à l'avant

 

Globalement c'est ce que je retire de tout ça.

 

Sinon à prévoir: pneus, disques et plaquettes avant.

[thib25]

 

 

Pourquoi déplies-tu ta tente devant chez toi ?!?!?!

 

 

La petite sœur qui voulait dormir à la belle étoile .

[Renault_78]

Des nouvelles de la Regata. Elle est assurée et est passé au contrôle technique où ... elle a été recalée.

 

CO excessif. Faut la faire rouler un peu je pense

Déséquilibre de frein à l'arrière, un cylindre de frein grippé

Résistance à la rotation, la même roue

Frein à main, efficacité insuffisante

 

Sans contre-visite:

de la rouille

contrôle impossible (rouille déjà traitée)

pare-chocs détérioré à l'avant

 

Globalement c'est ce que je retire de tout ça.

 

Sinon à prévoir: pneus, disques et plaquettes avant.

 

 

Ah me*de, pas cool ça.

[Renault_78]

 

La petite sœur qui voulait dormir à la belle étoile .

 

 

:lol:

[thib25]

 

Ah me*de, pas cool ça.

 

 

Trois fois rien .

Elle peut rouler et on peut l'immatriculer maintenant.

 

Pour les cylindres de frein, on doit avoir ça en stock. Disques, plaquettes et liquide aussi .

 

[Mouss-35]

 

Trois fois rien .

Elle peut rouler et on peut l'immatriculer maintenant.

 

Pour les cylindres de frein, on doit avoir ça en stock. Disques, plaquettes et liquide aussi .

 

le plus dur ça va être les pneus à tous les coups...

 

tout dépend de la taille mais si c'est casse noisette, soit tu payes hyper cher, soit ça va être du bas de gamme

[Renault_78]

Pour les cylindres de frein, on doit avoir ça en stock. Disques, plaquettes et liquide aussi .

 

 

 

C'est sûr que vu comme cela...

[Renault_78]

le plus dur ça va être les pneus à tous les coups...

 

tout dépend de la taille mais si c'est casse noisette, soit tu payes hyper cher, soit ça va être du bas de gamme

 

 

On a le même problème avec la R20 malheureusement.

[thib25]

le plus dur ça va être les pneus à tous les coups...

 

tout dépend de la taille mais si c'est casse noisette, soit tu payes hyper cher, soit ça va être du bas de gamme

 

 

Même pas .

 

 

165/65R14 T

Pneus de marque à partir de 40 €

 

EDIT: un exemple https://www.123pneus.fr/cgi-bi [...] p=R-234484

[Mouss-35]

 

Même pas .

 

 

165/65R14 T

Pneus de marque à partir de 40 €

 

EDIT: un exemple https://www.123pneus.fr/cgi-bi [...] p=R-234484

tu as bien de la chance mon gars

[thib25]

Le plus dur sur le long terme ça va être le pare-brise fissuré.

[Mouss-35]

Le plus dur sur le long terme ça va être le pare-brise fissuré.

ah....

 

et pour en retrouver un aussi

[thib25]

tu as bien de la chance mon gars

 

Non, intelligent .

 

Quand on a un cerveau, on roule en Fiat .

C'est la pub qui le dit .

[Mouss-35]

Non, intelligent .

 

Quand on a un cerveau, on roule en Fiat .

C'est la pub qui le dit .

quand on est pas intello, on roule en Astra

 

 

[thib25]

quand on est pas intello, on roule en Astra

 

 

 

 

Taille bâtarde ?