[Topic officiel] Renault Clio 1 (1990-1998) : Elle a tout d'une grande

[Invité §RS2466FJ]

Quoique j'ai passé un mois en Modus phase 2 qui avait dix ans de moins que la Clio II de société et elle était tout sauf ferme http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Ouais mais c'est un Modus, on parle de voiture ici voyons

 

Je plaisante

 

Sinon j'ai une petite question... Est ce que quelqu'un sait si Renault a toujours des caches moyeus pour Evolution blanches? Sur LBC ou Ebay c'est introuvable.

 

J'ai changé mes grises le temps que je les restaures...

 

 

Et comme vous pouvez le voir c'est GG les moyeus gris sur blancs...

 

Donc si quelqu'un sait s'ils en vendent toujours et dans quel ordre de prix... Merci d'avance!

[MFL]

Je dis ça comme ça mais... ça risque de te coûter moins cher de les repeindre en blanc non ? Pourquoi s'emmerder

[Invité §RS2466FJ]

Je dis ça comme ça mais... ça risque de te coûter moins cher de les repeindre en blanc non ? Pourquoi s'emmerder

 

 

Bah en fait c'est ceux de mes évo grises

 

Et comme les blanches seront équipées de pneus hiver l'année prochaine, il m'en faut quoi qu'il arrive

[MFL]

Ah oui, ok, je pensais que tu en avais récupéré 4 autres en dépannage.

[Invité §SD6628uT]

 

J'ai dégotté un peu tard quelques images qui auraient toute leur place dans le tout premier post de la page 1 du topic, à l'heure de sa création je les avais trouvées nulle part Est-ce qu'un modo de la section pourrait rendre ce premier post éditable pour ma petite opération ? Merci d'avance http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §yeb056yl]

Bonsoirs

 

Une petite question par curiosité

 

En début d’année 1999 je m’étais acheté une clio 1.2 rl 3 portes de 1994 62000km au prix de 23000frs,auqu'elle je l'ai revendu en 2002 avec 82000 a 900euros.......Elle était parti a la vitesse de la lumière cette voiture

 

Mais je pose la question en 1999 23000frs était ce un prix normal pour une clio de 1994 1.2?

[cacal7370]

bonjour, dommage que ce post parte un peu dans les oubliettes....

[Invité §SD6628uT]

Bonsoirs

 

Une petite question par curiosité

 

En début d’année 1999 je m’étais acheté une clio 1.2 rl 3 portes de 1994 62000km au prix de 23000frs,auqu'elle je l'ai revendu en 2002 avec 82000 a 900euros.......Elle était parti a la vitesse de la lumière cette voiture

 

Mais je pose la question en 1999 23000frs était ce un prix normal pour une clio de 1994 1.2?

 

Je dirais même un peu bas pour un modèle de 5 ans, d'autant que les Clio étaient souvent surcotées à l'époque http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §eas311JM]

Je me prendrais bien une baccara, donnée.

 

Mais quand on voit le bas prix de petites sportives récentes de la même marque...

 

[Invité §RS2466FJ]

Je me prendrais bien une baccara, donnée.

 

Mais quand on voit le bas prix de petites sportives récentes de la même marque...

 

 

 

Ca dépend de ce que tu recherches!

 

 

Une futur collector avec un confort, un agrément et un plaisir de conduite impressionnant pour l'époque et la gamme ou une voiture efficace...

[Invité §eas311JM]

Faut voir. Si mon assurance refuse la Twingo RS (encore avec le A), je cherche une baccara.

 

Mais c'est dur de trouver une clio 1 sans rouille au niveau des bas de caisse dans ma région (beaucoup de sel l'hiver), rouille qui n'est visible que du dessous. Parfois cachée sous l'anti-gravillon.

 

Surtout quand ils ont été tordus et pas traités par exemple (cric mal positionné, etc...)

 

 

J'en suis à ma deuxième actuellement, il lui manque seulement quelques options et un peu de pêche pour être parfaite vu mon usage. Donc une baccara serait top, mais ça se fait vieux. Faut en trouver une en TBE.

 

C'est aussi compliqué que trouver une clio 16s sans les ailes arrières rouillées.

 

Même si ça coûte pas cher, ça fait chier d'acheter une caisse rouillée.

 

 

 

[Invité §arn716rn]

Bonjour

 

Je vous écris pour avoir un peu d'aide au sujet d'un achat pour des jantes pour ma Clio.

C'est une Clio I de 1995 (1.4 RT) , la référence de mes pneus est 165 - 60 - R14.

 

J'aimerais savoir quel type de jante je peux mettre avec ces pneus?

y'a-t-il une grosse différence entre des jantes 14/5.5 , 14/5 et 14/6 , je connais la différence mais j'aimerais savoir si les 3 types peuvent être montés sur mes pneus?

 

Je suis pas très bon en meca auto...

 

merci de votre aide!!!

[Invité §Sei336wm]

c'est une galere les tialle d'homologation personen te dira pareil.

 

Le mieux reste à faire ce que j'avais fait, tu vas voir ton centre de controle technique qui te donnera gentiment et gratuitement les concordances pour lequel lui il laisse passer

[ArnoH28]

Salut,

 

le manuel standard ETRTO recommande le 5 pour un pneu en 165/60 R14 mais autorise le 5.5 et le 6.

 

A mon avis ne va pas au-delà du 5.5.

[Invité §SD6628uT]

Bonne année 2014 et bonne santé

[Invité §bn0814vO]

bonjour, voici ma clio RSI de 1993, elle affiche 177000 KM

 

 

 

 

oui il y a du soleil en normandie ^^

bonné année a tous

[MFL]

Ah Clio RSi, ça me fait envie comme voiture ça, peut-être un jour...

 

C'est dans quel coin de la Normandie ça ?

[Invité §bn0814vO]

c'est super comme voiture

c'est a arromanche les bains a 30km de caen

[Invité §SD6628uT]

Elles sont rares les RSI, prends-en le plus grand soin

[Invité §bn0814vO]

oui pas de problème ^^

je compte la garder longtemps, et la "remettre en bon etat"

[Invité §pti015gl]

sympa ta rsi il me semble l'avoir déjà vu sur bayeux ! un bleu comme ça ! ça ne passe pas inaperçu

 

voici la mienne une baccara de 1992 avec 220000km toute d'origine meme les feux avant sont rester en jaune !!!

 

 

 

 

 

 

j'avoue qu'une rsi me plairai

[Invité §bn0814vO]

elle est propre ta clio baccara

oui c'est fort possible, mais surement avec lancien proprietaire^^ sa fait 2 semaine que je l'a possède au plaisir de te croisé

[Invité §RS2466FJ]

Super la RSi et la Bacc, des modèles à sauvegarder, assurément!

 

Moi, ma Clio S de 96 avance bien et enchaîne les km sans broncher!

 

http://img4.hostingpics.net/pics/258021IMGP0864.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/624253IMGP0825.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/479467IMGP0821.jpg

[MFL]

sympa ta rsi il me semble l'avoir déjà vu sur bayeux ! un bleu comme ça ! ça ne passe pas inaperçu

Ah, ça fait 2 ans et demi que j'habite sur Bayeux et elle ne me dit rien...

[Invité §bn0814vO]

eh ben 2 bayeusain ^^ moi aussi je suis sur bayeux

[Invité §pti015gl]

MFL: Tu auras surement l'occasion de l'apercevoir maintenant

 

RS2.0: C'est sur ce sont des modèles qui deviennent rare mais surtout rare en bon état malheureusement ... certaines pièces sont aussi difficile a trouver pour ce type de modèle notamment en se qui concerne la clim pour ma part. je sais pas si bn007 à la clim dans sa rsi mais certaines pièces ne se vendent même plus chez renault !

 

comparer au 1.2 1.4 et 1.9d qui restent la majorité des clio première génération !

[Invité §RS2466FJ]

MFL: Tu auras surement l'occasion de l'apercevoir maintenant

 

RS2.0: C'est sur ce sont des modèles qui deviennent rare mais surtout rare en bon état malheureusement ... certaines pièces sont aussi difficile a trouver pour ce type de modèle notamment en se qui concerne la clim pour ma part. je sais pas si bn007 à la clim dans sa rsi mais certaines pièces ne se vendent même plus chez renault !

 

comparer au 1.2 1.4 et 1.9d qui restent la majorité des clio première génération !

 

 

Je comprends complètement ton soucis! Je le vis même car je recherche une boite de vitesse qui est spécifique à la S. Soit flinguées d'occaz et chez Renault parfois ils ne la connaissent même pas la S alors...

[Invité §bn0814vO]

ptitgart:non je possède pas la clim^^ et meme en casse tu n'a pas reussi a trouver ce qui te fallait??

rsi2.0:ah oui a ce point la il ne connaissent pas ce modèle!

[Invité §RS2466FJ]

Bah elle est restée très méconnue au final, dans l'ombre de la 16S et la Williams. Il faut connaître un peu la Clio pour connaître son existence, même si la RSi voit la tendance s'inverser! La S c'est pas gagné...

[MFL]

MFL: Tu auras surement l'occasion de l'apercevoir maintenant

Oui, je surveillerais les Clio de cette couleur, c'est pas courant.

Je comprends complètement ton soucis! Je le vis même car je recherche une boite de vitesse qui est spécifique à la S. Soit flinguées d'occaz et chez Renault parfois ils ne la connaissent même pas la S alors...

De toute façon pour une bagnole de cet âge tu n'auras plus rien chez Renault... Obligé de prendre de l'occase et si la boîte n'est pas montée sur une voiture on peut te raconter n'importe quoi sur son kilométrage...

Sinon il te reste la solution d'ouvrir la boîte et de remplacer tous les éléments un à un par du neuf, mais voilà la galère

[Invité §RS2466FJ]

De toute façon pour une bagnole de cet âge tu n'auras plus rien chez Renault... Obligé de prendre de l'occase et si la boîte n'est pas montée sur une voiture on peut te raconter n'importe quoi sur son kilométrage...

Sinon il te reste la solution d'ouvrir la boîte et de remplacer tous les éléments un à un par du neuf, mais voilà la galère

 

 

 

Pour une Clio 1 il y a encore quelques trucs (j'avais commandé le fouet d'antenne, c'est un court sur la S. C'est là que le gars me fais "Une RS? Bah c'est une Clio II alors?

_Nan une S, sur base de Clio 1.

_Ah, pas une RS vous êtes sûr?

_Nan nan je sais pas encore ce qu'est ma voiture après 1 an à son volant" Bon ca je l'ai gardé pour moi même

Une boite neuve Dans ce cas je fais une réfection du moteur et peinture complète avec le changement de mon aile droite, le capot et la porte conducteur

[MFL]

Oui tu as encore des bricoles, et tout ce qui est pièces "de rechange" et encore heureux, mais tu n'as plus de boîtes ou de moteurs... A part un garage qui aurait stocké ça au fond d'un rack pendant des années. Ça arrive pour certaines pièces rares mais il faut avoir le coup de bol de tomber sur le bon garage et surtout d'avoir le magasinier qui a envie de chercher !

[Invité §SD6628uT]

Bah elle est restée très méconnue au final, dans l'ombre de la 16S et la Williams. Il faut connaître un peu la Clio pour connaître son existence, même si la RSi voit la tendance s'inverser! La S c'est pas gagné...

 

Les 205 GT/XT/XS et Supercinq GTX ont peut-être eu ce problème aussi

[Invité §RS2466FJ]

Oui tu as encore des bricoles, et tout ce qui est pièces "de rechange" et encore heureux, mais tu n'as plus de boîtes ou de moteurs... A part un garage qui aurait stocké ça au fond d'un rack pendant des années. Ça arrive pour certaines pièces rares mais il faut avoir le coup de bol de tomber sur le bon garage et surtout d'avoir le magasinier qui a envie de chercher !

 

 

Le magasinier qui a envie de chercher... ca dépend pour combien d'€ tu vas prendre

Les 205 GT/XT/XS et Supercinq GTX ont peut-être eu ce problème aussi

 

 

Ah oui complètement... je dirais que c'est pire pour les 205 XS/GT/XT que pour la S... j'avais envie d'une 205 XS ou Clio S, bah j'ai quand même trouvé plus de S potables que de 205.

[Invité §bn0814vO]

je voudrais mettre des plaques noir, je risque quoi??