Citroën et moi - Trucs & Astuces de BX et cie

[MaxRFT]

Trop bien la jauge ! C'est marrant, elle a quelques éléments qui disparaissent vite sur une BX !

 

Et j'ai même pas senti qu'elle n'avait pas de DA !

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Suite du check up de cette BX diésel qui a bien morflé et qui méritera de se reposer en paix.

 

Trou dans le soubassement près du berceau.

 

 

 

Feuillure de brancard écrasée, déformée et rouillée.

 

 

 

 

Le carter-moteur est lui aussi déformé.

 

 

 

 

Jante déformée.

 

[pti macdoul]

Roooo c'est neuf tout sa

[CENTAURE1312]

Patte du pot cassé (flèche rouge). Celui-ci ne tenait plus que par son tuyau. Flèche jaune, le trou dans l'aile.

 

 

 

Fuites sur tous les bras et soufflet creuvé

 

 

 

Du joint bleu......on sait pas ce qu'il fait là?

 

 

 

Et de la terre un peu beaucoup partout.

 

 

Consolation, le pot intermédiaire est récent.

[pti macdoul]

Tu récupèrera ta mise quand tu me vendra l'intérieur et les pare choc a prix d'or

[CENTAURE1312]

Tu récupèrera ta mise quand tu me vendra l'intérieur et les pare choc a prix d'or

L'intérieur est issu de deux intérieurs(couleur différente) et le siège passager est craqué (une couture possible...faut voir.) T'as un intérieur qui ressemble à celui là?

[pti macdoul]

L'intérieur est issu de deux intérieurs(couleur différente) et le siège passager est craqué (une couture possible...faut voir.) T'as un intérieur qui ressemble à celui là?

 

 

 

Ma 16 RS de 84

[MaxRFT]

Punaise, elle a bien pris cher dans sa gueule celle ci... En même temps c'était un utilitaire presque...

[kekouce]

Tu récupèrera ta mise quand tu me vendra l'intérieur et les pare choc a prix d'or

 

 

 

 

 

Ta blanche a coté elle est neuve !!!!

[Invité §Le 004rz]

Bonsoir, je vous donne des nouvelles ici de la bx 19 GT que je suis allé voir. Bon bas on va en chercher une autre L'intérieur défoncer encore pire que sur les photo et introuvable, le moteur qui ne démarre pas, problème d'allumage et de carburation, il pétait juste de temps en temps. Bien cabosser, les phares piqués avec les verre décolés. Une peinture complète à refaire et ce qui ma décidé à ne pas la prendre c'est le vendeur, qui crois tout savoir, mais qui ne connais pas grand chose enfaite et qui veut pas la vendre tout en voulant la vendre (je veut la vendre mais elle me dérange pas dans ma cour....) négociation de 50 € max, donc j'ai laisser tomber. Je vais trouver plus près, en meilleur état et moins rare pour moins cher.

[pti macdoul]

Bonsoir, je vous donne des nouvelles ici de la bx 19 GT que je suis allé voir. Bon bas on va en chercher une autre L'intérieur défoncer encore pire que sur les photo et introuvable, le moteur qui ne démarre pas, problème d'allumage et de carburation, il pétait juste de temps en temps. Bien cabosser, les phares piqués avec les verre décolés. Une peinture complète à refaire et ce qui ma décidé à ne pas la prendre c'est le vendeur, qui crois tout savoir, mais qui ne connais pas grand chose enfaite et qui veut pas la vendre tout en voulant la vendre (je veut la vendre mais elle me dérange pas dans ma cour....) négociation de 50 € max, donc j'ai laisser tomber. Je vais trouver plus près, en meilleur état et moins rare pour moins cher.

 

 

Je t'ai dit trouve toi une 19 TRS ou TZS, le moteur de la GT et l'intérieur de la série 2 qui traverse le temps sans soucis contrairement aux intérieurs des BX séries 1 qui demande multe précautions pour survivre ...

[Invité §Le 004rz]

Bonsoir, je vous donne des nouvelles ici de la bx 19 GT que je suis allé voir. Bon bas on va en chercher une autre L'intérieur défoncer encore pire que sur les photo et introuvable, le moteur qui ne démarre pas, problème d'allumage et de carburation, il pétait juste de temps en temps. Bien cabosser, les phares piqués avec les verre décolés. Une peinture complète à refaire et ce qui ma décidé à ne pas la prendre c'est le vendeur, qui crois tout savoir, mais qui ne connais pas grand chose enfaite et qui veut pas la vendre tout en voulant la vendre (je veut la vendre mais elle me dérange pas dans ma cour....) négociation de 50 € max, donc j'ai laisser tomber. Je vais trouver plus près, en meilleur état et moins rare pour moins cher.

 

 

Je t'ai dit trouve toi une 19 TRS ou TZS, le moteur de la GT et l'intérieur de la série 2 qui traverse le temps sans soucis contrairement aux intérieurs des BX séries 1 qui demande multe précautions pour survivre ...

 

Oh tu sais même si je trouve une 14 je serais content. Mais j'aimerais bien une phase 1 quand même.

[pti macdoul]

Oh tu sais même si je trouve une 14 je serais content. Mais j'aimerais bien une phase 1 quand même.

 

 

Si jamais j'entend parlé par chez moi

Des Bx il y en a pleins

 

Il y a une belle leader pour 300e par chez moi

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Tout dépend du prix que tu veux mettre @Le mécano du 35 . A moins de 900, y-a pas grand chose par chez toi.

Y-a celle-ci mais sans photo :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

 

Je mets le texte de l'annonce qui vaut quand même son pesant d'or.

"Urgent À saisir BX essence faible kilométrage vendue dans l état pneus neufs merci de faire offre elle partira au prix le plus haut sinon malheureusement elle partira à la casse roule tout les jours mais plus de place pour la conserver me contacter par mail uniquement pas sérieux s'abstenir photos sur demande."

J'aime bien le " merci de faire offre elle partira au prix le plus haut sinon malheureusement elle partira à la casse"; Le type est prêt à la foutre à la benne pour 60 E plutôt que de la voir partir chez un passionné pour 250....300 E.

En plus, son pseudo, c'est "dormeur". C'est lui qui essaye de nous endormir.

[pti macdoul]

Salut à tous.

 

Tout dépend du prix que tu veux mettre @Le mécano du 35 . A moins de 900, y-a pas grand chose par chez toi.

Y-a celle-ci mais sans photo :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

 

Je mets le texte de l'annonce qui vaut quand même son pesant d'or.

"Urgent À saisir BX essence faible kilométrage vendue dans l état pneus neufs merci de faire offre elle partira au prix le plus haut sinon malheureusement elle partira à la casse roule tout les jours mais plus de place pour la conserver me contacter par mail uniquement pas sérieux s'abstenir photos sur demande."

J'aime bien le " merci de faire offre elle partira au prix le plus haut sinon malheureusement elle partira à la casse"; Le type est prêt à la foutre à la benne pour 60 E plutôt que de la voir partir chez un passionné pour 250....300 E.

En plus, son pseudo, c'est "dormeur". C'est lui qui essaye de nous endormir.

 

 

Beaucoup réagissent comme sa malheureusement.

[Invité §Le 004rz]

Salut à tous.

 

Tout dépend du prix que tu veux mettre @Le mécano du 35 . A moins de 900, y-a pas grand chose par chez toi.

Y-a celle-ci mais sans photo :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

 

Je mets le texte de l'annonce qui vaut quand même son pesant d'or.

"Urgent À saisir BX essence faible kilométrage vendue dans l état pneus neufs merci de faire offre elle partira au prix le plus haut sinon malheureusement elle partira à la casse roule tout les jours mais plus de place pour la conserver me contacter par mail uniquement pas sérieux s'abstenir photos sur demande."

J'aime bien le " merci de faire offre elle partira au prix le plus haut sinon malheureusement elle partira à la casse"; Le type est prêt à la foutre à la benne pour 60 E plutôt que de la voir partir chez un passionné pour 250....300 E.

En plus, son pseudo, c'est "dormeur". C'est lui qui essaye de nous endormir.

 

J'ai vu hier soir, j'ai envoyer un mail mais pas de réponse pour l'instant....

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Petit exercice qui m'a été demandé par un forumeur qui se dévoilera s'il le veux.

Il s'agit de pouvoir mette un volant de direction de Ph 2 sur une Ph 1 pour avoir l'esthétique de la phases 2 je pense. On en a pas discuté plus que ça.

Bien que les colonnes ont leurs points de fixations identiques sur la caisse, colonne de même longueur, ça s'arrête là.

Modifié 4 août 2021 par CENTAURE1312

[Invité §Gag868SX]

Salut Centaure

 

Peux tu m'indiquer les différences entre les neimans ph1 et ph2?

 

Je viens d'acheter un kit neiman complet neuf Citroen d'époque (ca rigole pas je sais). Les couleurs des fils sont comme ceux que tu montres dans ton poste.

Tout ceux que j'avais vu sur ph2 avaient la couleur rouge et blanche.

 

Merci

[CENTAURE1312]

Salut Centaure

 

Peux tu m'indiquer les différences entre les neimans ph1 et ph2?

 

Je viens d'acheter un kit neiman complet neuf Citroen d'époque (ca rigole pas je sais). Les couleurs des fils sont comme ceux que tu montres dans ton poste.

Tout ceux que j'avais vu sur ph2 avaient la couleur rouge et blanche.

 

Merci

Salut à tous.

 

Faut que je teste mais je pense que seul les couleurs ont changées, les branchements sont restés les mêmes.

[CENTAURE1312]

Je poursuis le travail pour une adaptation de colonne Ph 2 sur une caisse Ph 1.

La première difficulté va être de déplacer le support du neiman. Sur la Ph 2, il se trouve plus loin du volant.

 

 

 

Il faut couper les supports pour l'habillage plastique de la Ph 2.

 

 

 

Et ce qui a été soudé.

 

 

 

Puis, le support du neiman.

 

[CENTAURE1312]

On enlève le neiman de la colonne de Ph 1. Pour cela, un boulon le maintient et il faut mettre la clé dans une certaine position où les petits ergots s'enfoncent pour pouvoir le retirer.

 

 

 

 

On peut désormais comparer la différence de longueur de deux supports de neiman.

 

 

 

Prise de mesures et contour de l'entaille à faire.

 

 

 

Découpe à la bonne longueur et de l'ouverture.

 

[CENTAURE1312]

Première présentation qui s'en suivra de bien d'autres pour l'ajustement.

 

 

 

 

 

On commence à démonter la colonne de Ph 2. Pas question de laisser les roulements là où je vais faire de la soudure.

Pour cela, un tournevis et on pousse le roulement dehors.

 

 

 

Le roulement est encapsulé dans une bague en caoutchouc. Il y en a un à chaque bout.

 

[CENTAURE1312]

Première entaille pour le loquet du neiman. Il faudra que je l'agrandisse plus que ça.

 

 

 

Nouvelle encoche car les neimans de Ph 1 et 2 ne l'ont pas dans le même sens.

 

 

 

 

Nouveaux trous aussi pour les mêmes causes.

 

 

 

Et fabrication d'un nouveau support pour le starter. Je n'ai pas voulu foutre en l'air ma colonne de Ph 1 (c'est ma seul pour l'instant).

 

 

 

 

 

On continu à retirer tout ce qui ne sert plus sur la colonne Ph 2.

 

[CENTAURE1312]

On place les deux colonnes au même niveau et on s'aide de tout ce que l'on peut trouver pour placer le tout au bon endroit.

 

 

 

 

Vola le résultat au bout de presque une journée à tâtonner, démonter, remonter et peinture.

 

 

 

 

Il faudra remettre les roulements pour pouvoir prendre les mesures de l'entaille à faire dans l'axe de la colonne.

 

 

 

 

Entaille faite et axe en place. On voit plus bas l'ancienne entaille pour une Ph 2.

 

[CENTAURE1312]

Comme la finalité est de pouvoir mettre un volant de Ph 2 sur une Ph 1 et que les Ph 1 n'ont pas de rappel de clignos, il faudra enlever l'ergot qui se trouve sur le volant.

Ici, il est moulé dans le moyeu du volant mais sur les modèles suivants, c'est un ergot en plastique maintenu par un clip.

 

 

 

 

 

 

La colonne montée avec son habillage.

 

 

 

 

Et maintenant, avec un volant mono branche mais je présume que le demandeur y mettra un trois branches.

 

 

 

 

 

La colonne permet le réglage en profondeur plus ou moins pour pourvoir ajuster au raz.

 

 

 

Voila, terminé pour cet exercice.

[MaxRFT]

En fait, le possesseur voudra y monter un volant accessoire d'une marque prestigieuse des années 60

[lolodu45]

Salut CENTAURE,

Je te remercie en public pour le travail que tu as réalisé pour moi et dont je n'avais pas estimé la complexité au vu du ton reportage photo. Seul un passionné aimant relevé les défis pouvait réaliser cela et je t'en suis grandement reconnaissant.

Il faut que je trouve le temps de l'essayer et ainsi compléter ton dossier avec des photos.

 

Un grand merci également à MaxRFT pour avoir joué les coursiers en passant dans ma région, dommage qu'il ne faisait que passer car je pense que nous aurions pu discuter longtemps.

 

J'espère que l'on aura l'occasion de se rencontrer un jour, peut être lors d'un rassemblement qui sait ...

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Si vous ne l'avez pas encore vu, je vous invite à regarder ce reportage-enquête très intéressant. On sait faire, on pourrait faire mais on freine des pieds pour appliquer.

 

 

 

https://youtu.be/XuIwyzBpmjkFlash :https://youtu.be/XuIwyzBpmjk

[lolodu45]

ça y est, colonne remplacée, volant monté puis testé ... trop bien

[oliv204]

sympa, plus engageant que le modèle d'origine! et le tableau de bord, il est d'origine ou tu l'as modifié aussi? bien les sièges cuir!!

[CENTAURE1312]

ça y est, colonne remplacée, volant monté puis testé ... trop bien

Salut à tous.

 

Ha! Voila donc le résultat. C'est certain que ça n'a plus rien à voir de l'origine. Ca colle mieux au tempérament de la caisse.

@lolodu45 73, 51 la station.

@oliv204, le TDB est celui d'une BX sport.

[oliv204]

tres sympa

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

En cette fin d'année, je vous annonce que la famille s'agrandit. Une Leader vient rejoindre le troupeau.

62 CV et normalement, 4 vitesses sauf que là, elle en a 5. Changé par le précédent proprio suite à des problèmes de boite, il en a "profité" pour lui greffer une boite 5 qui était en plus, plus facile à trouver.

Photo.

 

 

 

Elle a besoin d'une bonne révision et d'un gros nettoyage.

 

 

 

Arrêt depuis plus d'un an.

 

[CENTAURE1312]

L'intérieur est relativement correct et a besoin lui aussi d'un bon nettoyage.

 

 

Un point de rouille a l'ouverture AV.

 

 

Il y en a un autre sur l'ouverture AR mais débouchant (j'ai oublié de le prendre en photo).

Sinon, la carrosserie présente bien.

[CENTAURE1312]

Restera à voir les dessous de la dame.

Le moteur, bien poussiéreux, le niveau d'huile au plus bas et le LDR, on voit rien dans le radiateur. Seul le LHM est correct.

 

 

 

Toile d'araignée qui atteste que la belle s'était endormie.