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Les Françaises

Citroën et moi - Trucs & Astuces de BX et cie


CENTAURE1312
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(modifié)
Le 19/06/2017 à 21:40, MaxRFT a dit :

Mince, faut pas que je mélange les topics, j'allais dire "Mince il s'est trompé de couleur" :lol:

Salut à tous.

 

En ce moment, je fais des cauchemars. J'ai rêvé que j'étais poursuivi par de pare-chocs et des ailerons de BX. Ils tentaient de me tirer dessus au pistolet chargé au "sable Phénicien" et me jetaient des dolmens.

Faut j'arrête de sniffer le diluant moi. asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

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Salut à tous.

Un peu de nouvelles.

Par ses journées de chaleur, il faut commencer de bonne heure pour la mise en peinture et ne pas avoir d'intrus incrustés.

Finition du PC AR et de l'aileron.

 

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Et malgré mon heure précoce, les bébêtes l'étaient aussi. :fou:

 

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Heureusement rare. Mais quelques heures plus tard, s'aurait été mortel car......

 

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Et là, c'était des nuées de bestioles et poussières. :gun:

Le reste demain. asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

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(modifié)

Salut à tous.

Voila, celle-ci étant terminée, je peux mettre la suivante qui elle, ne sera pas remise en état car en trop mauvais état.

Voiture de cultivateur, rien que ça, on a compris. :lol:

Je l'appellerais la "7166" (on devinera pourquoi) ;) va me servir de banque.

Elle se trouvait à 80 bornes de chez moi et je suis allé la chercher par un beau matin de mars.

Arrêtée au mois de décembre 2016 pour cause de refus au CT et trop de frais pour sa remise en état.

C'est un modèle diésel de base.

 

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Un p'tit tour, pas mal de défauts.

 

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Un TDB gris (pas seulement par la poussière mais aussi par la couleur). Juste une petite couture qui a lâché. :D Moquette protégée écologiquement.

Pas de direction assistée, pas de vitre électrique, pas de ceinture enrouleur AR, pas de centralisé. Quatre roues, un châssis, un moteur, point.

 

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Modifié par CENTAURE1312
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Une batterie, démarrage sans problème malgré les quelques mois d'arrêt mais, elle n'a jamais prétendu monter (pompe désamorcée).

Pas gênant pour la monter sur le plateau.

 

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On fait les papiers et on prend la route. Et donc, comme elle va me servir de banque et qu'elle est sur la route, c'est la banqueroute. alpinab10.gif.46f4a32cd8f1881e9faec32b93adc1ce.gif

 

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Petit arrêt en cour de route pour voir si rien ne bouge. Avec ces petites routes cahotiques..... asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

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sa y est tu la enfin ta BX pour pièces :p

 

 

 

 

Par contre tu compte récupérer quoi dessus car appart les train roulants il n' y a pas grand choses pour ta 16s ou la millésime et l' autre millésime et encore l' autre millésime a monsieur helmuth.gif.3f576ad277ab3be0183150dd4d118471.gif

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sa y est tu la enfin ta BX pour pièces :p

 

 

 

 

Par contre tu compte récupérer quoi dessus car appart les train roulants il n' y a pas grand choses pour ta 16s ou la millésime et l' autre millésime et encore l' autre millésime a monsieur helmuth.gif.3f576ad277ab3be0183150dd4d118471.gif

 

 

Détrompe toi toute la mécanique est récupérable et l'hydraulique si c'est en bon état et sa en fait déjà pas mal.

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Salut à tous.

 

Arrivée au port, elle est rangée en attendant de prélèvement d'organes. Elle ne sera pas restaurée car, comme on le verra plus loin, trop de dégâts.

 

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Bien tartiné le dessous. :D A l'endroit de la flèche, il y-a des tuyaux qui devraient être visibles.

 

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Englué.

 

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Centaure, on prend les paris sur le surpoids en terre sur cette BX ? :D Si on pouvait le peser, je serai vraiment curieux de savoir combien il y a de merde embarquée sous cette bagnole :p

 

 

Ben en faite, elle devait pas peser plus puisque dans le coffre, tout les plastiques, moquette, planche AR avaient été viré. Ca compense. :lol:

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C'est dingue sa j'en est jamais eu avec la baie de pare brise pourrie.

Toutes les pourries que j'ai eu l'étaient aux passages de roues et au fond de coffre.

 

Tu compte garder quoi dessus ?

 

 

Ben, je pense que je vais la garder le plus longtemps possible. Je veux dire par-là que je démonterai ce que j'ai besoin au fur et à mesure.

Quand il ne restera plus grand chose, démontage final puis benne. Faut dire qu'elle me sert déja de stockage, le coffre est tapissé de ses propres pièces. asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

Pour le montant, c'est la troisième comme cela. Celle que je viens de restaurer était un peu attaqué mais pas autant que les deux que j'ai mis en pièces. axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

Le fond de coffre coté patte du pot, un classique. Etrange ces points faibles. a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

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Ben, je pense que je vais la garder le plus longtemps possible. Je veux dire par-là que je démonterai ce que j'ai besoin au fur et à mesure.

Quand il ne restera plus grand chose, démontage final puis benne. Faut dire qu'elle me sert déja de stockage, le coffre est tapissé de ses propres pièces. asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

Pour le montant, c'est la troisième comme cela. Celle que je viens de restaurer était un peu attaqué mais pas autant que les deux que j'ai mis en pièces. axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

Le fond de coffre coté patte du pot, un classique. Etrange ces points faibles. a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

 

 

Pour les passages de roues c'est du aux empilages de tôles comme tu l'a déja évoqué, pour la patte du pot je me demande si ce ne serait pas un endroit " non traité " par exemple lors du traitement anti corrosion la machine serait fixé a cet endroit.

Mystère mystère.

 

Pour la baie de pare brise il serait intéressant de voire si c'est leurs pare brise d'origine ou non, un remplacement chez olivier pourrait expliquer sa :ange:

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Pour les passages de roues c'est du aux empilages de tôles comme tu l'a déja évoqué, pour la patte du pot je me demande si ce ne serait pas un endroit " non traité " par exemple lors du traitement anti corrosion la machine serait fixé a cet endroit.

Mystère mystère.

 

Pour la baie de pare brise il serait intéressant de voire si c'est leurs pare brise d'origine ou non, un remplacement chez olivier pourrait expliquer sa :ange:

Salut à tous.

 

Pas sûr que ça provienne du changement d'un pare-brise parce que j'ai déja vu un point de départ sur deux exemplaires chez moi, plus haut au dessous du jonc de toit.

A ce niveau, impossible de traiter en profondeur. Le jonc de toit étant indémontable sauf à le casser. Solution: traiter superficiellement en espérant que ça ne continu pas sous le jonc.

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Salut à tous.

 

Les dernières photos toutes fraîches d'une partie du cheptel.

Je dis 'toutes fraîches" aussi pour la bonne fraîcheur de l'air que nous avons ici dans Noooooord. 21°, c'est nickel, pas besoin de plus. asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

 

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La dernière remise en route avec son n° définitif. On remarque la dernière rentrée plus haut, pour pièces.

 

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Je vais de mon coté attaqué l'ultime rangement de mes pièces ainsi que l'inventaire complet que je mettrais dans un registre papier.

Au bas mot j'ai 1 semaine de boulot pour faire sa je pense :ange:

 

Ensuite je fais ma salle de bain du RDC et je pourrais acheter mon pont 2 colonnes.

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