Ma première BMW, E30 coupé (1984)

[Invité §lib202Ja]

Magnifique cette 316, avec les tôles ça lui donne un sacré charme je trouve, et l'intérieur bleu ça lui va super bien !

 

Prends-en soin, bonne continuation ! =)

[Invité §cor213SD]

Bonne année à tous, et bonne route au volant de vos belles voitures !

 

Duke-Nukem, je viens de repasser en plaques noires, parce que je trouve que ça colle mieux avec l'époque de nos voitures... c'est fou que les forces de l'ordre perdent leur temps à embêter le monde avec des histoires comme ça. Maintenant je ne sais pas à quel point les plaques noires sont légales, sachant qu'à l'époque elles étaient équipées comme ça...

 

Bonne journée à tous

[Invité §lib202Ja]

Les plaques noires sont autorisées si ta carte grise est en "collection"

[Invité §Duk737AR]

Exactement plaques noires au format SIV sont autorisées que pour les véhicules de plus de trente ans et qui possède une CG collection.

Pour l'ancien format il faut que la carte grise date d'avant 1993 il me semble mais en général ça passe mieux.

 

Et merci à vous tous pour vos compliments !

[Invité §ns5661pF]

bonsoir

 

jolie ta e30, prend en soin

 

j'ai toujours aimé ce model, j'ai eu qu'elle temps,

une 325ix

[Invité §cor213SD]

Bonjour et merci pour ce complément d'info sur les plaques... comme la mienne reste en CG normale, je dois m'attendre à des remarques de la part de la maréchaussée... Je garde les blanches au cas où...

 

D'après ce que je vois, Duke, on circule dans le même coin, je bosse dans le 62 (St Omer)... j'espère ne pas tomber sur les mêmes que toi !

 

Sinn, je viens de percuter, mais ta 316 était sur le bon coin vers le mois de septembre (Vers Hazebrouck je crois)... l'ancien proprio avait même pris le soin de préciser dans l'annonce que le siège conducteur était bien vendu avec... je me trompe ?

 

Je l'avais repérée aussi à l'époque dans les annonces, car c'est à ce moment là que j'ai commencé à chercher la mienne, j'avais aussi flashé sur l'intérieur bleu, mais je voulais un 6 cylindres... d'où la 323i

 

Je suis bien content de voir qu'elle fait ton bonheur désormais...

 

Bonne journée à tous

[Invité §Chr805IM]

J avais raté ce topic, belle e30!

 

http://img513.imageshack.us/img513/9105/img2234fh.jpg

 

Salutation de ma ix,

 

@ plus!

 

Chris

[Invité §Duk737AR]

Cortiju : tu as parfaitement raison, c'était l'annonce du Bon Coin en septembre, en effet le siège était bien là et il avait mit cette phrase car je lui avais posé cette question par email. J'habite à 20 minutes de Boulogne sur mer (tu vois ?).

Pour les plaques noires je te suis complétement mais j'ai assez donné (marre des sueurs froides et des regards quand je passais devant nos amis les bleus).

Est ce que tu as un sujet sur ce forum pour que je vois ta Bmw ?

 

Chris : Merci à toi

 

J'ai installé dernièrement des haut-parleurs à l'avant et changer le poste radio par un plus récent, d'autres frais sont à prévoir mais je vous tiendrez au courant !

 

Jo

[phil_o sud]

 

 

Hello ! hier j'ai croisé dans un petit village de la Haute-Garonne, une BMW 318 i phase un qui m'as sembler arrêtée depuis quelques temps .

 

 

 

 

 

 

 

 

Après avoir pris des renseignements, il s'avère que cette BMW appartenait a une dame qui est décédée voilà quatre ans maintenant. Son mari, la

 

démarre de temps en temps et est près en s'en séparer ( avec l'accord de son fils ) sur une base de 500 euros.

 

 

 

 

 

 

C'est une première main, et la base est intéressante il y a un peu de rouille au angles de la jupe arrières a coté des feux...

 

J'ai mis une de mes connaissances sur le coup .

 

 

[Invité §Duk737AR]

Si il y a déjà de la rouille à ces endroits là j'imagine pas en dessous !

500 € c'est un peu cher je trouve...

Mais sinon une 318 phase 1 3 portes c'est très rare donc à voir

[ivo ivo]

Pour les plaques noires je te suis complétement mais j'ai assez donné

 

 

 

-

 

-Salut ! Faut dire que ces autos souffrent d'une mauvaise réputation d'autos de truands et manouches .Et avec un jeune au volant ça n'arrange rien.......... .La même chose quand je roulais en DS voiture des voyous dans les années 70 .

[Invité §cor213SD]

Oups, avec mes cheveux rasés et ma barbe... ça craint ! d'autant que la 323i quand tu démarres en ville c'est pas ce qu'on fait de plus discret !

[ivo ivo]

-T'as raison ! évite de prendre l'avion ,tu risques de te retrouver au trou.......

[Gaëtan2]

vous me faite encore plus saliver avec vos belle e30 vivement que je finisse mes études et que je me dégage un salaire correct pour m'en acheter une

 

voici quelques une qui me font bien réver

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=10_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=10_s ( même si celle-ci est bien trop cher et le contenue de l'annonce n'en donne pas envie )

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=10_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=10_s

 

 

et pourquoi pas aussi une e34 qui sont tout aussi sublime http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=10_s

[Epicure06]

Pour avoir possédé 2 E30 (320i phase 1 et 325i cabriolet phase 2) et une E34 (530i), ce sont deux voitures à la philosophie complètement différente.

 

La première est plus sportive et la deuxième plus bourgeoise mais aussi ... mieux finie.

[Gaëtan2]

la e34 reste une voiture malgré ces 233 cheveaux elle doit être assez sportive quand même non ?

[Epicure06]

Euh, la 520i de l'annonce fait à peine 129 ch et aucune E34 ne fait 233 ch.

En phase 1, la plus puissante (535i) n'en fait que 211 et en phase 2, la 530i V8 en fait 218 et la 540i V8 286.

Et toutes sont très lourdes.

Donc, je réitère mes dires : la E34 est plus bourgeoise et la E30 plus sportive.

[Invité §lib202Ja]

Je veux pas lancer un débat stérile mais la 320i avec son pont super long, c'est pas le summum de la sportivité non plus

 

Ceci dit, la 540i doit être très sympa a conduire quand même, rien que pour le v8

[ivo ivo]

-Une 320 ça rame ,et avec un pont super long ........ .Mon e30 cabriolet en boite auto avait un pont 3.73 assez lymphatique ,je lui ai mis un 4.10 et l'auto est désormais transformée,pas un dragster ,mais je sens bien la différence .

[Epicure06]

Je veux pas lancer un débat stérile mais la 320i avec son pont super long, c'est pas le summum de la sportivité non plus

 

Ceci dit, la 540i doit être très sympa a conduire quand même, rien que pour le v8

 

 

 

Tu as raison, une 320i E30 n'est pas au top niveau sportivité mais imagine le même moteur avec un poids largement supérieur :

320i E30 : 1060 kg, soit un rapport poids/puissance de 8.48 et un 0 à 100 kms/h annoncé à 10.4 sec

520i E34 : 1450 kg, soit un rapport poids/puissance de 11.2 et un 0 à 100 kms/h annoncé à 11.9 sec

 

La 540i V8 est un autre monde mais son poids est encore pire : 1650 kg!!! ; de la un comportement de bourgeoise performante mais pas ... sportive.

[Invité §lib202Ja]

J'dis pas le contraire hein

 

D'ailleurs j'ai un ami qui se tâte à monter un turbo de 324 sur sa 320i, ainsi qu'un pont court, a priori, ça devient quelque chose d'assez sympathique !

 

Sinon @§Duk737AR , des choses de faites sur ta 316 ?

[Invité §Geo444Ui]

Pour avoir une 525i e 34 de 88 (170cv),effectivement je suis d'accord avec Epicure06 ,bourgeoise et bien,très bien fini,la mienne malgré ses 27 ans vieillit super bien,pas contre,malgré une peu de puissance (170cv pour 1T5) elle marche bien mais ce n'est clairement pas une sportive.Elle s'apprécie vraiment en conduite cool.L'avantage est qu'une e34 ne coute que dalle.