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Les Françaises

[Présentation] Ma Peugeot 305 GTX 1987


albe73
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En fait non après avoir vu le cache orange chez série04 donc j'ai regardé de nouveau et il y a un support lampe à droite, juste un peu galéré le temps de comprendre comment le remonter !

 

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A+

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Salut erwan254 a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

essentiellement des alfa Romeo et Mercedes je viens de vendre mes dernières Renault 2 safrane biturbo ;)

 

par contre je viens m'offrir une un Clio 4 RS châssis Cup neuve :Dmon retour chez RENAULT SPORT en Clio RS

 

 

AH ouais tu avais des Safrane Biturbo ? :love:

Sinon j'irais faire un tour sur ton topic ;) Tu en as d'autres

 

PS : dsl albe pour le hs ;)

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Des membres de l'amicale 305 m'ont dit que l'on pouvait interchanger les bagues et que le verre et la colle était les mêmes si la marque était identique, du coup j'ai vérifié et après contrôle celui pour H4 fait 44 mm et celui pour CE 48 mm et ce sont bien deux Cibié un droit et un gauche, donc pour l'instant j'ai préféré ne rien démonter !

 

IMG_3239.jpg

A+

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Ce matin la GTX est retourné au garage pour la seconde partie de sa rénovation mécanique, révision et nettoyage carburateur, montage DA, montage bloc compteurs GTi, passage au CT pour refaire la CG, prise de RDV pour la peinture prochaine et quelques autres bricoles !

A+

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Avant de faire la seconde partie de sa révision mécanique le garage à fait passer le CT à la GTX et résultat ..............................vierge !

Le contrôleur à même dit qu'il n'avait jamais vu une voiture de cet age dans cet état, enfin sauf la partie carrosserie

A+

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Invité §seb140EQ

Bah les dessous sont top, rien à dire pour l'année...elle a du coucher à l'abri et ne pas voir trop de sel.

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Invité §dah346AB

Avant de faire la seconde partie de sa révision mécanique le garage à fait passer le CT à la GTX et résultat ..............................vierge !

 

 

Ca fait toujours plaisir ce genre de nouvelles :D

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Avant de faire la seconde partie de sa révision mécanique le garage à fait passer le CT à la GTX et résultat ..............................vierge !

Le contrôleur à même dit qu'il n'avait jamais vu une voiture de cet age dans cet état, enfin sauf la partie carrosserie

A+

 

Excellent absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif

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Le garage est toujours surbooké cette semaine donc la 305 est sous bâche et les travaux ne reprendront que la semaine prochaine !

Du coup j'ai vite profité d'avoir le CT pour faire la CG à mon nom, ne reste plus qu'à la recevoir par la poste

A+

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Des membres de l'amicale 305 m'ont dit que l'on pouvait interchanger les bagues et que le verre et la colle était les mêmes si la marque était identique, du coup j'ai vérifié et après contrôle celui pour H4 fait 44 mm et celui pour CE 48 mm et ce sont bien deux Cibié un droit et un gauche, donc pour l'instant j'ai préféré ne rien démonter !

 

IMG_3239.jpg

A+

 

 

 

C'est à priori le même système sur les phares cx

Tu as pour le moment des supports de phares pour codes européens

En voici un déclipsé:

http://img15.hostingpics.net/pics/238715PA229223.jpg

Sur cx, on peut déclipser ces supports pour monter des supports H4!

 

C'est facile à faire et défaire c'est qu'un petit embouti, un poinçon sur le cuvelage du phare qui le retient!

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Invité §rit384aA

Le garage est toujours surbooké cette semaine donc la 305 est sous bâche et les travaux ne reprendront que la semaine prochaine !

Du coup j'ai vite profité d'avoir le CT pour faire la CG à mon nom, ne reste plus qu'à la recevoir par la poste

A+

Sympathique voiture, je suis ton sujet. Une petite question HS désolé, quand tu fais ta CG par courrier, le chèque joint il faut le mettre à quel ordre? J' en ai une à faire, je te pose la question puisque tu viens de le faire, merci et belle vie à ta 305 :jap:

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C'est à priori le même système sur les phares cx

Tu as pour le moment des supports de phares pour codes européens

En voici un déclipsé:

http://img15.hostingpics.net/p [...] 229223.jpg

Sur cx, on peut déclipser ces supports pour monter des supports H4!

 

C'est facile à faire et défaire c'est qu'un petit embouti, un poinçon sur le cuvelage du phare qui le retient!

 

Attention, les vitres des phares sont différente entre CE et H4. Perso je ne ferais pas cette manip

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Sympathique voiture, je suis ton sujet. Une petite question HS désolé, quand tu fais ta CG par courrier, le chèque joint il faut le mettre à quel ordre? J' en ai une à faire, je te pose la question puisque tu viens de le faire, merci et belle vie à ta 305 :jap:

 

 

J'ai fait faire la CG dans un garage, par courrier je pense que c'est au nom du trésor public mais mieux vaut se renseigner à la préfecture avant !

http://www.interieur.gouv.fr/A [...] d-occasion

https://www.service-public.fr/ [...] its/F19211

A+

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Attention, les vitres des phares sont différente entre CE et H4. Perso je ne ferais pas cette manip

 

 

Voici ce que l'on m'a répondu sur l'amicale : que l'on pouvait interchanger les bagues et que le verre et la colle était les mêmes si la marque était identique !

Ce sont deux Cibié, même marquage sur les vitres et à priori mêmes dessins de striures

A+

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Sympathique voiture, je suis ton sujet. Une petite question HS désolé, quand tu fais ta CG par courrier, le chèque joint il faut le mettre à quel ordre? J' en ai une à faire, je te pose la question puisque tu viens de le faire, merci et belle vie à ta 305 :jap:

 

 

Trésor public.

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Certes pas vraiment Peugeot mais intéressant quand meme cette nouvelle collection Atlas sur la saga Gordini !

 

1-R8 Gordini 1300 R 1135-1966.jpg

 

2-Alpine Berlinette A110_le Mans 68.jpg

en cadeau

 

 

IMG_3310.jpg

Au moins voir pour les premiers exemplaires de la collection

A+

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