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Saab

saab 9000 T16 s-line, 2014 CH de 1991


Invité §dav721QF

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Invité §dav721QF

Salut je vous présente ma Saab 9000 T16 s-line 204 CH de 1991, sauvé de la casse il y a quelques années maintenant. Elle a depuis été en partie restaurée. Pas mal d'argent investi dedans mais aucun regret elle le mérite bien :) Voiture originale et peu diffusée surtout dans cette rare version T16 S-line "flate nose" calandre plate sur ce modèle qui sera incliné par la suite sur la 9000. Elle possède du coup d'origine un kit carrrosserie plus envelloppant mais gare à ne rien casser car il est aujourd'hui introuvable! des jantes à déport en 16 pouces, suspension rabaissée, ET le 2l turbo 16 avec le boitier rouge qui permet de dépasser les 200 chevaux.Elle affiche maintenant plus de 200MKMS et souffle toujours aussi fort... :D Bémol la puissance transmise aux seules roues avant... Je la sort essentiellement pour les petites ballades en famille ou lors de rassemblement ou sorties de mon club "breizh-gti80" , je fais également parti du "Saab sport club". Je compte à l'avenir agrandir ma famille de 'suédoises' pourquoi pas une 99 turbo, une 900 ou une 9000 aéro.... :D

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Invité §dav721QF

merçi :) carrément par contre la 9000 modèle antérieur comme mon ex série spécial SP de fin 80 était bien moins bien traitée contre la corrosion du coup je l'ai donné à un ami dans un état identique à un 'gruyère'... je vous posterai des photos si vous voulez. Pour celle ci la carrosserie ne bouge pas, pas un 'pet' de rouille et pourtant elle est restée à l'humidité pendant très longtemps.

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Invité §dav721QF

et oui je viens de voir que j'ai fais une 'petite' faute de frappe... pour les 2014ch.... :lol:

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Invité §cad815Zh

Bonjour les gars, je suis à la recherche d'un schéma électrique de clignotants pour une Saab 9000 T16 de 1990.

merci d'avance.

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