[Topic officiel] Les "YOUNGTIMERS" (recensement page 1)

[Invité §bar880Qb]

C'est de plus en plus rare en si bon état et sans la moindre modif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Elle n'a subit aucune modification, elle est d'origine jusqu'au radio-K7

 

pas commune la GTI en stock

 

félicitation elle est splendide

 

Merci http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/afra.gif

Garde la ainsi surtout

 

C'est prévu, on va lui refaire une petite santé côté méca, la carrosserie étant propre, ça attendra pour le moment. Et puis elle a un côté charmeuse avec sa patine d'origine

 

Propre

 

Au niveau des perfs je pense que ce sera kiff kiff avec ta GTI , le plaisir de l’autobloquant en plus ..

 

Mon young' ancienne config' ( j'ai repassé les BBS d'origine depuis ) 325i E30 cab' les vocalises du L6 cheveux aux vent un pied indescriptible ...

 

http://img844.imageshack.us/img844/4193/img0008ys.jpg

http://farm6.staticflickr.com/5135/5482919976_264d56edca_b.jpg

 

 

J'ai suivi ton topic, c'est vrai que ton cab est juste splendide En 325i, ça doit être super à rouler mais l'assurance va vite me faire redescendre sur Terre je pense C'est pour ça que je lorgne aussi sur les 320i Cab', plus raisonnable mais déjà envoûtant avec le L6 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

[Invité §Pag532wX]

Photos avec les BBS

j'aime pas ces jantes là...

 

C'est de la remise à l'origine ( encore qu'elle conserve un gros rabaissement ) je n'ai pas les caches mais je n'en veux pas , je trouve que ca lui donne une allure coursifiée qui me plait bien

 

http://07.img.v4.skyrock.net/078/sebastienmphotography/pics/2996089169_2_19_BHkFqxn7.jpg

 

J'ai suivi ton topic, c'est vrai que ton cab est juste splendide En 325i, ça doit être super à rouler mais l'assurance va vite me faire redescendre sur Terre je pense C'est pour ça que je lorgne aussi sur les 320i Cab', plus raisonnable mais déjà envoûtant avec le L6 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

Merci perso je te déconseille la 320i , ça consomme autent qu'une 325 , les perfs en moins , si c'est un coupé qui t’intéresse , la 318 IS est un excellent choix et en étant pas manchot sur piste je pense qu'elle peu faire un meilleur temps qu'une 325i avec un débutant au volant ...

[MATT-68]

Je vous présente ma p'tite youngtimer à moi, un peu commune on va dire. Il s'agit d'une Peugeot 205 GTi 1.6 115 de 1988 (AM89), 172 000 km dans les roulettes, full stock. C'est une voiture qui me donne la banane à chaque fois que je monte dedans

 

 

D'ailleurs, vu comme je m'emmerde dans mon déplaçoir actuel (à savoir une 206), je suis en train de me renseigner concernant une éventuelle 318is en E30, THE youngtimer par excellence (ou à défaut, je me rabattrai sur une E36). Après, le choix est assez restreint du point de vue de l'assurance (et oui, JC par excellence) donc je regarde un peu partout

une p'tite sœur jumelle à ma mienne

 

C'est de la remise à l'origine ( encore qu'elle conserve un gros rabaissement ) je n'ai pas les caches mais je n'en veux pas , je trouve que ca lui donne une allure coursifiée qui me plait bien

 

http://07.img.v4.skyrock.net/078/sebastienmphotography/pics/2996089169_2_19_BHkFqxn7.jpg

 

 

Merci perso je te déconseille la 320i , ça consomme autent qu'une 325 , les perfs en moins , si c'est un coupé qui t’intéresse , la 318 IS est un excellent choix et en étant pas manchot sur piste je pense qu'elle peu faire un meilleur temps qu'une 325i avec un débutant au volant ...

j'adore la e30!

j'avais une e30 324td de 1991 et je voulais lui mettre les même BBS sans les "caches"

 

 

et l'été dernier, j'ai faille craqué pour une 320i cab. rouge de 1986 full stock et 1ère. mains

c'est celle-ci:

 

 

et ça c'est mon ancienne e30 324td de 91 2ème. mains, 115000km à l'achat en 2005

[Vanthian]

Pas full stock

 

Elle a les projecteurs lenticulaires des phases 2

[MATT-68]

ah ouai, j'ai pas fais gaffe

[Invité §bar880Qb]

C'est de la remise à l'origine ( encore qu'elle conserve un gros rabaissement ) je n'ai pas les caches mais je n'en veux pas , je trouve que ca lui donne une allure coursifiée qui me plait bien

 

http://07.img.v4.skyrock.net/078/sebastienmphotography/pics/2996089169_2_19_BHkFqxn7.jpg

 

 

Merci perso je te déconseille la 320i , ça consomme autent qu'une 325 , les perfs en moins , si c'est un coupé qui t’intéresse , la 318 IS est un excellent choix et en étant pas manchot sur piste je pense qu'elle peu faire un meilleur temps qu'une 325i avec un débutant au volant ...

 

J'ai des vues sur celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/300230713.htm?ca=15_s

 

Après, je ne m'y connais pas tellement en E30, quelles sont les principales choses à vérifier ? La rouille j'imagine ?

C'est bien un moteur à chaîne de distribution ?

 

une p'tite sœur jumelle à ma mienne

 

j'adore la e30!

j'avais une e30 324td de 1991 et je voulais lui mettre les même BBS sans les "caches"

 

 

et l'été dernier, j'ai faille craqué pour une 320i cab. rouge de 1986 full stock et 1ère. mains

c'est celle-ci:

 

 

et ça c'est mon ancienne e30 324td de 91 2ème. mains, 115000km à l'achat en 2005

 

 

 

Dommage que ta E30 roulait au fioul, elle était vachement belle sans ça

[MATT-68]

fioul que je regrette d'avoir vendue...

 

elle était comme neuve

 

et la 318IS à 2500€ peu être intéressante

[Invité §Cgu570yR]

Photos avec les BBS

j'aime pas ces jantes là...

 

 

Et pourtant je trouve que les AZEV type A sont des jantes "tuning" qui vont vraiment bien aux youngtimers. Que ce soit E30, golf I (en cab) et II, lancia delta HF et même les alpine GTA

[Invité §Pag532wX]

une p'tite sœur jumelle à ma mienne

 

j'adore la e30!

j'avais une e30 324td de 1991 et je voulais lui mettre les même BBS sans les "caches"

 

 

et l'été dernier, j'ai faille craqué pour une 320i cab. rouge de 1986 full stock et 1ère. mains

c'est celle-ci:

 

 

et ça c'est mon ancienne e30 324td de 91 2ème. mains, 115000km à l'achat en 2005

 

Superbe état le cab !!!!

 

J'ai des vues sur celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/300230713.htm?ca=15_s

 

Après, je ne m'y connais pas tellement en E30, quelles sont les principales choses à vérifier ? La rouille j'imagine ?

C'est bien un moteur à chaîne de distribution ?

 

J'crois que tous les types en section Bm ont téléphoné pour celle la !!! renseignes toi mais je trouve bizarre quelle soit si peu cher vu l'état et le kilometrage ça cote plutôt dans les 3500 / 4000€ en si bon état

 

Oui elles sont toutes à chaines sauf la 325i ....

[Invité §rey016pc]

 

Et pourtant je trouve que les AZEV type A sont des jantes "tuning" qui vont vraiment bien aux youngtimers. Que ce soit E30, golf I (en cab) et II, lancia delta HF et même les alpine GTA

+1,

elles sont splendides ces jantes, d'une simplicité absolue mais donnent tout de suite un caractère sportif, moi j'adore.

[Invité §bar880Qb]

J'crois que tous les types en section Bm ont téléphoné pour celle la !!! renseignes toi mais je trouve bizarre quelle soit si peu cher vu l'état et le kilometrage ça cote plutôt dans les 3500 / 4000€ en si bon état

 

Oui elles sont toutes à chaines sauf la 325i ....

 

 

Etrange en effet http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Je vais inspecter alors

 

Ok pour la chaine, c'est ballot pour toi en revanche

[MATT-68]

Superbe état le cab !!!!

 

elle avais juste 2-3 p'tit défaut, la lunette arrière opaque, une couture qui commençait à se défaire sur le siège conducteur (en cuir ) et une bosse sur la jupe arrière.

[Invité §Cgu570yR]

+1,

elles sont splendides ces jantes, d'une simplicité absolue mais donnent tout de suite un caractère sportif, moi j'adore.

 

 

Le déport avec le rebord de jantes qui peut être différent est aussi intéressant car ça va aussi bien aux auto qui ont une carrosserie normale qu'à celles qui ont des ailes larges...

Et parfoit quand tu vois les jantes d'origine (pour l'alpine GTA par exemple) je préfère ces jantes.

Bref ont lit souvent que les youngtimers ont un intéret quand ils sont stock, moi que trouve que certains accessoires d'époque sont aussi très intéressants et pour moi les AZEV type A qui sont sorties dans les 90's en font partie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §gro171sK]

Chez Honda aussi on a des yougntimers des 80's

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/298919694.htm?ca=16_s

 

Punnaise j'en voudrais une si seulement j'avais de la place et plus de budget à y consacrer

[MATT-68]

 

moi qui pensais qu'elles avais toute disparu

[Invité §red343zF]

Chez Honda aussi on a des yougntimers des 80's

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/298919694.htm?ca=16_s

 

Punnaise j'en voudrais une si seulement j'avais de la place et plus de budget à y consacrer

 

 

Pas mal comme charrette sa

[Invité §gro171sK]

Je me demande même si c'est pas un fake, chaque fois que je regarde ce genre d'engins y a que des epaves.

[marzal]

Une qui serait passée à travers l'orage

[Invité §20c162gb]

J'ai des vues sur celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/300230713.htm?ca=15_s

 

Après, je ne m'y connais pas tellement en E30, quelles sont les principales choses à vérifier ? La rouille j'imagine ?

C'est bien un moteur à chaîne de distribution ?

 

 

Non, le M20B25 est à courroie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §bar880Qb]

Non, le M20B25 est à courroie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Ah ok, merci

[Invité §vik883zR]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

Pas vraiment ce qu'on entend par "youngtimer", mais je dois le faire partager:

 

Aujourd'hui un mini-rasso d'anciennes à 2 pas de chez moi; on pouvait faire une balade et je suis monté dans ceci (même modèle, même couleur):

 

http://www.anciennes.net/image [...] 84fabd.jpg

 

Ferrari 308 GTS QV injection, 1984.

 

C'était donc une première pour moi, qui n'ai jamais fantasmé sur les supercars (Caterham Powaaa!).

 

Bon eh bien il n'y a pas à dire, une Ferrouze c'est quand même un autre monde. Même à 30 km/h, le V8 Quattrovalvole dans le dos, ça fait son effet. Ajoutez-y la grille de levier de vitesses en alu et son claquement métallique à chaque passage rapport, et évidemment un grosse poussée dans le dos dès que le conducteur remue les orteils , le tout au ras du sol et dans un bruit à tirer les larmes... Sans oublier l’épidémie de torticolis qui frappe chez les piétons sur votre passage (c'est puéril mais Dieu que c'est bon).

 

Bref, ça se touche en état correct à 35.000€; soit le prix de 3 Clio Williams et de 2 205 GTI Griffe et d'une Impreza rincée , c'est italien mais ça se permet d'être fiable: demain je me mets au Keno.

 

Sérieusement, je sais que mon prochain jouet sera une MX5 ou une MGF. La raison penche pour la Mazda mais le moteur dans le dos, c'est quand même une sensation sympa en soi.

La seule fois ou j'ai eu un moteur dans le dos c'était sur un amx 30 B2 je sais c'est hors sujet mais vu l'âge c'est quand même du YT....

 

[krissdept44]

merci poue les photos des E30.........

 

clair qu'un jour je vais re-craquer....soit en 2 portes ou cab je sais pas....et soit en 320 (suffisant pour cruiser en 6 en ligne ) ou 325...à voir

 

Et pourtant je trouve que les AZEV type A sont des jantes "tuning" qui vont vraiment bien aux youngtimers. Que ce soit E30, golf I (en cab) et II, lancia delta HF et même les alpine GTA

et meme les 205 GTi...... j'en est vu de belles.....

[marzal]

325

[Invité §Den518ps]

1994, c'est yougtimer ou pas ?

[MATT-68]

ça peu en être une

[Invité §Den518ps]

Bon, je reviendrai quand j'aurai des photos

[Invité §e-d451GO]

1994, c'est yougtimer ou pas ?

 

enfin, pas si c'est une 306 1.9D hein...

[futurism]

J'adore la première MR-2, un look délicieusement kitsch et plutôt sympa

 

 

[williams77176]

[futurism]

Y'a vraiment de vrais bijoux dans ton PR

 

Thema 8.32, Subaru SVX, Audi Quattro ()

[king crimson]

C'est en regardant ce type de photos qu'on se dit que les voitures d'aujourd'hui ont pour la plupart tout perdu en terme de charme.

Mettez une Audi Quattro à côté d'une A5...

[williams77176]

Y'a vraiment de vrais bijoux dans ton PR

 

Thema 8.32, Subaru SVX, Audi Quattro ()

et encore , certaine sur le parking visiteurs aurait put figurer dans ce rasso

[williams77176]

C'est en regardant ce type de photos qu'on se dit que les voitures d'aujourd'hui ont pour la plupart tout perdu en terme de charme.

Mettez une Audi Quattro à côté d'une A5...

dans 20 ans elle fera le meme effet l'a5, c'est juste qu'on voit plus beaucoup de quattro

 

y a 15 ans on disait aussi que c'etait depasser une 205 gti, une quattro etc etc

[futurism]

Y'a un sacré gratin là !

Et puis des images ont fini de charger depuis mon dernier post ! Je découvre les magnifiques GTV, Delta et autres...

 

Rah ces italiennes

[Invité §865050lD]

Les 505 c'était réunion pour les envoyés en afrique ?