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Les Italiennes

[Présentation] Fiat panda 4x4 série piste noire de 1988.


Invité §tot277If

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Invité §tot277If

Salut à tous, je me présente Anthony, 23ans, fan de tous ce qui a des roues et un moteur depuis toujours toto-74.gif.4a2bfc3d01f5c69f8ec89c2e1e8a54e8.gif

 

Avant de faire ma présentation petit retour dans le passé pour me situer un peu .

 

-306 diesel la 1ère...71cv et 120000km vendue 2 ans après achat !

DSC00238.JPG2..jpg.c86cc91072e2554776a7b6ae6a45af74.jpg

 

-306 s16 bv6 de 1998...167cv et 84000km vendue 1 an après achat !

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-Opel astra opc turbo de 2003...200cv et 58000km vendue 1 an apres achat !

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-309 gti 16 de 1991...160cv et 182000km vendue 5 mois après achat !

495588885_Photo20006.jpg4..jpg.1b7aada90f60d2cfa861b057827769c4.jpg

 

-En ce moment ford focus rs du 30 janvier 2003 ...215cv (d'origine) et 58000km.

628423293_mercredi20120septembre20201020369.jpg1..jpg.9ae2d05af801bc46c98f888e1e8f1c8f.jpg

 

Le seul souci, c'est que l'hiver arrive et que chez moi il tombe souvent près de 30 cm de neige donc la focus n'aurait pas trop aimé robin0410.gif.60e836c684f35fec34c991d47719187a.gif

 

J'ai alors décidé de me trouver une deuxième auto pas trop chère à l'achat, et économique niveau assurance, entretien, conso etc....

 

Je me suis situé d'abord vers des modèls tel que :

 

-106 1.0 i

-clio 1.2

-opel corsa

-r5, 205 etc....

 

Quand ou a coup une illumination me brûla le cerveau et j' ûs la vision d'une panda 4x4 toto-74.gif.6b0b98be31c47f62f621fac40aa6e551.gif

 

Je me suis alors mis à la recherche de cette voiture pas chère (mais très difficile à trouver en bon état)...

 

Grâce au site "leboncoin" j'en ai trouvé une tout près de chez moi et pas chère du tout (1000 euros).

 

Je suis donc immédiatement aller la voir et je suis tombé sous le charme malgré la rouille (sous les portières) et la boîte de vitesse vraiment difficile !

 

Sinon elle est vraiment niquel je trouve, il n'a fallu que 250 euros pou qu'elle passe le contrôle.

 

-Rectification des disques de freins.

-Changement des flexibles de freins arrières.

-dégrippage des étriers de freins.

-dégrippage du cable de freins à mains.

-révision en même temps (vidange + filtres huile et air).

 

 

Donc c'est une panda 4x4 série piste noire du 22/09/1988 avec 160 000 km au compteur !!

 

C'est un petit moteur de 50cv avec 1.0 litre de cylindré mais très performante grâce à ses 750 kilos !!

 

Les options:

 

-Par-buffle + longues portées chromés .

-galerie chromée

-toit ouvrant

 

Je suis en tout cas impressionné de l'adhérence dans la boue et les chemins (je me suis même fait très peur mais c'est toujours passé) toto-74.gif.0bbf0fbd24d3969e063becc1831d5acf.gif

 

Voici la seule et unique photo du moment car je n'ai pas eu le temps d'en faire d'autres, elle viendront rapidement !!

 

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Invité §wil443im

bien vu la panda daily... alex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gif

 

ambu.gif.9c64a3ec937693a89aff35f8c6dc2984.gif je te propose de me servir de ta FRSI pendant les 5 mois d'hiver ambu.gif.9c64a3ec937693a89aff35f8c6dc2984.gif

 

ok je fais l'effort de venir la chercher alex66.gif.30050c199b2ba8413b5e4ae3075f359c.gif

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Invité §bar135mu

pas trop dur de passer de 215 à 50cv???

tu va t'éclater cet hiver en tous cas :bien:

t'a prévu de monter à flaine avec?

 

nb: la 205 de ton voisin :L

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Invité §Mic312ls
pas trop dur de passer de 215 à 50cv???

tu va t'éclater cet hiver en tous cas :bien:

t'a prévu de monter à flaine avec?

 

nb: la 205 de ton voisin :L

 

+1 :W

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Invité §tot277If
Bonne voiture de Haut-Savoyard k4li.gif.b3be9b2564a6742b2ed19ed1b8d9977d.gif

 

 

C'est pas faux :D

 

bien vu la panda daily... alex883.gif.fe672e9ac536ad826a60d7992cb5b06e.gif

 

ambu.gif.9c64a3ec937693a89aff35f8c6dc2984.gif je te propose de me servir de ta FRSI pendant les 5 mois d'hiver ambu.gif.9c64a3ec937693a89aff35f8c6dc2984.gif

 

ok je fais l'effort de venir la chercher alex66.gif.30050c199b2ba8413b5e4ae3075f359c.gif

 

 

Heueueueu, non merci :ange:

 

pas trop dur de passer de 215 à 50cv???

tu va t'éclater cet hiver en tous cas :bien:

t'a prévu de monter à flaine avec?

 

nb: la 205 de ton voisin :L

 

 

Un peu dur effectivement, mais c'est tellement marrant (surtout dans les bois) que je m'enfiche un peu :jap:

 

Je ne pense pas que je vais aller à flaine mais le gars m'a quand même passer 4 roues complète avec les clous :p

 

 

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Invité §tot277If

Trois photos prises cet après-midi pour le plaisir :ange:

 

 

05102010254.jpg.38fd6bf1e8beab9f5e8821d7edc4a0f0.jpg

05102010255.jpg.071d29179571f074f5e8cb088dafb240.jpg

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Invité §mat563Da

:rs: la panda 4x4 que de bon souvenirs...

Un ami en avait une (val d'isère) et ça passait partout, juste un peu basse.

L'histoire c'est brutalement finie contre une corsa de face. Je vous laisse imaginer l'état de la panda, on a bien été secoués. :sic:

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Invité §tot277If
C'est aussi nerveux que ta Focus RS ça :o

Faut pas deconner avec ces engin là :D

 

 

Y'a pas de risque, ça avance tellement pas :D

 

:rs: la panda 4x4 que de bon souvenirs...

Un ami en avait une (val d'isère) et ça passait partout, juste un peu basse.

L'histoire c'est brutalement finie contre une corsa de face. Je vous laisse imaginer l'état de la panda, on a bien été secoués. :sic:

 

 

Effectivement ça grimpe partout mais comme tu dis, c'est beaucoup trop bas donc on est vite coinçé dès qu'il y a des ornières :jap:

 

 

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B'soir

Effectivement ça grimpe partout mais comme tu dis, c'est beaucoup trop bas donc on est vite coinçé dès qu'il y a des ornières :jap:

 

Je crois que tu peux facilement remonter la hauteur de caisse...

 

A l'arrière, il me semble que c'est des barres de torsion qu'il suffit de "cranter" et à l'avant, je sais plus, mais je crois que le système d'origine permet un réglage.

 

 

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Invité §tot277If
B'soir

 

 

Je crois que tu peux facilement remonter la hauteur de caisse...

 

A l'arrière, il me semble que c'est des barres de torsion qu'il suffit de "cranter" et à l'avant, je sais plus, mais je crois que le système d'origine permet un réglage.

 

 

 

 

Salut,

 

Oui, j'avais songé à la remonter, je vais regarder ça :jap:

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Hello :hello:

 

Ma mère en avait une , val d'isère , et je confirme , les vitesses craquent et on fait que changer les rapports sans que ça n'aille plus vite :buzz:

 

J'ai moi aussi perdu 200 bourrins entre ma pack-luxe véssisse et .... ma deuche cause achat immobilier , mais on s'y fait !!

 

Le fion sous La Forclaz ??

 

http://img197.imageshack.us/img197/1323/75043.jpg

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Invité §mat563Da
B'soir

 

 

Je crois que tu peux facilement remonter la hauteur de caisse...

 

A l'arrière, il me semble que c'est des barres de torsion qu'il suffit de "cranter" et à l'avant, je sais plus, mais je crois que le système d'origine permet un réglage.

 

 

 

Autant que je me souvienne ce sont des ressorts à lame à l'arrière contrairement à une panda normale

je sais pas si on voit quelquechose

819816727_panda20010.jpg.d91e8257d69a78d3bfd74078c3b42577.jpg

 

et une normale

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Qu'est-ce qu'elle peut manquer cette panda :cry:

P9020024modif.JPG.54921f3e37dffa1a7587dbca54d887f5.JPG

 

P9020020modif.JPG.e702157911d05b2f20e796df07217b03.JPG

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Invité §tot277If
Hello :hello:

 

Ma mère en avait une , val d'isère , et je confirme , les vitesses craquent et on fait que changer les rapports sans que ça n'aille plus vite :buzz:

 

J'ai moi aussi perdu 200 bourrins entre ma pack-luxe véssisse et .... ma deuche cause achat immobilier , mais on s'y fait !!

 

Le fion sous La Forclaz ??

 

http://img197.imageshack.us/img197/1323/75043.jpg

 

 

 

SAlut,

 

La 2cv à 'air très propre aimkdu13.gif.e46b9672f23bbf234fe9364e9e773184.gif

 

Tu habites au fion ????

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Invité §tot277If

Salut à tous, ce matin c'était révision de la panda car je n'avais encore rien fait dessus....

 

Alors j'ai fait !!

 

-Vidange + filtre à huile .....

-Filtre à air

-J'ai mis du BARDAHL dans la boîte pour l'entretenir un peu mais je crois pas que ça fera grand chose !!

 

-Et j'ai installé des longues portées BOSCH rectangulaire à la place des origine qui étaient morte :jap:

 

 

photos très prochainement :jap:

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Invité §tot277If

Tout à l'heure j'ai fais une montée dans les bois et "l'inclinomètre" (je sais pas si ça s'appelle comme ça) était sur le 40 raysvolk.gif.2d029f93c4f21e22589874229952b2b5.gif

 

Je pense qu'après ça commence à être dangereux toto-74.gif.4a2bfc3d01f5c69f8ec89c2e1e8a54e8.gif

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Invité §Rom404zB
Tout à l'heure j'ai fais une montée dans les bois et "l'inclinomètre" (je sais pas si ça s'appelle comme ça) était sur le 40 raysvolk.gif.2d029f93c4f21e22589874229952b2b5.gif

 

Je pense qu'après ça commence à être dangereux toto-74.gif.4a2bfc3d01f5c69f8ec89c2e1e8a54e8.gif

 

Peut être... surement... si ce n'est pas indiqué :D

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Invité §tot277If
amuse toi bien, j'aimerai bien en testé une; la défonce pas trop quand même

 

 

Pour m'amusé, je m'amuse :jap:

 

Je vais quand même essayé de passer l'hiver avec mais ça à l'air fragile comme auto toto-74.gif.6b0b98be31c47f62f621fac40aa6e551.gif , nan "humour"....

 

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Invité §wil443im

voit l'délire... tu vas finir par préférer ta Panda à ta FRS alex66.gif.30050c199b2ba8413b5e4ae3075f359c.gif

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