[Présentation] Renault 21 TS Prima - 18.800 kilomètres - 1993

[voltfan]

Trop tard pour la R9

 

 

Dommage mais normal : elle était neuve et a 1000 € seulement

[NyvetDuPiC]

 

Dommage mais normal : elle était neuve et a 1000 € seulement

 

Surtout que, à première vue, malgré le manque d'informations de l'annonce, il semblait que ce n'était pas une version à motorisation de base.

[voltfan]

Surtout que, à première vue, malgré le manque d'informations de l'annonce, il semblait que ce n'était pas une version à motorisation de base.

 

 

A quoi tu le vois ?

Sinon une Clio de 9000 kms : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=21_s

[NyvetDuPiC]

 

A quoi tu le vois ?

 

 

Je ne sais pas, je disais ça comme ça à la vue des enjoliveurs, mais en fait, ils sont communs à l'ensemble des Renault 9 Broadway de la série 1987.

[termintorr62]

Trop tard pour la R9

toujours a vendre téléphone en mp

[termintorr62]

je devais acheté la r21 que tu acheté elle était réservé mais je suis rentré urgence a l’hôpital très belle voiture regarde bien arrive d'essence avant et berceau sinon tout neuf

[NyvetDuPiC]

je devais acheté la r21 que tu acheté elle était réservé mais je suis rentré urgence a l’hôpital très belle voiture regarde bien arrive d'essence avant et berceau sinon tout neuf

 

C'est prévu, et c'est bien vu de ta part. La durite est légèrement craquelée, il faut qu'on la commande.

 

Autrement, aujourd'hui au courrier, on a reçu les papiers de l'alarme que la mamy a retrouvé dans ses affaires. On va pouvoir la remettre en route.

[termintorr62]

C'est prévu, et c'est bien vu de ta part. La durite est légèrement craquelée, il faut qu'on la commande.

 

Autrement, aujourd'hui au courrier, on a reçu les papiers de l'alarme que la mamy a retrouvé dans ses affaires. On va pouvoir la remettre en route.

 

cool

[termintorr62]

traite bien le berceau, lefils a remis du liquide de refroidissement il est etait en dessous du mini

[NyvetDuPiC]

Accompagnée par mon Express. Les deux réunis, cela donne moins de 42.000 kilomètres.

 

 

[NyvetDuPiC]

Ces même Lezardesifs tout cour pour son entreprise

Seb lezaerdesif ces la page perso du créateur

 

J'ai eu une réponse de sa part, il me tient au courant.

[kekouce]

Accompagnée par mon Express. Les deux réunis, cela donne moins de 42.000 kilomètres.

 

 

 

 

 

 

Bienvenue en 1993

[potter]

Elle est juste magnfiique cette R21. Faut la garder sous bulle pour la collection ! Surtout que c'est un modèle de "base", rare !

[MATT-68]

c'est fait pour rouler!! :q

[DINKYS]

Cette voiture s'est quand même placée dans le top 3 du marché français derrière les Supercinq et 205, du coup on se demande qui n'est jamais monté dans l'une d'elles de toute sa vie Dans ma famille au moins trois ou quatre membres en ont eu une (sans compter en plus celles des amis), ça m'a largement permis d'en apprécier les qualités

 

 

A part la Supercinq, je n'ai jamais posé mes fesses ni dans l'une, ni dans l'autre...

 

Tu ne fais pas si bien dire @MaxFerrari, regarde la Une de la Voix du Nord de ce samedi.

 

 

 

 

 

 

Soyons fou, imaginons-le au niveau national...

 

 

Accompagnée par mon Express. Les deux réunis, cela donne moins de 42.000 kilomètres.

 

 

 

 

"Et à présent, nous nous rendons à Flins, en Ile-de-France, où Renault Classique nous a ouvert les portes de sa réserve de véhicules ayant marqués la marque au losange. Ceux-ci sont extra-neufs et sont conservés ici depuis des années. Renault Classique ouv... attendez, on m'annonce à l'antenne que cet Express et cette R21 sont à un particulier dans le Nord-Pas-De-Calais, je n'en crois pas mes yeux, ceux-ci sont dignes d'appartenir à Renault !"

 

Voilà ce qu'évoque pour moi tes véhicules tellement ils sont neufs.

[Invité §RS2466FJ]

Put...naise. Dingue l'état quand même, elle est superbe!

[voltfan]

Nyvet, j'ai une petite question : As tu fait expertiser tes voitures ? Si oui, sur quelle base se fixe l'expert vu qu'il n'y a pas vraiment de comparaison possible ?

 

Merci d'avance pour ta réponse

 

Et hier, j'ai croisé ceci :

 

 

 

 

 

 

En moins bon état que la tienne évidemment

[gontran d_hulst]

Empattement court

[NyvetDuPiC]

c'est fait pour rouler!! :q

 

Avec parcimonie tout de même, sinon elle perdrait sa spécificité.

 

 

"Et à présent, nous nous rendons à Flins, en Ile-de-France, où Renault Classique nous a ouvert les portes de sa réserve de véhicules ayant marqués la marque au losange. Ceux-ci sont extra-neufs et sont conservés ici depuis des années. Renault Classique ouv... attendez, on m'annonce à l'antenne que cet Express et cette R21 sont à un particulier dans le Nord-Pas-De-Calais, je n'en crois pas mes yeux, ceux-ci sont dignes d'appartenir à Renault !"

 

Voilà ce qu'évoque pour moi tes véhicules tellement ils sont neufs.

 

 

Nyvet, j'ai une petite question : As tu fait expertiser tes voitures ? Si oui, sur quelle base se fixe l'expert vu qu'il n'y a pas vraiment de comparaison possible ?

 

Merci d'avance pour ta réponse

 

 

Non, car pour avoir une valeur, tu dois renouveler l'opération tous les deux ans, de mémoire. Et vu le prix demandé pour une expertise, multiplié par le nombre de voitures qu'on devrait faire passer, ça reviendrait bien cher...

 

Et hier, j'ai croisé ceci :

 

 

 

 

 

 

En moins bon état que la tienne évidemment

 

 

Merci pour la photo, car cela confirme que le logo de portière du côté droit est identique à celui de gauche.

 

Elle n'est pas vilaine, toutefois, cette 21.

 

Empattement court

 

 

D'ailleurs @gontran d_hulst , tu pourrais rappeler la spécificité court/long de l’empattement des Renault 21, car certains ne doivent pas être au courant de ce détail technique.

[gontran d_hulst]

Oui, bien sûr

La R21 est sortie avec deux dispositions moteur, soit en longitudinal, soit en transversal.

Les moteurs disposés en transversal sont le 1,7 essence et le 1,9D (R21 SD et GSD), donc empattement long (comme celle de @NyvetDuPiC ) .

Les autres moteurs (deux litres essence, deux litres turbo et les diesels 2,1 sont disposés en longitudinal, ce qui implique un empattement plus court (comme la Prima TD montrée par Voltfan). La différence se voit au niveau des ailes, le pied d'aile (au plus près de la portière) est plus court sur une R21 à empattement court (moteur longi) que sur une empattement long (transversal).

Voilà

[voltfan]

Oui, bien sûr

La R21 est sortie avec deux dispositions moteur, soit en longitudinal, soit en transversal.

Les moteurs disposés en transversal sont le 1,7 essence et le 1,9D (R21 SD et GSD), donc empattement long (comme celle de @NyvetDuPiC ) .

Les autres moteurs (deux litres essence, deux litres turbo et les diesels 2,1 sont disposés en longitudinal, ce qui implique un empattement plus court (comme la Prima TD montrée par Voltfan). La différence se voit au niveau des ailes, le pied d'aile (au plus près de la portière) est plus court sur une R21 à empattement court (moteur longi) que sur une empattement long (transversal).

Voilà

 

 

Pas évident mais très instructif

[nico3827]

Oui, bien sûr

La R21 est sortie avec deux dispositions moteur, soit en longitudinal, soit en transversal.

Les moteurs disposés en transversal sont le 1,7 essence et le 1,9D (R21 SD et GSD), donc empattement long (comme celle de @NyvetDuPiC ) .

Les autres moteurs (deux litres essence, deux litres turbo et les diesels 2,1 sont disposés en longitudinal, ce qui implique un empattement plus court (comme la Prima TD montrée par Voltfan). La différence se voit au niveau des ailes, le pied d'aile (au plus près de la portière) est plus court sur une R21 à empattement court (moteur longi) que sur une empattement long (transversal).

Voilà

[voltfan]

 

 

Non, car pour avoir une valeur, tu dois renouveler l'opération tous les deux ans, de mémoire. Et vu le prix demandé pour une expertise, multiplié par le nombre de voitures qu'on devrait faire passer, ça reviendrait bien cher...

 

 

 

Merci pour la photo, car cela confirme que le logo de portière du côté droit est identique à celui de gauche.

 

Elle n'est pas vilaine, toutefois, cette 21.

 

 

 

Merci ! Je ne savais pas

Sinon, oui cette 21 est en assez bon état malgré le soleil et la conduite marseillaise qui n'a rien a envier a celle de Paris. [:d'octobre 93:9]

[Invité §rem834XU]

Moyenne de 2.3km/jour pour cette voiture...! Nom de dieu !! Pourquoi certains s'entêtent-ils à acheter une voiture ?? Incroyable affaire en tous cas, sacré retour dans le passé !

[DINKYS]

 

 

 

D'ailleurs, es-ce que tu possèdes ce livre :

 

 

Il est plutôt pas mal et montre beaucoup de modèles stockés dans les réserves de Renault.

Moyenne de 2.3km/jour pour cette voiture...! Nom de dieu !! Pourquoi certains s'entêtent-ils à acheter une voiture ?? Incroyable affaire en tous cas, sacré retour dans le passé !

 

 

Tu sais, certaines personnes veulent conserver leur indépendance et avoir une voiture car même si ils s'en servent très peu, lorsqu'ils l'utilisent cela peut-être bien utile (courses, voyages) d'où le combo version un peu dépouillée + essence.

[pierrot590]

Encore une bien belle trouvaille!

 

Cette super 5 serait parfaite pour compléter ta collection... ^^

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

Bon en ce qui concerne le prix par contre, on ne commentera pas.

[Invité §DBS568zW]

Encore une bien belle trouvaille!

 

Cette super 5 serait parfaite pour compléter ta collection... ^^

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

Bon en ce qui concerne le prix par contre, on ne commentera pas.

Surtout que le garage a dû l'acheter une bouchée de pain

[DINKYS]

Encore une bien belle trouvaille!

 

Cette super 5 serait parfaite pour compléter ta collection... ^^

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

Bon en ce qui concerne le prix par contre, on ne commentera pas.

 

 

 

Franchement, je ne comprendrai décidemment pas les mecs qui irait foutre 6000 € dans une S5 à l'heure actuelle, surtout que pour en avoir une dans un état pareil, t'es pas à 70.000 kms près, surtout que celle qui les aura roulera peut-être même mieux que celle à 4.500 kms.

 

Exemple :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s (On passera sous silence le "prendra de la valeur" bien évidemment ).

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

[Invité §SD6628uT]

Oui, bien sûr

La R21 est sortie avec deux dispositions moteur, soit en longitudinal, soit en transversal.

Les moteurs disposés en transversal sont le 1,7 essence et le 1,9D (R21 SD et GSD), donc empattement long (comme celle de @NyvetDuPiC ) .

Les autres moteurs (deux litres essence, deux litres turbo et les diesels 2,1 sont disposés en longitudinal, ce qui implique un empattement plus court (comme la Prima TD montrée par Voltfan). La différence se voit au niveau des ailes, le pied d'aile (au plus près de la portière) est plus court sur une R21 à empattement court (moteur longi) que sur une empattement long (transversal).

Voilà

La 21 est peut-être la seule voiture au monde à avoir existé avec quatre empattements différents (ceux des Nevada étaient encore au-dessus)

[MATT-68]

Avec parcimonie tout de même, sinon elle perdrait sa spécificité.

 

ah ben oui, la grange n'est pas là pour décorée...

 

nan, tu as raison, elle est exceptionnelle et doit le restée.

[NyvetDuPiC]

On a pas une grange, c'est un hanagr en ville.

 

 

D'ailleurs, es-ce que tu possèdes ce livre :

 

 

Il est plutôt pas mal et montre beaucoup de modèles stockés dans les réserves de Renault.

 

 

Oui.

 

Encore une bien belle trouvaille!

 

Cette super 5 serait parfaite pour compléter ta collection... ^^

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

Bon en ce qui concerne le prix par contre, on ne commentera pas.

 

 

Voilà, vu le prix, je vais m'en passer sans trop de difficulté.

[NyvetDuPiC]

Parmi les petites imperfections de la R21, il y avait l'absence du cache des fixations du rétroviseur côté passager...

 

 

 

Petit tour dans une casse ce matin, ce problème est désormais résolu. De même que le réglage qui était inopérant, c'est réparé également.

 

 

Le deuxième défaut, un autre cache, a également été retrouvé, mais il faut que l'on récupère deux cages de fixation pour l'installer, donc les photos arriveront plus tard.

 

Et pour le troisième et dernier défaut, l'autocollant Prima de la porte passager, la personne que j'ai contacté est en train d'étudier la faisabilité de la chose.

[pierrot590]

Elle sera donc parfaite après cela.

[NyvetDuPiC]

Petit tour sur la lunette arrière.

 

 

 

 

L'autocollant du contrôle technique, datant des années 90 avec son numéro à 8 chiffres.

 

[kekouce]

Petit tour sur la lunette arrière.

 

 

 

 

L'autocollant du contrôle technique, datant des années 90 avec son numéro à 8 chiffres.

 

 

 

 

 

 

 

Avec un seche - cheveux tu pourrais pas les remettre sans bulles ?