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Les Françaises

[Topic officiel] Renault Clio 1 (1990-1998) : Elle a tout d'une grande


Invité §SD6628uT
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Oui, j'avais les vitres électrique, la direction assistée, le réglage des phares, des sièges semi-bacquet (version 3 portes), un compteur de vitesse avec niveau d'huile et compte tours... Et ce moteur Energy increvable ! (Elle m'a fait parcourir l'Europe ! De la Hollande jusqu'au Portugal :sol: )

 

 

IMGP0232 copie.jpg

Et dire que je l'ai revendu pour une miette de pain :non:

 

 

 

Purée elle avait l'air en superbe état cette voiture :love:

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Purée elle avait l'air en superbe état cette voiture :love:

 

 

Elle l'était... Et dire que je l'ai vendu pour 1000€ en 2009 avec 180000km mais avec un entretien digne d'un horloger suisse :D

 

 

Donc, pour l'histoire, peu de temps après (genre 3 mois après), elle a fini mal garé et à la fourrière. J'ai reçu l'amende plus le courrier de la fourrière (la carte grise n'avait pas été changé par l'acheteur :o ....)

 

Elle a fini à la casse broyée ou dépiauté :cry:

 

Elle avait une sacré valeur, rien que les jantes valaient déjà un petit paquet, sans compter que l'intérieur avait reçu des modifs (pommeau noir de 16s, volant de 16s etc etc) Bref, dégouté :pfff:

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Invité §Ant080VT

Bonjour à tous !

 

Après plus d'une années de bons et loyaux services je me sépare de ma petite Clio car je roule beaucoup trop (environ 70km/jour)... :

 

Pour les intéressés la voiture est présentée sur la page 19 de ce topic, depuis ces posts la voiture a été entièrement refaite et passée au contrôle technique le 29 juillet, qu'elle a eu haut la main. Plus d'infos par MP ;) .

 

 

20160729_133627.jpg20160729_133556.jpg20160729_133646.jpg20160729_133524.jpg20160729_133541.jpg20160729_133708.jpg20160729_140028.jpg

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Invité §SD6628uT

D'après l'immatriculation, il s'agirait de l'une des premiers Renault Clio mises en circulation. :bien:

 

Renault Clio RL - Roubaix - Août 2016

 

IMG_0651.jpg

 

IMG_0652.jpg

Année 1990 effectivement :oui: Même si les rétros et l'essuie-glace arrière viennent des phases 2/3 :jap:

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:hello:

 

Alors oui j'ai habitué à mieux sur le forum mais c'est pas tout les jours que l'on croise une Clio Nrj de la première vague en mauve ! :ouch: Dommage, je l'ai connu avant son changement d'immat, en QK 69, ce qui la date du tout tout début de l'année 92 soit sûrement un écoulement de stock. :oui:

 

20160923_192007 - Copie.jpg

 

20160923_191944 - Copie.jpg

 

20160923_191955 - Copie.jpg

 

20160923_191951 - Copie.jpg

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Invité §SD6628uT

Il manque plus qu'une III et une IV pour voir en prime l'évolution des gabarits ;)

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Invité §SD6628uT

Mais tu as déjà ce qu'il faut de l'autre côté (5 et Super 5) ;)

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Invité §bec245rc

bonjour

 

je possède une des dernières clio 1 phase 3 , du 20/10/97

 

elle a aujourd'hui 158 000 km

 

j'aimerai la conserver ( valeur sentimentale)

 

cependant, la peinture commence vraiment à se barrer sur le toit et un peu sur le capot

 

question: selon vous, quel serait le prix d'un voile de peinture ? nécessaire d'en arriver jusque là ?

 

merci pour vos réponses :jap:

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Invité §SD6628uT

Si je ne dis pas d'ânerie un capot et un toit ça risque de dépasser les 1000 euros :hum:

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Invité §bec245rc

Si je ne dis pas d'ânerie un capot et un toit ça risque de dépasser les 1000 euros :hum:

 

 

non ????

donc si je faisais toute la bagnole , ça chifferait à comlbien ?

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Invité §bec245rc

3000 / 4000 euros ?

pour une simple petite clio avec une peinture "de base" !!!???

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