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Chez Pince Incorporated, le Café-PMU des radins, des vieux réacs et des masqués


MATT-68
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Style un Kangoo :D

 

Non, 5 places et plus de 100 chevaux quand même

 

Ouais enfin le DW10 c'est un vieux mazout agricole... Et t'es au courant qu'il est également "turbocommonrail-isé" ? :D

C'est Pumpe-Duse le DW10? non?

 

 

Je suis plus sur, en tout cas c'était bon à conduire, ça reprend en bas, ca pousse à 2000, ça gueule à 3000. C'est un bon diesel quoi

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Invité §Yar380xl

Non, 5 places et plus de 100 chevaux quand même

 

Un Kangoo 1.6 comme @Renault_78 :D Ou mieux, un tCe :ddr:

 

Blague à part, vise un Rav4 2.0 D4-D :jap:

http://www.rav4world.com/photos/4dr_diesel.jpg

 

Ça me plairait tellement comme daily, j'adore le look :p

 

C'est Pumpe-Duse le DW10? non?

 

 

Je suis plus sur, en tout cas c'était bon à conduire, ça reprend en bas, ca pousse à 2000, ça gueule à 3000. C'est un bon diesel quoi

C'est le premier diesel common rail de chez PSA :jap:

 

Ça gueule à 3000 pour s’essouffler à 3500, comme les vieux TDI ? :W

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Un Kangoo 1.6 comme @Renault_78 :D Ou mieux, un tCe :ddr:

 

Blague à part, vise un Rav4 2.0 D4-D :jap:

http://www.rav4world.com/photos/4dr_diesel.jpg

 

Ça me plairait tellement comme daily, j'adore le look :p

 

 

Un Kangoo II? Jamais de la vie, la position de conduite est merdique à souhait, Les maux de dos... Et puis jamais en essence...

 

 

Le RAV4, pourquoi pas. Ca vaut qui en VVT-i?

 

C'est le premier diesel common rail de chez PSA :jap:

 

Ça gueule à 3000 pour s’essouffler à 3500, comme les vieux TDI ? :W

 

 

Comme un TDI ou un dT

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Invité §Yar380xl

Un Kangoo II? Jamais de la vie, la position de conduite est merdique à souhait, Les maux de dos... Et puis jamais en essence...

 

 

Le RAV4, pourquoi pas. Ca vaut qui en VVT-i?

 

Je plaisantais, j'aime pas du tout le Kangoo II...

 

En VVT-i ça va, relativement solide, mais apparemment le 2.0 128 ch de l'ancien modèle est plus agréable à conduire (et celui-là il est hyper fiable) :bah:

Le VVT-i est un peu plus pointu. Mais bon après ça reste une bonne caisse :jap:

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Invité §Yar380xl

Je plaisantais, j'aime pas du tout le Kangoo II...

 

En VVT-i ça va, relativement solide, mais apparemment le 2.0 128 ch de l'ancien modèle est plus agréable à conduire (et celui-là il est hyper fiable) :bah:

Le VVT-i est un peu plus pointu. Mais bon après ça reste une bonne caisse :jap:

T'as bien raison

:jap:

 

Après en D-4D ça doit pas être mal non plus.

Ca à pas de couple les VVT-i?

Megane Coupé, 406 Coupé ou BMW pour moi :jap:

Je prendrais bien une Lagune :jap:

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Invité §gt 647Vr

Bonjour :hello:

 

Bonjour :hello:

salut à tous chaster_malarkey.gif.b12428148cd9dd1ff0f7dca13edfeb2d.gif

je suis spécialiste des doigt d'honneur, surtout en voiture

 

pareil , mais en bécane :p

 

amaryllis69.gif.7edb60815ad8d4258c73bf312414f781.gif

 

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Invité §gt 647Vr

:p

 

 

J'adore,

 

C'est tellement cool, c'est comme insulter au feu

la même , la dernière fois j'ai crus que j'allais lui foutre une patate à l'autre dans sa merco de PD ! j'été au milieux de la route , limité à 30km/h en sortie de bourg avec une ligne blanche , le mec me collais et me faisais des appelles de phare et me faisais des signes pour me décollé sur le bas coté ... je bouge pas tt façon il à pas à double , il serais à plus de 30 kms + franchissement de ligne blanche (et accessoirement ont arrivais dans un virage donc pas de visibilité) . Et la il me claxon , je me retourne et lui montre la ligne blanche et la il s'approche encore plus , même pas 50cm , j'ai ralenti , ralenti et encore ralenti jusqu'à m'arrêté en plein milieux de la route , je dessant et je vais le voir il commence à m'insulté et tout et là je commence à monté je le coup alors qu'il me parlais et je lui ai dit "djà tu ferme ta gueule pauvre con t'a une ligne blanche, t'est limité en vitesse et en plus tu me colle au cul ! " il me dit "ouais et alors , tu te décalais pas et patati et patata" et j'ai conclu avec un "fazi ferme ta gueule abruti et va repasser le permis !" puis je suis remonté sur ma bécane et jusqu'à se que la ligne blanche disparaisse je roulais à 20kms :D et après il ma doublé et j'ai fait un vieux bras d'honneur :lol:

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Invité §Yar380xl

T'as bien raison

:jap:

 

Après en D-4D ça doit pas être mal non plus.

Ca à pas de couple les VVT-i?

192nm à 4000 tours le 2.0 VVT-i :jap:

 

Je prendrais bien une Lagune :jap:

Perso c'est ce que je choisirais le moins :\

 

Ça ne vaut tellement rien une 406 coupé 2.0 c'est dingue.

En effet, impressionnant...

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la même , la dernière fois j'ai crus que j'allais lui foutre une patate à l'autre dans sa merco de PD ! j'été au milieux de la route , limité à 30km/h en sortie de bourg avec une ligne blanche , le mec me collais et me faisais des appelles de phare et me faisais des signes pour me décollé sur le bas coté ... je bouge pas tt façon il à pas à double , il serais à plus de 30 kms + franchissement de ligne blanche (et accessoirement ont arrivais dans un virage donc pas de visibilité) . Et la il me claxon , je me retourne et lui montre la ligne blanche et la il s'approche encore plus , même pas 50cm , j'ai ralenti , ralenti et encore ralenti jusqu'à m'arrêté en plein milieux de la route , je dessant et je vais le voir il commence à m'insulté et tout et là je commence à monté je le coup alors qu'il me parlais et je lui ai dit "djà tu ferme ta gueule pauvre con t'a une ligne blanche, t'est limité en vitesse et en plus tu me colle au cul ! " il me dit "ouais et alors , tu te décalais pas et patati et patata" et j'ai conclu avec un "fazi ferme ta gueule abruti et va repasser le permis !" puis je suis remonté sur ma bécane et jusqu'à se que la ligne blanche disparaisse je roulais à 20kms :D et après il ma doublé et j'ai fait un vieux bras d'honneur :lol:

Les mecs en merco c'est fou..

 

 

Pareil, moi à Nancy, je laisse passer un pieton sur un passage. Je me suis arrêté. Un père de famille en 3008 I avec des gosses et sa femme me klaxonne plusieurs fois. je lui fait un bon gros doigt d'honneur par la fenêtre.

Au feu je me place à coté de lui, je le regarde un peu il me fait un geste de colère.

Je l'insulte de toute mes forces, NTM, enculé, FDP.

Il me répond, apprend à conduire

Je rétorque, un mot de plus je te fait bouffer le sol

Il rigole, je fais mine d'ouvrir la porte et d'enlever ma ceinture. Il faisait plus le malin puis c'est passé au vert et j'ai démarré comme un boeuf

 

 

192nm à 4000 tours le 2.0 VVT-i :jap:

 

j'aime pas alors

 

Perso c'est ce que je choisirais le moins :\

 

Une essence fiabilisée ça peut rouler longtemps

 

En effet, impressionnant...

 

La Golf est superbe, dommage qu'elle ait autant de km...

 

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Invité §Yar380xl

j'aime pas alors

 

En même temps c'est un essence atmo, tu t'attends à quoi ? Si tu veux du couple, prends un mazout...

 

Une essence fiabilisée ça peut rouler longtemps

 

Oui enfin c'est sans compter les merdes électroniques (Laguna II)

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En même temps c'est un essence atmo, tu t'attends à quoi ? Si tu veux du couple, prends un mazout...

 

 

C'est trop pointu pour moi, je suis pas habitué

 

Oui enfin c'est sans compter les merdes électroniques (Laguna II)

Une dont tout les travaux de fiabilisation on été faits

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Invité §Yar380xl

C'est trop pointu pour moi, je suis pas habitué

 

Je croyais que t'étais un pilote, je suis déçu :ange:

 

Une dont tout les travaux de fiabilisation on été faits

Ouais enfin s'il faut chipoter comme ça pour fiabiliser, moi c'est niet direct :o

Ceci-dit j'aime quand même bien le look de la Laguna II.

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Je croyais que t'étais un pilote, je suis déçu :ange:

 

 

J'ai une conduite diesel, sur les essences pointus j'ai du mal au début

 

 

Ouais enfin s'il faut chipoter comme ça pour fiabiliser, moi c'est niet direct :o

Ceci-dit j'aime quand même bien le look de la Laguna II.

 

 

Moi aussi, super tenue de route, confort excellent, design très agréable

 

Faut en trouver une en PH.2 dCi 130 ou dCi 150

 

 

Après des Ph.1 qui ont fait tout les travaux et les rappels et qui à été bien traitée en essence et en dCi 100. C'est un peu près fiable

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Invité §Yar380xl

J'ai une conduite diesel, sur les essences pointus j'ai du mal au début

 

 

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Moi aussi, super tenue de route, confort excellent, design très agréable

 

Faut en trouver une en PH.2 dCi 130 ou dCi 150

 

 

Après des Ph.1 qui ont fait tout les travaux et les rappels et qui à été bien traitée en essence et en dCi 100. C'est un peu près fiable

Ouais enfin quitte à rouler dans de l'à-peu-près fiable, pour le même budget tu peux trouver un truc sans emmerde ailleurs...

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Invité §gt 647Vr

En gros, on a des rebelles de la forêt ici. fonsd.gif.6e4eb484abc381c1d38173161bbb9e10.gif

:lol: :lol: :lol:

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Invité §gt 647Vr

Les mecs en merco c'est fou..

 

 

Pareil, moi à Nancy, je laisse passer un pieton sur un passage. Je me suis arrêté. Un père de famille en 3008 I avec des gosses et sa femme me klaxonne plusieurs fois. je lui fait un bon gros doigt d'honneur par la fenêtre.

Au feu je me place à coté de lui, je le regarde un peu il me fait un geste de colère.

Je l'insulte de toute mes forces, NTM, enculé, FDP.

Il me répond, apprend à conduire

Je rétorque, un mot de plus je te fait bouffer le sol

Il rigole, je fais mine d'ouvrir la porte et d'enlever ma ceinture. Il faisait plus le malin puis c'est passé au vert et j'ai démarré comme un boeuf

 

 

 

ouais c'est horrible :o

 

pas mal , j'aurais fait pareil :p

 

j'aime pas alors

 

 

 

Une essence fiabilisée ça peut rouler longtemps

 

 

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Invité §Yar380xl

Salut à tous,

J'ai sorti la Simca hier, après un mois sans rouler, elle a démarré aussi rapidement que la Xantia, je suis allé mettre de l'essence.

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Ah, chouette ça ! :)

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