Quelle est la Youngtimer qui a marqué votre enfance ?

[Renault_78]

 

Nous avons tous des souvenirs de notre enfance, qu'ils soient bons ou mauvais. Généralement il y a toujours une voiture qui accompagne nos souvenirs. Et pour certaines personnes, cette voiture, c'est une Youngtimer ! Sur ce topic, je vous propose donc de nommer la Youngtimer qui a bercé votre enfance (une photo du modèle sera la bienvenue ).

 

À vous !

[Renault_78]

Pour ma part, c'est une Renault Supercinq Five rouge comme celle-ci :

 

http://marc.esselin.free.fr/fa/supercinqcartejeune.jpg

 

Source : Google

 

[NyvetDuPiC]

La première qui a marqué mon enfance, ce n'est pas la Renault 5 à bord de laquelle j'ai quitté la maternité, mais la Peugeot 205 GTi qui était le véhicule principal de mes parents à l'époque.

 

Une 1.6 GTi su printemps 85.

 

[Invité §SD6628uT]

Justement celle-ci me faisait rêver quand j'avais sept ou huit ans, surtout en Rouge Vallelunga A l'époque j'en avais deux de chez Majorette, une noire puis une rouge

[NyvetDuPiC]

Il me reste le volant d'origine de cette 205, mon parrain (qui l'avait achetée neuve avant de la revendre à mon père) avait installé un volant en cuir Momo quelques semaines après l'achat de la voiture.

[Epicure06]

Pour ma part, c'est la BMW 323i E21.

C'était la première familiale compact à atteindre le 200 kms/h au compteur.

Rien que les 2 colonnes de fumée qui sortaient des échappements en hiver me faisaient rêver.

Et cette sonorité.

Et les tournants pris en travers.

Et ...

 

http://p3958.phpnet.org/bot/wp-content/uploads/2014/05/site-91.jpg

 

P.S. : si un modo peut mettre l'image en direct.

[NyvetDuPiC]

Voilà @Epicure06.

[Caporal62]

Ben moi c'est la R18 Turbo de la famille qui a berce mon enfance. Arrivee dans la famille quand j'avais 9 ans...fini dans un fosse 11 ans plus tard (pas par moi) a 250 000 km.

 

 

 

 

Donc naturellement 20 ans apres....

 

 

 

[DINKYS]

 

Alors moi a Young' qui m'a marqué durant les quatre premières petites années de ma vie fut une Supercinq de 1987, une des dernières Ph. I et une FASA en plus. C'était une GTS avec pour option les jantes comètes et un autoradio so 80's Renault. Elle servit durant presque 18 braves années avant de terminer sa -trop ?- courte vie à la casse en 2003, après une panne bénigne et... 68.000 kms au compteur. Elle m'a marqué par son odeur que seules les voitures des années 80 ont, son rétro droit inexistant et aussi la dernière fois que je l'ai vue, les quatre pneus à plat dans le garage avec mon père essayant en vain de la démarrer... Je me souviens que quelques jours après j'avais insisté avec ma mère pour que l'on sorte et qu'en ouvrant la porte du garage, celui-ci était vide, j'ai d'ailleurs toujours cet avant/après en le voyant ouvert, les pneus qu'il y avait à l'époque pour éviter de toucher le mur du fond n'ont d'ailleurs pas bougé. Je mets ici deux photos prises dans les 80's, les seules que j'ai de la voiture à ce jour ainsi que ce que mes parents ont conservé de cette dernière : les clés ainsi que la pochette de bord complète (je possède aussi un classeur bien remplie avec factures de paiement de la voiture, assurances, factures, passage aux Mines pour immatriculation en France, etc mais aussi les deux plaques d'immat' Espagnole d'origine...).

 

 

 

 

 

 

 

Un trousseau délicieusement "Youngtimers"...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Remplacée en 2004 par une Clio II Sport Dynamique 1.6 16v neuve qui est la voiture de mon enfance et religieusement conservée depuis avec ses 12.500 kms d'origine. J'espère qu'elle durera un sacré bout de temps et qu'un jour elle sera acceptée dans un mouvement, Youngtimers ou "Pré-électronique".

 

 

 

 

[petersmith]

Je ne sais pas si j'en ai une en particulier, mais la premiere auto que j'ai bien connu et que je me rappelle le mieux c'est une comme ca

http://p7.storage.canalblog.com/76/22/568981/66411048.jpg

La même... strictement la même!

[Invité §SD6628uT]

Avec les mêmes enjoliveurs et les mêmes bavettes aussi ?

[Epicure06]

Voilà @Epicure06.

 

 

Merci beaucoup .

C'est bien mieux comme cela.

[Epicure06]

 

Alors moi a Young' qui m'a marqué durant les quatre premières petites années de ma vie fut une Supercinq de 1987, une des dernières Ph. I et une FASA en plus. C'était une GTS avec pour option les jantes comètes et un autoradio so 80's Renault. Elle servit durant presque 18 braves années avant de terminer sa -trop ?- courte vie à la casse en 2003, après une panne bénigne et... 68.000 kms au compteur. Elle m'a marqué par son odeur que seules les voitures des années 80 ont, son rétro droit inexistant et aussi la dernière fois que je l'ai vue, les quatre pneus à plat dans le garage avec mon père essayant en vain de la démarrer... Je me souviens que quelques jours après j'avais insisté avec ma mère pour que l'on sorte et qu'en ouvrant la porte du garage, celui-ci était vide, j'ai d'ailleurs toujours cet avant/après en le voyant ouvert, les pneus qu'il y avait à l'époque pour éviter de toucher le mur du fond n'ont d'ailleurs pas bougé. Je mets ici deux photos prises dans les 80's, les seules que j'ai de la voiture à ce jour ainsi que ce que mes parents ont conservé de la voiture : les clés ainsi que la pochette de bord complète (je possède aussi un classeur bien remplie avec factures de paiement de la voiture, assurances, factures, passage aux Mines pour immatriculation en France, etc...).

 

 

 

 

 

 

 

Un trousseau délicieusement "Youngtimers"...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Remplacée en 2004 par une Clio II Sport Dynamique 1.6 16v qui est la voiture de mon enfance et religieusement conservée depuis avec ses 12.500 kms d'origine. J'espère qu'elle durera un sacré bout de temps et qu'un jour elle sera acceptée dans un mouvement, Youngtimers ou "Pré-électronique".

 

 

 

 

 

 

 

C'est ce qui s'appelle rouler peu ET être conservateur!

[DINKYS]

 

 

C'est ce qui s'appelle rouler peu ET être conservateur!

 

 

 

 

Ma mère roule extrêmement peu, les milliers de kilomètres de la Supercinq provenaient des nombreux aller-retour France/Espagne lorsque mes parents se sont rencontrés. Pour preuve, la Clio, elle, n'avait parcourue que 2000 kms lorsqu'elle a passé son premier C.T. en 2008 et ce n'est que depuis ces 6 dernières années que la voiture roule plus régulièrement, environ 1000 kms par an. En effet on habite en ville, on a toute les commodités à proximité, en fait la voiture ne sert que pour aller au marché maintenant ou aux courses et quelques rares fois à 20 kms ou plus... Mais ça c'était avant ma conduite accompagnée, en un peu plus d'une moitié d'année, la voiture a prit presque 2000 kms dans la gueule. Après ça fait peu tu me diras mais les voitures d'il y a 12 ans commençaient à devenir des produits jetables. Je prends pour exemple le volant qui s'est retrouvé bouffé en 2 heures de conduite entre mes mains ou encore les plastiques de portières rayables. Bon après chacun son fléau, avant c'était la rouille et je préfère mille fois ça à cette peste noire. Je commence à hésiter si je la prends comme première voiture ou si je la laisse avec son petit kilométrage, à voir. Quant au côté conservateur, à ton avis d'où je tiens ma manie d'entasser les vieilleries ?

[WildOne]

Ford Escort

 

Ma mère en a pris 3 ou 4 de suite.

Avant mes parents avaient un ford transit rouge (qui a eu un accident)

 

Puis mon père a eu de supers véhicules d'occasions :

Rancho (mon grand père en avait eu aussi), Combi VW, vieille Cox.

4L (mauvais souvenirs de celle là la barre du milieu, le levier de vitesses, les vitres qui s'ouvraient latéralement, mon chien en a ouvert une et s'est fait écrasé )

 

Mais aussi CX et R21

[Phil 28]

Pas de bol, je ne peux répondre dans le cadre de ce Topic,

 

Les voitures qui ont marqué mon enfance sont :

 

-2 cv Citroên (Plusieurs)

-Traction avant 11 et 15 Citroên

-Frégatte Renault (une affaire et une amiral)

-puis, la série des ID et DS19

 

L'ami 6 breack de ma Mère, puis sa 204 Breack Diesel, et ses 2 Citroên Visa, dont une à embrayage électro-magnétique.

 

La 203 Peugeot de mon oncle, la Talboy Lago d'un autre oncle.

Les Opel Rekord de feu mon Beau Frère

 

Etc ,.......

[jfdechatou]

En 1972 mon père achète un coupé R15 TS qui remplacera la 404. Crise de la trencinquaine comme dit ma maman.

Il ne la gardera que 8 mois, moteur cassé.

Début 1973 retour chez le Lion de Sochaux pour une 504 TI qu'il gardera 8 années...voilà les modèles qui m'ont marqué.

[Invité §you636Uj]

Moi une super 5 GTR 3 portes de 1989 à 1999

 

com celle-ci mai 3 portes.

 

avec une r19 turbo diesel de 1993 à 2005,

et une 4l clan de 1992 à 2009,

acheté neuve pare mon grand père.

 

J'ai aussi connu une ax gt 3 portes, et une 505 GTX, et aussi une 104 5 portes.

[gontran d_hulst]

Celle qui m'a le plus marqué c'est la Peugeot 505. Peut être parce que j'en ai connu trois étant gamin et que j'ai eu l'occasion d'en redémarrer une quatrième... Un jour peut être j'en aurai une!

[kevin414kevin91]

 

 

Pour ma part ce fut une peugeot 405 GR que mon père avait

 

sinon il y à eu aussi la ZX de mon grand-père qu'ont avais êtait chercher à la concessions j'avais 5 ans :

 

 

 

Mais depuis le 29/06 je l'ai récupéré

 

bon ok en 96 elle êtait neuve elle sentait la voiture toute neuve

[petersmith]

Avec les mêmes enjoliveurs et les mêmes bavettes aussi ?

 

 

 

Enjoliveurs oui, bavette, tu m'en demandes trop!

[rusty03]

Je suis partagé entre la Polo Fox de ma mère et la Jaguar Sovereign de l'oncle de mon meilleur ami d'enfance.

 

J'ai passé de nombreuses heures à poursuivre des méchants ou faire des spéciales de rallye dans la cour de chez mes parents.

 

La même en grise.

 

http://www.polo-land.fr/site/lapolo/version/1986-polo-Fox/exterieur.jpg

 

J'adorais partir en course le mercredi après-midi avec mon ami.

 

[thilo83]

3 voitures pour moi,

La DS 19 blanche de mon papa, remplacée par une

Ami 8 (pas le même standing!!!) et plusieurs

4 L de ma maman.

 

Pas besoin de photos, j'espère?

[Invité §oli123bq]

Ben moi c'est la R18 Turbo de la famille qui a berce mon enfance. Arrivee dans la famille quand j'avais 9 ans...fini dans un fosse 11 ans plus tard (pas par moi) a 250 000 km.

 

 

 

 

Donc naturellement 20 ans apres....

 

 

 

 

Une 18 turbo, trop bien. Les parents d'un ami en avaient une, ils nous emmenait au collège avec. Je me souviens très bien que j'étais fasciné par l'aiguille de pression turbo (à côté de l'horloge) qui montait au rythme des coups d'accélérateur.

[Invité §Yar380xl]

Superbe idée de topic !

 

Je vais un peu vous embêter parce que j'en ai quelques-unes...

 

Je pense que celle qui a le plus marqué mon enfance, c'est la Toyota Rav4 XA10. Personne n'en a eu dans ma famille (mais mon père avait des XA20). Par contre j'en avais plein en jouet, j'aimais bien sa bouille de grosse grenouille

http://www.tflcar.com/wp-content/uploads/2014/12/RAV4-94-main.jpg

 

J'aimais beaucoup aussi la Ferrari F40, quand j'étais tout petit j'en avais une majorette que je trimbalais partout (elle est dans un état maintenant )

 

Sinon il y avait la Toyota Starlet de ma grand-mère. Je ne sais pas pourquoi j'aimais beaucoup cette voiture. Je voulais vraiment l'avoir en plus, ma grand-mère me l'avais promis... Des paroles en l'air C'était une 1.5 diesel (bonjour le moteur merdique ), achetée neuve en 1993 et revendue en 2001 à 170.000 km. C'était la même que celle-ci (le toit ouvrant en moins il me semble) :

Mon oncle, lui, en avait une aussi, similaire à celle-ci :

http://ipocars.com/imgs/a/e/g/c/h/toyota__starlet_1_3_xli_runs__good__1993_1_lgw.jpg

 

Du côté de mes parents, il y a eu une AX avant que je naisse, puis une Corolla E100 quand j'étais tout petit, puis enfin la Yaris TS, qui de 2001 est peut-être un peu jeune pour être young, mais avec laquelle j'ai plein de souvenirs : je me revois encore tout petit en décembre 2001 aller la voir dans le showroom de l'agence Toyota avec mon père, ensuite j'ai passé mon enfance sur la banquette arrière, puis j'ai appris à conduire et passé mon permis avec, pour maintenant enchaîner les km à son volant Et puis ça roule bien, une vraie petite GTi

 

 

Sinon y a des voitures de potes qui m'ont marquées, je crois que celles que je préférais étaient une Alfa 156 (pour le look et l'intérieur), ainsi qu'une Alfa GTV Mais également une Mazda Xedos 6, pour la rareté ! C'était au père de mon meilleur pote, la 4-cylindres (pas le V6, malheureusement), mais ça marchait déjà pas trop mal. Ce qui était drôle, c'est qu'ils avaient collé deux bandes blanches sur le capot, en mode "racing" Voilà, c'était donc la même que ça, mais avec deux bandes blanches :

http://s1.cdn.autoevolution.com/images/models/MAZDA_Xedos-6-1993_main.jpg

 

Voilà voilà, désolé j'ai été un peu long mais bon...

[Invité §SD6628uT]

Dans les voitures qui marquent l'enfance celles des parents sont rarement dans le peloton de queue, D'ailleurs mon père avait une liste assez variée

 

Deux R8 avant ma naissance, une grise et une vert foncé

Une GSpécial de 1977 bleu myosotis

Une Chrysler 2L ocre métallisé, anciennement à un oncle

Une Ami 8 blanche en fin de vie, anciennement à un autre oncle

Une Lada 2105 rouge de 1983, malheureusement accidentée l'année suivante

Une GSA Pallas de 1982 gris perle, à chaque long trajet ma sœur se tenait debout avec son sac à vomi

Une 405 GR blanche de 1992, une des toutes premières restylées qui me servit en conduite accompagnée

Puis une Clio 1 et une Xsara quand j'étais déjà grand

[Phil 28]

Pour moi, la liste est très longue.

 

Ce ne sont pas les youngtimers de mes Parents, mais, celles que j'ai eu.

 

-2 cv 4 (On ne les présente plus, et j'ai dû en avoir une bonne demi douzaine.

-Fiat Panda moteur Fire (Très polyvalente et particulièrement agréable en ville)

-Fiat Uno 60 et Fiat Uno Turbo D (une vraie petite bombe)

-Fiat Regatta 100S (très nerveuse)

-Fiat 131 Mirafiori 2500 (un vrai tank, idéale pour tracter)

-Citroen GS 1220 Pallas (Hyper confort me rapp: à l'époque , la classe

elant mes ID)

-Peugeot 405 essence en 9 cv , dernier modèle à carburateur (pas mal de pêche, avec une boite courte)

-Peugeot 505 GR, bien confortable

-Peugeot 605 SRI : excellente tenue de route et bon confort

-Renault Mégane 1 Diesel (Tenue de route déplorable, avec problèmes de train arrière)

-Renault Safrane 2.2 : rien à dire, voiture parfaite pour tailler la route.

-Alfetta 1600, de mémoire. (Voiture joueuse)

-Peugeot 204 : voiture moderne à l'époque

-Renault 16 TX

-Opel Corsa 1,4 de 82, donné à mon fils aîné.

-Peugeot 205 Diesel Génération : increvable, qui a fait le bonheur de mon second fiston.

[Invité §Yar380xl]

Pour moi, la liste est très longue.

 

Ce ne sont pas les youngtimers de mes Parents, mais, celles que j'ai eu.

 

-2 cv 4 (On ne les présente plus, et j'ai dû en avoir une bonne demi douzaine.

-Fiat Panda moteur Fire (Très polyvalente et particulièrement agréable en ville)

-Fiat Uno 60 et Fiat Uno Turbo D (une vraie petite bombe)

-Fiat Regatta 100S (très nerveuse)

-Fiat 131 Mirafiori 2500 (un vrai tank, idéale pour tracter)

-Citroen GS 1220 Pallas (Hyper confort me rapp: à l'époque , la classe

elant mes ID)

-Peugeot 405 essence en 9 cv , dernier modèle à carburateur (pas mal de pêche, avec une boite courte)

-Peugeot 505 GR, bien confortable

-Peugeot 605 SRI : excellente tenue de route et bon confort

-Renault Mégane 1 Diesel (Tenue de route déplorable, avec problèmes de train arrière)

-Renault Safrane 2.2 : rien à dire, voiture parfaite pour tailler la route.

-Alfetta 1600, de mémoire. (Voiture joueuse)

-Peugeot 204 : voiture moderne à l'époque

-Renault 16 TX

-Opel Corsa 1,4 de 82, donné à mon fils aîné.

-Peugeot 205 Diesel Génération : increvable, qui a fait le bonheur de mon second fiston.

Alfetta 1600 ça doit être assez nerveux ça, très sympa

[thilo83]

Expérience inédite pour moi aujourd'hui, en rentrant chez moi je roulais derrière une Porsche 911 sur "mes" petites routes de campagne... La Porsche s'est rangée sur le bas-côté pour me laisser passer..... Pourtant, je n'étais pas pressé et je ne lui collais pas (trop) au derrière.

[Invité §gt 647Vr]

perso c'est le son de la gt turbo de mon père a l'époque ou elle avais un devil de gr2

[MATT-68]

Je ne sais pas si j'en ai une en particulier, mais la premiere auto que j'ai bien connu et que je me rappelle le mieux c'est une comme ca

http://p7.storage.canalblog.co [...] 411048.jpg

La même... strictement la même!

Mon père a eu la même pendant quelques semaines, un garagiste Allemand lui avait "prêté" après s'être fait éclaté sa R14 toute neuve...

 

Je ne l'ai pas connue cette R14...

 

Exactement la même, l'une des toute 1ère., c'était en 1976...

 

http://voitures.renault.free.fr/albums/1976_-_R14/orange_Renault-14_L_1976_1600x1200_wallpaper_01.jpg

 

Remplacer par une Mazda 929 coupé par la suite, c'est elle qui m'a ramenée de la maternité!

[MATT-68]

Après la Mazda 929 coupé...

 

http://media.fastestlaps.com/bd85ngertoed

 

... ma 2ème. sœur est arrivée, la voiture qui allait marqué mon enfance arriva également, la Renault 5 GTL!

 

La même!

 

 

 

 

puis celle-ci aussi m'a marquée, elle passait tout les soirs près de chez moi en été, j'allais à chaque fois au bord de la route la regarder.

 

Celle-ci même, elle est toujours entre les mains du même proprio (avec qui j'ai eu l'occasion de discuté), je la vois encore de temps en temps!!

 

 

 

 

[Invité §Yar380xl]

Après la Mazda 929 coupé...

 

http://media.fastestlaps.com/bd85ngertoed

 

... ma 2ème. sœur est arrivée, la voiture qui allait marqué mon enfance arriva également, la Renault 5 GTL!

 

La même!

 

 

 

 

puis celle-ci aussi m'a marquée, elle passait tout les soirs près de chez moi en été, j'allais à chaque fois au bord de la route la regarder.

 

Celle-ci même, elle est toujours entre les mains du même proprio (avec qui j'ai eu l'occasion de discuté), je la vois encore de temps en temps!!

 

 

 

 

La 929 Coupé, j'adore cette voiture Les R5 sont superbes aussi

[haddock188]

Il y en a eu énormément , et je me souvient de toute , sans exeption des autos de mes parents

16 L , kadette 1.4 , R11 GTX , 405 GRI , R21 GTS , LNA , R5 , Panda 750L , .... ect ect

 

Mais ma vocation ne vient pas de chez mes parents pour qui l'automobile était qu' un moyen de transport ...

Elle vient d'un vieil oncle , décédé a 80 ans en 2004 ...

Passionné de voiture , ce dernier né en 1923 et débarqué en 1945 a fréjus a dirigé des concessions automobile Ford toute sa vie ...

Et avait une vision très saine sur la vie ... Vision que je m'inspire encore aujourd'hui

 

Bref , le tonton avait des connaissances extrèmement importante ... Dans tout domaine ... Et sa passion tourné vers l'automobile et la moto permettait de mettre son intelligence au service des voitures et des 2 roues...

Chose assez rare actuellement

 

De classe sociale aisé , il changeait tout les 6 mois de véhicule ... En aout 1988 , passant mes vacances en sa compagnie , on est allé ensemble chercher sa nouvelle voiture chez renault ...

Sa R21 nevada acheté en janvier 1988 ne lui convenait plus

 

 

***************************************************

 

On est revenu la dedans , avec 000 006 km au compteur

http://img4.hostingpics.net/pics/663302renault212lturbo99886108481776211.jpg

 

 

Depuis ce jours de aout 1988 , je me suis dit ... quand je serais grand j'aurais la meme ...

 

 

***************************************************************

 

 

Et 28 ans plus tard , ........... !!!!!!!!!!!!!!

Devant chez moi ....

http://img15.hostingpics.net/pics/963860IMG20151027140612.jpg

 

Et de aout 1988 !!!!!! ... Un jour faudra que je creuse l'historique car elle serait aussi issue de loire atlantique ...

[Phil 28]

Il y en a eu énormément , et je me souvient de toute , sans exeption des autos de mes parents

16 L , kadette 1.4 , R11 GTX , 405 GRI , R21 GTS , LNA , R5 , Panda 750L , .... ect ect

 

Mais ma vocation ne vient pas de chez mes parents pour qui l'automobile était qu' un moyen de transport ...

Elle vient d'un vieil oncle , décédé a 80 ans en 2004 ...

Passionné de voiture , ce dernier né en 1923 et débarqué en 1945 a fréjus a dirigé des concessions automobile Ford toute sa vie ...

Et avait une vision très saine sur la vie ... Vision que je m'inspire encore aujourd'hui

 

Bref , le tonton avait des connaissances extrèmement importante ... Dans tout domaine ... Et sa passion tourné vers l'automobile et la moto permettait de mettre son intelligence au service des voitures et des 2 roues...

Chose assez rare actuellement

 

De classe sociale aisé , il changeait tout les 6 mois de véhicule ... En aout 1988 , passant mes vacances en sa compagnie , on est allé ensemble chercher sa nouvelle voiture chez renault ...

Sa R21 nevada acheté en janvier 1988 ne lui convenait plus

 

 

***************************************************

 

On est revenu la dedans , avec 000 006 km au compteur

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 776211.jpg

 

 

Depuis ce jours de aout 1988 , je me suis dit ... quand je serais grand j'aurais la meme ...

 

 

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Et 28 ans plus tard , ........... !!!!!!!!!!!!!!

Devant chez moi ....

http://img15.hostingpics.net/p [...] 140612.jpg

 

Et de aout 1988 !!!!!! ... Un jour faudra que je creuse l'historique car elle serait aussi issue de loire atlantique ...

 

 

De bien belles histoires, comme je les aime.