[Présentation] VW Golf III GTI...Un sauvetage "detuning" !

[Invité §zty206ZT]

Hello à tous !

 

Un nouveau petit topic d'un sauvetage imprévu...

Toute l'histoire à commencé il y a maintenant quasiment 2 ans, et je n'en ai jamais parlé ici jusqu'à présent car je ne savais pas où celà allait mener...

 

Maintenant que ca se termine, je me decide !

 

Remettons les choses dans l'ordre :

Avec un de mes amis de "bricole" ( lol), on a eu vent en 2008 qu'une connaissance cherchait à vendre une Golf III GTI, sans plus de précisions, pour raisons financieres.

Comme ca " coute rien ", on est allé voir la chose par curiosité, car apres tout une Golf GTI c'est toujours sympa.

 

Et on est tombé sur un jeune, qui n'avait effectivement plus de sous, qui avait bien "massacré" cette pauvre Golf, dans le sens ou elle devait être pour beaucoup dans ses problemes financiers...

C'était devenu la Golf typique du jeunot kéké tuning, avec phares à led à l'avant, feux "lexus" de pietre qualité à l'arriere, jantes immondes 40" ( j'exagere evidemment mais c'est pas loin...), ligne DTM "broum broum", admission direct faite n'importe comment ( celle qui aspire l'air chaud...), plastiques interieurs peints en blanc ( beurk...), tapis de sol "inox", volant "touningue" et pommeau alu...

Sans oublier la sono montée à l'arrache...

La raison de la vente ? Plus de sous pour investir dans l'embrayage qui venait de lâcher, et un léger choc arriere ( Pare choc + traverse...)

 

Mais à coté de ca, une chouette peinture bordeaux récente, des sieges d'origine non déchiré, un toit ouvrant électrique fonctionnel et mine de rien, on se l'est imaginée sans ses roues affreuses et on s'est dit qu'il y avait matiere à faire quelque chose...

 

Ni une ni deux, elle fut sauvée.

 

Stockée dans un premier temps en attente dans une grange, nous sommes allés la voir tres épisodiquement, et c'est au bout de quelques mois quand elle a redémarré au quart de tours qu'on s'est dit qu'elle valait vraiment la peine.

 

Ah j'oubliais, c'est une 1992, en 3 portes, d'origine francaises, et totalisant à ce moment là 245 000kms...

 

La suite, vous la voulez ?

[Invité §pol802uE]

Biensur quel question , si elle finit comme toutes tes autres caisses j'ai hate de voir les images et le texte biensur .

[Invité §zty206ZT]

...donc je continue !

 

Avant d'attaquer l'embellissement et le détuning proprement dit, nous avons examiné de près la mécanique.

OK, le moteur tournait bien...

Mais le kilométrage ( 245 000 ) et l'incertitude quasi totale quant à l'entretien fait dessus nous faisait nous dire qu'il fallait (peut etre ) s'attendre au pire un jour où l'autre.

 

Et alors qu'on se posait plein de questions à ce sujet, nous avons eu l'opportunité de racheter un moteur 2.0L 8s de 1993, provenant d'une Golf GTI 5 portes qui totalisait 135 000kms garantis.

Du coup, plus d'hesitation à avoir, on ne laisse pas passer pareil opportunité !

 

Le moteur fut monté rapidement, avec changement de la distribution et de l'embrayage au passage...

...on en a profité pour revoir les trains roulants, plutot usés, et changer les triangles avant, ainsi que tous les silent blocs.

De même, les ressorts coupés à l'arrache, sans même avoir changé les amortisseurs ( eh oui ils avaient osé ! ) , ont fait place à des combinés filetés Eibach, seulement rabaissé de 2cms ( bon je sais...mais c'était une opportunité sur ce modele via un ami, y'avait pas d'autre choix...)

Question freins, tout était OK, hormis les plaquettes par sécurité...

 

Nous voilà donc avec une auto qui tourne parfaitement bien, aux perfs tres satisfaisantes, bien rond et rempli comme il faut.

 

Mais le reste est toujours aussi moche...

[Invité §zty206ZT]

...Puis, commença donc le temps du "détuning" proprement dit, opération rudement compliquée finalement car il faut retrouver toutes les pièces d'origine...

 

...et dire qu'à une époque des sagouins avaient dû laisser leur paye pour équiper la voiture avec les saletés qu'on a arraché !!

 

- Feux arriere "Lexus" teintés bleus ---> Poubelle

- Phares Led et diamants ---> Poubelle

- Jantes 17"" Ronal ---> Poubelle

- Essuie glaces chromé ---> Poubelle

- Antenne "GPS" factice ---> Poubelle

- Tous les plastiques intérieurs peints en blanc ( aérateurs, console, etc etc...) ---> Poubelle

- Admission directe ---> Poubelle

 

+ des tas de babioles....bref de quoi remplir un bon container à ordures ( j'exagere, evidemment on a pas jeté les jantes, le reste est stocké dans mon garage...lol ) !

 

Dans le même temps, il a fallut resigler la voiture, racheter des baguettes, des extensions, des habillages de bas de caisse, une lame de pare chocs avant, trouver un interieur propre pour servir de donateur afin de refaire le notre ( en gros changement de tous les plastiques, des habillages de contre portes au tableau de bord...)

 

Vinrent se greffer des jantes d'origine BBS 15"", bien sympa niveau look...

 

Nous en avons profité également pour remettre d'aplomb le pare chocs arriere ainsi que la tole sous le feu arriere droit qui était légerement plié.

C'est pas parfait, mais ca passe bien...

[Invité §pol802uE]

Le chantier presenté ainsi semble titanesque ... mais rien n'arrete une bande de passioners enragés ... la suite patron stp ! ( avec des images s'est possible ?! )

[Invité §zty206ZT]

Puis tout celà, étant étalé sur plusieurs mois, nous amène à aujourd'hui ou presque !

 

La derniere opération en date fut le montage d'un intermediaire sur la ligne inox, pour supprimer le bruit "énorme".

Afin de réduire les coûts ( car on a déja pas mal dépensé, vous imaginez ! ), pour le moment le reste de la ligne est en place encore, notamment le silencieux pas tres beau...

 

Cet apres midi j'ai fini la peinture des bandeaux de pare chocs en noir.

 

Et là, j'ai RDV dans la semaine prochaine pour faire changer le pare brise, qui est étoilé depuis qu'un caillou a traversé la route sans regarder !

 

Il reste encore des finitions...notamment essuie glace qui débloque ( fonctionne juste en grande vitesse ), pommeau de levier de vitesse affreux ( mais cher ! ), volant pas au top ( c'est pas celui tuning à méplat en cuir bleu qui était dessus au départ, c'est un autre moins moche qu'on avait en stock mais c'est pas de l'origine !! ), plage arriere à refaire et quelques petites retouches...

...mais je crois que je peux enfin vous la présenter en photos, prises tout à l'heure !

 

Sorry, je n'en ai aucune de l'époque de l'achat, je n'avais jamais osé en prendre car je pensais sincerement qu'on abandonnerait...

 

La voici :

 

 

Le temps me manque, la place aussi ( ca je l'ai déjà dis ailleurs !! ), alors maintenant qu'elle est plutot chouette et qu'elle roule bien je vais pas tarder à tenter de lui trouver un nouveau maitre, passionné de Golf par exemple !

 

Merci de m'avoir suivi !

[Invité §pol802uE]

Elle presente pas mal du tout cette golf pour dire qu'elle etait destinée au tuning pas cher .... encore un beau sauvetage que voila . A titre info une bestiile comme sa avec sa cg en ordre et un ct se vendrait combien ?

[Invité §zty206ZT]

Honnetement je ne sais pas trop...en annonces on voit vraiment de tout et à tous les prix.

 

De toute facon, si je dois la vendre à un passionné, ca sera avec un CT et la carte grise, evidemment !

[Invité §pol802uE]

Carré comme d'habitude sa va de soit .

[Invité §zty206ZT]

...m'enfin pour le moment le but c'est de la finir au mieux, et apres on avise, car j'ai besoin de place "pour la suite"...

 

Sinon, les amateurs VW, qu'en pensez vous ?!

[Invité §GTI026DM]

Ca rame pas trop le 115cv pour une GTI ?

 

Le toe est rapporté, mais ça tu dois le savoir

[Invité §KAL330Vd]

 

 

Elle rend tres bien

 

Et c´est toujours si bien raconte

 

Lui manque plus que la calandre siglee pour parfaire le tout

 

 

[Invité §zty206ZT]

...oui je sais pour le toit ouvrant... C'est un " Clairauto ", avec la commande au tableau de bord.

 

115cv, honnetement ca va...les sensations sont pas mauvaises du tout, avec la ligne inox qui doit malgré tout apporter un petit gain, ca monte pas mal dans les tours.

Après c'est sur que ca colle pas au siege mais vu que c'est souple, on a pas l'impression de devoir tirer dedans tout le temps.

Et puis en conso moyenne, c'est pas mal du tout.

J'arrive à faire moins de 8L...( avec le super " MFA "' qui fonctionne, c'est top la t° d'huile digital, je connaissais pas avant... )

[Invité §zty206ZT]

...Cet apres midi, suite et fin de l'épisode "échappement"...Les fixations de la ligne n'étaient pas au top et une plaque isolante au dessus du silencieux tapait sur la caisse, faisant une résonnance d'enfer.

 

Et accessoirement un bruit de poubelle...

[Invité §pol802uE]

Des images mon bon roi , des images stp

[marzal]

Beau sauvetage, c'est rare de voir des personnes s'engager sur une MK3 GTI 8s

[Invité §zty206ZT]

C'est à dire que je m'engage souvent sur des "trucs" qui n'interessent plus personne...

 

Moi pour peu que l'une d'elle me fasse du phare dans un coin de grange poussiereuse, hop l'affaire est dans le sac, je ne refuse pas !!

 

Polo882, tu veux quoi comme photos ?

[Invité §cle314bp]

C'est cool ça!

 

Puis, je dirais qu'elle a en effet presque sa place dans cette section, car une GTi dans cet état d'origine, surtout, avec la volonté de la remettre, c'est très rare!

 

J'ai eu quelques mois une Golf III 1.8 Match, et avec seulement 90ch, j'avais trouvé que ça marchait fort bien! Payée 1700€ avec 142000km, tout d'origine, j'en avais été très content!

[Invité §zty206ZT]

...merci clem !

 

Demain, j'avance un peu plus dans la remise d'origine :

 

-Changement du pare brise l'apres midi ( il est fissuré à droite ),

-Montage du pommeau d'origine ( ouf ! je supportais plus l'affreux alu...)

ainsi que des sigles " GTI " chromés en place des rouges peints au vernis...( et d'ailleurs il est manquant à droite...)

-Fixation definitive des baguettes de portes qui "baillent"...

 

Et aujourd'hui c'était shampoinnage complet des sieges qui n'avaient pas encore été nettoyés...

 

Photos demain !

[alfox1]

Difficile de l'imaginer dans son triste passé tuouninnngg quand on voit tes photos!

 

Chouette sauvetage, heuresement que des gens comme toi les sauvent d'une mort quasi-assurée!

[Invité §ced586gA]

Yo je vais reprendre le flambeaux si sa dérange pas ztyph?

je suis le mec d'orlèans qui l'a racheter au mec a qui tu la vendu !!!

[alfox1]

Ca c'est fort!

 

Photos?

[GSX1400K21]

Rien ne se perds. On attends la suite (ici?, sinon tu nous mets le lien).

[Invité §ced586gA]

Ne vous inquitez pas ce soir je vais tout vous expliquer et les photo suiveront car la je suis avec mon iphone,la voiture est encore en mode remettre d'origine

 

[Invité §ced586gA]

Donc me voila

Je commence je viens accusé personne ou quoi que ce soit je viens en paix lol!!d'ailleurs si ztyph peut venir me donner de trois renseignement sur ce qu'il a changer lol

j'ai acheter la voiture le 11/10,a un membre du forum (celui a qui ztyph la vendu),pour aller au boulot et je veux la garder en collection lol donc je vais la remettre d'origine complet!et c'est pas gagner parce que bon ....

A l'heure actuel j'ai fait ceci dessus (faut dire que j'avais jamais pri le temps de m'en occuper lol)heuresement mon pére est mecano carrossier peintre a la retraite lol

 

Voici l'histoire

 

donc la voiture je l'ai eu alors que le coffre ne pouvez pas s'ouvrir,centralistation Hs,y'a 2 clé une pour les porte et l'autre pour le néman,essuie glace avant fonction qu'a une vitesse vite et s'arrete n'importe ou,essuie glace arrière fonctionne pas ni le lave glace arrière(j'ai esseyer de changer le commodo sa a rien fait),dégivrage arrière fonctionne pas,spoiler de par choc avant a moitié casser,pot d'echappement qui casse les oreilles,boite a gant casser,jauge de température d'eau fonctionne pas!allume cigare manquant,quelque bosse..

 

et a l'heure actuel:

obliger de mettre un bouton pour démarrer la voiture (ne me demander pas pourquoi je sais pas c'est quoi c'est mon pére qui la mis car la voiture ne voulait pas dmarrer des fois sa fait comme un coupe circuit!)d'ailleur y'a tout un branchement au niveau du porte relais c'est ouf y'a des fils tu te demande a quoi il servait

porte passager qui se ferme mal obliger de claquer comme un malade(pourtant j'ai changer la serrure une fois deja mais bon)les porte on était forcer dee toute façon sa se voit!!on ma casser la vitre du toit ouvrant pour rien en plus du coup impossible de trouver une vitre j'ai chercher pendant deux mois!!!puis moi j'ai casser sans faire expré grille de par choc droit ,grille de ventilation conducteur,et le feux arriere gauche.

 

J'ai achetez neuf ligne compléte d'origine sur ebay 150€

Volant d'origine d'occas 30€

Courroie distri avec vidange 70€

Enceinte incruster panneau arrière neuf 50€

Plage arrière occas 30€

poste audio neuf 80€

spoiler neuf ebay 22€

Tapis neuf gti 30€

 

Ce que je compte faire et achetez d'ici peu(ou y'a les prix cc'est les pieces commander que je recevrez d'ici 2 semaines):

 

Changement du toit complet sans toit ouvrant (soudé ect.) occas 60€

Boite a gant

Boitier porte fusible occas (pour remedier au demarrage avec le bouton et le neman puis peu etre que sa va reparer le systeme de lave glace arriere) 25€

Sigle VW chromé pour calandre avant 3€

Grille ventilation gratuite

Grille par choc avant droit 3€

Moteur essuie glace avant 25€

Compteur (pour que le km affiché soit celui du moteur)

Feux arrière occas 10€

Allume cigare

Silge "golf gti" pour mettre derrière

Moteur + boite de golf 3 gti 16s sa c'est pas pour tout de suite lol

Peinture compléte prévue janvier mon pére ma la fait donc j'ai juste la peinture a acheter.

Nettoyage siege complte chez pro 70€

et aussi je voudrais avoir q'un clé et que la centralistion fonctionne mais bon sa je verrais a la fin..

 

Donc voila les photos arriveront plus tard.

 

En attendant vos réponse désolé pour les fautes...

[Invité §Mod712wZ]

 

Trés belle auto !!! On attend d'autres photos avec impatience

[Invité §ced586gA]

voiture a vendre, photo ici Cette url n'existe plus

[NyvetDuPiC]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Anciennes vers la catégorie Youngtimers par NyvetDuPiC

[rusty03]

@NyvetDuPiC

 

Je commençais à me prendre dans l'histoire avec les rachats, nouveaux protagonistes, toussa... Et rien depuis 4 ans. Seulement remonté par très soins et un changement de section.

[NyvetDuPiC]

@NyvetDuPiC

 

Je commençais à me prendre dans l'histoire avec les rachats, nouveaux protagonistes, toussa... Et rien depuis 4 ans. Seulement remonté par très soins et un changement de section.

 

J'ai retrouvé ce topic perdu en section Anciennes, je me suis donc amusé à le migrer en compagnie de quelques autres topics consacrés aux Volkswagen qui y étaient oubliés.

[rusty03]

J'ai retrouvé ce topic perdu en section Anciennes, je me suis donc amusé à le migrer en compagnie de quelques autres topics consacrés aux Volkswagen qui y étaient oubliés.

 

 

Je veux la suite maintenant

[NyvetDuPiC]

Il faudra peut-être attendre une dizaine d'années, comme pour la 205 Griffe d'@oljd dont vient de prendre possession @Alex403 il y a quelques semaines, et qui nous a déterré le topic pour notre plus grand plaisir.

 

Ma 205 griffe payé 400€