Présentation de mon requin, ma BMW 518 e28 de 1981 !

[Invité §sch483pM]

exact !

[Invité §man647NQ]

Alors je sais qui est ton copain...

[Invité §sch483pM]

ahaha en même temps ^^ difficile de ne pas le connaître !

[Invité §Mor065cL]

Des niouzes de ta rougne? http://stkr.es/p/zu2

[Invité §lib202Ja]

Salut !

Magnifique cette e28, c'est un modèle qui m'a toujours plu, un jour peut-être...

La tienne est vraiment propre, c'est un réel plaisir de voir comment tu en prends soin !

Bonne continuation, et encore des photos que je bave un peu devant !

[Invité §Mor065cL]

Vu que Môsieur joue sa timide ( ) je post 2 photos ou l'on entre-aperçoit sa rougne, sisi, regardez bien, derrière le //M 535i :

 

 

(même que si vous regardez très très bien vous apercevrez son beau chapeau )

 

Et ici derrière (loin) cette sublime Mercedes 230CE :

 

[stanislas90]

Tiens, je suis sur la photo

[Invité §Mor065cL]

T'es pas le seul !

 

Mais ça va, ton honneur est sauf, je n'ai pas posté ta merguez moderne et brillante

[Invité §rou416mM]

Salut à tous, désolé de ne pas donner trop trop de nouvelles ces derniers temps, alors voilà, j'ai passé mes plastiques au Polytrol et j'en ai profité pour faire un petit shooting

[Invité §lib202Ja]

Le polytrol c'est magique !

Nickel, on dirait qu'elle sort de concession !

[erwan254]

Elle est juste superbe cette Bm

Effectivement on dirait qu'elle sort de concession !!!

Sinon bonnes fêtes de fin d'année à tous

[Invité §rou416mM]

Merci les gars et joyeuses fêtes !

[Invité §rou416mM]

Salut à tous, je vous postes une photo de la 5, qui a fêter Noël avec ses sœurs ! C'était sympa !

 

[Invité §rou416mM]

Petit shooting aujourd'hui sous le soleil

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lib202Ja]

Superbes photos et surtout cette e28 est décidément magnifique !

[Invité §Mor065cL]

Je persiste à dire qu'il lui que un bel autoradio d'époque

[Epicure06]

Dans un état vraiment exceptionnel pour son âge

[Invité §man647NQ]

Toujours aussi belle

 

+1 pour un autoradio d'époque, Pioneer de préférence pour aller avec les enceintes

[Invité §rou416mM]

Merci, je verai plus tard, pour l'instant ce Pioneer là me convient très bien !

[Invité §gui310bw]

elle est superbe cette bmw

[Invité §rou416mM]

Merci guizmo54 !

[Invité §DBS568zW]

Magnifique cette E28

Même couleur que la mienne en plus

[Tomcraft]

On dirait qu'elle a été passé à la cire avant de prendre la route pour la première fois

[Invité §man647NQ]

Magnifique cette E28

Même couleur que la mienne en plus

 

 

Es tu sur que ta 316i E30, donc PH2 soit Polaris car ce coloris a été arrêté en 85 sur E28 et en 87 sur E30...

[Invité §man647NQ]

Magnifique cette E28

Même couleur que la mienne en plus

 

Es tu sur que ta 316i E30, donc PH2 soit Polaris car ce coloris a été arrêté en 85 sur E28 et en 87 sur E30...

[erwan254]

Salut router

 

Et ben sympa ton shoot

Et bonne année à tous

[Invité §.De163pQ]

Vraiment magnifique et dans un état remarquable !! On voit ton attachement et ta rigueur, bravo et bonne année !

[idave]

Salut! Magnifique voiture!

 

 

J'ai une flopée de questions pour toi... si ça ne t'embête pas trop....

 

Une e28 518 est-elle envisageable en daily selon toi?

 

Niveau autoroute, le m10 carbu ne galère (et ne gloutonne) pas trop à 130?

 

Le passage en weber apporte-t-il un réel plus selon toi?

 

Bon j'arrête...

 

Thanks!

 

 

Dave.

[Invité §Mor065cL]

Je ne sais pas s'il va repasser rapidement ici.

 

Si ça peut aider ce qu'il m'a déjà dit c'est que oui il l'utilise en daily ponctuellement. La voiture est légère au quotidien donc la faible puissance n'est pas un mal puisque le rapport poids/puissance est correct.

 

Le changement de carbu a redonné de la vigueur à son moteur mais cDans le semble le gros moins ça reste la consommation si je ne m'abuse bien qu'en fonction du kilométrage réalisé ça reste raisonnable.

 

Mais bon pour les détails ce sera mieux avec le proprio directement

[Invité §rou416mM]

Salut! Magnifique voiture!

 

 

J'ai une flopée de questions pour toi... si ça ne t'embête pas trop....

 

Une e28 518 est-elle envisageable en daily selon toi?

 

Niveau autoroute, le m10 carbu ne galère (et ne gloutonne) pas trop à 130?

 

Le passage en weber apporte-t-il un réel plus selon toi?

 

Bon j'arrête...

 

Thanks!

 

 

Dave.

 

 

Salut Dave

Alors je vais te faire un brief sur l'utilisation de la mienne. Je l'utilise une fois par semaine quand il fait beau pour me rendre à l'école avec (120 km aller-retour) et elle roule le week end quand il y'a des meeting. Avec un plein de 70 litres je parcours en moyenne 550 kilomètres en conduite mixte (80 % de ville, un peu de bouchons et un peu de nationale) et en la laissant chauffer avant de rouler, ce qui nous fait une moyenne de 12 litres au 100/km. Sur autoroute pour avoir fait un Paris-Reims avec (150 km) bah ça va t'es pépère à une moyenne de 150 km/h (ou lala ) bah j'ai consommé 11 litres /100 km. En terme de performance, puisque c'est la question des curieux qui découvrent un 4 cylindres dans une grande serie 5, et bien franchement "ça marche bien". C'est pas un veau mais c'est pas une fusée, pour te dire tout est dans la répartition du couple. Ce qui est géniale c'est qu'il est dispo très tôt (merci au 8 soupapes) et que, allié à une boîte courte et un pont court bah les 90 cv se font oublier, pour te dire, pour avoir conduit une 520 e12 de 122 chevaux bah ma petite 518 marche mieux (merci au poids contenu de 1120 kg contre 1310 kg pour la e12) mais elle n'a pas la mélodie du 6, arf ! Le carbu a changé ma vie, et celle de la voiture aussi, j'ai gagné en couple et en souplesse, j'ai un moteur plein et la ballade a bord de cette routière bavaroise devient une réelle partie de plaisir. Mais de là à l'utiliser en daily, c'est pas vraiment la meilleure solution, surtout si tu roules en ville avec !

[Invité §Mor065cL]

 

Salut Dave

Alors je vais te faire un brief sur l'utilisation de la mienne. Je l'utilise une fois par semaine quand il fait beau pour me rendre à l'école avec (120 km aller-retour) et elle roule le week end quand il y'a des meeting. Avec un plein de 70 litres je parcours en moyenne 550 kilomètres en conduite mixte (80 % de ville, un peu de bouchons et un peu de nationale) et en la laissant chauffer avant de rouler, ce qui nous fait une moyenne de 12 litres au 100/km. Sur autoroute pour avoir fait un Paris-Reims avec (150 km) bah ça va t'es pépère à une moyenne de 150 km/h (ou lala ) bah j'ai consommé 11 litres /100 km. En terme de performance, puisque c'est la question des curieux qui découvrent un 4 cylindres dans une grande serie 5, et bien franchement "ça marche bien". C'est pas un veau mais c'est pas une fusée, pour te dire tout est dans la répartition du couple. Ce qui est géniale c'est qu'il est dispo très tôt (merci au 8 soupapes) et que, allié à une boîte courte et un pont court bah les 90 cv se font oublier, pour te dire, pour avoir conduit une 520 e12 de 122 chevaux bah ma petite 518 marche mieux (merci au poids contenu de 1120 kg contre 1310 kg pour la e12) mais elle n'a pas la mélodie du 6, arf ! Le carbu a changé ma vie, et celle de la voiture aussi, j'ai gagné en couple et en souplesse, j'ai un moteur plein et la ballade a bord de cette routière bavaroise devient une réelle partie de plaisir. Mais de là à l'utiliser en daily, c'est pas vraiment la meilleure solution, surtout si tu roules en ville avec !

 

Ouais, pis tu fais des têtes à queue dans les ronds point aussi, t'oublies de le dire.

[Invité §lib202Ja]

Les têtes à queue dans les rond points, ça m'est arrivé, avec un pont long et un différentiel ouvert

Suffit qu'il pleuve et que ce soit un peu gras par terre

[idave]

Merci de ta (super) réponse, y'a tous les détails que je voulais savoir

 

Si une opportunité se présente....

[Invité §Geo444Ui]

perso j'ai une 525i e34 de 88 170cv pour tout les jours,niveau conso c'est assez raisonnable.Profitez en encore,elles sont très abordable côté tarif

[Invité §e 4551xr]

hello !!

une tite radio comme cela..............