ma p'tite renault 5 L 1983...

[Invité §man003GV]

bonjour..

je presente ma renault 5 L "de base" modele 1983 ,"ouioui mobile pour les intimes " :lol!: :lol!: :lol!:

moteur type 800 c7/10 peu kilometré

elle a servie de support publicitaire pour la prime a la casse jusqu'a fin decembre , elle a passé au travers des mails du filet .....

la caisse est hyper saine 8) juste 2 points a stopper sans graviter

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_0912.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_0910.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_0911.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_0918.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_0921.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1010.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_0928.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_0927.jpg

demontage.....fiabilisation ....revision de la mecanique ...... :roll:et c'est pas un luxe .

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1023.jpg

et nettoyage....et rempl de tous les jts d'admission...

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1031.jpg

il y a longtemps qu'il a pas vu un pinceau ce carbu http://r16.imgfast.net/users/1613/23/58/98/smiles/477982.gif

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1025.jpg

deja plus presentable 8)

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1032.jpg

sequence "allumage" pas un fils de bougie identique.....

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1027.jpg

les bougies , 2 bosch et 2 ngk ....ça coute moins chers en les changeant 2 par 2 sans doute :mrgreen:

regarder la 2eme en partant du haut a gauche , plus de pointe au niveau de l'electrode :affraid:bah elle tourner quand sur ces 4 pattes 8).....pas rancuniere la 5 :mrgreen:

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1026.jpg

 

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1024.jpg

renovation du carbu ....rempl pointeau/jts....

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1114.jpg

ç'est repartis pour 30 ans :mrgreen:

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1113.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1029.jpg

......reglage culbuteur

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1022.jpg

ponçage des elements rouillés

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1019.jpg

peinture barbecue tout simplement...

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1020.jpg

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1112.jpg

allumeur revisé et remonté ainsi qu'un faisceau allumage neuf !

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1116.jpg

on pioche dans le stock de durits CF

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1118.jpg

....pour fiabiliser le circuit de refroidissement de la ouioui 8)

http://i30.servimg.com/u/f30/13/20/03/94/100_1117.jpg

c'est de l'adaptation, avec manchons, c'est tjrs plus fiable que les durits de 30 ans pleines d'hernies

coté mecanique ça roule plutot bien , apres 600 bornes, juste un roulement de roue arr a prevoir

coté carrosserie , les dés sont jetés .....la ouioui remis sur cale ....

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_10.jpg

demontage...demontage.......demontage

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_12.jpg

un vrai lego cette charrette

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_16.jpg

pour faire court , peinture des 5 jantes... des boucliers av et arr .... et nettoyage / traitement antirouille et corp creux des jupes av/arr et bas de caisses .

...bas d'aile av droit "ok"

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_14.jpg

.....bas d'aile av gauche " pas ok du tout "

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_13.jpg

l'aile gauche

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_15.jpg

support batterie,

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_17.jpg

depointage du support , qui commencait a me pourrir grave mon bout de longeron

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_18.jpg

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_19.jpg

bye bye la tole pleine d'acide

http://i70.servimg.com/u/f70/13/20/03/94/carro_20.jpg

 

 

embellissement des jantes:

avec ça

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_16.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_10.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_11.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_12.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_13.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_14.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_17.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_15.jpg

les puristes et les autres ont surment remarquer.... je me suis un peu planté dans la teinte mais bon , de toute façon c'est un essai , vu que grossierement ,on va dire que c'est de la peinture a "barriere" j'ai aucune idée de la tenue sur une jante ! on verra par la suite pour y remettre un voile plus argenté si le resultat est satisfaisant !

embellissement des boucliers :

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_18.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_19.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_20.jpg

en gris 642

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_21.jpg

http://i20.servimg.com/u/f20/13/20/03/94/peint_22.jpg

operation bas de caisse....

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca16.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca17.jpg

on aspire l'interieur pour laisser place au corp creux par la suite !

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca18.jpg

et on redecoupe dans de la chute de tole neuve

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca19.jpg

on ajuste

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca20.jpg

on soude ....

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca21.jpg

on reajuste...

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca22.jpg

on meule....

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca23.jpg

antirouille et blackson....

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca26.jpg

et l'insert pour refixer le bas de l'aile ....

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca24.jpg

ajustement de l'aile avant sa mise en peinture ....

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca27.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca28.jpg

operation ""bac a batterie ""

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat19.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat20.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat14.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat10.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat11.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat21.jpg

montage a blanc , vous avez remarqué , les modifs vont dans le sens afin d'y adapter une batterie de dimensions courante !

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat13.jpg

c'est une petite entorse a la restau d'origine mais bon ....

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat15.jpg

derniere surprise !

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat16.jpg

la tole de fermeture du longeron arr d

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat17.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bc_bat18.jpg

rustol/blackson et c'est repartis pour 20 ans .....au moins

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_018.jpg

coup de propre au masque av

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_016.jpg

et retouche de peinture par si par là

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_020.jpg

pas un poil de choucroute sur les ailes arr

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_021.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_022.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_023.jpg

et là aussi ...

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_017.jpg

bas de caisse av g refait

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_011.jpg

bas de caisse av d juste traité et repeint

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_012.jpg

les passage de roues traités

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/atte_019.jpg

on va va pas tarder a la revoir sur ces 4 roues la ouioui 8)

rempl/peinture de l'aile av g

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/bas_ca29.jpg

et remontage du masque av

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1610.jpg

compartiment moteur

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1612.jpg

vl'a la miss remis sur ces 4 roues

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1611.jpg

pour un grand nettoyage...........

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1714.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1715.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1611.jpg

operation de la semaine , reglage des phares,parallelisme,traitement des interieurs des longerons et bas de caisses au corps creux (cire anticorrosion) et un gros nettoyage/lustrage de la carrosserie !

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1617.jpg

j'ai profité du beau temps de la semaine pour une petite seance photos ...

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1710.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1710.jpg

http://i60.servimg.com/u/f60/13/20/03/94/100_1712.jpg

on revient sur un point ......les jantes " horrible " une teinte qui ressemble a rien ! bref on recommence :

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/100_3010.jpg

.... leger ponçage juste pour casser le brillant ....

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/100_3011.jpg

puis peinture speciale jante ...

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/100_3012.jpg

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/100_3013.jpg

suite et fin , "operation plancher" et vu que c'est une zone sensible .....

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/imag0010.jpg

bah c'est relativement propre elle a vraiment peu souffert cette caisse !

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/imag0011.jpg

legerement oranger coté passager , sans plus ..... ouffff...

aller en nettoie, on ponçe, on degraisse...

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/imag0015.jpg

et on peint....

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/imag0013.jpg

http://i40.servimg.com/u/f40/13/20/03/94/imag0014.jpg

du blanc antirouille application au pinceau tout simplement

j'ai volontairement contourné les joints mastics juger inutile de les peindres et surtout moins galere a reponçer plus tard au cas une envie subite me prendrais de lui faire une totale (teinte)

et une de plus au catalogue ....a maintenir propre !

[Invité §jce243eU]

Jolie,mais la version L ne possédait pas de bavolet sur le bouclier avant,uniquement a partir de la version TL!

[stingrayraph]

dejas en tres bon état d'origine, ca devient rare sur c'est bete la, en tous cas beau travail, bravos

[Invité §Sor644tu]

Chapeau, bel exemplaire et belle remise en état.

[Invité §man003GV]

oui effectivement elle devrait avoir un bouclier av court, mais bon je l'ai eu comme ça .....

je m'acharne plus sur la corrosion :

la ouioui s'entretien...la ouioui s'embellie ! ! !

*un allumage neuf reglé aux petits oignons

*un cardan remplacé ( operation de derniere minute a la vue d'un soufflet percé )

* le demi train passé au rustol...je sais pas si c'est efficace mais ça fait boOo..

*et un bout de bas de caisse gauche qui me faisait de l'œil depuis le 1er jour de son achat :twisted:

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6310.jpg

decapage

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6311.jpg

decoupage

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6315.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6312.jpg

 

tole de 10/10..elle repercera pas demain !

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6313.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6411.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6414.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6415.jpg

 

dans la foulé on enchaine sur un point de corrosion sur la bordure de l'aile arr gauche

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6314.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6412.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6413.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6418.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6427.jpg

 

le petit coup propre annuel des planchers

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/100_6429.jpg

[narfes]

beau sauvetage et remise en etat.

 

bravo.

[Invité §man003GV]

merci ....

la petite "L" a ça nouvelle sellerie !

une sellerie refaite a neuf avec un tissus ton beige ...le simili lui est d'epoque ton caramel et s'harmonise bien aux garnitures de portes

quand aux tapis de sol caoutchouc eux ....ont etes remplacés par des tapis moquette de la meme teinte !

la plage arr non plus n'y a pas echappée

 

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/1_1011.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/1_110.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/1_310.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/1_410.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/1_510.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/1_710.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/1_611.jpg

 

http://i74.servimg.com/u/f74/13/20/03/94/1_911.jpg

... j'adore ce nouveau ton , ca la fait sortir un peu du lot ! , j'ai l'impression d'avoir une nouvelle auto ! meme si ce n'est plus d'origine a la ph 2 .. ( sellerie de ph 1 )

[chris HDI136]

Franchement chapeau! Un bel exemplaire avec une remise à niveau au top!

[Invité §zor355Yr]

Moi je dit 10/10, bravo !

[NyvetDuPiC]

 

Moi, j'ai sa sœur, mais en 5 portes.

 

 

Jolie,mais la version L ne possédait pas de bavolet sur le bouclier avant,uniquement a partir de la version TL!

 

 

Pis aussi et surtout, au millésime 83, ce n'est pas une "L", mais une base.

[Phil defer]

Bonsoir,

 

Bravo, très beau sauvetage.

 

Je me disais bien que le bouclier avant n'était pas d'origine, mais aussi je ne me souvenais plus que les versions moteur 800c avaient eu des freins à disque AV et le levier de vitesses au plancher

[chester]

hop, en favoris :-)

[Invité §jgd615Kf]

belle r5!

[Invité §man003GV]

merci !

la ouioui est repassé ce matin en yeux "jaune"

http://i58.servimg.com/u/f58/15/06/77/51/10176010.jpg

 

....et j'aimerais bien effectivement la repasser en bouclier court ! elles ont une plus belle bouille comme ça , affaire a suivre .........

[Invité §Sor644tu]

merci !

la ouioui est repassé ce matin en yeux "jaune"

http://i58.servimg.com/u/f58/1 [...] 176010.jpg

 

....et j'aimerais bien effectivement la repasser en bouclier court ! elles ont une plus belle bouille comme ça , affaire a suivre .........

Déjà la repasser en plaques noires serait un gros gros plus esthétiquement parlant.

[Invité §man003GV]

ça ne me derange pas pour le moment ....

[Invité §ren457rX]

En voilà une qui revient de loin

 

Super boulot, et bravo pour le sauvetage

[Invité §gui310bw]

salut bon boulot par contre j'aime pas l'interieur de phase 1

[Invité §man003GV]

p'tites news........

 

 

la ouioui passe en tenue d'été .... 8)

avant :

http://i39.servimg.com/u/f39/15/06/77/51/1_512.jpg

 

après :

http://i39.servimg.com/u/f39/15/06/77/51/20140810.jpg

 

un jeu de plaques noirs s'impose effectivement

[Invité §naf212oa]

pas mal du tout ca me motive pour en retaper une

[juluch]

 

Un beau sauvetage et du bon travail!!

 

Chapeau!!

[chester]

oui, bravo !

[Invité §Red153TA]

ah! oui oui formidable respect

images ...

bonne trouvaille, support de pub pour mise a la casse est repéchage bonne transition

[r 12 gord]

chouette ton r5,superbe resto que tu as fait !!belle intérieur aussi

ça me rappel ma 1er voiture

[NyvetDuPiC]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Anciennes vers la categorie Youngtimers par NyvetDuPiC

[tb-daewoo]

Wah je viens de voir cette belle remise en état, je me devais de suivre se sujet, très beau boulot réaliser !!!

[Invité §fre786Li]

Elle est sublime comme ça, et le boulot est impressionnant ! En fait je suis sûr qu'elle est en meilleur état maintenant que quand elle est sortie neuve du garage