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[Topic officiel] Renault Clio 1

 

Anciennes : pierre600 et 11 utilisateurs inconnus
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Sujet officiel

[Topic officiel] Renault Clio 1

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°17977787
SD63
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  1. Posté le 22/08/2011 à 22:57:23  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Salut à tous les ex et actuels possesseurs du modèle dont il va être question :coucou:
(Je m'excuse d'avance, étant limité à 10 photos par post, la présentation sera répartie sur 4 posts)

Au coeur des années 1980, la Supercinq ayant fraîchement remplacé la R5 jouit à peu près du même succès que sa devancière, mais la Régie se met déjà au travail pour le projet X57 destiné à la remplacer :jap: Le résultat final donne une nouvelle citadine nommée Clio, un nom promis à un brillant avenir :oui:

Projet X57 Clio 1 1Projet X57 Clio 1 1Voir l'image en grand0 vote
Projet X57 Clio 1 2Projet X57 Clio 1 2Voir l'image en grand0 vote
Projet X57 Clio 1 3Projet X57 Clio 1 3Voir l'image en grand0 vote
Projet X57 Clio 1 4Projet X57 Clio 1 4Voir l'image en grand0 vote
Projet X57 Clio 1 5Projet X57 Clio 1 5Voir l'image en grand0 vote
1990
Lancement en juin de la gamme Clio, disponible en 3 et 5 portes. Son design rond et robuste rompt avec la silhouette frêle et tendue de la Supercinq, elle confirme ainsi le bond en avant qualitatif inauguré par la R19. Son confort et ses qualités routières font aussi référence et lui valent du coup le célèbre leitmotiv publicitaire "Elle a tout d'une grande !"

Longueur : 3.71 m
Largeur : 1.63 m
Hauteur : 1.40 m

Les motorisations sont les suivantes :

Essence :
1.1 : 1108 cm3, 4 CV, 49 ch, 145 km/h
1.2 : 1171 cm3, 4 ou 5 CV, 60 ch, 155 km/h
1.4 : 1390 cm3, 6 CV, 80 ch, 175 km/h, boîte automatique en option (3 rapports sur les RN, 4 sur les RT et Baccara)
1.7 : 1721 cm3, 7 ou 8 CV, 92 ch, 185 km/h

Diesel :
1.9 D : 1870 cm3, 6 CV, 65 ch, 165 km/h

Elle se décline dans un premier temps en 4 degrés de finition :
RC : Société

RL, entrée de gamme, pas d'enjoliveurs, moteurs 1.1, 1.2 et 1.9 D
1990ClioRL1.11

RN, modèle intermédiaire, moteurs 1.1, 1.2, 1.4 et 1.9 D
1992ClioRN1.21

RT, gamme supérieure, reconnaissable seulement aux enjoliveurs différents (ici les jantes alu en option), moteurs 1.2, 1.4, 1.9 D...
1990ClioRT1.41

...et 1.7 recevant les boucliers peints et les jantes de 14 pouces
1991ClioRT1.71

1991
La Clio est élue Voiture de l'Année 1991.

La gamme s'étire vers le haut avec deux nouveaux modèles :

La luxueuse Baccara, disponible en 1.7 ou 1.4 boîte auto, identifiable à ses jantes alu spécifiques de 14 pouces, rétros et poignées de portes peintes...
1991ClioBaccara19911

...et surtout son intérieur tout en cuir, quelques touches de bois et sa planche de bord à casquette longue
imagesCAGLLG911

La sportive 16S, reconnaissable à ses ailes et pare-chocs larges, son bossage de capot, ses jantes de 15 pouces (au tout début en option)...
1991Clio16S2

et aussi ses sièges baquets, volant à trois branches et planche de bord à casquettelongue logeant des cadrans supplémentaires
imagesCAQ2ODVQ1

Mais le plus important dans ce fleuron est bien entendu le moteur :
1764 cm3, 16 soupapes, 9 CV, 140 ch, 210 km/h

C'est aussi l'année des premières séries spéciales :

NRJ
1991ClioNRJ

Et Olympique 92, sur base RT 1.7, en référence aux JO d'Albertville
1991ClioOlympique92
Message édité par NyvetDuPiC le 19/12/2015 à 20:56:24

---------------
Ma 156 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et4960.htm
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t32864.htm
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n°17977788
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  1. Posté le 22/08/2011 à 23:24:03  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1992
La gamme s'enrichit d'un modèle à présentation sportive : la S. Elle reçoit des jantes en tôle blanches de 14 pouces et le 1.4 avec boîte courte (7 CV)
1991ClioS

Premières retouches : nouveau logo lisse Renault, sigles arrière entièrement chromés sans le degré de finition qui loge désormais sur une aile avant. La RL reçoit à la même occasion de nouvelles jantes
1992ClioRL1.1
Et toutes les RT les boucliers peints.

Séries spéciales Night & Day (base RL recevant les 1.1 et 1.9 D), reconduite l'année suivante avec le 1.2 à la place du 1.1
1992ClioNightDayblanche1992ClioNightDaynoire

Et Elle (base RT avec le 1.4)
1992ClioElle

Nouvelle version sportive, la RSI, recevant les jantes de 14 pouces de la R21 TXI, les bas de caisse de Baccara
1992ClioRSI
Et surtout le 1794 cm3 de 110 ch (9 CV), 195 km/h

1993
Tous les moteurs essence reçoivent l'injection et le pot catalytique, disparition des 1.1 et 1.7, remplacé par le 1.8 (1794 cm3, 9 CV, 95 ch, 185 km/h, boîte auto 4 rapports en option) et la 16S passe de 140 à 137 ch.

Nouveau sommet de la gamme, la Williams : carrosserie de 16S bleu métallisé avec jantes Speedline dorées
1993ClioWilliams
Et surtout un moteur 2.0 exclusif à cette série :
1998 cm3, 10 CV, 150 ch, 215 km/h

Séries limitées Chipie (base RL) et Club Med (1.2, 1.4 et 1.9 D)
1993ClioClubMed
Message édité par NyvetDuPiC le 21/03/2015 à 20:30:05

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Ma 156 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et4960.htm
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n°17977789
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  1. Posté le 22/08/2011 à 23:46:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1994
Premier restylage, très léger, de la gamme : calandre à une barre au lieu de deux, peinte ton caisse sur les haut de gamme et sportives, rétroviseurs plus grands, baguettes de portes plus épaisses inscrivant degré de finition et cylindrée, nouveaux feux arrière et bandeau déportant les sigles sur la tôle du hayon et essuie-glace arrière plus fin. Les RN et RT reçoivent des nouveaux enjoliveurs
1994ClioRN1.21
1994ClioRT1.41

La finition Be Bop s'intercale entre les RL et RN, se reconnaît aux enjoliveurs spécifiques, aux baguettes bariolées avec les inscriptions Be Bop et aussi la sellerie très colorée façon Twingo. elle reçoit les moteurs 1.2 et 1.9 D
1994ClioBeBopjaune1

La 16S se rebaptise 16V et s'offre des nouvelles jantes
1994Clio16V

Série limitée Shanghaï, disponible en 1.2 et 1.9 D
1994ClioShangaiT1

1995
Séries limitées Alizé, sur base RT 1.4 avec climatisation et autoradio en série
1995ClioAlizeAVG1

Fidji (1.2 et 1.9 D)
1995ClioFidjiT1

Et Williams Swiss Champion, cette série d'origine suisse aura bizarrement plus de succès en France
1995ClioWilliamsSwissChamp11

1996
Restylage plus profond : phares plus grands et plus ronds, capot redessiné, nouveaux boucliers mieux intégrés et 3ème feu stop sur le hayon. A l'occasion les RN et S reçoivent d'office les boucliers peints en plus des nouveaux enjoliveurs pour la première.
1996ClioRN11997ClioS1

Nouveau moteur 1.2 remplaçant l'ancien de même cylindrée :
1149 cm3, 5 CV, 60 ch, 160 km/h

Suppression des 16V et Williams.
Message édité par NyvetDuPiC le 21/03/2015 à 20:30:42

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Ma 156 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et4960.htm
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n°17977790
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  1. Posté le 22/08/2011 à 23:54:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Allez,je me lance,bonne idée que ce nouveau topic consacré a la Clio,première du nom,je n'en ai possédé qu'une,et quelle Clio,une RSI de 1995,acheté chez Renault,avec un peu + de 50 000 kms,que du bonheur,des accélérations foudroyantes,110 cv din pour 9 cv fiscaux,en principe je recherchais une Clio 3 portes modèle Baccara,millésime 95,jamais trouvé,le gars de chez Renault,m'avait dit essaye la,tu verras,étant donné que je le connaissais,je suis parti seul pour un petit bout d'essai,a mon retour,je lui ai dit c'est OK,tu me la réserves!

n°17977791
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  1. Posté le 22/08/2011 à 23:57:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1997
Série limitée Aïda, moteurs 1.2 et 1.9 D
1997ClioAida1

1998
Arrêt de la production, remplacement par la Clio II.

Elle aura été fabriquée à 4 millions d'exemplaires à Flins, mais aussi en Colombie et en Argentine. Elle a été la voiture la plus vendue en France de 1992 à 1997.

Elle s'est aussi brillamment illustrée en Rallye, Jean Ragnotti fut champion de France en 2 Litres avec la Groupe A de 1991 à 1994
1991ClioGroupeA1

Et Philippe Bugalski eut le même titre avec la Maxi en 1995
1995ClioMaxi

Et pour finir, la mienne, une RT 1.4 boîte auto de 1993 qui fut d'abord à mes parents :jap:
1993Clio2
Message édité par NyvetDuPiC le 21/03/2015 à 20:31:04

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Ma 156 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et4960.htm
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n°17977792
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  1. Posté le 23/08/2011 à 00:04:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jce12 a écrit :
Allez,je me lance,bonne idée que ce nouveau topic consacré a la Clio,première du nom,je n'en ai possédé qu'une,et quelle Clio,une RSI de 1995,acheté chez Renault,avec un peu + de 50 000 kms,que du bonheur,des accélérations foudroyantes,110 cv din pour 9 cv fiscaux,en principe je recherchais une Clio 3 portes modèle Baccara,millésime 95,jamais trouvé,le gars de chez Renault,m'avait dit essaye la,tu verras,étant donné que je le connaissais,je suis parti seul pour un petit bout d'essai,a mon retour,je lui ai dit c'est OK,tu me la réserves!
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Ce post arrive un peu tôt, il manquait encore mon dernier, mais ça l'empêche pas d'être le bienvenu ;)


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n°17977793
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  1. Posté le 23/08/2011 à 09:07:52  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bien entendu les pubs plus ou moins cultes :oui:

Déjà la toute première ;)
http://www.ina.fr/pub/automobi [...] le.fr.html

Le thème que tout le monde connaît, Elle a tout d'une grande ! :D

SWF file


SWF file


SWF file



Sans oublier le GET UPaaaaaaaaaa de nos amis Argentins :w

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n°17977794
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  1. Posté le 23/08/2011 à 11:15:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Que de souvenirs!

n°17977795
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  1. Posté le 23/08/2011 à 11:24:45  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
T'as gardé combien de temps ta RSI ?


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n°17977796
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  1. Posté le 23/08/2011 à 11:34:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SD63 a écrit :
T'as gardé combien de temps ta RSI ?
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1 bonne année!

n°17977797
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  1. Posté le 23/08/2011 à 11:46:27  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
n°17977798
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  1. Posté le 23/08/2011 à 12:04:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon,je la regrette,mais c'était pour passer avec la nouvelle Clio,en finition Initiale,3 portes 110 ch!

n°17977799
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  1. Posté le 23/08/2011 à 12:07:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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n°17977800
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  1. Posté le 23/08/2011 à 12:20:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
DSCN1352 la voila!

n°17977801
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  1. Posté le 23/08/2011 à 12:24:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa en noir ;) Une de mes tantes avait (je sais pas si elle l'a toujours) aussi une Initiale, mais phase 2, rouge, 5 portes et dCi :jap:


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n°17977802
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  1. Posté le 23/08/2011 à 12:35:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est de Novembre 2000,et n'a que 23000 kms!

n°17977803
SD63
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  1. Posté le 23/08/2011 à 12:43:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La RSI n'en avait pas beaucoup non plus ;)


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n°17977804
jce12
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  1. Posté le 23/08/2011 à 12:52:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SD63 a écrit :
La RSI n'en avait pas beaucoup non plus ;)
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Revendue a 73 000kms!

n°17977805
david1851
c'est une renault qu'il faut
Profil : Nouveau membre
david1851
  1. Posté le 24/08/2011 à 06:21:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut que de souvenirs.
J'ai appris à conduire avec elle à l'auto école et elle a été ma 1 ère voiture.

n°17977806
SD63
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sd63
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  1. Posté le 24/08/2011 à 08:33:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
n°17977807
dan16v
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dan16v
  1. Posté le 24/08/2011 à 08:52:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
SAlut, voici la mienne

jt_bac10

Clio I.1 RL 1,2L Energy mise en circulation en Décembre 92.

 ;)  ;)

n°17977808
SD63
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  1. Posté le 24/08/2011 à 08:55:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec feux de phase 2 et jantes de Supercinq GTX/Baccara, ça lui va plutôt bien tout ça ;)


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Ma 156 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et4960.htm
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t32864.htm
n°17977809
dan16v
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dan16v
  1. Posté le 24/08/2011 à 09:13:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SD63 a écrit :
Avec feux de phase 2 et jantes de Supercinq GTX/Baccara, ça lui va plutôt bien tout ça ;)
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Et rétros de ph 2

n°17977810
SD63
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  1. Posté le 24/08/2011 à 09:21:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ce qui n'est pas facile à voir en plein profil.


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Ma 156 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et4960.htm
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t32864.htm
n°17977811
veturiloj
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veturiloj
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  1. Posté le 24/08/2011 à 09:25:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il y a déjà des sujets Clio 1 dans: http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t-Clio.htm et sinon voilà un topic "Clio" dans "Restaurations": Cette url n'existe plus
Message édité par veturiloj le 24/08/2011 à 09:28:50
n°17977812
SD63
Profil : Retraité
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sd63
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  1. Posté le 24/08/2011 à 09:30:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je le sais :jap: Mais comme les 405 et R19, déjà présentes en section Marques, ont depuis peu leur topic à la Jaune, je me suis dit que la Clio, à peine moins vieille, y avait aussi sa place :jap:


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n°17977813
wildu31
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wildu31
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  1. Posté le 24/08/2011 à 12:40:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa ce topic sur la clio 1 on en voit de  moins en moins sur les routes !


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Ah quel plaisir d'avaler les kilomètres en 80's ...
n°17977814
SD63
Profil : Retraité
  1. config
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  1. Posté le 24/08/2011 à 12:49:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci :jap: On en voit peut-être moins qu'à sa sortie mais même 20 ans après il en reste encore un paquet ;)


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n°17977815
jce12
Profil : Pilote addict
jce12
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  1. Posté le 24/08/2011 à 12:57:55  
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Que oui,on en croise encore assez souvent,j'adore la Clio Initiale,juste après la Baccara,je pense qu'elle n'a duré qu'un seul millésime,année 1997,ou un peu avant ou après!si quelqu'un a des photos,extérieur,intérieur!
Message édité par jce12 le 24/08/2011 à 12:59:24
n°17977816
SD63
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sd63
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  1. Posté le 24/08/2011 à 13:01:06  
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Vrai :oui: D'ailleurs je l'ai complètement oublié dans ma présentation :oops: S'il manque encore des choses faut pas avoir peur de les apporter :jap:


---------------
Ma 156 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et4960.htm
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t32864.htm
n°17977817
bill.gates
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bill-gates
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  1. Posté le 24/08/2011 à 19:58:11  
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on est bien sur la rubrique "anciennes", la ?

n°17977818
barcelonai​s66
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barcelonais66
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  1. Posté le 24/08/2011 à 20:09:40  
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Sachant que les premières Clio ont maintenant 21 ans, il est normal que la Clio 1 est son topic officiel ici :bah:

Pour ma part, une belle Willy me plairait bien :love: : une belle phase 1 avec ce moteur, :miam: :D

n°17977819
RomainRD
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romainrd
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  1. Posté le 24/08/2011 à 20:42:33  
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Alors là, je suis d'accord avec Bill.gates. Je n'ai rien contre la Clio mais elle a sa section spéciale et les plus vieilles n'ont que 21 ans.
Les plus récentes sont de 1997 ou 1998, ce que est très récent.

Si on accepte les Clio 1, dans 1 an il y aura les Xsara, dans deux ans les 307 et dans trois ans les Mégane 3 !! faut pas que ça devienne n'importe quoi hein.
Je dis ça parceque quand j'ai acheté ma Renault 5 en 2009 je me suis posé une question : je fais un topic en section Renault ou en section Ancienne ? :voyons: Elle faisait partie des moins agées et est limite pas assez ancienne.
Ok pour les Super 5 mais pas les Clio...

Quand il y aura une section Yountingmers (80-90), là, on pourra mettre la Clio, les 106, 306 et compagnie.
Message édité par RomainRD le 24/08/2011 à 20:48:55

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R5 TL 77' ; VW Golf CL 83' ; Peugeot 1007 Sporty 06' ; Microcar MC2 06' xD
n°17977820
SD63
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sd63
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  1. Posté le 24/08/2011 à 21:24:37  
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barcelonais66 a écrit :
Sachant que les premières Clio ont maintenant 21 ans, il est normal que la Clio 1 est son topic officiel ici :bah:

Pour ma part, une belle Willy me plairait bien :love: : une belle phase 1 avec ce moteur, :miam: :D
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D'ailleurs les Williams sont déjà considérées comme des modèles de collection, les 16S devraient pas tarder :jap:


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Ma 156 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et4960.htm
Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t32864.htm
n°17977821
SD63
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  1. Posté le 24/08/2011 à 21:26:43  
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RomainRD a écrit :
Alors là, je suis d'accord avec Bill.gates. Je n'ai rien contre la Clio mais elle a sa section spéciale et les plus vieilles n'ont que 21 ans.
Les plus récentes sont de 1997 ou 1998, ce que est très récent.

Si on accepte les Clio 1, dans 1 an il y aura les Xsara, dans deux ans les 307 et dans trois ans les Mégane 3 !! faut pas que ça devienne n'importe quoi hein.
Je dis ça parceque quand j'ai acheté ma Renault 5 en 2009 je me suis posé une question : je fais un topic en section Renault ou en section Ancienne ? :voyons: Elle faisait partie des moins agées et est limite pas assez ancienne.
Ok pour les Super 5 mais pas les Clio...

Quand il y aura une section Yountingmers (80-90), là, on pourra mettre la Clio, les 106, 306 et compagnie.
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A mon avis y'en a qui y réfléchissent déjà :o


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Histoire de la Clio 1 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t46569.htm
Histoire de la C2 : http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t32864.htm
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