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[Topic Officiel] Renault Mégane I : la digne fille de Madame R19

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Renault Mégane I : la digne fille de Madame R19

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n°18158424
NyvetDuPiC
Accumulateur de losangées
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nyvetdupic
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  1. Posté le 20/10/2016 à 22:57:37  
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Renault Mégane : la digne fille de Madame R19

Lancée en 1988, la Renault 19 est la Pionnière de la qualité de la marque française, qui arrive à placer sa compacte, en terme de qualité, au niveau de la référence en la matière, la Volkswagen Golf. Ce qui n'est d'ailleurs pas étranger au succès rencontré par la Renault 19 sur le marché allemand.

Synchro R19 (Usine)Voir l'image en grand0 vote

Après les lancements réussis de Safrane en 1992 puis de Laguna en 1994, il est temps en 1995 de lancer la nouvelle compacte de la marque, qui quitte elle-aussi la dénomination chiffrée pour prendre comme nom de baptême Mégane, comme le concept-car dévoilé par Renault en 1988.

Renault-Me​gane-Conce​pt-1988

A l'été 1995, Renault lance donc Mégane sur le marché, en deux carrosseries : la traditionnelle deux-volumes longue de 4,13m, et le sympathique Coupé deux portes, à la longueur réduite de 3,94m.

photo-5-megane-1995-2622296_1511Voir l'image en grand0 vote

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photo-3-megane-1995-2622294_1511Voir l'image en grand0 vote

photo-3-megane-coupe-1995-2624824_1511Voir l'image en grand0 vote

Si on regarde la nouveauté dans le blanc des phares, elle ne peut renier la phase 2 de la Renault 19, sa calandre rappelant irrémédiablement son ainée.

IMG_6191Voir l'image en grand0 vote

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A l'époque, les journalistes apprécient la qualité de son habitacle, avec des garnitures et sièges colorés. Ils lui reprochent par contre sa rétrovision, la lunette déformant ce qui se passe à l'arrière.

photo-1-megane-coupe-1999-2624817_1511Voir l'image en grand0 vote

Question comportement routier, elle est considérée comme sécurisante, confortable, et même très rassurante d'après L'AutoJournal, mais beaucoup moins vive sur les trajets sinueux que sa rivale française de l'époque, la 306. Et le freinage est considéré comme médiocre.

Concernant les finitions, il existe quatre rangs sur la berline :
- Le premier échelon, qui a été diffusé sous les noms de RN, RNA et RNE selon les millésimes et les marchés, est assez chiche.
- Le second niveau, les RT, RTA et RTE, dispose d'une dotation de série n'oubliant rien d'essentiel.
- Le troisième, les RXE et RXT, fait pousser des ailes à la Mégane, lui offrant notamment la climatisation, au point de permettre à la française avec les voitures du segment supérieur, comme les Laguna ou Vectra.
- Enfin, le summum que l'on ne présente plus chez Renault : l'Initiale Paris.

Niveau motorisation justement, Mégane reprend une partie des mécaniques des dernières Renault 19 : le 1.4e de 75 ch. en essence, les 1.9d 65ch. et 1.9dT 93ch. en diesel. Mais d'autres moteurs prennent également place sous le capot de Mégane : le 1.6e de 90ch., le 2.0 de 110ch., et sur le Coupé, le 2.0 150ch. à 16 soupapes issu de la Clio Williams. Quelques mois après le lancement, une troisième motorisation diesel apparaît : le 1.9dTi de 100ch., qui fait de Mégane la première berline française à être équipée d'un moteur diesel à injection directe.

Sur la Mégane Coupé, pas de nom de finition, c'est la motorisation qui dicte la finition : 1.6e, 2.0, 2.0 16V et 1.9 dTi.

Pour sa campagne de publicité, le constructeur décide de l'axer sur le thème de la sécurité. (Merci Dinkys pour les scans :jap: )

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18 - CopieVoir l'image en grand0 vote 19 - CopieVoir l'image en grand0 vote

A l'automne 1996, la gamme s'agrandit avec l'apparition d'une troisième carrosserie : la berline à coffre, nommée Classic.

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Puis au printemps 1997, c'est au tour du Cabriolet d'être commercialisé. Basé sur la version Coupé, il reprend deux de ses motorisations : les 1.6e et 2.0 16v. Sur le 1.6e sont proposées trois finitions : "base", Impulsion et Expression. Alors que deux sont au catalogue pour le plus gros moteur : 16V et 16V Tentation.

renmegacabrio_750_500_70Voir l'image en grand0 vote

Mégane CabrioVoir l'image en grand0 vote

Mais revenons quelques mois auparavant, à l'automne 1996 : Renault crée la révolution en lançant le premier monospace compact européen de l'histoire, le Scénic, au point de décrocher en 1997 le titre de Voiture de l'Année. L'ensemble des motorisations de la berline sont utilisés, ainsi que les trois premiers rangs de finition.

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Tout au long de sa carrière, la Mégane I phase 1 a bénéficié de nombreuses séries spéciales, aussi bien sur la berline (Aïda, Alizé, etc...) que sur la Coupé (Lazuli, Monte-Carlo) ou encore le Scénic (Kaleïdo).

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En 1999, afin de s'offrir un second souffle, c'est l'heure des restylages. D'abord pour Mégane, afin de lutter contre la Golf IV notamment; puis pour Scénic, qui doit faire face à un nouveau concurrent venu d'Allemagne, le Zafira. Et quelques mois plus tard, un autre adversaire tricolore ce coup-ci, le Xsara Picasso. Mais ça, c'est une autre histoire, et on s'arrête à la phase 1 pour le moment sur la section Youngtimers de Forum-Auto.

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Vous avez eu, ou vous êtes encore le propriétaire d'une Renault Mégane I ou Mégane Scénic I ? Vous vous êtes déjà installé à son volant ou, tout du moins, été le passage de cette compacte ? Partagez-nous votre point de vue. :bien:

Vous croisez un exemplaire dans la rue en bon état, et vous avez eu l'intelligente idée de le photographier ? Partagez avec nous vos clichés! :p
Message édité par NyvetDuPiC le 21/04/2017 à 16:36:49

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:

Les aventures automobiles du Nyvet
Sujets relatif
n°18158442
DINKYS
Renault, un constructeur sort l'anti tape-cul.
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dinkys
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  1. Posté le 20/10/2016 à 23:54:13  
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:hello:

Preum's. :p

Un travail de qualité, comme à l'accoutumée Nyvet ! :bien:

J'avais le choix entre une Initiale ou un des premiers modèles (début 1996) nickel, j'ai choisi le second car nous sommes dans le début du topic. :p

20150209_101115 - CopieVoir l'image en grand0 vote

20150209_101218 - CopieVoir l'image en grand0 vote
Message édité par DINKYS le 20/10/2016 à 23:55:13

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Ma collection de miniatures automobiles au 1/18ème, au 1/43ème et au 3 Inches. Le topic de la presse auto d'époque.
AAC commencé le 22/08/2015. :oui: ==> Permis obtenu le 09/08/17. [:alex380:2] [:illimited:10]
Ma voiture : Renault Clio 2 1.6 16v Sport Dynamique de 2004 [:illimited:3] [:illimited:3]
Ma Young' : Ford Orion 1.6i Ghia de 1989 [/...
n°18158467
Floflo37
Profil : Routard
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floflo37
  1. Posté le 21/10/2016 à 09:09:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour :)


Octobre 1996, mon grand père m'annonce que nous iront ensemble chez Renault la semaine suivante, voir pour changer sa R9 TSE vieille de 13 ans et d'avec moins de 120000 kilomètres! :non:

Le mercredi suivant, visite chez Renault, blabla du commercial, essai de la voiture, blabla du commercial et signature pour une Megane 1.4e RTE bleu Égée, la même que celle du catalogue!!,dispo 3 semaines plus tard!

Mon grand père décède en 2000, la Megane â fait 8000 kilomètres en 4 ans et ma grand mère décide de léguer la voiture à mes parents, alors en légère galère avec leur Tipo de 89!

2003, j'ai mon permis! Et j'ai eu l'occasion de l'avoir entre les mains que quelques fois sur des petits trajets, me souvenant d'un confort agréable mais d'un manque de puissance flagrant! :p

La Megane disparaîtra de la circulation en 2007 quand mon père s'en sépara pour une clio 3 neuve, la Megane ayant fait 100000 kilomètres en 7 ans.

@+
Message édité par Floflo37 le 21/10/2016 à 09:12:37

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Mon avatar: Renault Laguna 2.2 Dci 1.9l Expression MY 2005 =======> 254000 kilomètres
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n°18158468
freakshow
Profil : Membre
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freakshow
  1. Posté le 21/10/2016 à 09:09:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour :hello:

Comme je l'ai dis dans un topic de nyvet, mon père possède une megane I phase 1 de 1997, 1.6e finition RTE (antibrouillard rajouter en après vente a la demande de mon père), a peine 75 000km au compteur a ce jours, tout les contrôle technique vierge depuis sa mise en circulation.

Je me rappel encore très bien quand mon père est arriver a la maison avec sa belle megane toute neuve, le rouge nacré briller de mille feux :love: .


Personnellement c'est une voiture que j'aime bien conduire, le 1.6e est loin d’être feignant et la megane n'est pas très lourde (elle dépasse a peine la tonne si mes souvenirs sont bon).

Aucun soucis a ce jours, a part l'entretien classique rien a signaler, une très bonne voiture.

1412130834​0129285127​92419


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Peugeot 206 S16 1999
Peugeot 405 1.8i 1996
Ford Fiesta 1.3i 1998
n°18158480
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
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  1. Posté le 21/10/2016 à 10:03:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:hello:

Très bon topic ! :bien:


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Renault 20 TX 2.2 - 1983
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n°18158510
pierrot590
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pierrot590
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  1. Posté le 21/10/2016 à 11:21:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:alpine_mike:3]

Pour ma part, nous sommes en 1997.
Il est temps pour ma mère de se séparer de sa fidèle Renault 11 TXE vert lagon de 85 avec 150 000 kilomètres environ.
Elle choisit une mégane de couleur fidji en version RTA avec la motorisation 1.6e.
Voiture très agréable mais elle deviendra rapidement trop petite pour les besoins de la famille.
C'est donc en 98 qu'elle la change à la concession de Renault Dunkerque contre un scénic de direction qui a 2 000 kilomètres en modèle RXT avec comme options les deux toits ouvrants et la peinture métallisée. Il était bleu mais je ne connais pas la dénomination commerciale.
Il était propulsé par le 1.9 DTI. Bon moteur mais bruyant! Elle a parcouru 100 000 kilomètres à son volant. Il sera vendu en 2002. Je le croise encore aujourd'hui de temps en temps pour mon plus grand plaisir.
Message édité par pierrot590 le 21/10/2016 à 11:23:17

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http://www.forum-auto.com/marq [...] m#t1611513
n°18158542
yoyo7515
Profil : Nouveau membre
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yoyo7515
  1. Posté le 21/10/2016 à 12:56:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
À mon tour
Suite a l'invitation de NyvetDuPic,je présente ma titine

On est en 2001 et suite a la vente de leur 18 gtl, mes grands parents cherchaient une voiture. Mon grand-père ayant travaillé chez renault, un ancien collègue lui signale la reprise d'une megane RXT grise iceberg qui affiche déjà 140000 km. Quand il est allé la voir, elle venait juste d'être reprise et donc n'avait pas été astiqué. Vu l'état de la voiture, il l'acheta. Elle traversa la France et même parcouru l'Espagne. Autant dire que j'ai usé mes fonds de culottes sur la banquette arrière :D
Malheureusement, en 2010 mon grand-père décéda et mon père racheta la megane a ma grand mère pour moi quand j'aurai le permis.
J'ai le permis depuis février et maintenant c'est moi qui lui colle des bornes. Elle affiche maintenant 236000 km et tourne comme une horloge. J'espère ne jamais a avoir a m'en separer.
20160507_17250620160507_172506Voir l'image en grand1 vote
20160507_17252120160507_172521Voir l'image en grand1 vote
Voila sa petite histoire :)

n°18158549
gregoo
Je me parfume à l'essence !
Profil : Pilote addict
gregoo
  1. Posté le 21/10/2016 à 13:59:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Sympa le topic j'aime ces générations de Renault plus particulièrement la 19 que j'ai eue et aussi'la megane 1.


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http://www.forum-auto.com/marq [...] 92#t261835
n°18158592
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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renault_78
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  1. Posté le 21/10/2016 à 15:25:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour ma part, mes parents ont acheté en 1999 un Scénic I RTE 1.6 16V 110 chevaux Vert Epicéa neuf, en remplacement de leur Twingo Kenzo et en prévision de mon arrivée (qui s'est faite 4 ans plus tard enfin bon :cyp: ). :p Nous l'avons gardé jusqu'en 2011 et nous l'avons vendu à mon oncle, mon père ne voulant pas traîner avec une voiture qui avait une contre-visite au CT (c'était 3 fois rien en fait, il a repassé le CT pour la vente en nettoyant un ou deux trucs et il est passé sans souci... :mad: ). Il fut remplacé par une Twingo II Privilège 1.2 16V LEV 75 chevaux Bleu Bermudes de 2012. :oui: Depuis, mon oncle l'a revendu et apparemment, il végète ou traîne dans un jardin dans la Nièvre actuellement. :p Alors si quelqu'un le croise, qu'il me fasse signe, merci... :cyp: Je mettrais des photos plus tard. :p


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Renault 20 TX 2.2 - 1983
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n°18158694
NyvetDuPiC
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  1. Posté le 21/10/2016 à 19:54:12  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici les dimensions détaillées de la Mégane I Coupé. :p


ScanCahierMéganeDimensionsVoir l'image en grand0 vote


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Les aventures automobiles du Nyvet
n°18158755
yannick du 15
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yannick-du-15
  1. Posté le 21/10/2016 à 22:08:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon topîc

j'ai juste remarqué une erreur

le f3r(2.0l 8s) fait 115ch et non 110

très bon moteur que j'ai essayé dans une RT de 96,mais assez glouton aussi

j'ai une préférence perso pour l'habitacle de la 19 en particulier le tableau de bord(des phase 2)

j'en possède d'ailleurs 2(voir ma signature)

le chassis est reprit de la 19,mais avec des barres anti roulis a l'avant de plus gros diamètre et pareil pour les barres de torsion et stabilisatrice du train arrière
Message cité 1 fois

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Renault 19 1.9dT RT 341 000km+Renault safrane 2.2dT pack 252 000km+Renault 19 16s ph2 220 000kms+R19 storia 1.9dT 200 000kms
n°18158762
NyvetDuPiC
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  1. Posté le 21/10/2016 à 22:48:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

yannick du 15 a écrit :

bon topîc

j'ai juste remarqué une erreur

le f3r(2.0l 8s) fait 115ch et non 110

très bon moteur que j'ai essayé dans une RT de 96,mais assez glouton aussi

j'ai une préférence perso pour l'habitacle de la 19 en particulier le tableau de bord(des phase 2)

j'en possède d'ailleurs 2(voir ma signature)

le chassis est reprit de la 19,mais avec des barres anti roulis a l'avant de plus gros diamètre et pareil pour les barres de torsion et stabilisatrice du train arrière
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C'est également ce que je croyais pour le 2.0, mais la lecture du cahier technique de septembre 1998 affirme le contraire : ils l'annoncent bien à 110ch. sur la Mégane Coupé. ;)



ScanCahierMégane (6)Voir l'image en grand0 vote


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:

Les aventures automobiles du Nyvet
n°18158768
stanislas9​0
Visionnaire
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stanislas90
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  1. Posté le 21/10/2016 à 23:04:49  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouaiche :o


P1170814Voir l'image en grand0 vote


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P1460099Voir l'image en grand0 vote


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Un talent fou - L'esprit GT

27/10/2007 > 27/10/2017 : 10 Ans sur FA !
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n°18158784
DINKYS
Renault, un constructeur sort l'anti tape-cul.
Profil : Pilote pro
dinkys
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  1. Posté le 22/10/2016 à 00:18:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:hello:

Voici le dossier de présentation paru dans l'Automobile Magazine n°592 d'Octobre 1995 lors de la sortie de la Mégane. :jap:

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Message cité 1 fois

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Ma collection de miniatures automobiles au 1/18ème, au 1/43ème et au 3 Inches. Le topic de la presse auto d'époque.
AAC commencé le 22/08/2015. :oui: ==> Permis obtenu le 09/08/17. [:alex380:2] [:illimited:10]
Ma voiture : Renault Clio 2 1.6 16v Sport Dynamique de 2004 [:illimited:3] [:illimited:3]
Ma Young' : Ford Orion 1.6i Ghia de 1989 [/...
n°18158821
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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renault_78
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  1. Posté le 22/10/2016 à 10:48:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DINKYS a écrit :

 :hello:

Voici le dossier de présentation paru dans l'Automobile Magazine n°592 d'Octobre 1995 lors de la sortie de la Mégane. :jap:

http://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/1-copi​e-5183030.​html

http://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/30-cop​ie-5183029​.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/31-cop​ie-5183060​.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/32-cop​ie-5183019​.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/33-cop​ie-5183022​.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/34-cop​ie-5183023​.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/35-cop​ie-5183024​.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/36-cop​ie-5183025​.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/37-cop​ie-5183021​.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/38-cop​ie-5183031​.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/40-cop​ie-5183028​.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/41-cop​ie-5183027​.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/42-cop​ie-5183026​.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/din​kys/presse​-automobil​e-70293/ph​oto/43-cop​ie-5183020​.html
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 :hello:

Excellent dossier. :jap:


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Renault 20 TX 2.2 - 1983
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toorop2004
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toorop2004
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  1. Posté le 22/10/2016 à 17:14:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Après toutes ces éloges, petite contribution personnelle...

Mon père, ce grannnnd amateur de voitures, achète en 2002 une phase 1 1,9d en finition RT.

J'ai eu l'occasion de la conduire plusieurs fois : suspension molle et élastique, moteur anémique et bruyant, boite lourde à manier et direction "élastique" aussi, je n'avais aucun retour de sensation de la route...
J'aimais beaucoup les sièges et leur velours.
Commande de ventilation cassée rapidement (le choix entre rien ou la vitesse 4). Qualité des plastiques médiocre.
Bref, à oublier.
A noter, pas de panne mécanique dont je me souvienne.

Sinon, belle présentation et de qualité de Nyvet que j'ai toujours beaucoup de plaisir à lire !
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Message édité par toorop2004 le 22/10/2016 à 17:15:40

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  1. Posté le 22/10/2016 à 17:44:25  
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Les Mégane en section youngtimers ça change tout!

Il y a 6 ans, presque jour pour jour, j'obtenais mon permis de conduire

Il y'a 6 ans ma première voiture fût un Scenic 2l (115ch!) RXT de 1997

A l'époque j'étais un participant actif au bientôt défunt forum Mégane, la section youngtimers n'existait pas ici et la presentation d'un "vieux" Scénic, quand bien même maintenu en parfait état, n'aurait pas passionnné grand monde...

Quand la section youngtimers est apparue j'etait déjà au Canada, aujourd'hui le Scénic roule toujours (un peu) et je vous reviens avec une présentation plus complète :D

Merci pour ce sujet détaillé!

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Message édité par Switz le 22/10/2016 à 20:56:15

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Mes essais sur les routes canadiennes : http://www.forum-auto.com/auto [...] 459917.htm
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  1. Posté le 22/10/2016 à 20:24:59  
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toorop2004 a écrit :

Sinon, belle présentation et de qualité de Nyvet que j'ai toujours beaucoup de plaisir à lire !
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Merci à toi! ;)

Switz a écrit :

Les Mégane en section youngtimers ça change tout!

Il y a 6 ans, presque jour pour jour, j'obtenais mon permis de conduire

Il y'a 6 ans ma première voiture fût un Scenic 2l (115ch!) RXT de 1997

A l'époque j'étais un participant actif au bientôt défunt forum Mégane, la section youngtimers n'existait pas ici et là presentation d'un "vieux" Scénic, quand bien même maintenu en parfait état n'aurait pas passionnné grand monde...

Quand la section youngtimers est apparue j'etait déjà au Canada, aujourd'hui le Scénic roule toujours (un peu) et je vous reviens avec une présentation plus complète :D

Merci pour ce sujet détaillé!

http://clu​b.caradisi​ac.com/swi​tz/presse-​70791/phot​o/xscw-474​1952.html
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En fait, le déclic de lancer ce topic, il est intervenu la semaine passée, lorsque petersmith disait que les Mégane I phase 1 qu'il croisait sur une semaine pouvaient se compter sur les doigts d'une main, et encore, lorsqu'il en croisait...

Et en allant pendant toute la semaine au travail, j'ai également pu faire le constat que les Mégane I phase 1 ont quasiment toutes disparu de la circulation, touchées de plein fouet par les Prime A La Casse. :eek:

Limite, je croise autant de Renault 19, voir même plus, que des Mégane de première phase. :oui:

Il était donc temps, à mes yeux, de leur accorder cet espace, avant qu'il ne soit trop tard.

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:

Les aventures automobiles du Nyvet
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  1. Posté le 22/10/2016 à 22:40:16  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Switz a écrit :

Les Mégane en section youngtimers ça change tout!

Il y a 6 ans, presque jour pour jour, j'obtenais mon permis de conduire

Il y'a 6 ans ma première voiture fût un Scenic 2l (115ch!) RXT de 1997

A l'époque j'étais un participant actif au bientôt défunt forum Mégane, la section youngtimers n'existait pas ici et la presentation d'un "vieux" Scénic, quand bien même maintenu en parfait état, n'aurait pas passionnné grand monde...

Quand la section youngtimers est apparue j'etait déjà au Canada, aujourd'hui le Scénic roule toujours (un peu) et je vous reviens avec une présentation plus complète :D

Merci pour ce sujet détaillé!

http://clu​b.caradisi​ac.com/swi​tz/presse-​70791/phot​o/xscw-474​1952.html
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Magnifique Scénic ! :rs:

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  1. Posté le 22/10/2016 à 23:25:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :

En fait, le déclic de lancer ce topic, il est intervenu la semaine passée, lorsque petersmith disait que les Mégane I phase 1 qu'il croisait sur une semaine pouvaient se compter sur les doigts d'une main, et encore, lorsqu'il en croisait...

Et en allant pendant toute la semaine au travail, j'ai également pu faire le constat que les Mégane I phase 1 ont quasiment toutes disparu de la circulation, touchées de plein fouet par les Prime A La Casse. :eek:

Limite, je croise autant de Renault 19, voir même plus, que des Mégane de première phase. :oui:

Il était donc temps, à mes yeux, de leur accorder cet espace, avant qu'il ne soit trop tard.
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A ce point? Quand je suis parti on en voyait encore beaucoup, des Mégane comme des Scénic. Souvent en mauvais état mais c'est encore une génération de Renault plutôt solide.

Renault_78 a écrit :


Magnifique Scénic ! :rs:
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Merci ;)

Pour être honnête les photos arrangent toujours un peu la réalité, il a presque 20 ans quand même... Mais jamais grand chose sur son CT, mis à part les traditionnels défauts d'étanchéité. Bon depuis deux ans il doit faire à peu près 500km pas an...

Message édité par Switz le 22/10/2016 à 23:25:50

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Oldsmobile Intrigue 3.5 V6 GL

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  1. Posté le 23/10/2016 à 01:21:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oh oui, même ici les Mégane I Ph. I et Scénic I Ph. I en mauvais état ça commence à se raréfier, alors ceux en bon état... :oui:
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Ma collection de miniatures automobiles au 1/18ème, au 1/43ème et au 3 Inches. Le topic de la presse auto d'époque.
AAC commencé le 22/08/2015. :oui: ==> Permis obtenu le 09/08/17. [:alex380:2] [:illimited:10]
Ma voiture : Renault Clio 2 1.6 16v Sport Dynamique de 2004 [:illimited:3] [:illimited:3]
Ma Young' : Ford Orion 1.6i Ghia de 1989 [/...
n°18159170
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  1. Posté le 23/10/2016 à 20:45:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vu l'immatriculation, il s'agit de l'un des premiers exemplaires mis en circulation de la Mégane Coupé. :p

Renault Mégane Coupé 1.6e - Esplanade de Lille - 11 Janvier 2015

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:

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  1. Posté le 23/10/2016 à 21:29:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

DINKYS a écrit :

Oh oui, même ici les Mégane I Ph. I et Scénic I Ph. I en mauvais état ça commence à se raréfier, alors ceux en bon état... :oui:
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Les Scénic j'en croise encore pas mal, mais les Mégane... :eek:


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  1. Posté le 23/10/2016 à 21:29:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :

Vu l'immatriculation, il s'agit de l'un des premiers exemplaires mis en circulation de la Mégane Coupé. :p

Renault Mégane Coupé 1.6e - Esplanade de Lille - 11 Janvier 2015

http://clu​b.caradisi​ac.com/nyv​etdupic/es​planade-li​lle-janvie​r-81811/ph​oto/100_05​51-5134577​.html
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Très bel exemplaire. :jap:


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  1. Posté le 24/10/2016 à 01:34:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici le mien avec lequel j'ai roulé +- 3ans un RXE 1.6 16v de 2001 avec 180.000 km




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..Voir l'image en grand0 vote

Et avec lequel j'ai fait des concours photos ici


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A la base il étais gris boréal


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  1. Posté le 24/10/2016 à 15:16:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cliomania6 a écrit :

Voici le mien avec lequel j'ai roulé +- 3ans un RXE 1.6 16v de 2001 avec 180.000 km




http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3815234​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3815233​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3815232​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3815231​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3815228​.html

Et avec lequel j'ai fait des concours photos ici


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3505064​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3400492​.html




http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3200476​.html
http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3200476​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-3089078​.html



http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/pict0​003-296004​2.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-2928612​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-2928608​.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/photo​0447-29285​97.html


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-2884835​.html

A la base il étais gris boréal


http://clu​b.caradisi​ac.com/cli​omania6/ne​w-scenic-1​6v-36032/p​hoto/defau​lt-2955925​.html
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La couleur rend bien. :p


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  1. Posté le 24/10/2016 à 20:35:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci ^^

Au début j'avais fait un style qui m'as valu quelques tapages de doigts ici :ange:
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  1. Posté le 24/10/2016 à 20:46:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cliomania6 a écrit :

Merci ^^

Au début j'avais fait un style qui m'as valu quelques tapages de doigts ici :ange:
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Le tuning c'est mal. :o


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  1. Posté le 24/10/2016 à 21:02:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Juste des jantes , c'est suffisant
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  1. Posté le 24/10/2016 à 21:08:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

cliomania6 a écrit :

Juste des jantes , c'est suffisant
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Ça va alors. :o


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  1. Posté le 24/10/2016 à 21:19:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Faut bien entrer dans le moule de ce conformisme de merde avec ces déplaçoirs modernes et insipides , suivre des "styles appropriés" etc

Voila pourquoi j'en veut plus :ange: voila pourquoi je roule en rat's
Message édité par cliomania6 le 24/10/2016 à 21:19:50

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  1. Posté le 24/10/2016 à 23:45:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:

Surprenante rencontre sur la section young et ma foi bonne initiative. C'est mon troisième Scénic I depuis 2009, après un Aigle bva de 2002 et un RXT de 2000 les deux en 1.6 16v. Trouvant le concept vraiment séduisant, ne trouvant pas vraiment d'équivalent et finalement en aimant bien cette drôle de bête ... J'ai craqué en 2014 pour un SportWay (présompteuse dénomination :cyp: ) de 2002... 1.6 16v qui avait à la louche 155'000 km :lol:

Aujourd'hui, il en a environ 221'000 et je suis toujours ravi par ce véhicule fiable, relativement sobre et réellement bon à tout faire :jap:

Fidèle au poste, avec ses jantes été (véhicule initialement avec un PAX), en 16" sur la monte homologué. Remarquable gain sur la tenue de route au passage :oui:
img-527033​597a

Ou ses petites roues pour sillonner les monts d'Auvergne quand l'hiver arrive :sol:

img-623591​6489

Et l'intérieur spécifique, pas du meilleur gout mais particulièrement costaud à travers le temps :)

img-495225​5484

 :jap:
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cliomania6
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  1. Posté le 25/10/2016 à 00:35:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'adorais cette sellerie a détails oranges


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Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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  1. Posté le 25/10/2016 à 10:42:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Diabolik_sax a écrit :

 :coucou:

Surprenante rencontre sur la section young et ma foi bonne initiative. C'est mon troisième Scénic I depuis 2009, après un Aigle bva de 2002 et un RXT de 2000 les deux en 1.6 16v. Trouvant le concept vraiment séduisant, ne trouvant pas vraiment d'équivalent et finalement en aimant bien cette drôle de bête ... J'ai craqué en 2014 pour un SportWay (présompteuse dénomination :cyp: ) de 2002... 1.6 16v qui avait à la louche 155'000 km :lol:

Aujourd'hui, il en a environ 221'000 et je suis toujours ravi par ce véhicule fiable, relativement sobre et réellement bon à tout faire :jap:

Fidèle au poste, avec ses jantes été (véhicule initialement avec un PAX), en 16" sur la monte homologué. Remarquable gain sur la tenue de route au passage :oui:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 7a.jpg?v=6

Ou ses petites roues pour sillonner les monts d'Auvergne quand l'hiver arrive :sol:

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 89.jpg?v=1

Et l'intérieur spécifique, pas du meilleur gout mais particulièrement costaud à travers le temps :)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 84.jpg?v=6

 :jap:
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 :hello:

Ce sont des jantes de Scénic II phase 2 non ? :p


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Renault 20 TX 2.2 - 1983
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Diabolik_s​ax
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  1. Posté le 25/10/2016 à 22:48:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Exactement, des jantes Kubbera du modèle suivant. Je l'ai acheté avec les 16" des versions Dynamique mais malgré leur bel aspect, deux voilées et une avec un plat. Assez rares donc j'ai trouvé au plus près, dans le même esprit et surtout d'origine Renault :jap:

img-623775​1dd2
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