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Les Françaises

[Présentation] Ma Peugeot 305 GTX 1987


albe73
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Du ciel bleu avec quelques nuages, rien fait sur mes voitures juste ramené pour échange au garage avec mon daily ma 305 et fait le coursier pour la garage, pour exemple amené une Mustang des 60'S chez Euromaster mais au premier freinage cela fait drole et après on évite de rouler trop vite et on anticipe !

Pour révision au garage la BX Sport sur le pont pour changement des sphères et aussi des carbus Solex par des Weber

 

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Soleil et fraicheur surtout le matin ou c'est tout blanc, au garage avec la Visa et enfin un peu d'occupation sur mes anciennes avec le remplacement des ampoules d'interrupteurs de lève-vitres HS de la 305 et le dépoussiérage avant houssage de la 405 en attendant la semaine prochaine avec le spécialiste pour faire la purge bien spéciale du circuit de freinage ABR, pour finir j'ai nettoyé la 309 GTi16 de rallye en cours de remontage !

 

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Toujours beau mais froid, au garage avec le coupé 406 comme cela toutes sont sorties cette semaine, rien fait sur mes anciennes juste aidé un peu au garage et pour l’anecdote on a amené au CT un vieux UNM Cournil hors d'age qui à bien servi à ce pourquoi il avait été conçu !

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Beau et froid toute la semaine, rien sur mes anciennes car pour la 405 il nous faut le pont ou est la BX Sport pour finir les freins et aussi le nettoyage et la peinture sous la voiture, du coup j'aide au garage en tant que coursier et aussi en ce moment on remonte doucement la 309 GTi16 de rallye après nettoyage et si besoin peinture des diverses pièces !

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Beau et froid, au garage avec le coupé 504 et un retour de nuit, toujours rien de neuf sur mes anciennes, juste aidé à la finition de l'Oldsmobile Cutlass et aussi cherché une 4 CV à restaurer !

 

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Toujours beau et froid, au garage avec mon daily et retour maison avec la 305 comme cela toutes ont roulées cette semaine, demain c'est officiel la 405 est sur le pont quatre colonnes pour faire la purge du circuit de freinage avec le spécialiste et après je ré-attaque le nettoyage des dessous, on m'a demandé de faire un tour pour faire chauffer le moteur d'un petit pick-up Chevrolet Avalanche automatique bien sur et l'on ne passe pas inaperçu dans ce genre d'engin !

 

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Encore beau et froid, au garage avec la 305 et retour avec mon daily, la 405 est sur le pont mais après 3 tentatives de purge infructueuses et le départ du spécialiste pour un RDV j'ai profité du moment pour commencer à nettoyer les dessous à l'avant, pendant ce temps se faisait un nettoyage de plexiglas de phares sur une Focus bien atteinte recalée au CT et le résultat est sidérant !

 

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Au garage avec le coupé 504 le matin sous un beau ciel bleu mais bien blanc partout, juste aidé à nettoyer et ranger un peu le local en cette fin d'année y compris la 305 !

Comme le week-end dernier le garage est fermé de ce Vendredi après-midi au Mardi matin en 2017.

 

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Bon réveillon du nouvel an et bonne année 2017 à tous

A+

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De retour au garage en fin de matinée avec le plein de nuages gris et noir donc pas d'anciennes mais mauvais choix car en milieu d'après-midi est venu le soleil tout en restant dans un froid de canard, rien fait sur mes anciennes mais donné un coup de main au garage !

 

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Reçu ce jour !

 

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A+

 

;)

 

Elle est au 1:18 pas 1:12 (tu es frustré de n'avoir pas reçu ta Sm 1:12 à ce que je vois.

 

Et ce n'est pas un modèle 1995, mais un ES9 (V6 194cv) de 1998 (Lion plein dans la Calandre, en 1995, le Lion était encore cruex, comme sur les Phase 1, et c'était encore le PRV 200cv des SV24 Série 1 ;) )

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