[Présentation] Audi 90 Quattro de 1991

[fiestix85]

Les bords polis naturel, c'est superbe !

 

on va arrêté avec ça, les bord avaient des manques de matières a cause des coups de trottoirs et de toute façon même dans le cas ou les rebords n'avaient eu aucun coup, j'aurais peint les bords, hors de question de me mettre a quatre pattes toutes les semaines pour polir les rebords

 

finalement le gris le plus foncé ne convenait pas, 50 km plus tard après un tour chez feu vert et chez subway avec le nouveau gris .

pour ceux ou celles qui ont remarqué des petits points sur les rebords ce sont des paillettes, c'est madame qui a choisi

[Invité §pho156Xh]

En tout cas, c'est très très pro !

Tu gicles au pistolet ou a la bonbonne ?

[fiestix85]

a la bombe

[Invité §gui310bw]

nickel

[fiestix85]

encore trois, puis enfin le vernis, il ne faut pas que j'oublie de peindre les caches centraux

[fiestix85]

en temps réel

après un ponçage au 1000, première couche sur le bord :

deuxième couche :

les paillettes de madame

les couleurs, a gauche 7€ a super U a droite 17€ chez feu vert !

[fiestix85]

la deuxième est faite, je cache le bord :

et voila :

finalement je fait le plus simple, pour moi le plus dur c'est le vernis, il ne faut pas de vent, pas d'insecte, pas de poussière, pas d'eau et les quatre en même temps, forcement .

[Meta_]

Tu fait du boulot très propre en tous cas

[fiestix85]

merci

j'ai le vernis

[fiestix85]

j'ai changé les vis de moyeux par des neuves .

je n'avais pas le bon embout, en cherchant j'ai trouvé une clé allen de 14 mm, un coup de disqueuse et voila un embout tout neuf

le plus dur c'est de serrer a 90° en plus :

[Xander26]

Ouch !

[Invité §pho156Xh]

Je ne te dis pas ce que c'est que le 180Nm + 180° pour les moyeux plus gros !

[pti macdoul]

Je ne te dis pas ce que c'est que le 180Nm + 180° pour les moyeux plus gros !

 

 

Oui enfin pour moi sa reste des couples de serrages pour des enfants de 4 ans

 

 

J'enlève la photo si sa gène

[Invité §pho156Xh]

Oui mais on n'utilise pas le même genre d'outils !

[fiestix85]

salut

un petit souci cette semaine

https://player.vimeo.com/video/260537720

[Meta_]

T'as assez d'huile j'imagine ?

Vidange qui date d'il y a combien de temps ?

Pas de fuite ?

Si c'est pas tout ça, ça risque d'être la pompe à huile et ça va être beaucoup moins facile

[fiestix85]

non non comme écrit dans la description de la vidéo , le souci vient de la sonde

[Xander26]

C'est la sonde de pression qui allume le voyant ?

[Meta_]

non non comme écrit dans la description de la vidéo , le souci vient de la sonde

 

Ah ok, ça va alors J'avais regardé la vidéo directement intégré dans le forum, c'est pour ça

C'est la sonde de pression qui allume le voyant ?

 

À froid mon escort mk4 le fait une petite seconde le temps que l'huile se fluidifie, de même que le voyant de batterie, vu que le moteur manque légèrement de couple la première seconde avec l'E85

[fiestix85]

un ami est venu avec un manomètre a aiguille que l'on a mis a la place de la sonde, RAS, j'ai commandé une sonde vdo .

quand tout va bien sur l'audi a froid au ralenti l'aiguille de pression monte a fond et quand l'huile chauffe ça redescend pour se caler a 2 bars, 100% d'éthanol .

j'en ai pas sur la ford, enfin si j'ai le manomètre mais pas la sonde, il faudrait que je monte une sonde de pression .

[fiestix85]

voila, la quatrième jante est finie, les quatre bouchons sont peints, j'ai passé un coup de 5000 partout et il ne reste plus que le vernis a passer, mais quand viendra le soleil ?

j'attend ma sonde VDO avec impatience, il faudra que je change les cosses sur les fils, sur la nouvelle il faut des cosse a œil .

[fiestix85]

sonde reçue :

[Invité §pho156Xh]

ça doit bien faire transpirer !

 

Tu as pris quelle référence de sonde et quelles sont ses caractéristiques ?

 

Parce que dans la section mécanique, j'en parle, pour le moteur AAH dont cette sonde est planquée derrière le compresseur de clim.

 

035919561 - Capteur de pression, problème de diamètre !

[fiestix85]

donc plus disponible chez audi depuis 2012

c'est celle ci : https://www.gt2i.com/fr/sondes [...] 0x100.html

alerte a 0,5 bar

et mano de 0 a 5 bars

filetage 10x100

apparemment plus disponible chez gt2i.

en tapant la référence V-030002 on en trouve un peu partout

j'ai fait un pare-chaleur en silicone :

[Invité §pho156Xh]

Il te faudra changer les cosses !

 

Sinon, je pense que si on trouve l'usine VDO qui les fabrique, on peut en refaire faire une série, il y a quand-même pas mal d'audi 80 en circulation !

 

Elle se monte où sur ton moteur ?

 

Est-ce que l'autre laissait passer de l'huile, tu as une photo de l'ancienne ?

[fiestix85]

ha bon pour les cosses, tu est sur

les cosses sont changées et la sonde est posée.

une vieille photo, on ne voit pas la sonde mais la cosse noire en bas de la photo est branchée dessus .

j'édite, j'ai trouvé une autre photo, on voit la sonde en bas a gauche sur celle la :

[Invité §pho156Xh]

Tu aurais pu en mettre une avec un plus gros diamètre ou tu étais juste-juste ?

[fiestix85]

il y a largement la place de mettre plus gros, même si ce n'est pas évident sur les photos .

[Invité §pho156Xh]

Cette belle couleur métallique vient d'un giclage de peinture ou d'un nettoyage profond ?

[fiestix85]

quand j'ai eu la voiture il était comme ça :

après peinture, nettoyage, et changement de toute la boulonnerie, le bloc a bien été peint .

[Kenshiro79]

Superbe le moteur

[fiestix85]

merci, pas facile de le garder propre vu le temps et les routes que je prends

[Invité §gui310bw]

superbe ce moteur

[Invité §pho156Xh]

quand j'ai eu la voiture il était comme ça :

après peinture, nettoyage, et changement de toute la boulonnerie, le bloc a bien été peint .

 

 

Je peux t'amener la mienne ?

 

La RS2 serait hallucinante avec un compartiment moteur aussi propre !

 

[Invité §pho156Xh]

A part ça, les deux vases mériteraient d'être remplacés par des neufs pour être à la hauteur du reste.