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Les Allemandes

[Présentation] Ma Mercedes-Benz W123 240D - 1985


sylvano78
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Bonjour bonjour nam61.gif.55f04c2923fc13b707059a847fb8476d.gif

 

Et oui 1985 car c'est une des toutes dernières produites !

 

Alors voilà je me présente, je m'appel Silvino j'ai 42 ou 43 ans (je sais plus :ange: ), je possède une 2cv de 1976, un Lodgy Dci qui va avoir 4 ans...et une Mercedes W123 240D de 1985 :sol:

 

Voilà la belle en question :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà pour le moment :love:

 

 

silvino

:)

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  • Réponses 334
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:hello:

 

Ah depuis le temps que l'on attendait sa présentation sur la section Dacia :p ! En tout cas elle est belle et je vais suivre ;) .

 

À plus !

 

 

Je vais tacher de vous montrer la belle sous toutes ses coutures et vous raconter aussi un peu son histoire :jap:

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Par contre, pour les butoirs de portières, justement, regarde si ce n'est pas usé derrière. Car c'est malheureusement le cas sur celle que j'ai sur ma R19. ;)

 

 

Tu veux dire un cache misères ou une conséquence de la pose des dits butoirs :??:

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Invité §mcv345bg

 

Je sais pas encore si elles vont sauter car elles sont d’époque (comme 2 ou 3 autocollants sur la voiture) donc c'est assez raccord.

 

Wouai! y faut la laisser dans son jus, http://stkr.es/p/1luv

Belle audio45.gif.2f90c1718d27e73502ccbcf42c7edea9.gif félicitations :love:

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Je vais tacher de vous montrer la belle sous toutes ses coutures et vous raconter aussi un peu son histoire :jap:

 

 

 

T'as intérêt ;) .

 

En tout cas, trouver une 240d première main avec si peu de kilomètre et en bon état, c'est EXCEPTIONNELLE.

En plus, la 240d est la plus fiable des W123 et peut être la plus fiable de TOUTES les Mercedes.

Félicitation pour ton achat.

 

Garde là dans un état strictement d'origine.

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ah enfin

 

superbe

 

il roulait pas le papy ?

 

tu as les phares de la 300 en plus(façon de parler pour dire qu'au début les 240 n'avaient pas ces phares là ) :bien: ça éclaire mieux

 

boite auto ?

 

on veut voir l'intérieur ;)

 

 

 

Boite manuel 5 vitesses :sol:

 

Pour l'intérieur, j'vais aussi vous montrer ça. Pour info elle a des housses de sièges (dans un état proche du neuf) Mercedes depuis qu'elle est neuve donc encore une grosse décision à prendre : J’enlève (et je les revends) ou je les laisses ?

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La couleur est superbe :love:

 

Je vais suivre ;)

 

 

A propos de la couleur j'aimerai bien en savoir un peu plus car on en vois pas des masses dans ce bleu !

 

 

Ah oui, si mardi soir tu vas au Tablapizza, tu auras tout le loisir de la regarder ;)

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T'as intérêt ;) .

 

En tout cas, trouver une 240d première main avec si peu de kilomètre et en bon état, c'est EXCEPTIONNELLE.

En plus, la 240d est la plus fiable des W123 et peut être la plus fiable de TOUTES les Mercedes.

Félicitation pour ton achat.

 

Garde là dans un état strictement d'origine.

 

 

 

:sol:

 

Pour l'état, c'est vrai qu'il est exceptionnel, l'ancien proprio était maniaque de chez maniaque et la voiture a toujours couchée dans un garage chauffé ;)

 

Tiens cadeau :

 

 

 

 

J'adore le "3614 MINITEL + VOLAUTO" :love:

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:hello:

 

Je n'ai pas vu le kilométrage de ta nouvelle voiture :voyons:

Sinon, félicitation pour cet achat, en te souhaitant bonne et longue route sans problème avec ;)

Merci merci :)

Première main et ... 119000 kms!

 

 

118100 au moment de l'achat axelr.gif.7bee1452ffb4ffdacb74ace9252fcb03.gif

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Invité §wil436mb

Superbe état pour cette Mercedes, on en voit beaucoup en afrique, faut dire qu'elle sont increvables

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Superbe état pour cette Mercedes, on en voit beaucoup en afrique, faut dire qu'elle sont increvables

 

Hop cadeau :

 

 

 

A dire vrai, le fait que cette voiture soit increvable est ma grande crainte concernant le vol bak0u.gif.6426b977f626b59bfb8e11b3ee2d5a5c.gif

 

 

Dois je la sur-protéger ?

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Invité §gor282ZI

Très belle voiture :love:

 

C'est clair qu'il faut la garder dans son état d'origine.

 

Bon maintenant je vais pouvoir suivre ton topic :D

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Invité §SD6628uT

Salut Pitou, elle est toute belle ta 240 D :oui: Un de mes oncles a passé une trentaine d'années en Mercedes dont beaucoup de W123 quand j'étais gamin, des 230 E puis des 300 D :jap: Je me souviens de leurs assises fermes typiquement allemandes mais pas inconfortables pour autant :oui:

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Très belle voiture :love:

 

C'est clair qu'il faut la garder dans son état d'origine.

 

Bon maintenant je vais pouvoir suivre ton topic :D

 

 

 

Pour l’état d'origine je sais pas trop (l'histoire de l'autocollant posté un peu plus haut me turlupine) mais une chose est sûr, c'est que je ne lui installerai ni des flat blade (pour les essuie glaces) ni les dernières Michelin 4 saisons :)

 

 

Juste pour info, mon MCV est à vendre à petit prix ;)

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Salut Pitou, elle est toute belle ta 240 D :oui: Un de mes oncles a passé une trentaine d'années en Mercedes dont beaucoup de W123 quand j'étais gamin, des 230 E puis des 300 D :jap: Je me souviens de leurs assises fermes typiquement allemandes mais pas inconfortables pour autant :oui:

 

 

Une assise ferme ? Pour dire la vérité je n'ai pas encore d'avis tranché par manque de kilomètres parcourus avec la belle :p

 

Aller hop encore un cadeau :

 

 

 

 

 

Cet autocollant restera ! Car c'est sûr et certain, il fait parti de l'ADN de la voiture illimited.gif.adf28f17f87219f12dc9338ff656b915.gif

 

 

Edit : Vous avez surement vu le numéro de téléphone. Qui peux nous dire à partir de quand france telecom a changé ce système de numérotation ?

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18 octobre 1996 à 23h00 : François Fillon, Ministre délégué chargé de La Poste et des Télécommunications, lance au central téléphonique « Murat » à Paris la numérotation téléphonique française actuelle à dix chiffres. Ce numéro à 10 chiffres permettant d’accueillir mathématiquement cinq fois plus d’abonnés, car les deux premiers chiffres découpent la France métropolitaine en cinq zones, de 01 à 05. Le 19 est remplacé par le 00 pour joindre l'international. Pour laisser un temps d’adaptation, il fut possible pendant un an de continuer à composer des numéros à 8 chiffres.

Merci, wikipedia ;)

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18 octobre 1996 à 23h00 : François Fillon, Ministre délégué chargé de La Poste et des Télécommunications, lance au central téléphonique « Murat » à Paris la numérotation téléphonique française actuelle à dix chiffres. Ce numéro à 10 chiffres permettant d’accueillir mathématiquement cinq fois plus d’abonnés, car les deux premiers chiffres découpent la France métropolitaine en cinq zones, de 01 à 05. Le 19 est remplacé par le 00 pour joindre l'international. Pour laisser un temps d’adaptation, il fut possible pendant un an de continuer à composer des numéros à 8 chiffres.

Merci, wikipedia ;)

 

 

 

Merci Jiji :jap:

C'est vrai que j'ai pas eu le réflexe Wiki joux.gif.74fe0d2d16a3a3560c57d4c273641557.gif

 

Tiens histoire d'alimenter un peu le topic voici encore une photo de la belle :

 

 

 

La console centrale...avec un bouton curieux (celui à gauche de la commande de dégivrage).

Je sais à quoi il sert mais je ne sais pas si c’était à l’époque une option constructeur. [:dxb phan's:3]

 

A vous de trouver à quoi sert ce bouton :sol:

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