[Présentation] Opel Calibra 2.0 16S - 1996

[Invité §oul767Da]

Bonjour. Je vient d'acheter une Calibra. Il s'agit d'une 2L 16S de 136 ch de 1996. La voiture à 176000 km.

Elle est équipée d'une ligne inox complète qui fait un joli bruit sas être envahissant. Le moteur à l'air de très bien entrainer ce lourd coupé. La carrosserie et l'intérieur sont impeccables. Auto visiblement soignée! Juste une question. Le précédent proprio à retiré la boite à air d'origine qui a été remplacée par un gros filtre sur la pipe d'admission. Le moteur emèt des petits claquements au ralenti, mais des que l'on monte dans les tours on entend plus rien . Tout est normal et aucune fumée à l'échappement. Lui me dit que c'est normal et est du à ce filtre ou autre, je ne sais pas comment cela s'appelle, qui engendre quelque claquements lorsque l'air est aspiré. Qu'en pensez vous?

[Invité §oul767Da]

Il s'agit d'un kit d'admission directe!

http://www.config-racing.com/k [...] P8363.html

[philass67]

avec s'genre de kit tu respire l'air chaud du moteur...pas bon... a par faire du bruit ça sert a rien...2 solutions...tu le vire remet ta boite d'origine avec un filtre de remplacement genre KN ou GREEN etc...

ou tu rajoute via une gaine de l'air frais directe dessus...

bref tu gagne rien comme ça au contraire....

voila...

[Invité §oul767Da]

avec s'genre de kit tu respire l'air chaud du moteur...pas bon... a par faire du bruit ça sert a rien...2 solutions...tu le vire remet ta boite d'origine avec un filtre de remplacement genre KN ou GREEN etc...

ou tu rajoute via une gaine de l'air frais directe dessus...

bref tu gagne rien comme ça au contraire....

voila...

 

J'ai eu la voiture ainsi équipée et je pense suivre ton conseil dont j'ai reçu le même par d'autres sources. En fait le claquement viendrait des poussoirs , ce qui n'est pas illogique sur une auto de ce kilométrage et âgée de 20 ans. En tous cas, merci pour ta réponse!

[philass67]

A la casse tu peux peut être trouver une boite a air complète et plus qu'a mettre un filtre genre KN ou autre ...

[Invité §oul767Da]

A la casse tu peux peut être trouver une boite a air complète et plus qu'a mettre un filtre genre KN ou autre ...

 

Pas besoin. J'ai celle d'origine. Il n'y a plus qu'à la remettre en rachetant un filtre neuf!

[philass67]

ok....

et des photos aussi....

serai bien de présenter ta caisse...soit la dans collection soit dans voiture membre ou tuning selon s'que tu vas en faire.....

[dada125]

sinon tu peux aussi acheter un filtre a air pipercross a mettre dans la boite

ils sont en mousse et auraient un meilleur rendement que les filtres coton(kn green)

[philass67]

pipercross prévu pour la mienne!

mais les avis sont partagé...vais tester quand même cause parait y'a pas besoin de mettre de l'huile âpres lavage donc meilleur pour le débimetre? en gros il me semble!!!!

[Invité §oul767Da]

pipercross prévu pour la mienne!

mais les avis sont partagé...vais tester quand même cause parait y'a pas besoin de mettre de l'huile âpres lavage donc meilleur pour le débimetre? en gros il me semble!!!!

 

Oui. Je vais mettre un bon filtre. Je vous mettrai des photos dans la section Young timer. Mais de toutes façons, je la garderai en état d'origine. Je vais la chercher demain soir. Je suis très impatient!

[dada125]

pipercross ,j'en ai un dans mon v6

nettoyage avec un solvant classique et ensuite un chouia d'huile

ca marche bien

[philass67]

pipercross ,j'en ai un dans mon v6

nettoyage avec un solvant classique et ensuite un chouia d'huile

ca marche bien

 

jamais testé pipercross....autres marques ouais...

vais bientôt passer commande...

[Invité §oul767Da]

Voilà. J'ai ma Calibra. Aujourd'hui, j'ai parcouru 150 kms de route après avoir remis de l'huile ce matin. Il en manquait au moins 1L. La vidange a été effecuée il y a 8000 km. Le vendeur a t'il rajouté de l'huile? Sinon à par un ralenti instable : il monte à 1500 tr/mn puis redescend à 950 tr/mn, elle fonctionne très bien. Tous les accessoires fonctionnent. Je vais voir cette histoire de claquement. Certainement les poussoirs mal lubrifiés par manque d'huile et bien sur l'usure. Espérons que je n'aurai pas à les remplacer vu le cout de l'opération. Il faut faire attention à la tenue de route sous la pluie. Elle est équipée de pneus de marque inconnue que je vais remplacer. Quel type et marque de pneus me conseillez vous? Sinon elle est très confortable et suffisament puissante et nerveuse pour mon usage.

[philass67]

elle a l'air propre pour une Calibra ... c'est rare!!!

d'habitude y'a que des kit a la con dessus !!!

la couleur aussi... sobre quoi...

par contre les tapis?!!! perso j'aime pas!!! beurk?!!!

pour le reste? suis pas très pro la dedans!!!

[Invité §oul767Da]

elle a l'air propre pour une Calibra ... c'est rare!!!

d'habitude y'a que des kit a la con dessus !!!

la couleur aussi... sobre quoi...

par contre les tapis?!!! perso j'aime pas!!! beurk?!!!

pour le reste? suis pas très pro la dedans!!!

Moi non plus! J'ai oublié de les virer ayant pris des photos entre deux averses. Sinon pour une voiture de 20 ans la carrosserie est très belle et l'intérieur est nickel. On voit la qualité de fabrication Allemande pour leur voitures de cette époque! Surtout toutes les commandes fonctionnent!

[dada125]

sympa le calibra

a part les tapis :pouah:

 

pour les pneus j'ai des vredestein sportrack3 sur mon v6 et c'est tres bon

[philass67]

ouais j'ai jamais compris ces tapis la?!!!!

bon si c'est pour la photo on t'en veux pas!!!!!

[NyvetDuPiC]

Belle acquisition, @oulianov.

 

Ne souhaites-tu pas que je modifie le titre de ton sujet, pour indiquer qu'il s'agit désormais d'un topic de présentation de ton véhicule ?

[philass67]

j'ai demandé a un pote du forum de faire un tour sur ton topic...

[Invité §oul767Da]

Belle acquisition, @oulianov.

 

Ne souhaites-tu pas que je modifie le titre de ton sujet, pour indiquer qu'il s'agit désormais d'un topic de présentation de ton véhicule ?

 

Ou, fais ainsi!

[Invité §oul767Da]

Rendez vous pris avec mon garagiste pour une petite révision.

- Remplacement du kit de distribution. Soit disant à jour, mais pas de facture.

- Il remet la boite à air d'origine. a la place du kit admission directe.

- Vidange moteur en 10W40 au lieu de la 5W40.

- Vidange boite/pont.

- Vérification allumage/injection avec passage à la valise.

- Contrôle des freins et réglage frein à main, etc.

Lorsque j'aurai digérer la douloureuse, je remplacerai les savonnettes venant d'un pays inconnu par des bons pneus de marque.

Ouf!

[dada125]

pour la valise ,je te conseille d'acheter un opcom

une 30aine d'euros sur baybay

 

ton moteur est le meme que sur nos vectras et nous avons des pointures en mecanique

 

 

tu t'incris,tu te presentes et je valide ton compte

 

edit moderation suppression lien vers forum

[Invité §oul767Da]

pour la valise ,je te conseille d'acheter un opcom

une 30aine d'euros sur baybay

et je t'invite a nous rejoindre sur notre forum opel-vectra.fr/forum

ton moteur est le meme que sur nos vectras et nous avons des pointures en mecanique

 

 

tu t'incris,tu te presentes et je valide ton compte

 

Je te remercie. Je vais le faire.

[enclume76]

Jolie acquisition, toujours belle une calibra et terriblement rare dans son jus

 

Bon choix

[Invité §oul767Da]

Jolie acquisition, toujours belle une calibra et terriblement rare dans son jus

 

Bon choix

 

Merci l'ami! Il est vrai que c'est une auto sympa et très logeable pour un coupé. Idéale pour partir en vacances avec un chien (sans la Belle mère). Je vois que tu aime bien les Opel!

[enclume76]

Oui, j'aime bien Opel, c'est mon mécano qui m'y a amené doucement, la première fois avec une astra H, bien moche mais super agréable à conduire et la seconde fois avec Mémé que j'ai juste prise car j'adorais ces portes antagonistes

 

J'ai actuellement surtout besoin d'une auto pratique, fiable et jolie: certains modèles regroupent ses 3 qualités

 

Sinon, oui j'aime bien la Calibra, belle auto je confirme ...et la GT également dans un autre genre, un peu moins logeable aussi

 

La tienne est sympathique, proche de l'origine et cela est rare.

[Invité §oul767Da]

Oui, j'aime bien Opel, c'est mon mécano qui m'y a amené doucement, la première fois avec une astra H, bien moche mais super agréable à conduire et la seconde fois avec Mémé que j'ai juste prise car j'adorais ces portes antagonistes

 

J'ai actuellement surtout besoin d'une auto pratique, fiable et jolie: certains modèles regroupent ses 3 qualités

 

Sinon, oui j'aime bien la Calibra, belle auto je confirme ...et la GT également dans un autre genre, un peu moins logeable aussi

 

La tienne est sympathique, proche de l'origine et cela est rare.

C'est pourquoi je l'ai acheté. Cette auto de 20 ans présente très bien. On voit qu'à cette époque la qualité Allemande était un cran au dessus! Il faudrait qu'un jour tu puisse venir la voir et l'essayer!

[enclume76]

La différence est surtout au niveau des peintures, un rien les abime, le reste reste de qualité

 

La tienne a un énorme potentiel

 

J'aime bien les petits détails sympathiques, style l'antenne en chrome qui sort lorsque tu mets le poste comme sur celle-ci que je conduis de temps en temps, voiture de prêt

 

 

 

 

 

[Invité §oul767Da]

Bonjour Enclume! Pas mal comme voiture de prêt. C'est une Ascona? Sinon il est vrai que de petits détails comme l'antenne valorisent le look. Aujourd'hui nous sommes allés à un rassemblement d'anciennes. Pas mal de personnes ont trouvé ma Clibra très belle et l'on prise en photo. Elle va devenir une Star!

[chris HDI136]

C'est une Astra F.

[enclume76]

C'est une Astra F.

 

 

Bonjour tous,

 

Oui, c'est cela, un modèle coupé très sympathique à conduire de 0 à 100 km/h en conduite pépère, la dernière fois que je l'ai vu elle avait plus de 240 000 km et son vieux ISUZU atmosphérique n'est pas un foudre de guerre

 

J'étais comme un gamin lorsqu'en actionnant la radio l'antenne est sortie

 

Allez stop mon HS et passons à ta belle

 

Bien pour le rassemblement, je trouve que nous ne sommes pas gâtés ici pour les photos, il va falloir nous en montrer plus

[Invité §oul767Da]

 

Bonjour tous,

 

Oui, c'est cela, un modèle coupé très sympathique à conduire de 0 à 100 km/h en conduite pépère, la dernière fois que je l'ai vu elle avait plus de 240 000 km et son vieux ISUZU atmosphérique n'est pas un foudre de guerre

 

J'étais comme un gamin lorsqu'en actionnant la radio l'antenne est sortie

 

Allez stop mon HS et passons à ta belle

 

Bien pour le rassemblement, je trouve que nous ne sommes pas gâtés ici pour les photos, il va falloir nous en montrer plus

 

Bon pour le modèle , je me suis effectivement planté (pas taper!)! Je vais reprendre des photos et les mettre en ligne. J'ai remplacé les abominables sur tapis couleur argent par des noirs.

[enclume76]

Cool

[philass67]

je comprends qu'elle a eu du succès...

cause comme dit plus haut les 3/4 des Calibras sont tuné et la couleur de la tienne est assez rare

BIEN pour tes tapis!!!!!

pas mal ton avatar @enclume76 !!!

[Invité §oul767Da]

Encore une photo. Les autres seront pour plus tard!