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Les Allemandes

[Présentation] Ma Mercedes-Benz W123 240D - 1985


sylvano78
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Invité §gui310bw

salut très belle ta merco et bien conservée :sol:

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Invité §Lau620QA

C'est vrai qu'elle est juste somptueuse. Allez hop, en favori !

 

 

Tu pourras faire des photos de la banquette arrière, du coffre, du moteur ? :love: C'est quelle puissance d'ailleurs ?

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Klaxon ville ou route.

 

son + puissant en campagne, - puissant en ville?

ça a existé, ça, comme option?

 

Dommage que cette idée pourtant toute simple n'ait pas perduré :spamafote:

Oui oui c'est ça !

Le seul truc qui est bizarre c'est le son que fait ce Klaxon de route...

Voilà une photo des trompetes qui sonnent quand on actionne le bouton vus juste quelques posts plus haut :

 

 

 

 

Pour revenir au son, il sonne façon Kéké Bolidage pourtant le bouton de commande semble bien être un bouton "Mercedes".

Si vous avez des avis je suis preneur :)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah oui, avec cette première photo du compartiment moteur vous avez un échantillon de son état :sol:

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son + puissant en campagne, - puissant en ville?

ça a existé, ça, comme option?

 

Dommage que cette idée pourtant toute simple n'ait pas perduré :spamafote:

 

 

Petite anecdote : Sur les Renault Twizy (électriques) il y a 2 klaxons distincts : Un pour klaxonner normalement comme sur toutes les voitures et un autres pour klaxonner différemment pour se faire entendre des piétons qui n'auraient pas fait attention à la voiture vus qu'elle se déplace sans bruit :lol:

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bonsoir, il me semble que c'est le meme que sur" mon" setra (un peu mercedes d'ailleurs, je crois).....klaxon 2 position : fort et .....de dacia :q

 

 

J'y connais rien de rien en bus ! Juste pour savoir un truc de plus ce soir en allant dormir c'est quoi le lien qui unis Mercedes à Setra ?

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C'est vrai qu'elle est juste somptueuse. Allez hop, en favori !

 

 

Tu pourras faire des photos de la banquette arrière, du coffre, du moteur ? :love: C'est quelle puissance d'ailleurs ?

 

 

 

Les photos vont venir t’inquiètes :sol:

 

J'attends juste les commentaires de R16-59 qui à vu pour de vrai la voiture hier soir.

 

Alors tu en penses quoi Patrice de cette W123 ?

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18 octobre 1996 à 23h00 : François Fillon, Ministre délégué chargé de La Poste et des Télécommunications, lance au central téléphonique « Murat » à Paris la numérotation téléphonique française actuelle à dix chiffres. Ce numéro à 10 chiffres permettant d’accueillir mathématiquement cinq fois plus d’abonnés, car les deux premiers chiffres découpent la France métropolitaine en cinq zones, de 01 à 05. Le 19 est remplacé par le 00 pour joindre l'international. Pour laisser un temps d’adaptation, il fut possible pendant un an de continuer à composer des numéros à 8 chiffres.

Merci, wikipedia ;)

 

 

Et le 25/10/1985, on est passé de 6 chiffres (7 pour Idf) à 8 chiffres :o

 

Pour Meaux

 

big-5864722da4.jpg?v=1

 

https://www.ina.fr/video/PUB3784048081

 

Merci Léon :jap:

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Les photos vont venir t’inquiètes :sol:

 

J'attends juste les commentaires de R16-59 qui à vu pour de vrai la voiture hier soir.

 

Alors tu en penses quoi Patrice de cette W123 ?

 

 

Elle est nickel, et j'adore ce genre de caisse (Tout comme une Volvo 240 par exemple)

 

Le look de la planche de bord est super sympa avec les boiseries, et elle est bien optionnée: Boite 5, vitres AV elec, accoudoir, peint métal, vitres teintées... :bien:

 

Mais je n'en voudrais pas pour moi, le volant "posé sur les genoux" ne me convient pas :cry:

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Invité §ser438Hc

bouton d'origine c'est sur j'ai un ami qui l'a aussi sur un sec de 85 , par contre gros doute sur le compresseur et ces trompes il me semble de mémoire qu'il n'a que 2 trompes qui lui donne un son fort mais surtout pas de keke mercedes oblige

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Elle est nickel, et j'adore ce genre de caisse (Tout comme une Volvo 240 par exemple)

 

Le look de la planche de bord est super sympa avec les boiseries, et elle est bien optionnée: Boite 5, vitres AV elec, accoudoir, peint métal, vitres teintées... :bien:

 

Mais je n'en voudrais pas pour moi, le volant "posé sur les genoux" ne me convient pas :cry:

 

 

Alors c'est super drôle ce que tu dis parce que perso ça fait partie des choses que j'adore sur cette voiture : Un bon gros volant qu'on a bien dans les mains quand on conduit aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

 

Sur ma 2CV c'est pareil fake07.gif.edfbd010bed2ea3109ad2445d1c80faa.gif

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il parait que les dernières 240 du marché français auraient eu la boite 5 en série , la DA c'est sur

 

@Laurent782 la "puissance" c'est 72 percherons à 4400 tours :D

 

 

asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif pour tous ce qui est mis en gras

 

Pour le reste, je dirais que ma voiture n'est pas synonyme de performances liées à la vitesses 1845585105_soulflyletroll.gif.6de43dc035bdd3c56422b5d7e8dcc46d.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Par contre elle a un couple de camion :sol:

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bouton d'origine c'est sur j'ai un ami qui l'a aussi sur un sec de 85 , par contre gros doute sur le compresseur et ces trompes il me semble de mémoire qu'il n'a que 2 trompes qui lui donne un son fort mais surtout pas de keke mercedes oblige

 

Donc pour le bouton tu confirmes didik.gif.e0f37a4af6387ad9799db9800a331194.gif

 

Pour les trompes l'ancien proprio m'a expliqué une histoire de mariage de sa fille, de voiture de mariés qui devait être entendus...

 

Patrice, toi qui est plus fort que moi en explication ET QUI A ENTENDUS comment ça sonne, si tu pouvais expliquer un peu mieux le son ça serai hyper sympa. [:t-ny r' lucifer:15]

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Un autre roumain de passage :lol::cyp:

 

 

 

Félicitation pour achat, même si ce n'est pas mon style de voiture, en tout cas elle est super propre ;)

 

 

Fait la dormir dans le garage, pour le risque de vol comme tu dit et aussi pour continuer de la préserver ;)

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Un autre roumain de passage :lol::cyp:

 

 

 

Félicitation pour achat, même si ce n'est pas mon style de voiture, en tout cas elle est super propre ;)

 

 

Fait la dormir dans le garage, pour le risque de vol comme tu dit et aussi pour continuer de la préserver ;)

 

 

Salut Manu, ça fait plaisir de te voir ici :sol:

Pourtant il y a des chromes partout sur la voiture :lol:

 

 

Pour le vol en effet c'est ma crainte ! C'est facile à braquer les Mercedes de cette époque ?

Pour être plus clair en fait j'ai peur qu'elle soit volée pour partir "au Bled" :cry:

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Donc pour le bouton tu confirmes didik.gif.e0f37a4af6387ad9799db9800a331194.gif

 

Pour les trompes l'ancien proprio m'a expliqué une histoire de mariage de sa fille, de voiture de mariés qui devait être entendus...

 

Patrice, toi qui est plus fort que moi en explication ET QUI A ENTENDUS comment ça sonne, si tu pouvais expliquer un peu mieux le son ça serai hyper sympa. [:t-ny r' lucifer:15]

 

 

Sauf erreur de ma part, les trompes sonnent "La curaratcha" ;)

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:hello:

 

Parce que le volant n'est pas comme ça dans la R16 :cyp: ?

 

 

Non, non, il est aussi grand que dans la MB, mais implanté + haut, il ne frotte pas les cuisses :non:

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Alors c'est super drôle ce que tu dis parce que perso ça fait partie des choses que j'adore sur cette voiture : Un bon gros volant qu'on a bien dans les mains quand on conduit aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

 

Sur ma 2CV c'est pareil fake07.gif.edfbd010bed2ea3109ad2445d1c80faa.gif

 

 

Ce n'est pas la taille :cubitus: du volant qui me gêne, mais son implantation trop basse :(

 

Et avec la DA, un volant aussi grand est absolument inutile :pfff:

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Invité §gor282ZI

 

J'y connais rien de rien en bus ! Juste pour savoir un truc de plus ce soir en allant dormir c'est quoi le lien qui unis Mercedes à Setra ?

 

Source Wikipédia :

 

Setra est un constructeur allemand d'autocars et d'autobus. L'entreprise a été fondée en 1951 à Neu-Ulm en Bavière, elle est aujourd'hui une filiale du groupe Daimler AG.

Le nom Setra vient du mot allemand Selbsttragend (autoportant). Cela faisait référence à la construction des autocars dans les années 1950, l'époque où les concurrents utilisaient des caisses et des châssis séparés (souvent fabriqués par des sociétés différentes). Il est aussi possible que l'emploi de cette contraction ait été choisie car le nom était plus facile pour l'export que le nom Kässbohrer. Mais la dénomination officielle de l'entreprise jusqu'en 1995 fut Kässbohrer-Setra. Cette année-là, faisant face à des difficultés économiques, l'entreprise fut rachetée par Daimler Benz et intégrée dans la filiale bus et autocars du groupe allemand, EvoBus GmbH.

Setra produisait aussi des fusils pneumatiques entre 1960 et 1980.

En France, l'usine de Ligny-en-Barrois (Meuse) assemble certains véhicules SETRA (depuis la gamme 200) destinés au marché français.

 

C'est depuis 1995 que SETRA fait parti du groupe Daimler AG. :jap:

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Source Wikipédia :

 

 

 

C'est depuis 1995 que SETRA fait parti du groupe Daimler AG. :jap:

Et bé voilà c'est sûr et certains que ce soir je m'endormirais moins bête que ce matin.

 

Merci l'Amis :jap:

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sympa la belle merco lamori.gif.b5850a43595e3e7a39deb048c1928e7c.gif

 

 

Et encore vous n'avez pas tout vu :love:

 

Tiens cadeau :

 

 

 

 

Dans le compartiment moteur après l'aile avant droite voici l'aile avant gauche :sol:

 

Assez propre ce compartiment xila.gif.b3ff4d0bf20b17d07c6171efc44703f5.gif

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