ma r21 baccara bleu de prusse

[Invité §kni352Ws]

306 500 km... Le compteur tourne. Toujours fiable. Le regulateur de vitesse fonctionne et plus aucuns problemes de demarrage depuis le changement du capteur de pmh. Bref du bonheur. Ma femme la prefere meme a sa soeur... Qui a 200 000 km de moin (115 000 km au compteur pour la grise pour etre precis), et dit que c'est comme des charentaises : c'est quand elles sont faites qu'on est bien dedans et donc elle trouve que la grise est trop neuve...

Pour feter ca les 2 soeur on eu droit a 4 michelin chacun avec un petit parallélisme.

Ah si 2e vidange pour la bleue avec filtres et bougies neuves. Du basique.

 

Simsdrik tu peux toujours courrir pour la recuperer maintenant elle fait partie de la famille

[jeje21TurboD]

Belle voiture @knightlion !

longue vie à nos 21 !!!!

[simsdrik]

306 500 km... Le compteur tourne. Toujours fiable. Le regulateur de vitesse fonctionne et plus aucuns problemes de demarrage depuis le changement du capteur de pmh. Bref du bonheur. Ma femme la prefere meme a sa soeur... Qui a 200 000 km de moin (115 000 km au compteur pour la grise pour etre precis), et dit que c'est comme des charentaises : c'est quand elles sont faites qu'on est bien dedans et donc elle trouve que la grise est trop neuve...

Pour feter ca les 2 soeur on eu droit a 4 michelin chacun avec un petit parallélisme.

Ah si 2e vidange pour la bleue avec filtres et bougies neuves. Du basique.

 

Simsdrik tu peux toujours courrir pour la recuperer maintenant elle fait partie de la famille

 

 

Il n'y a pas longtemps j'ai rêvé de cette très chère Baccara, je regrettais de l'avoir vendue: elle me manque...

[Invité §kni352Ws]

bon quelques nouvelles de cette baccara...

 

suite à une erreur de conduite de ma femme, une durit qui a laché le temoin qui s'allume mais elle est rentré quand meme jusqu'à la maison donc environ 30 bornes en surchauffe, la culasse n'a pas aimé la blague. un nouveau moteur a donc été transplanté. le berceau a été changé en meme temps car il était bien attaqué par la rouille ainsi que la boite de vitesse qui fuyait comme un pannier percé.

 

après cette mécanique prète à reprendre la route le régulateur a été réparé. le controle tech est passé haut la main (3 défauts mineurs).

petit à petit des petites réparation par ci par là, et surtout en début d'année un coup de folie de ma part elle est allée se rafraichir la robe.

 

bref elle approche les 320 000 km et semble toute neuve.

 

 

 

reste plus que quelques détails comme les jantes et elle sera parfaites...

[simsdrik]

Toujours aussi belle cette Baccara!

Ça lui change sa ligne le fait que tu lui aies retiré l’aileron.

[simsdrik]

Je repense souvent à cette demoiselle, dont les péripéties à cause de problèmes de démarrage 😅

Je ne l’ai pas gardée longtemps mais j’en garde de bons souvenirs, j’espère qu’elle se porte toujours aussi bien à côté de sa frangine tungstène .