[Topic officiel] Renault Spider (1995-1999)

[Invité §Bon043Ab]

Tu en as quelle utilisation? circuit? plaisir occasionel? régulier/daily?

[mail0183]

je ne l'ai que depuis un an et m'en sers le plus régulièrement possible mais je ne compte pas faire de circuit

d'une part compte tenu de mon age , certain , et du fait que j'ai fait de la compétition en amateur au tout début des années 70

de toute manière c'est une voiture tellement hors norme , comme je souhaitais , que la piste ne m'est pas nécessaire

rien que de la mettre en marche vous emmène ailleurs :p :p

 

 

 

2/3 des voitures rassemblées ce WE ;)

.

[Invité §Bon043Ab]

Est-ce que tu peux développer, sur le fait "d'emmener ailleurs"? et l'absence de confort, pas trop usant pour un usage régulier?

 

 

Vous étiez 36 équipages c'est bien ça? la plupart sont bleues ou jaunes, rouges et grises semblent plus rares...

[NyvetDuPiC]

Le Spider en a fait rêver beaucoup à l'époque de sa sortie, et 20 ans après, il continue !

[mail0183]

Est-ce que tu peux développer, sur le fait "d'emmener ailleurs"? et l'absence de confort, pas trop usant pour un usage régulier?

 

 

Vous étiez 36 équipages c'est bien ça? la plupart sont bleues ou jaunes, rouges et grises semblent plus rares...

 

le fait qu'il n'y ait aucune assistance était un élément que je voulais retrouver sur une voiture . cela implique de conduire en conséquence

quant aux baquets ils sont parfaits , même que le mien n'a pas l' assise habituelle. comme je suis assez grand j'ai une simple galette dans le fond et j'ai parfaitement supporté les 370 Km aller et retour en plus des 2 jours de balade

effectivement les rouge et gris sont moins courants , il en existe quelque exemplaire ayant été repeins en vert , noir , orange

le mien qui est un peu spécial avec son capot moteur carbone noir il me convient parfaitement ,il faisait partie des 13 de GB et a été

modifié pour avoir la conduite à gauche

 

 

 

Le Spider en a fait rêver beaucoup à l'époque de sa sortie, et 20 ans après, il continue !

 

et le regard des gens est toujours le même ;) ;)

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[Invité §Bon043Ab]

Merci pour ce tableau, il est très intéressant (on aimerait en avoir pour d'autres modèles!).

 

Plusieurs choses m'ont sauté aux yeux :

 

1/ Un quart seulement des Spider se sont écoulés en France !

 

2/ Il s'en est vendu plus en Allemagne qu'en France !

 

3/ La clientèle ne semble pas être la même: la France est le seul pays où les versions SV (saute-vent) ont été nettement plus vendues que les versions PB (pare-brise), signe probable d'une clientèle orientée circuit/sport alors que pour d'autres pays la clientèle a peut-êtré été plus plaisir/loisirs.

[emmanuel55]

Vue dans un garage de l'Ile de Ré la semaine dernière :

 

 

[mail0183]

vue la marche il a du mettre une rampe pour accéder à cet emplacement :lol: :lol:

les ralentisseurs sont vraiment le principal souci sur la route , à prendre impérativement en 1er avec 8 cm de garde au sol :D

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[Invité §Bon043Ab]

les ralentisseurs sont vraiment le principal souci sur la route , à prendre impérativement en 1er avec 8 cm de garde au sol.

Ah en effet, c'est un sacré problème !

[mail0183]

une autre photo rare , 3 gris réunis dont un d'Allemagne

 

 

un Suisse était également venu nous rejoindre , donc une réunion internationale :sol: :sol:

.

[Renault_78]

un petit lien pour se shooter , ne soit pas surpris de m'y retrouver ;) ;)

 

http://spider-renault.fr/

 

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Ce site me dit quelque chose, j'ai déjà dû y passer...

[Renault_78]

et il y en avait autant en face ;) ;)

 

les deux rouge dont le mien au 1er plan

 

 

 

là nous étion chez Mr De Wendel et ses mines de charbon ;) ;)

sous un cagnard :sol: :sol:

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je ne l'ai que depuis un an et m'en sers le plus régulièrement possible mais je ne compte pas faire de circuit

d'une part compte tenu de mon age , certain , et du fait que j'ai fait de la compétition en amateur au tout début des années 70

de toute manière c'est une voiture tellement hors norme , comme je souhaitais , que la piste ne m'est pas nécessaire

rien que de la mettre en marche vous emmène ailleurs :p :p

 

 

 

2/3 des voitures rassemblées ce WE ;)

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une autre photo rare , 3 gris réunis dont un d'Allemagne

 

 

un Suisse était également venu nous rejoindre , donc une réunion internationale :sol: :sol:

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Ça avait vraiment l'air d'être un beau rassemblement.

[Renault_78]

le fait qu'il n'y ait aucune assistance était un élément que je voulais retrouver sur une voiture . cela implique de conduire en conséquence

quant aux baquets ils sont parfaits , même que le mien n'a pas l' assise habituelle. comme je suis assez grand j'ai une simple galette dans le fond et j'ai parfaitement supporté les 370 Km aller et retour en plus des 2 jours de balade

effectivement les rouge et gris sont moins courants , il en existe quelque exemplaire ayant été repeins en vert , noir , orange

le mien qui est un peu spécial avec son capot moteur carbone noir il me convient parfaitement ,il faisait partie des 13 de GB et a été

modifié pour avoir la conduite à gauche

 

 

 

 

 

Merci pour ce tableau extrêmement intéressant.

 

et le regard des gens est toujours le même ;) ;)

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[Renault_78]

Vue dans un garage de l'Ile de Ré la semaine dernière :

 

 

 

 

Magnifique !!!

[mail0183]

comme je l'ai mise sur un poste à côté , je la mets par ici

 

 

deux rouge , un gris , que des pas courants ;) ;)

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[Renault_78]

comme je l'ai mise sur un poste à côté , je la mais par ici

 

 

deux rouge , un gris , que des pas courants ;) ;)

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[mail0183]

une autre que j'aime bien , d'autant que je suis caché derrière la 4émé voiture , ;)

c'est paradoxal mais j'assume très bien :lol: :lol:

 

 

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[Renault_78]

une autre que j'aime bien , d'autant que je suis caché derrière la 4émé voiture , ;)

c'est paradoxal mais j'assume très bien :lol: :lol:

 

 

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Très jolie photo.

[NyvetDuPiC]

Oldtimermeeting Wervik - 20 Août 2017

 

 

 

 

 

 

[mail0183]

j'ai été surpris du coté des vaux de Cernay par une journée ensoleillée du mois d'octobre ;) ;)

on ne peux même plus se promener discrètement :lol:

 

 

 

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[mail0183]

silence radio par ici , alors nous allons être plusieurs spider à montlhéry à cette occasion

 

 

 

puis rassemblement annuel dans les gorges du Verdon au mois de mai , où nous devrions être pratiquement

une cinquantaine de spider en provenance de toute la France

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[mail0183]

la spider rencontre 2018 vient de se terminer

nous sommes passé du grand soleil à la tempête de neige

 

 

 

 

 

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[NyvetDuPiC]

19ème OldtimerMeeting Wervik - 19 Août 2018

 

 

 

 

[max-nantes]

Article à venir prochainement sur le Spider.

Ceux qui ont aimé l'histoire de la Clio V6 devraient aimer

[max-nantes]

En attendant l'article à venir, voici une galerie photos du Spider :

https://www.larevueautomobile. [...] Spider.htm

 

[max-nantes]

L'histoire complète de la première Renault Sport : le Spider

https://www.larevueautomobile. [...] arees.html

[mail0183]

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[mail0183]

L'histoire complète de la première Renault Sport : le Spider

https://www.larevueautomobile. [...] arees.html

 

 

il faut indiquer cet article sur le forum des Spider ;)

 

http://spider-renault.fr/

[Invité §Spi487xb]

Histoire de relancer l'actualité Spider, au plaisir d'échanger avec vous

[mail0183]

réalisé et présenté par un spidermembre de l'Est mais il faut un crochet de remorquage et abandonner la caravane :bah: :bah:

 

pour info notre prochaine rencontre annuelle se fera du côté de Perros-Guirec

[ATALANTE RACING]

réalisé et présenté par un spidermembre de l'Est mais il faut un crochet de remorquage et abandonner la caravane :bah: :bah:

 

pour info notre prochaine rencontre annuelle se fera du côté de Perros-Guirec

à quelle date ?

[mail0183]

regarde le lien ;) ;)

 

ça double le volume de rangement :lol: :lol:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1530571110.htm/

[ATALANTE RACING]

regarde le lien ;) ;)

 

ça double le volume de rangement :lol: :lol:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1530571110.htm/

je parlais de la réunion à Perros ?

[mail0183]

je parlais de la réunion à Perros ?

 

 

 

le WE de l’Ascension de façon a avoir une journée pour rejoindre le point des retrouvailles et une journée pour rentrer

pour les plus éloignés ce seront 2 jours avant et 2 jours après ;) ;)

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[ATALANTE RACING]

 

 

le WE de l’Ascension de façon a avoir une journée pour rejoindre le point des retrouvailles et une journée pour rentrer

pour les plus éloignés ce seront 2 jours avant et 2 jours après ;) ;)

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