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Les Françaises

[Topic officiel] Renault Twingo : Inventez la vie qui va avec (1992-2007)


NyvetDuPiC
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Messages recommandés

Invité §gt 647Vr

C'est à croire qu'ils le fournissaient avec la pochette de bord. Je le trouve à chaque fois en casse.

 

Certainement , j'en ai 3 , ils ne doivent pas être si rare alors .

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Invité §gt 647Vr

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Petite commande chez Renault

 

C'est quoi les monogramme (?) E tout en haut :love:

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Je repense à Gazoline qui affirmait récemment dans ses colonnes qu'avec une Twingo, aucun soucis avec la rouille. Des humoristes, assurément. :W

 

 

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Opération démontage entamée. Photos du bilan à midi, on a quasiment fini de démonter l'ensemble de l'habitacle cet après-midi. ;)

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Miss Elite est passée au CT hier, un seul défaut constaté mais pas de change soumis à contre-visite... Madame a une certaine tendance à polluer. Je pense avoir trouvé la responsable en la personne d'une durite d'antipollution arrachée. ça devrait pas trop mal se régler donc.

J'anticipe les remarques, je n'ai pas pris le temps de monter les baguettes de portes.

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Grand classique je pense que tes pieds de crics à l'arrière sont dans le même état sinon pire.

 

Par contre une demi- journée pour un habitacle de twingo tu lambines...

 

 

De 14H00 à 17H00, il ne reste plus qu'à l'intérieur les deux sièges avant (Il faut passer sous la voiture pour enlever les boulons côté BV) et le bloc de ventilation, tout le reste (Planche de bord, neiman, faisceau électrique, toute la partie arrière) est démonté.

 

Après, c'est la première fois que nous démontons ainsi une Twingo, et l'objectif est de démonter l'ensemble proprement. ;)

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Je repense à Gazoline qui affirmait récemment dans ses colonnes qu'avec une Twingo, aucun soucis avec la rouille. Des humoristes, assurément. :WDSC_3255.jpgDSC_3266.jpgDSC_3267.jpgDSC_3268.jpg Opération démontage entamée. Photos du bilan à midi, on a quasiment fini de démonter l'ensemble de l'habitacle cet après-midi. ;)

 

 

Ah oui en effet j'espère ne pas avoir la même chose sur la mienne :(

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Invité §gt 647Vr

Ca croustille également au niveau des passages de roues arrière, notamment du côté du réservoir.

 

 

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Ca se voit avec une lampe de poche, depuis l'intérieur du passage de roue. ;)

la vache :heink:

L'avantage de cette mise en pièces, cela permet de voir tous les points à vérifier au niveau de la rouille sur ce modèle. :p

effectivement :)

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Invité §106483wO

Oui, mise en circulation fin Juin 2007. Probablement une des dernières immatriculées. j'en suis ravi !

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Invité §gt 647Vr

Petite avancée sur l'élite, j'ai récupéré ma face avant fraichement peinte.

 

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J'en ai profité pour passer un coup de polytrol à l'arrière.

 

 

j'ai penser à toi ce matin , 2 élite en casse alors que j'en avais jamais vu au par avant :jap:

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Invité §gt 647Vr

alors si elles ont encore leur sac à dos au dossier de leur banquette arrière je suis preneur.

 

 

ça ?

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Invité §gt 647Vr

 

 

Non les sacs qui se mettent dedans : :o

 

 

je pence pas qu'il étais dedans , mais il y avais ça dans l'une des 13 Twingo présente cette semaine :o

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Hello ici,

Je viens un peu par hasard, à l'époque de la sortie de la Twingo, je n'aimais pas dû tout, surtout les feux ar... Puis, petit à petit on s'y est habitué.

Mon père possède l'ancêtre de la Twingo, de mon côté j'ai un peu roulé en twingo. Une rouge de 96 à moteur Cleon. J'ai traversé la France avec, 5,8l de conso a 130 compteur stabilisé. Je ne la trouvais pas très bruyante, mais la tenue de route était minable (marbre mal fait...).

Je regarde un peu ce sujet, j'imagine que les 1eres de 93 sont recherchées ainsi que l'élite et qq autres séries limités ?

Je me tâte à en acheter une, mais ce sera une restylee d4f, avec clim et si possible toit ouvrant.

Ça existe les 2 ensemble?

Ça sera pour un daily, donc je veux fiabilité, confort et économies. Bien évidement faudra l'abs et qq airbags...

Quel modèle prendre? Des gens dans le 49 pour en essayer une? Merci.

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