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Renault Clio V6 [Topic officiel]

 

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Renault Clio V6 [Topic officiel]

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n°18099813
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
  1. config
renault_78
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  1. Posté le 19/04/2016 à 07:47:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour à toutes et à tous, bienvenue sur le topic officiel de la Renault Clio V6 !

La Clio V6 fut tout d’abord présentée sous la forme d’un concept-car en octobre 1998. Il était motorisé par un 3.0 V6 de 230 chevaux qui est commun à plusieurs modèles du groupe PSA.

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Deux ans plus tard, la Clio V6 phase 1, également motorisée par le 3.0 V6, fut présentée au grand public et commercialisée dans la foulée, en novembre 2000. C’est une propulsion avec un moteur central arrière qui était accouplé à une BVM de 6 vitesses. C’est donc une stricte deux places. Le couple était assez conséquent, celui-ci étant de 306 Nm. La Clio V6 était destinée à rendre hommage à l’engagement de Renault dans la compétition avec la R5 Turbo et la R5 Turbo 2. La Clio V6 phase 1 était disponible en trois couleurs : le Rouge de Mars, le Bleu Illiade et le Gris Iceberg. Elle était fabriquée chez TWR à l’usine de Uddevalla, en Suède.

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En juin 2003, la Clio V6 s’offre le lifting de la Clio 2 (intérieur et extérieur) et en profite pour gagner 25 chevaux, ce qui porte la puissance du moteur (le L7X) à 255 chevaux ! Le Gris Illiade disparaît du catalogue à ce moment mais un florilège de couleurs est désormais disponible sur la Clio V6 donc une couleur en moins pour environ 10 de plus… Celle-ci vit sa fabrication rapatriée à l’usine Alpine-Renault de Dieppe, suite à des problèles de mise au point chez TWR, car c’est chez eux que la Clio V6 série 1 fut développée.

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Une version destinée à la compétition, la Clio V6 Trophy, basée sur la phase 1, fut produite de 1999 à 2001 à l’usine Alpine-Renault de Dieppe. Elle était motorisée par le 3.0 V6 poussé à 285 chevaux.

La production s’arrêtera en juillet 2005, après 3048 exemplaires produits dont :
- 134 versions Trophy
- 1611 phase 1
- 1303 phase 2
Ce chiffre sera néanmoins très discuté.

Quoi qu’il en soit, la Clio V6 restera dans les moeurs des passionnés de la marque au losange.

Les couleurs de carrosserie

La Clio V6 fut proposée en 14 couleurs, celles-ci sont :

- Le Rouge de Mars (réf.TE 274)
- Le Gris Iceberg (réf.MV 640)
- Le Bleu Illiade (réf.TE 549)
- Le Marron Callisto (réf.TE B14)
- Le Bleu Profond (réf.TE I49)
- Le Noir Nocturne (réf.TE 268)
- Le Jaune Saturne (réf.TE J36)
- Le Jaune Sirius (réf.TE J37)
- Le Vert Orion (réf.TE F94)
- Le Gris Lune (réf.TE D60)
- Le Gris Titane (réf.MV 647)
- Le Gris Technique (réf.TE D61)
- Le Noir Doré (réf.TE 267)
- Le Orange Sanguine (réf.TE D38)

À noter que certaines couleurs sont très rares, tel le Vert Orion, le Gris Technique ou encore le Noir Nocturne, cette dernière ayant été “peinte” une seule fois sur une Clio V6 !

Les jantes

La Clio V6 fut montée avec des jantes OZ SUPERTURISMO GT 1ère génération, celles-ci comportant des caches centraux Renault.

Les finitions

La Clio V6 ne fut déclinée en aucune finition.

Les motorisations

La Clio V6 (y compris la Trophy) fut déclinée en 3 moteurs, ceux-ci sont :

- Le 3.0 V6 de 230 chevaux
- Le 3.0 V6 de 255 chevaux
- Le 3.0 V6 de 285 chevaux

Les dimensions

La Clio V6 est longue de 3m84, large de 1m83 et haute de 1m36. Le coffre aurait la capacité de 65L. Toutes ces mesures sont approximatives, évidemment.

Les miniatures

Fervent de miniatures, je ne pouvais pas passer à côté d’une rubrique miniature pour la Clio V6 !
Parmi celles-ci, on peut compter :

- Les 3 inches (Norev et Maisto)
- Les 1/43 (Universal Hobbies et Eagle)
- Les 1/39 (Maisto)
- Les 1/18 (Universal Hobbies et Ottomobile)

Que pensez-vous de cette voiture ? Partagez vos impressions !
Vous en avez croisé une ? Postez-la ici !

Voici mes sources :

https://fr.wikipedia.org/wiki/ [...] lt_Clio_V6

http://www.forum-clio.com/inde​x.php?topic=1237.0

http://boitierrouge.com/2014/0 [...] -r5-turbo/

http://weaky.free.fr/fiches/fr [...] phy_99.htm

jante clio V6 modèle ?

http://automdb.com/lang/fr/ren [...] _3d/334335

Crédits photos Clio V6 phase 2 Bleu Illiade et concept-car Clio V6 : Renault.
Message édité par Renault_78 le 17/04/2017 à 10:19:18

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n°18099909
Numat
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numat
  1. Posté le 19/04/2016 à 14:12:10  
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Salut,
Le petit garage Renault à 200m de chez moi en a une en vitrine. Faudrait que je la prenne en photo.
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n°18099948
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
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  1. Posté le 19/04/2016 à 18:14:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Numat a écrit :

Salut,
Le petit garage Renault à 200m de chez moi en a une en vitrine. Faudrait que je la prenne en photo.
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 :hello:

Ce serait génial ! :bien:


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n°18102982
stanislas9​0
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  1. Posté le 27/04/2016 à 23:52:44  
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[:raimon:2]


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n°18104131
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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renault_78
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  1. Posté le 30/04/2016 à 08:49:49  
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n°18105472
yannick du 15
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yannick-du-15
  1. Posté le 02/05/2016 à 22:24:21  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
en jaune Sirius elle est juste sublime :love:
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n°18105474
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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renault_78
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  1. Posté le 02/05/2016 à 22:26:46  
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yannick du 15 a écrit :

en jaune Sirius elle est juste sublime :love:
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J'approuve ! :oui:


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Renault 20 TX 2.2 - 1983
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n°18110715
craddle
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craddle
  1. Posté le 16/05/2016 à 17:40:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Comment fait on pour acheter une voiture jaune?????
Je sais, on va me dire que les goûts et les couleurs ça ne se discute pas, mais bon des véhicules de prestiges jaunes ça ne devrait même pas exister [:maxou 2000:19]
Message cité 1 fois

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gilles
n°18110840
stanislas9​0
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stanislas90
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  1. Posté le 16/05/2016 à 21:13:08  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une belle A610 jaune [:clunker]




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Un talent fou - L'esprit GT

27/10/2007 > 27/10/2017 : 10 Ans sur FA !
n°18110845
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
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  1. Posté le 16/05/2016 à 21:15:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
n°18110931
max-nantes
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max-nantes
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  1. Posté le 17/05/2016 à 00:00:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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n°18110949
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
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  1. Posté le 17/05/2016 à 07:29:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

max-nantes a écrit :
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Merci pour le lien. :jap:

De bien belles photos en tout cas ! :bien:

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n°18111318
stalker_tn
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stalker_tn
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  1. Posté le 18/05/2016 à 13:31:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

craddle a écrit :

Comment fait on pour acheter une voiture jaune?????
Je sais, on va me dire que les goûts et les couleurs ça ne se discute pas, mais bon des véhicules de prestiges jaunes ça ne devrait même pas exister [:maxou 2000:19]
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ah?
je trouve ça très sympa moi comme couleur, même pour une caisse prestigieuse : P

Spoiler :


diablo-027
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volvo 440T-Alfa 33-Audi GT5E-Alfa Giulietta-Alfa 164 QV-Mercedes 2.3-16-Audi 200 QT-Carlsson C28-Nissan Sunny gti-Bmw 730ia-Volvo 850-Audi S4 B5-Alfa 156 GTA-Bmw 540ia-Bmw 318is-Bmw 320i-Audi 200 20VA-Bmw 323ti-Jaguar Xj40-Bmw M5-Bmw 325i-VW Golf 3 VR6-Bmw 328i-Audi S6-Bmw 316ti-Mgf-Volvo 850 2.5T AWD-Bmw 535i-Audi 200 10VA -Bmw 540ia-Mercedes ML320-Audi S8 D2-Toyota Supra MA70-Mercedes CLK55 AMG - Peugeot 406 coupé v6
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n°18111329
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
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  1. Posté le 18/05/2016 à 13:48:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

stalker_tn a écrit :

ah?
je trouve ça très sympa moi comme couleur, même pour une caisse prestigieuse : P

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C'est beau ! :rs:


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Renault 20 TX 2.2 - 1983
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n°18111438
max-nantes
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max-nantes
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  1. Posté le 18/05/2016 à 20:28:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Renault_78 a écrit :


Merci pour le lien. :jap:

De bien belles photos en tout cas ! :bien:
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Merci pour le photographe ;)

Dossier en ligne :
http://www.larevueautomobile.c [...] 11007.html

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n°18111442
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/05/2016 à 20:35:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

max-nantes a écrit :

Merci pour le photographe ;)

Dossier en ligne :
http://www.larevueautomobile.c [...] 11007.html
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 :hello:

L'article n'est pas mal non plus ! :oui:


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n°18117766
FERRARI WORLD
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  1. Posté le 10/06/2016 à 19:06:40  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'adore la Renault Clio V6. J'ai eu le plaisir de conduire la Gordini puis la R5 Turbo, puis la Clio Williams et enfin celle-ci.

Maintenant j'attends avec impatience la Renault Clio RS 16 Concept. Trop avancé pour n'être qu'un Concept.

Je pense qu'il s'agit de la cinquième version de la 'petite' Renault sport !

Sachant qu'il s'agit ni plus ni moins de la Renault le plus puissante de l'histoire si elle est produite (Mais je n'en doute pas).

Continue de nous faire rêver Renault_78 !!!
Message cité 1 fois

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[:aldo_montu:18] Romaric Jaffré Collection : Cliquez ici pour voir le topic de ma collection de photographies de voitures (toutes les marques, tous les pays, tous les styles).
n°18117768
Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
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  1. Posté le 10/06/2016 à 19:10:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FERRARI WORLD a écrit :

J'adore la Renault Clio V6. J'ai eu le plaisir de conduire la Gordini puis la R5 Turbo, puis la Clio Williams et enfin celle-ci.

Maintenant j'attends avec impatience la Renault Clio RS 16 Concept. Trop avancé pour n'être qu'un Concept.

Je pense qu'il s'agit de la cinquième version de la 'petite' Renault sport !

Sachant qu'il s'agit ni plus ni moins de la Renault le plus puissante de l'histoire si elle est produite (Mais je n'en doute pas).

Continue de nous faire rêver Renault_78 !!!
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 :hello:

Mais quel palmarès ! :p

Si elle est produite, elle serait ex-æquo avec la Mégane R.S. Trophy-R car elle développe également 275 chevaux, vu que son moteur est le même que celui de la Clio R.S. 16. :p

Merci ! :jap:


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Renault 20 TX 2.2 - 1983
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n°18118439
FERRARI WORLD
Romaric Jaffré Collection
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  1. Posté le 13/06/2016 à 17:17:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui et non Renault_78 car la Clio RS 16 serait plus légère, donc en rapport poids/puissance, elle deviendrait la plus puissante Renault de l'histoire. ;)

Merci pour le palmarès, j'avoue avoir pris beaucoup de plaisir avec la Clio V6 mais pas beaucoup avec la Clio Williams. [:valtan:6]

Cette dernière avait une boite robotisée à 4 rapports de mémoire. [:poischack:2]

Les deux autres sont des bombes par contre !

Si elle sort vraiment, j'ai hâte de la conduire ! [:ferrari world:4]
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Renault_78
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renault_78
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  1. Posté le 13/06/2016 à 18:18:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FERRARI WORLD a écrit :

Oui et non Renault_78 car la Clio RS 16 serait plus légère, donc en rapport poids/puissance, elle deviendrait la plus puissante Renault de l'histoire. ;)

Merci pour le palmarès, j'avoue avoir pris beaucoup de plaisir avec la Clio V6 mais pas beaucoup avec la Clio Williams. [:valtan:6]

Cette dernière avait une boite robotisée à 4 rapports de mémoire. [:poischack:2]

Les deux autres sont des bombes par contre !

Si elle sort vraiment, j'ai hâte de la conduire ! [:ferrari world:4]
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Ah oui effectivement en rapport poids/puissance la Clio serait la meilleure, à moins qu'elle ne pèse un âne mort. :oui:

Une Williams avec une boîte robotisée à 4 rapports ?!?!?!?!?! Elle n'était pas d'origine... :non:

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n°18119958
WildOne
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wildone
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  1. Posté le 20/06/2016 à 15:08:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:up: pour un sujet à potentiel ;)
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n°18119983
Renault_78
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Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
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  1. Posté le 20/06/2016 à 17:46:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

WildOne a écrit :

 :up: pour un sujet à potentiel ;)
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Merci pour ce up WildOne ! :)


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FERRARI WORLD
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  1. Posté le 01/07/2016 à 13:50:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Renault_78 a écrit :


Ah oui effectivement en rapport poids/puissance la Clio serait la meilleure, à moins qu'elle ne pèse un âne mort. :oui:

Une Williams avec une boîte robotisée à 4 rapports ?!?!?!?!?! Elle n'était pas d'origine... :non:
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Ah si, elle était d'origine !

Mais je me trompe peut-être, c'était peut-être une boite 5 alors...
Dans mes souvenirs pourtant, c'était une boite 4 !

Je peux même te dire que la consommation était énorme !!!!!!!!!

Elle était bleue avec des jantes peintes en or.

 :)

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n°18122528
Renault_78
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  1. Posté le 01/07/2016 à 13:56:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FERRARI WORLD a écrit :


Ah si, elle était d'origine !

Mais je me trompe peut-être, c'était peut-être une boite 5 alors...
Dans mes souvenirs pourtant, c'était une boite 4 !

Je peux même te dire que la consommation était énorme !!!!!!!!!

Elle était bleue avec des jantes peintes en or.

 :)
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Oui c'était une 5, vu que la Williams n'a existé qu'en boîte 5. :p

Ah bah ça pour consommer ça consomme ! :oui:

Le bleu de la Clio Williams est juste superbe ! :love:


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  1. Posté le 04/07/2016 à 10:22:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, le bleu et les jantes couleur or qui ne sont pas sans rappeler les Subaru Impreza WRX STI d'ailleurs !

Je me souviens que j'avais encore mon "A" quand j'ai essayer cette voiture.

C'était vraiment impressionnant à l'époque.
Maintenant, avec toutes les voitures de sport que j'ai conduis, je ne dirais peut-être pas la même chose.

Mais c'était une bonne expérience dans tout les cas.

 :)
Message cité 1 fois

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  1. Posté le 04/07/2016 à 11:20:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

FERRARI WORLD a écrit :

Oui, le bleu et les jantes couleur or qui ne sont pas sans rappeler les Subaru Impreza WRX STI d'ailleurs !

Je me souviens que j'avais encore mon "A" quand j'ai essayer cette voiture.

C'était vraiment impressionnant à l'époque.
Maintenant, avec toutes les voitures de sport que j'ai conduis, je ne dirais peut-être pas la même chose.

Mais c'était une bonne expérience dans tout les cas.

 :)
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Ah c'est sûr que ça change des Ferrari et tout mais je pense que c'est quand même jouissif, sans l'électronique... :oui:


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  1. Posté le 06/07/2016 à 14:48:23  
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Je ne conduis pas que des Ferrari tu sais ! Heureusement d'ailleurs !
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  1. Posté le 06/07/2016 à 19:28:17  
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FERRARI WORLD a écrit :

Je ne conduis pas que des Ferrari tu sais ! Heureusement d'ailleurs ! http://stkr.es/s/zp7
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Ça deviendrait sûrement lassant de faire des stages de récupération de points au bout d'un moment... :lol:


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  1. Posté le 27/07/2016 à 21:03:33  
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Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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  1. Posté le 27/07/2016 à 21:29:16  
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skeye
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skeye
  1. Posté le 28/07/2016 à 14:58:11  
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Je vais vous raconter mon histoire.
2001 sortie de la clio v6 en concession, j'ai 15 ans à l'époque et j'avais vaguement entendu parler de la bête..
Cette même année, une fête de village était organisée dans le village voisin de celui de mes parents. Ma mère m'avait donné un billet de 100 francs (et oui on en faisait des choses à l'époque avec 15,24€ :lol: ) afin que j'aille m'éclater là bas.
J'arrive sur place et il se trouve que la concession du village exposait les derniers modèles Renault Sport et notamment le Spider, mais surtout la Clio v6 !!
Et contre quelques francs, le personnel de la concession vous emmenait faire un tour. Inutile de vous préciser que les 100 francs sont tous passés dans des tours de clio v6.

En repartant j'étais tombé dingue de cette caisse, et je m'étais juré d'en acheter une avant mes 30 ans.
Arrive novembre 2015, et la hausse incroyable de la côte de la clio v6.. Je me suis dit, c'est le moment ou jamais.
Et me voilà donc l'heureux propriétaire d'une clio v6 phase 1 d'avril 2001 gris iceberg.
Une voiture qui donne la banane aussi bien au conducteur qu'au passager, ne serait-ce qu'avec le bruit du v6 mais aussi avec sa gueule incroyable.
C'est un prototype en fait, un délire d'ingénieur, il fallait être passionné et fou à l'époque pour sortir une telle caisse.
Je ne vous raconte pas en ce moment, je la sors très peu en cette période estivale, la chaleur dans l'habitacle fait réfléchir à deux fois.
Et le capital sympathie des gens pour cette voiture, c'est dingue ! Tout le monde se retourne avec la même question "c'est quoi cet engin ?".
Elle est très large et très courte (3,80m) ce qui donne une impression de boule de muscle.
Bref, j'adore, et je sais que celle là restera dans le garage.

A+
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Clio v6 Phase 1 - Avril 2001
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Renault_78
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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  1. Posté le 28/07/2016 à 15:03:24  
  2. answer
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skeye a écrit :

Je vais vous raconter mon histoire.
2001 sortie de la clio v6 en concession, j'ai 15 ans à l'époque et j'avais vaguement entendu parler de la bête..
Cette même année, une fête de village était organisée dans le village voisin de celui de mes parents. Ma mère m'avait donné un billet de 100 francs (et oui on en faisait des choses à l'époque avec 15,24€ :lol: ) afin que j'aille m'éclater là bas.
J'arrive sur place et il se trouve que la concession du village exposait les derniers modèles Renault Sport et notamment le Spider, mais surtout la Clio v6 !!
Et contre quelques francs, le personnel de la concession vous emmenait faire un tour. Inutile de vous préciser que les 100 francs sont tous passés dans des tours de clio v6.

En repartant j'étais tombé dingue de cette caisse, et je m'étais juré d'en acheter une avant mes 30 ans.
Arrive novembre 2015, et la hausse incroyable de la côte de la clio v6.. Je me suis dit, c'est le moment ou jamais.
Et me voilà donc l'heureux propriétaire d'une clio v6 phase 1 d'avril 2001 gris iceberg.
Une voiture qui donne la banane aussi bien au conducteur qu'au passager, ne serait-ce qu'avec le bruit du v6 mais aussi avec sa gueule incroyable.
C'est un prototype en fait, un délire d'ingénieur, il fallait être passionné et fou à l'époque pour sortir une telle caisse.
Je ne vous raconte pas en ce moment, je la sors très peu en cette période estivale, la chaleur dans l'habitacle fait réfléchir à deux fois.
Et le capital sympathie des gens pour cette voiture, c'est dingue ! Tout le monde se retourne avec la même question "c'est quoi cet engin ?".
Elle est très large et très courte (3,80m) ce qui donne une impression de boule de muscle.
Bref, j'adore, et je sais que celle là restera dans le garage.

A+
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 :hello:

Belle histoire ! :bien:

As-tu des photos de la bête ? :)


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Renault 20 TX 2.2 - 1983
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skeye
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skeye
  1. Posté le 28/07/2016 à 16:46:55  
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J'essaye avec un hebergeur, car apparemment la fonction photo bug actuellement sur le forum.

mini_87721​0Clio

A+
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Clio v6 Phase 1 - Avril 2001
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Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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  1. Posté le 28/07/2016 à 17:54:29  
  2. answer
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skeye a écrit :

J'essaye avec un hebergeur, car apparemment la fonction photo bug actuellement sur le forum.

http://img4.hostingpics.net/th [...] 10Clio.jpg

A+
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Elle est jolie ! :bien:


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  1. Posté le 29/07/2016 à 13:17:46  
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Malheureusement à mon niveau j'ai déjà entendu quelques remarques du style 'haha la clio tuning' alors qu'ils avaient à faire à une Clio v6 :)
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