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Les Françaises

[présentation] Citroën ZX avantage 1993


Invité §MR-888pC

Messages recommandés

Invité §MR-888pC

A PRENDRE AVEC UN MINIMUM D'HUMOUR ET DE RESPECT

Citroën ZX avantage 1.9TD 1993

je vous présente la "youngtimerde" ! une voiture qui a l'âge d'être une youngtimer mais qui de part ça banalité et sont état pas au top énerve les puriste et les emmerdeurs !

:D

On m'a donné cette ZX pour lui éviter un destin plus tragique , elle a 346000km environ , elle a été arrêté il y a peu car ça corroie de distribution c'est décalé je vais donc essayer de la refaire rouler (kit distri complet) et lui faire un bon lavage

:bounce:

quelques photos sur le plateau pendant sont rapatriement:

DSC_4827 (Copier).jpgDSC_4829 (Copier).jpgDSC_4830 (Copier).jpg

 

une fois déchargé du plateau:

 

 

DSC_4833 (Copier).jpgDSC_4832 (Copier).jpgDSC_4835 (Copier).jpg

 

l'intérieur est loin d'être neuf mais au moins on est pas assis par terre :

 

 

DSC_4837 (Copier).jpgDSC_4838 (Copier).jpgDSC_4841 (Copier).jpg

 

quand a la mécanique c'est un 1.9TD (qui n'est pas d'origine donc sont kilométrage est inconnu a la base elle devais avoir un 1.9D)

 

 

DSC_4834 (Copier).jpgDSC_4839 (Copier).jpg

 

merci a vous je ferais suivre les quelques travaux sur cette mémère!

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Invité §MR-888pC

Ça change des 4L hein ? Sinon, je te souhaite une bonne restauration !

c'est sure que c'est pas pareil ! merci a toi ! je pense que je vais juste la remettre en marche et la faire présentable mais rien de plus ;)

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Salut,

 

Très bonnevoiture la ZX! J'ai eu une Fugue TD de 94 gardée 4ans avec laquelle j'ai parcouru 100000 km et j'en garde de très bons souvenirs, mis à part le joint de culasse et la réfection du train AR qui m'ont coûté un bras.

 

Petit conseil avant d'entamer une quelconque réfection: prend un tournevis et vérifie qu'il n'y a pas de corrosion au bas des tourelles d'amortisseur AV. Si tu passes à travers, la caisse est morte, tu peux la mettre à la benne.

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Invité §MR-888pC

Salut,

 

Très bonnevoiture la ZX! J'ai eu une Fugue TD de 94 gardée 4ans avec laquelle j'ai parcouru 100000 km et j'en garde de très bons souvenirs, mis à part le joint de culasse et la réfection du train AR qui m'ont coûté un bras.

 

Petit conseil avant d'entamer une quelconque réfection: prend un tournevis et vérifie qu'il n'y a pas de corrosion au bas des tourelles d'amortisseur AV. Si tu passes à travers, la caisse est morte, tu peux la mettre à la benne.

merci du conseil je regarderais ça ;)

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Invité §SD6628uT

A PRENDRE AVEC UN MINIMUM D'HUMOUR ET DE RESPECT

Citroën ZX avantage 1.9TD 1993

je vous présente la "youngtimerde" ! une voiture qui a l'âge d'être une youngtimer mais qui de part ça banalité et sont état pas au top énerve les puriste et les emmerdeurs !

:D

On m'a donné cette ZX pour lui éviter un destin plus tragique , elle a 346000km environ , elle a été arrêté il y a peu car ça corroie de distribution c'est décalé je vais donc essayer de la refaire rouler (kit distri complet) et lui faire un bon lavage

:bounce:

quelques photos sur le plateau pendant sont rapatriement:

DSC_4827 (Copier).jpgDSC_4829 (Copier).jpgDSC_4830 (Copier).jpg

 

une fois déchargé du plateau:

 

 

DSC_4833 (Copier).jpgDSC_4832 (Copier).jpgDSC_4835 (Copier).jpg

 

l'intérieur est loin d'être neuf mais au moins on est pas assis par terre :

 

 

DSC_4837 (Copier).jpgDSC_4838 (Copier).jpgDSC_4841 (Copier).jpg

 

quand a la mécanique c'est un 1.9TD (qui n'est pas d'origine donc sont kilométrage est inconnu a la base elle devais avoir un 1.9D)

 

 

DSC_4834 (Copier).jpgDSC_4839 (Copier).jpg

 

merci a vous je ferais suivre les quelques travaux sur cette mémère!

Effectivement l'aile avant droite est siglée 1.9 D, quant à la porte avant droite elle semble prélevée sur une Reflex ;)

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Invité §MR-888pC

Effectivement l'aile avant droite est siglée 1.9 D, quant à la porte avant droite elle semble prélevée sur une Reflex ;)

les deux ailes sont siglées 1.9D puisque c'étais ça motorisation d'origine ! et oui l porte passagé est pas d'origine ;)

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Invité §MR-888pC

des news de l'engin , après un démontage et un contrôle de la distri ben elle étais même pas décalé ! un coup de clef et....BROUM ! tourne plutôt bien ! quelques bricole a régler , normal pour une caisse de sont age avec autant de kilomètre ! (DA qui fais des bruit bizarre, un injecteur qui fuit, un fuite a la durite de turbo, et un claquement style rotule a la roue avant droite) outre ses quelques défaut elle roule très bien :D :D :D :D

 

 

DSC_4861 (Copier).jpgDSC_4862 (Copier).jpg

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Invité §MR-888pC

au faite celle si est reparti chez un ami qui l'a remise en état de rouler , moi j'avais pas le temps de m'en occuper avec mes autres voitures ;)

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