[Présentation] Renault Supercinq TC - 1985

[maya591]

Je suis fan

 

Vous rouler en quoi Monsieur et Madame en daily car ?

Tony a déjà répondu mais nous disposons chacun d'une twingo, la mienne étant une ex du Nyvet.

 

Jusqu'à juin, elle avait été assez épargnée, roulant très peu et pour des petits trajets.

 

Étant rentrée dans le magnifique monde des fonctionnaires et dans la catégorie des fainéants (je te laisse trouver lesquels), twi-twi roule tous les jours pour effectuer une trentaine de kilomètres.

 

 

L'année prochaine, je risque de devoir faire un peu plus de trajet donc ça sera réflexion pour l'achat d'une voiture (losangée si possible car sinon je sens déjà la crise de nerf de Monsieur Losange ) un peu plus récente.

[Invité §gui310bw]

Je suis persuadé que le designer qui a pondu la Supercinq en 1984, devait avoir des actions dans les bidons de Polytrol.

 

J'ai passé la fin de la matinée à en appliquer sur l'ensemble des plastiques extérieurs, la différence est saisissante!

 

 

 

(La trace sur le pare-choc arrière, côté droit, n'est qu'un mirage. )

 

 

 

 

 

ah oui en effet le resultat est surprenant par contre il y a beaucoups d'autocollants de la prevention routiere

[NyvetDuPiC]

ah oui en effet le resultat est surprenant par contre il y a beaucoups d'autocollants de la prevention routiere

 

Oui, et ils resteront.

[Ratatouille et CIE]

WD40 ou sèche cheveux si tu changes d'avis. http://stkr.es/p/o8y

La visibilité est quasi nulle

[NyvetDuPiC]

WD40 ou sèche cheveux si tu changes d'avis. http://stkr.es/p/o8y

La visibilité est quasi nulle

 

J'ai utilisé un grattoir à lame de cutter pour enlever l'ancien autocollant du contrôle technique tantôt, ça fonctionne sans soucis.

[Ratatouille et CIE]

Si tu as des lignes

 

 

 

de dégivrage / désembuage, c'est toujours délicat.

[NyvetDuPiC]

Quoique, c'est vrai que les deux autocollants que j'ai enlevé tout à l'heure étaient sur la glace extérieure.

 

Mais non, je garde mes autocollants de la PR allant de 1986 à 1994!

[Ratatouille et CIE]

Mais non, je garde mes autocollants de la PR allant de 1986 à 1994!

Je garderai le premier et le dernier, ainsi que la concession mais bon

[maya591]

Quoique, c'est vrai que les deux autocollants que j'ai enlevé tout à l'heure étaient sur la glace extérieure.

 

Mais non, je garde mes autocollants de la PR allant de 1986 à 1994!

Jacky, ça fait moche.

[Invité §tom531xd]

Drapal, j'adore

[NyvetDuPiC]

 

Le dimanche, c'est le jour des autocollants.

 

Voici la masse qui était présente sur le hayon au moment de l'achat.

 

 

 

 

 

Le Sportica et celui du contrôle technique (Je vais la porter à un autre centre de CT, donc j'ai préféré le décoller soigneusement pour le préserver) ont quitté hier matin leur domicile, ce qui donne ceci au final, et cela devrait rester ainsi.

 

[R16-59]

Entre "Sportica" et "Meli Parc", Ta Super 5 semble avoir apprécié le Littoral de la mer du Nord

[NyvetDuPiC]

Oui, c'est également ce que je me suis dit en les voyant.

 

En plus, l'autocollant "Meli" est très sympathique, car il date de 1985 (Année de MEC de ma voiture) et célèbre le cinquantième anniversaire du parc.

[maya591]

Moi j'aime bien l'abeille.

[R16-59]

Moi j'aime bien l'abeille.

 

C'est surtout que

 

 

 

 

Non, rien

 

 

[maya591]

C'est surtout que

 

 

 

 

Non, rien

 

 

Va jusqu'au fond de ta pensée très cher, je ne pique pas (ce sont les guêpes qui piquent )

[Xsarajo]

Oh l'autocollant de Méli parc !

Ca me rappelle qu'on en avait un sur notre Toledo dans les années 90

 

Sinon jolie collec' ça fait un peu chargé mais ça a son charme

[NyvetDuPiC]

Contrôle technique passé avec succès cet après-midi.

[Patxi 64]

Je suis ce topic depuis le début et me décide enfin à poster...

Très sympa cette 5 basique, équivalent de la 205 XE à peu de choses près quand je vois son niveau de "non équipement" Elle semble encore une fois bien conservée... en tout cas j'adhère, surtout quand je vois le nombre de points communs avec ma lionne (kilométrage, année, autos concurrentes...)

[Nano184]

Salut à tous

 

J'appartiens maintenant à la communauté.

Je viens de récupérer (200 €) une super 5 GTL du 29.04.2006.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pneus neufs , echappement neuf , cardans neufs , freins refaits , intérieur tres correct. Je dois juste trouver un mécanisme leve vitre avant droit et une trappe d'essence. Par confort : un bon réglage allumage- carburation à venir. Elle a passé le CT sans probleme.

J'ai les deux trousseaux de clefs d'origine.

Peut etre un bon coup de polish et de polytrol au printemps ..... à voir.

J'aurai surement des trucs à vous demander.

[Invité §tom531xd]

C'est une affaire visiblement

[Nano184]

C'est le moins qu'on puisse dire.

J'ai pu la voir sur le pont au CT , elle est nickel dessous.

[NyvetDuPiC]

Salut à tous

 

J'appartiens maintenant à la communauté.

Je viens de récupérer (200 €) une super 5 GTL du 29.04.2006.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pneus neufs , echappement neuf , cardans neufs , freins refaits , intérieur tres correct. Je dois juste trouver un mécanisme leve vitre avant droit et une trappe d'essence. Par confort : un bon réglage allumage- carburation à venir. Elle a passé le CT sans probleme.

J'ai les deux trousseaux de clefs d'origine.

Peut etre un bon coup de polish et de polytrol au printemps ..... à voir.

J'aurai surement des trucs à vous demander.

 

 

 

Sympathique cette Supercinq GTL. Elle est de quelle année ? Combien de kilomètres ?

 

Pour le Polytrol, n'hésite pas à en appliquer une couche dès maintenant et à renouveller l'opération au printemps, vu comment tes plastiques ont l'air bien sec, ça ne peut pas faire de mal.

 

Après, niveau rouille, c'est surtout la baie de pare-brise qu'il faut vérifier.

[NyvetDuPiC]

Dans l'opération Remise en état de cette Supercinq, l'un de mes tontons a fait un don :

 

 

Cinq pneus en très bon état (4 Norauto + un Michelin pour la roue de secours), qui chausseront prochainement la bestiole. Ils sont de taille un peu différente par rapport à l'origine (Logiquement ce sont des 145/70/13, elle est actuellement équipée de 155/70/13, et là ce sont des 165/65/13), mais ils feront parfaitement l'affaire pour l'utilisation que je vais avoir de cette voiture.

[Nano184]

 

 

Sympathique cette Supercinq GTL. Elle est de quelle année ? Combien de kilomètres ?

 

Pour le Polytrol, n'hésite pas à en appliquer une couche dès maintenant et à renouveller l'opération au printemps, vu comment tes plastiques ont l'air bien sec, ça ne peut pas faire de mal.

 

Après, niveau rouille, c'est surtout la baie de pare-brise qu'il faut vérifier.

 

 

elle est d'avril 1986; Le compteur affiche 103500 km.

[NyvetDuPiC]

D'accord.

 

Pour ma part, la mienne a passé hier après-midi les 86.000 kilomètres.

 

[Invité §wil436mb]

Nyvet si tu peux achete le dernier yougtimers, il y a des propriétaires qui présentent leurs super 5

[maya591]

Oh bah faut pas lui dire, il l'achète tout le temps.

[NyvetDuPiC]

Nyvet si tu peux achete le dernier yougtimers, il y a des propriétaires qui présentent leurs super 5

 

Oui, j'ai vu ça, je vais l'acheter samedi.

[NyvetDuPiC]

Quand je suis une autre Supercinq dans la circulation roubaisienne...

 

 

Je l'avais déjà vue quelques jours auparavant en Belgique d'ailleurs, celle-ci.

 

[DINKYS]

Quand je suis une autre Supercinq dans la circulation roubaisienne...

 

 

Je l'avais déjà vue quelques jours auparavant en Belgique d'ailleurs, celle-ci.

 

 

 

 

Elle est très belle cette Supercinq mais n'aurais-tu pas oublié de masquer un truc sur la deuxième photo ?

[NyvetDuPiC]

Ah oui, merde.

[DINKYS]

Ah oui, merde.

 

 

 

 

 

Tu l'as acheté ce Youngtimers sinon ?

[NyvetDuPiC]

Oui, acheté ce matin.

 

J'ai pas encore lu les articles, juste feuilleté en vitesse pour le moment. Ce qui ne m'empêche pas d'avoir remarqué que la Supercinq Saga essayée dispose d'enjoliveurs de supermarché, plutôt que des roues laissées à nu.

 

surtout qu'au début du magazine, je me souviens qu'ils pinaillaient pour la moindre entorse à l'origine. Et là, ça part de plus en plus en sucette sur le 100% origine revendiqué au départ du mensuel.

[DINKYS]

Oui, acheté ce matin.

 

J'ai pas encore lu les articles, juste feuilleté en vitesse pour le moment. Ce qui ne m'empêche pas d'avoir remarqué que la Supercinq Saga essayée dispose d'enjoliveurs de supermarché, plutôt que des roues laissées à nu.

 

surtout qu'au début du magazine, je me souviens qu'ils pinaillaient pour la moindre entorse à l'origine. Et là, ça part de plus en plus en sucette sur le 100% origine revendiqué au départ du mensuel.

 

 

 

Toi aussi tu les as remarqués. Je trouve cela vraiment dommage pour un magazine qui a cette vocation surtout qu'une fois, un propriétaire de Renault 18 s'était plains dans le courrier des lecteurs que le magazine ai refusé de faire un reportage sur sa voiture 100 % accessoirisée avec des trucs d'époques et que dans le dernier numéro, ils avait fait un reportage sur une auto non d'origine.

 

Ca reste un bon mag' après mais il faudrait qu'ils fassent gaffe à ne pas tomber dans la banalité et perdre leur principal atout...