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Les Allemandes

[Fiesta Mk3] Fiestamatic


Invité §Pow262Zv

Messages recommandés

Invité §Pow262Zv

Bonjour :D

 

Voici ma Ford Fiesta mk3 1.3i CLX CTX . Elle est de 1994 et est équiper d'une boite automatique CTX

 

 

DSCN1165.jpgDSCN1592.jpg

 

 

 

DSCN1589.jpgDSCN1168.jpg

 

DSCN1173.jpgDSCN1594.jpg

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  • Réponses 41
  • Créé
  • Dernière réponse

Tu as enfin ton topic :p

 

Sinon je savais que la version boitoto était sortie mais je ne connaissais pas en vrai, j'en avais jamais vu ;)

 

Edit : Il lui faudrait aussi un grand coup de polish :bien:

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Invité §Pow262Zv

Oui et avec l'option du coffre électrique et tout est d'origine :sol:

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Invité §Pow262Zv

Rester d'origine et éventuellement quelque motifs comme les jantes , les pare-choc mais en restant avec des éléments Fiesta

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Invité §Pow262Zv

Bah pas forcement , pour le moment c'est la restauration qui passe en premier ;)

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Invité §Pow262Zv

La peinture comme tu as dit un coup de Polish lui ferais du bien

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Invité §Pow262Zv

Bon alors j'ai lavé la titine mais j'ai pas eu le temps d'y mettre un coup de Polish :)

 

La peinture ressemblera à sa quand elle sera repeinte

 

 

DSCN1399.jpg

 

 

DSCN1388.jpg

 

 

 

 

 

DSCN1381.jpg

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Invité §Pow262Zv

Oui , Jeudi prochain elle va au garage pour remplacer les bras avants et les freins arrières ;)

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Invité §Pow262Zv

salut :bounce:

Grosse nouvelle , la Fiesta à passer le CT du coup je pense que je frais quelques photos :sol:

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Invité §Pow262Zv

Ah bah enfin des nouvelles :p

 

Tant mieux alors ;)

Oui enfin :p

 

Merci

:coucou:

 

Elles ne sont plus très courantes, les Fiesta Mk3 Fiestamatic. :bien:

 

Bon courage pour la remise en état de la peinture, il y a du boulot de polish dirait-on. :p

C'est vrai mais pourquoi sont-elle si rare :??:

Ce sont des modèle d'exportation ?

 

Merci mais va y avoir du boulot :p

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Invité §MaX308AP

Bien lavée, décontaminée, je pense qu'un bon rénovateur ultime peut rattraper l'éclat de la peinture, après, ça a des limites ce n'est pas magique sur la rouille ou les restes de colle du logo. et il faut avoir un bon coup de coude ou une polisseuse. (même de merde tu t'enfou si le produit est de qualité).

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Invité §Pow262Zv

Merci de ton conseil hélas je n'est pas énormément le temps de m'en occupé ;)

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Invité §Pow262Zv

Bonjour :jap:

 

Quelques news de la fiesta ,

elle à passer le contrôle technique et est utilisée certains week-end pour des petites ballades.

 

au niveau des motifs :

- enjoliveur arrière droit perdu .....sur l'autoroute :W

- miroir du rétroviseur conducteur remplacé

- nettoyage du compartiment moteur et recollage des clignotants , je vous ferait des photos quand j'aurais finis tous sa :tourne:

et un petit shoot pour le plaisir

 

DSCN1589.jpgDSCN1594.jpgDSCN1592.jpgDSCN1595.jpg

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Invité §Pow262Zv

Bon j'ai fini de réparés mes clignotants :)

donc voici le clignotant sans la glace , il suffit de mettre de la colle silicone sur le bord en plastique gris du clignotant ....

 

 

DSCN1598.jpg

et de remettre correctement et bloqué la glace pendant que la colle sèche .

 

DSCN1601.jpg

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Invité §Pow262Zv

bah disons qu'en nettoyant , la glace c'est décoller :pfff:

alors j'ai décollé le 2ieme et recoller les 2 en même temps :)

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Invité §Pow262Zv

oui surtout que c'était ceux d'origine

pour le 2ieme , j'ai même pas eu à tirer :W

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