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Les Allemandes

Opel manta 2.0 gsi 1988 : top ou pas top?????


Invité §bui070Af

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Invité §geg571NR

de rien eric M tu serais pas president d'un club dans le sud par hazard

Ce qui est marrant avec la manta c'est que dans les années 80 c'est tout juste si ont ne me traitez pas de mongol et que maintenant les gens la regarde avec les yeux qui petilles, ais meme vu un ptit jeune qui croiais voir un nouveaux modele preuve par la qu'il veilli bien le poisson roulant

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  • Réponses 43
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Invité §Eri257mz

Idem pour moi : il y a encore quelques années, on me prenait pour un extra terrestre avec ma Manta B 12S de 77 avec 440 Mkm sans soucis. Sauf peut-être quand j'allais remorquer mes potes en panne avec leur super voiture récente...

Maintenant, je ne m'en sers plus beaucoup, je roule plutôt en Monza

3.0E boitoto (y'a la clim, ce qui est bien chez nous...)

Je roule aussi en Manta A qui a ma préférence sur toutes.

Puis en Ascona B pour me défouler sur circuit.

Puis les autres...

Amitié"s et à bientôt.

Eric M

PS : oui je suis effectivement Président du Rétr'Opel Club du Sud:coucou:

 

 

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Invité §sup100qL

Pour moi la plus chouette des Renault est la Fuego.

 

Mais si je devais choisir entre une Manta et une Fuego ca irait vite : la Manta c'est tout ce que j'aime. Costaud, prop', caractère bien trempé, équippement sympa (Recaro :love: ) bref le plus proche cousin européen de mes Trueno, MA61, TA60 et cie je je vénère...

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Invité §zed465YD

Maintenant, je ne m'en sers plus beaucoup, je roule plutôt en Monza

3.0E boitoto (y'a la clim, ce qui est bien chez nous...)

 

Pourquoi la mienne n'a pas la clim' :cry: ....

 

Mais si je devais choisir entre une Manta et une Fuego ca irait vite : la Manta c'est tout ce que j'aime. Costaud, prop', caractère bien trempé, équippement sympa (Recaro :love: ) bref le plus proche cousin européen de mes Trueno, MA61, TA60 et cie je je vénère...

 

Bien résumé :jap: ...

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Invité §Nos151Bx

Même si on préfère pour certain la Manta A

Je peux vous assurer que la B en GT/E ou GSI ce n'est que du bonheur à conduire! Propultion certes! mais pas piégeuse et sur le sec accrochez vos modernes ...! Sur sol humide bonne tenue du volant souhaitée! Mais quel régal!

Alors que l'on compare une Manta GT/E ou GSI à une Fuego! NON et NON!

Déja elle est beaucoup plus belle, beaucoup mieux équipée et puis elle est toujours devant! Et puis en mazout elle n'a jamais existé!

Quand au palmarès est-ce la peine d'en parler?

Si on veut comparer les voitures des Jackies, qu'ils soient "teutons" ou "frenchies" ou autres, ce seront toujours quelque soient les modèles "jackisé" des horreurs!

A+

Nosaure

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Invité §Nos151Bx

Ben oui quoi!

Il y a de quoi!

J'ai rien de spécial contre "les chevaux de feu" (qui sera peut-être un "collector" bientôt! et qui à eu un moteur turbo! mais quand même faut pas pousser!

Et puis en plus j'ai même pas trouvé d'oeufs de pâques dans le jardin!

José :colere::coucou: aux amis!

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Invité §Bru566cZ

Même si on préfère pour certain la Manta A

Je peux vous assurer que la B en GT/E ou GSI ce n'est que du bonheur à conduire! Propultion certes! mais pas piégeuse et sur le sec accrochez vos modernes ...! Sur sol humide bonne tenue du volant souhaitée! Mais quel régal!

Alors que l'on compare une Manta GT/E ou GSI à une Fuego! NON et NON!

Déja elle est beaucoup plus belle, beaucoup mieux équipée et puis elle est toujours devant! Et puis en mazout elle n'a jamais existé!

Quand au palmarès est-ce la peine d'en parler?

Si on veut comparer les voitures des Jackies, qu'ils soient "teutons" ou "frenchies" ou autres, ce seront toujours quelque soient les modèles "jackisé" des horreurs!

A+

Nosaure

 

Bonjour,

Vous avez l'air d'être un pro en Manta.

Si vous le permettez je vous pose une question.

On me propose à l'achat une OPLEL Manta. Je vous copie les messages reçus de la part du proprio "dans le texte" :

"opel manta b gsi exclusive irmscher pas

une copie avec des feu rond double devant une vrai d usine

avec le 2l pas le 1.9 de la gte"

"c est un modele immatriculer en 89 la production a etez arretez en 88 elle a la boite getrag 5 d origine le gros kit carosserie d origine gros aileron ariere bas de caisse gros parechoc arriere double optique avant elle fait 110 cv propultion biensur silentieux irmscher d origine interieur recaro specifique le bloc cih pas le ohc la mienne cote dans les 7000 ne pas confondre avec les ptitegte ou frequelin ca n as rien a voir"

Donc ma question car je ne connais pas cette voiture : qu'en pensez vous description et prix demandé ?

Je vous remercie

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