Chez Pince Incorporated, le Café-PMU des radins, des vieux réacs et des masqués

[NyvetDuPiC]

 

Je suis bien d'accord ... Mais je ne t'ai pas cité pour cela (plutôt pour l'utilisation)

 

Et je ne vois pas toujours le rapport avec moi

 

Mais bon, on va laisser tomber

 

 

Bah tu lui demandes pourquoi elle veut rouler avec une Twingo de 21 ans alors qu'elle a à disposition une de 17 ans et une autre de 7 ans.

[Invité §gt 647Vr]

Je m'occupe de ça dès que je peux

 

Ok ok, ben j'irais voir du coup. À un moment j'étais tombé sur un super tuto, mais quand j'ai vu d'où ils étaient partis, j'ai compris qu'il s'agissait de miniatures (pour ceux qui voudraient savoir, c'est d'un tour de paillasson).

 

Tu bosse quand même énormément sur ta caisse mine de rien

 

Une kadett D/E ça te plairait aussi?

 

 

J'aime pas trop le bi-ton quand c'est fait comme ça

 

Je préfère plutot ça :

http://lautomobileancienne.com [...] XR4i-2.jpg

 

 

 

Tu a bien raison !

 

Ha pas de bol si je revois mes cousins d'ici la je leur demanderais si jy pence

 

Merci beaucoup personnellement je suis satisfait du taf que je fait donc sa me va , mais plus vite elle sera fini mieux sa sera ! Comme sa je pourrais en récupérer une autre

 

Perso j'aime bien moi...

 

Bah la xr4i est vraiment super comme caisse j'ai vu une escort coswhors l'autre jours à un rasso avec mon prof de mécanique,celle avec le gros aileron de batard , je kiffe !

[emmanuel55]

 

Nan franchement ça serait à tester avec la R20 de faire ça (mais avant, prendre de bonnes ampoules et vérifier les essuies glaces)

 

 

Franchement ? Non

 

J'ai pas envie de me faire chier dans les bouchons à l'entrée de Paris avec la 20, avec par exemple le stress de se la faire rayer par un deux roues

 

Si je la prends un jour pour une longue distance, ce sera pour un trajet plaisir (type vacances) et non obligatoire

 

A chaque voiture son utilisation, sinon j'en aurai qu'une

[MATT-68]

 

:??:

 

En quoi est ce comparable ?

 

J'ai acheté une auto de collection alors que tu as acheté une auto qui sert tous les jours selon tes dires ?

 

En plus, j'imagine bien le truc faire Paris Clermont l'hiver la nuit en R20 en 2017

Il y a un mec dans ma région qui utilise sa R20 tout les jours...

 

 

 

[emmanuel55]

 

Bah tu lui demandes pourquoi elle veut rouler avec une Twingo de 21 ans alors qu'elle a à disposition une de 17 ans et une autre de 7 ans.

 

 

Ben oui je lui pose une question et tu me réponds en me parlant de moi

 

------------------------------------------------

 

Mais c'est bon j'ai fini par avoir ma réponse

Elle permet de rouler décalé pour faire les 6 kilomètres qui la mènent à nos lieux de travail respectifs.

 

[emmanuel55]

Il y a un mec dans ma région qui utilise sa R20 tout les jours...

 

 

 

 

 

Et ?

 

j'en deduis :

- qu'il n'a pas le même usage routier de moi

- qu'il utilise sa voiture comme daily

[Meta_]

 

Tu a bien raison !

 

Ha pas de bol si je revois mes cousins d'ici la je leur demanderais si jy pence

 

Merci beaucoup personnellement je suis satisfait du taf que je fait donc sa me va , mais plus vite elle sera fini mieux sa sera ! Comme sa je pourrais en récupérer une autre

 

Perso j'aime bien moi...

 

Bah la xr4i est vraiment super comme caisse j'ai vu une escort coswhors l'autre jours à un rasso avec mon prof de mécanique,celle avec le gros aileron de batard , je kiffe !

 

Je fais du mieux pour la garder au mieux de sa forme de toutes façons

 

Pour les bavettes, t'en fais pas, au pire il y a quelqu'un qui en vend pour 10€ sur leboncoin et qui a pas trouvé d'acheteur depuis des mois, je pense que je serais son acheteur

Si tu veux que ça aille plus vite, embauche le mecano du 35

 

La Xr4i c'est une caisse qui arrache tout. Les cosworth encore plus.

Le seul soucis des cosworth après les premières sierra : c'est beaucoup plus chiant à faire drifter en 4 roues motrices

Après je dis ça mais ken block a l'air de bien aimer et de bien gérer son truc, donc j'attends la prochaine vidéo pour voir ce qu'il en est

 

Toujours est il que cosworth sur une voiture, ça veut dire qu'il y a un super moteur sous le capot

[Meta_]

 

Franchement ? Non

 

J'ai pas envie de me faire chier dans les bouchons à l'entrée de Paris avec la 20, avec par exemple le stress de se la faire rayer par un deux roues

 

Si je la prends un jour pour une longue distance, ce sera pour un trajet plaisir (type vacances) et non obligatoire

 

A chaque voiture son utilisation, sinon j'en aurai qu'une

 

J'avais oublié les bouchons ... Si t'es pas aux heures de pointes ça devrait déjà être un peu moins tendu, mais l'idéal serait d'avoir un garage juste à la sortie des zones à bouchons, et facilement accessible en transports en commun (s t'as pas trop de truc à trimballer pour le weekend).

 

Pour les vacances c'est vrai que ça pourrait le faire, mais pour ça, faut qu'elle ai vraiment roulée régulièrement avant Sinon tu risque d'avoir des surprises.

[MATT-68]

 

Et ?

 

j'en deduis :

- qu'il n'a pas le même usage routier de moi

- qu'il utilise sa voiture comme daily

Et c'est parfaitement possible de faire de longue distance avec ce type de voiture, de jour comme de nuit.

 

J'y arrive même avec ma Mini.

[petersmith]

 

Oui et ? Quel est le rapport avec le smilblick ?

 

 

je crois qu'en fait Manu, Nyvet et cie ont un usage complètement différent que nous on s'en fait!

 

Aujourd'hui je roulais en cx, j'aurais pu rentrer avec et aller au boulot avec cette semaine, mais non perso ca m'interesse pas, d'une parce que j'y tiens et quand je vois les co...rds que l'on croise, une exeo ca se remplace facilement une cx un peu moins...

Mon exeo je sais que si je tombe en panne en allant au taff elle ira au garage, j'aurais une voiture de prêt j'aurais peut être juste perdu une heure ou deux.

En semaine je joue la sécurité, et l'ancienne doit rester la collection, le plaisir! Je n'ai pas de plaisir particulier à aller au travail, je ne suis pas détendu, je pense travail, donc je n'ai pas l'esprit libre, ouvert pour apprécier ce moment!

je veux du chaud, je mets du chaud, du froid, je mets du froid, ca glisse la voiture est plus apte à coller au pavé etc etc

 

Bref je n'irais pas acheter une auto pour un tel usage semi collection semi usage quotidien... Je ne mélange pas les deux!

[emmanuel55]

Et c'est parfaitement possible de faire de longue distance avec ce type de voiture, de jour comme de nuit.

 

J'y arrive même avec ma Mini.

 

 

Encore heureux sinon comment on serait allé en vacances quand j'étais gamin

 

Sauf que (relit moi bien) je n'ai pas envie

 

Franchement ? Non

 

J'ai pas envie de me faire chier dans les bouchons à l'entrée de Paris avec la 20, avec par exemple le stress de se la faire rayer par un deux roues

 

Si je la prends un jour pour une longue distance, ce sera pour un trajet plaisir (type vacances) et non obligatoire

 

A chaque voiture son utilisation, sinon j'en aurai qu'une

 

 

 

J'en connais qui vont bosser en vélo, je préfère prendre le tram. Choix personnel

[Meta_]

Et c'est parfaitement possible de faire de longue distance avec ce type de voiture, de jour comme de nuit.

 

J'y arrive même avec ma Mini.

 

Le principal problème dans la mini, c'est pour y rentrer.

Une fois que t'es dedans pas de problème

 

(remplacez "mini" par ce que vous voulez )

[emmanuel55]

 

je crois qu'en fait Manu, Nyvet et cie ont un usage complètement différent que nous on s'en fait!

 

Aujourd'hui je roulais en cx, j'aurais pu rentrer avec et aller au boulot avec cette semaine, mais non perso ca m'interesse pas, d'une parce que j'y tiens et quand je vois les co...rds que l'on croise, une exeo ca se remplace facilement une cx un peu moins...

Mon exeo je sais que si je tombe en panne en allant au taff elle ira au garage, j'aurais une voiture de prêt j'aurais peut être juste perdu une heure ou deux.

En semaine je joue la sécurité, et l'ancienne doit rester la collection, le plaisir! Je n'ai pas de plaisir particulier à aller au travail, je ne suis pas détendu, je pense travail, donc je n'ai pas l'esprit libre, ouvert pour apprécier ce moment!

je veux du chaud, je mets du chaud, du froid, je mets du froid, ca glisse la voiture est plus apte à coller au pavé etc etc

 

Bref je n'irais pas acheter une auto pour un tel usage semi collection semi usage quotidien... Je ne mélange pas les deux!

 

 

C'est exactement cela

[petersmith]

En 2017 avec ma MK4 j'ai fait :

- 2 aller retour cherbourg lorient en étant seul avec quelques bagages

- 1 aller retour cherbourg lorient à 5 + bagages pour 2 semaines

- 1 aller retour cherbourg vendée

 

Chaque trajet étant d'en moyenne 415km, pas forcément dans des conditions faciles (souvent de la pluie, brouillard ou autre, mais rarement la nuit même si ça me poserait pas de problème), et je suis toujours là, sans regretter de l'avoir fait

En tout rien que sur ces trajets j'en suis à plus de 3300km

 

Nan franchement ça serait à tester avec la R20 de faire ça (mais avant, prendre de bonnes ampoules et vérifier les essuies glaces)

 

 

Bien sur que cela se fait, personne ne te dira le contraire, par contre il y a aussi l'envie...

Perso je prefère réserver ma cx à un trajet que j'ai envie de faire! J'aurais pu partir en Bretagne avec en Juillet, mais à 40 piges tu joues la sécurité, c'est plus facile de faire réparer une exeo à 800km, d'ici qu'une cx... donc tu limites les déplacements, tu pars dans un truc où l'intéret d'avoir une ancienne est le but premier!

Je suis parti l'an dernier à Tronçais car le but était d'avoir une ancienne, en bretagne je n'ai pas nécessité d'avoir une cx, mais la necessité de rouler loin, le plus économe, le plus sécurisant...

Manu c'est pareil quel but aurait il à avoir une r20 à Paris? Prendre le risque de la casser pour satisfaire son caprice ?

[emmanuel55]

 

Bien sur que cela se fait, personne ne te dira le contraire, par contre il y a aussi l'envie...

Perso je prefère réserver ma cx à un trajet que j'ai envie de faire! J'aurais pu partir en Bretagne avec en Juillet, mais à 40 piges tu joues la sécurité, c'est plus facile de faire réparer une exeo à 800km, d'ici qu'une cx... donc tu limites les déplacements, tu pars dans un truc où l'intéret d'avoir une ancienne est le but premier!

Je suis parti l'an dernier à Tronçais car le but était d'avoir une ancienne, en bretagne je n'ai pas nécessité d'avoir une cx, mais la necessité de rouler loin, le plus économe, le plus sécurisant...

Manu c'est pareil quel but aurait il à avoir une r20 à Paris? Prendre le risque de la casser pour satisfaire son caprice ?

:jap:

[Invité §gt 647Vr]

Je fais du mieux pour la garder au mieux de sa forme de toutes façons

 

Pour les bavettes, t'en fais pas, au pire il y a quelqu'un qui en vend pour 10€ sur leboncoin et qui a pas trouvé d'acheteur depuis des mois, je pense que je serais son acheteur

Si tu veux que ça aille plus vite, embauche le mecano du 35

 

La Xr4i c'est une caisse qui arrache tout. Les cosworth encore plus.

Le seul soucis des cosworth après les premières sierra : c'est beaucoup plus chiant à faire drifter en 4 roues motrices

Après je dis ça mais ken block a l'air de bien aimer et de bien gérer son truc, donc j'attends la prochaine vidéo pour voir ce qu'il en est

 

Toujours est il que cosworth sur une voiture, ça veut dire qu'il y a un super moteur sous le capot

 

 

 

Tu a bien raison faut garder nos belle sur route !

 

Bah hésité pas alors , sa sera toujours plus propre que d'en fà briquer !

 

Ouaiq sa doit faire plus d'un ans que moi et Tristan ok doit se voir pour une virer mob

 

Sa c'est sur , faut faire un pont souder , sa arrage tout crois moi faire des 360 avec une 205 sa ne c'est jamais vu sauf par chez moi

 

Sa pas de doute et tu sait que t'es oreille vont adorer également !

[petersmith]

Et c'est parfaitement possible de faire de longue distance avec ce type de voiture, de jour comme de nuit.

 

J'y arrive même avec ma Mini.

 

 

 

Ce que vous arrivez pas à comprendre c'est que entre la possibilité et l'envie il y a une large différence...

En 54 on partait en 4cv...

je suis parti en bretagne en 98 avec une r18 et la caravane au cul!

 

perso je préfère réserver la cx à ses sorties qui me font envie et par motivation temps état d'esprit, si je suis stressé tendu, c'est bon je vais pas rouler en cx et prendre le risque de la casser car je suis pressé...

 

En cx je roule aux limitations, voir en dessous, ex exeo je suis constamment en dessus je double, je change de file, bref je m'adapte à la circulation contemporaine, car ma voiture le permet.

Une cx c'est moins évident....

 

Ce qui explique aussi que perso je n'ai pas de but à avoir une auto de moins de 30ans pour rouler décalé comme le dit Nyvet

Je ne cherche pas à rouler dans une auto un peu décalé au quotidien, mais à rouler déconnecté du quotidien!

[Meta_]

 

Bien sur que cela se fait, personne ne te dira le contraire, par contre il y a aussi l'envie...

Perso je prefère réserver ma cx à un trajet que j'ai envie de faire! J'aurais pu partir en Bretagne avec en Juillet, mais à 40 piges tu joues la sécurité, c'est plus facile de faire réparer une exeo à 800km, d'ici qu'une cx... donc tu limites les déplacements, tu pars dans un truc où l'intéret d'avoir une ancienne est le but premier!

Je suis parti l'an dernier à Tronçais car le but était d'avoir une ancienne, en bretagne je n'ai pas nécessité d'avoir une cx, mais la necessité de rouler loin, le plus économe, le plus sécurisant...

Manu c'est pareil quel but aurait il à avoir une r20 à Paris? Prendre le risque de la casser pour satisfaire son caprice ?

 

Pour moi la caisse me sert comme d'un petit remonte moral après le boulot, ou pour faire passer la route.

 

Du coup j'ai toujours l'envie de me mettre derrière son volant

Même en passager, ça m'avait fait bizarre il y a 2 semaines, mais elle est plutot agréable On prend plus le temps de regarder les détails

 

Pour réparer une récente à 800km de chez moi, en effet je vais au garage et je paye généralement une petite fortune.

Pour réparer ma young, j'ai besoin d'une clé de 10, une clé de 13, un peu de scotch, un câble ou deux, un cric, un ou deux colliers de serrage, de l'eau et une bougie, et je peux quasiment tout rafistoler sur le bord de la route en moins d'une heure donc gain de temps et d'argent C'est aussi un choix, et je sais très bien que toutes les young sont pas comme ça, et je sais bien qu'on est peu ici à vouloir réparer par soi-même au maximum.

 

Le plus économe, pour moi, ça reste la young, donc de ce côté là je comprends que l'avis peut être totalement différent d'une personne à l'autre.

 

Pour le coup du risque de casser une voiture, je pense pas que c'est une fois de temps en temps que sa 20 va être ruinée non plus, ça peut juste lui permettre de plus la faire rouler et donc de mieux entretenir la mécanique Après tout dépend des heures et de l'endroit où il va la stationner

[emmanuel55]

 

 

Ce que vous arrivez pas à comprendre c'est que entre la possibilité et l'envie il y a une large différence...

En 54 on partait en 4cv...

je suis parti en bretagne en 98 avec une r18 et la caravane au cul!

 

perso je préfère réserver la cx à ses sorties qui me font envie et par motivation temps état d'esprit, si je suis stressé tendu, c'est bon je vais pas rouler en cx et prendre le risque de la casser car je suis pressé...

 

En cx je roule aux limitations, voir en dessous, ex exeo je suis constamment en dessus je double, je change de file, bref je m'adapte à la circulation contemporaine, car ma voiture le permet.

Une cx c'est moins évident....

 

 

 

Il y a non seulement la notion de possibilité et d'envie qui jouent mais aussi de sécurité

 

Sur ce dernier point, honnêtement avec la densité du trafic en Idf, je préfère rouler en Exeo qu'en R20 et au delà de ces voitures là je dirai d'une manière plus générale en voiture moderne qu'en voiture plus ancienne dont la sécurité passive est proche de 0

 

On peut aimer les anciennes ou les "Youngtimers", mais je comprends par exemple l'ami @punto01 qui bazarde sa super5 pour une Clio 1 plus sécurisante pour sa femme et sa fille ou VISA qui a fait le choix d'une Sandero neuve pour leur usage quotdien

 

Après quand tu n'as que 5km à faire dans une petite ville, je comprends tout à fait que Nyvet utilise de temps en temps ses autos qu'il doit faire rouler.

Bref, toutes les situations et tous les choix ne sont pas comparables, ils nous sont propres

[Meta_]

 

 

Tu a bien raison faut garder nos belle sur route !

 

Bah hésité pas alors , sa sera toujours plus propre que d'en fà briquer !

 

Ouaiq sa doit faire plus d'un ans que moi et Tristan ok doit se voir pour une virer mob

 

Sa c'est sur , faut faire un pont souder , sa arrage tout crois moi faire des 360 avec une 205 sa ne c'est jamais vu sauf par chez moi

 

Sa pas de doute et tu sait que t'es oreille vont adorer également !

 

Plus propre que d'en fabriquer, mais pour le moment j'ai besoin des 10€ pour aller au boulot, du coup j'attends d'avoir mon salaire, et dès que je l'ai, je fonce

De même pour des antibrouillard carrés

 

Faut que vous vous voyez alors!

 

Ah ben je ne demande qu'à voir Mais je sais bien qu'un pont soudé ça permet une glisse propre et sans surprise

 

Le son des moteurs cosworth c'est toujours fabuleux, surtout quand il est préparé par les Hoonigan

[petersmith]

Pour moi la caisse me sert comme d'un petit remonte moral après le boulot, ou pour faire passer la route.

 

Du coup j'ai toujours l'envie de me mettre derrière son volant

Même en passager, ça m'avait fait bizarre il y a 2 semaines, mais elle est plutot agréable On prend plus le temps de regarder les détails

 

Pour réparer une récente à 800km de chez moi, en effet je vais au garage et je paye généralement une petite fortune.

Pour réparer ma young, j'ai besoin d'une clé de 10, une clé de 13, un peu de scotch, un câble ou deux, un cric, un ou deux colliers de serrage, de l'eau et une bougie, et je peux quasiment tout rafistoler sur le bord de la route en moins d'une heure donc gain de temps et d'argent C'est aussi un choix, et je sais très bien que toutes les young sont pas comme ça, et je sais bien qu'on est peu ici à vouloir réparer par soi-même au maximum.

 

Le plus économe, pour moi, ça reste la young, donc de ce côté là je comprends que l'avis peut être totalement différent d'une personne à l'autre.

 

Pour le coup du risque de casser une voiture, je pense pas que c'est une fois de temps en temps que sa 20 va être ruinée non plus, ça peut juste lui permettre de plus la faire rouler et donc de mieux entretenir la mécanique Après tout dépend des heures et de l'endroit où il va la stationner

 

 

 

Niveau mécanique l'immobilisation n'a plus d'effet, les huiles sont de bonne qualité en général, une bonne tenue dans le temps, meilleur que celle qu'on trouvait avant, les autos sont stationnés dans des garages, pas dans la rue...

Perso ma cx est même dans un garage chauffé, elle est loin d'être exposé aux aléas du climat donc ce qui lui permet de nettement mieux supporter les périodes d'arrêt qu'elle ne l'aurait supporté tout au long de sa vie active!

La cx je la répare moi même, car j'ai le temps si elle est pas réparé en un week elle le sera en 2...

au quotidien ma voiture de tous les jours je n'y touche pas... Elle doit être opérationnel n'importe quand, si elle l'est pas le garage me prêtera une auto...

la cx c'est pas le cas, si elle tombe en panne soit elle ira ou je la stocke soit en garage à condition de le choisir... Et tout le monde n'acceptera pas...

Après l'exeo ne me coûte que son entretien, la xantia, la 306 arrivaient à des km ou l'entretien est augmenté du coût des réparations et des pannes

[Invité §gt 647Vr]

Plus propre que d'en fabriquer, mais pour le moment j'ai besoin des 10€ pour aller au boulot, du coup j'attends d'avoir mon salaire, et dès que je l'ai, je fonce

De même pour des antibrouillard carrés

 

Faut que vous vous voyez alors!

 

Ah ben je ne demande qu'à voir Mais je sais bien qu'un pont soudé ça permet une glisse propre et sans surprise

 

Le son des moteurs cosworth c'est toujours fabuleux, surtout quand il est préparé par les Hoonigan

 

 

 

Ha oui je vois , tu a raison le boulot est plus important que des acces soir pour la voiture

 

Oui faut qu'on trouve une date , mais pour ce qui est de bosser je préfère bosser tout seul car je prend mon temps réfléchit et si il y a une couille je peut men prendre qu'à moi même. ...

 

Bah tu vois un 405 MI16X4 .... monter en propulsion sur une 205 châssis tub ! Le tout repreparer avec arbre à came course de côte avec des celer de caM plus important et tout ce qui ça avec. ...

 

Au dernière nouvelle elle dors toujours dans le hangar a treboef chez un ami. ..

 

 

Tu la dit ! Rien que le bruit de la focus (?) De Block de rallycross est sublime !

[NyvetDuPiC]

[Visa-club]

 

Pourtant c'est très bien une CITROËN

+1

[Visa-club]

 

Quand on est vieux on va faire la queue à la poste, chez le médecin, à la pharmacie, on critique les autres et on vote bien à droite pour préserver son pécule des rouges

Ouahhhh les stéréotypes là

[Visa-club]

 

Tu as oublié: on fait ses courses les jours de grande affluence pour emmerder le monde.

J'y ai eu droit samedi car je n'ai pas pu y aller le jeudi soir, comme on a l'habitude de le faire.

Plus jamais le samedi, plus jamais...

Sur les courses franchement ils sont chiants. Faut toujours que ça viennent les faire en heures de pointes, le samedi comme tu dis etc. Purée un coup j'ai chopé mes parents en plein samedi vers 11h du matin faire le plein alors qu'ils sont retraités. Là j'ai vu rouge . Dans le magasin je n'ai rien dis juste un bonjour mais bien froid. On est rentré chez nouS après avoir fini et direct on est allés chez eux et là.... Ils s'en sont pris plein leur grade.

 

Ch'ais pas pourquoi mais après ils faisaient tout le lundi matin à l'ouverture

[Visa-club]

 

A Paris, on les voit dans les TC quand c'est la pleine affluence en effet

C'est vraiment galère

[Visa-club]

 

On fait la queue devant le supermarché en attendant l'ouverture et en surveillant sa montre pour voir s'ils ne sont pas en retard pour ouvrir

 

On fait les courses à l'ouverture du marché en papotant avec les commerçants alors que ceux qui sont à la bourre pour aller bosser font la queue derrière.

 

Au supermarché, on prend son temps à la caisse pour ranger ses courses dans les sacs, causer avec la caissière et puis on cherche comment on va payer et on se demande où on a mis la carte bleue ou on cherche les petites pièces de monnaie au fond du porte-monnaie si on paye en liquide et on s'aperçoit que finalement on aura bien besoin d'un billet.

 

On fait une commande à un commerçant sur le marché, comme ça il ne nous fait pas faire la queue puisqu'on a commandé, mais là on s'aperçoit que finalement on n'avait pas que ça à prendre mais on ne sait pas exactement ce dont on a besoin.

 

A la cafétéria, on fait la queue en papotant avec ses voisins et quand on arrive pour se faire servir, ben on n'a pas eu le temps de réfléchir à ce que l'on voulait et on demande au serveur ce qu'il y a car on ne peut pas lire les panneaux, bien sûr.

 

on prend bien son temps pour ranger ses courses, monter dans sa voiture et démarrer quand on s'aperçoit que le parking est bondé et que les gens tournent avec leur auto en cherchant une place.

 

C'est beau la vieillesse

[Visa-club]

 

oui.

 

Quand je prenais le bus il y a une vieille qui systématiquement demandait l'arrêt mais restait assise. Quand le bus était arrêté, elle commençait à ramasser ses petites affaires en prenant bien son temps et comme le chauffeur voyant que personne ne descendait refermait les portes, là elle se levait et se mettait à l'engueuler.

 

Un jour j'en ai eu ras le bol de son manège et c'est moi qui l'ai engueulé propre. Après, elle se levait dès que le bus était arrêté

[Visa-club]

 

Hors ALD ou pénibilité particulière, c'est en effet scandaleux

Bein pour ma part tu vois, vu mon invalidité à 80%, vu que je bosse depuis l'age de mes 18 ans avec mon handicap à la traine, normalement je pourrais partir dans 10 ans. Et bien je ne vais pas m'en priver.

J'ai même le projet d'aller m'occuper d'enfants et ado handicapé à Calot comme bénévole

[Visa-club]

C'est pour mater les petites jeunes... Le vieux est parfois vicelard et dragueur de petites jeunes sur internet..

Après on s'étonne qu'ils ont des taches blanchâtres sur leur falzar

[Visa-club]

Moi aussi

[Visa-club]

 

Cochon va!

Ah bein tiens

[Visa-club]

+ que 2 momes, pas d'alloc en plus. C'est trop facile. De toute manière la terre ne peut plus supporter plus de monde, donc il faut canaliser.

+100000000000000000 avec toi

[Visa-club]

J'ai reçu mon récapitulatif de carrière cette semaine. Etant né en 1977, je dois 43 ans pour une retraite à taux plein. Donc à 67 ans. J'espère pouvoir m'arrêter un peu avant quand même, genre 64. On verra selon les moyens. Mais ma femme ayant deux ans de plus si on veut en profiter ça ne laissera pas beaucoup de temps, surtout qu'avec mon boulot de merde je pense que physiquement ça sera dur.

Ca tu peux voir pour une reconversion là

 

Je sais de quoi je te parle et Miss aussi, c'est ce qu'on a fait tout les deux