[Topic officiel] Les "YOUNGTIMERS" (recensement page 1)

[Astina GT]

Sympa ce petit topic. Il y a vraiment plein de youngtimers sympa....

 

 

 

 

Quelques photos de mon youngtimer à moi, qui date de 1981 (et qui a 265 000 km) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/63499/IMG0525.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/63499/IMGP1207.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/63499/IMGP1252.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/63499/IMGP12121.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/63499/IMGP13821.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/63499/IMGP13851.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/63499/IMGP12301.jpg

 

 

En blanc en plus..... :rs:

 

[Invité §Man826Mf]

N'oublies pas la Toyota MR à l'heure du choix

J'y pense aussi; d'ailleurs je pense aller voir celle-ci:

http://www.leboncoin.fr/voitures/233454143.htm?ca=16_s

 

la 80 coupé de mon meilleur pote avec le coupé V6 en donneuse d'organe

 

 

Il ne peut pas restaurer la V6 plutôt? :???:

[Invité §Sol751DF]

J'y pense aussi; d'ailleurs je pense aller voir celle-ci:

http://www.leboncoin.fr/voitures/233454143.htm?ca=16_s

 

 

Pas mal. En fait je pensais à celle-ci (mais hs dans ce sujet )

http://www.leboncoin.fr/voitures/233158647.htm?ca=16_s

[alfaspace]

 

Superbes

 

 

Merci

[Invité §vav358Ba]

 

 

Il ne peut pas restaurer la V6 plutôt? :???:

 

 

 

Il est jeune conducteur et donc l'assu... ensuite c'est clairement une guez, peu de choses mécaniques sont en bon état dessus, la boite est HS, enfin il y a énormément de frais de remise en route mais on y a pensé

[Invité §75m072AO]

 

C'est deux plaisirs totalement différent...

 

Le GTV6 a un moteur assez pointu, et il faut être dans les tours pour en tirer la quintessence et le sentir en forme. Trop bas dans les régimes, tu sens le moteur qui force, te donne des coups et fait tout vibrer... Quand tu as admis que ça se conduit avec des tours, tu prend un pied inimaginable... Par contre, ça demande de l'engagement... sur un rythme honnête, il ne faut pas hésiter à enrouler dans les courbes, sans jamais oublié que c'est une propulsion qui aurait tendance à vouloir faire joujou

 

Le Sprint est un boxer 4 cylindres... Il est souple, et permet de cruiser sans soucis. Au besoin, le moteur est vif et répond bien. Dans les tours, le son classique du boxer est jouissif, et le levé de pied si caractéristique avec ses retours dans la ligne est inimitable. Les trains roulant sont très bon, peut être même plus sécurisant que ceux du GTV, et il s'emmène très bien en courbe. Un petit jouet. Seul soucis classique... le synchro de 2 est fatigué, bien qu'en ayant le coup, il ne pose plus de soucis

 

 

 

 

 

Non mais vaut mieux préciser

Filiop ... ça ne me dit rien, mais peut être est-il connu sous un autre nom ?

 

 

 

 

ba j'ai carrement pas la meme perception du gtv6, un copain ayant une sprint soeur jumelle de la tienne et un gtv6 avec laquelle j'ai beaucoup roulé je vois pas en quoi il faut etre dans les tours avec le gtv6 pour enrouler, et faire des accoups et vibrer ca sent plus le gtv6 en fin de baille et qu'a besoin d'une grosse revision, honnetement en 5eme à 1000tr ca reprends sans aucun tremblement ni vibration c'est d'aillleurs la dessus que le v6 alfa a fait sa reputation.

 

[Invité §Dav347JU]

 

En blanc en plus..... :rs:

 

 

Merci de vos compliments.

 

Je lui ferai un bisou sur le capot de votre part

 

 

[Astina GT]

 

 

Je lui ferai un bisou sur le capot de votre part

 

 

 

Ainsi qu'une caresse sur une de ses hanches.

 

C'est vraiment le genre de donzelle avec laquelle tu ne peux t’empêcher de te retourner pour lui jeter un dernier regard lorsque tu la quittes quelques minutes.

 

[Invité §Dav347JU]

 

Ainsi qu'une caresse sur une de ses hanches.

 

C'est vraiment le genre de donzelle avec laquelle tu ne peux t’empêcher de te retourner pour lui jeter un dernier regard lorsque tu la quittes quelques minutes.

 

 

C'est pas faux

 

En général, en la quittant, je la regarde amoureusement : pour vérifier que je n'ai pas oublié d'étteindre les phares (il n'y a pas de buzzer pour te prévenir, je me fais avoir régulièrement), voir si les fuites d'huile ne vont pas tâcher le sol sous la bâche à huile, et si le filtre à essence ne recommence pas à fuir

 

[Astina GT]

 

C'est pas faux

 

En général, en la quittant, je la regarde amoureusement : pour vérifier que je n'ai pas oublié d'étteindre les phares (il n'y a pas de buzzer pour te prévenir, je me fais avoir régulièrement), voir si les fuites d'huile ne vont pas tâcher le sol sous la bâche à huile, et si le filtre à essence ne recommence pas à fuir

 

 

 

Les petites mémères comme ça, il faut toujours garder un oeil tendre dessus.

Même quand elles deviennent si cracra qu'on jurerait qu'elles éprouvent ton amour, elles en deviennent encore plus attachantes.

 

 

[Invité §Dav347JU]

 

 

Les petites mémères comme ça, il faut toujours garder un oeil tendre dessus.

Même quand elles deviennent si cracra qu'on jurerait qu'elles éprouvent ton amour, elles en deviennent encore plus attachantes.

 

 

 

Il y a un peu de ça, c'est vrai

 

Mais ça fait partie du jeu, les petits soucis. Si on veut être tranquille et ne jamais bricoler un truc, il existe aussi les Clio neuves avec contrat d'entretien

 

[Astina GT]

 

Ou le taxi.

[Invité §Man826Mf]

Pas mal. En fait je pensais à celle-ci (mais hs dans ce sujet )

http://www.leboncoin.fr/voitures/233158647.htm?ca=16_s

 

Ah ouais, pas chère! Enfin, trop pour moi quand même .

 

Fin du HS!

[Invité §e-d451GO]

 

Ce sont des voitures exeptionnelles... magnifiques et qui doivent procurer des sensations...

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/233464183.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/225565754.htm?ca=12_s

 

Joli lot Cguigs.

C'est mon petit rêve de posséder un garage (en très grand:D) de vielle caisse comme ça.

La liste est longue... un grand rêve quoi, vivement que je gagne au loto..

 

 

Dire qu'il y a 10 ans, on m'en a proposé une à 5000€... Et que j'avais envoyé bouler le gars

[Seb78300]

 

Dire qu'il y a 10 ans, on m'en a proposé une à 5000€... Et que j'avais envoyé bouler le gars

 

 

Ba voui c'est la vie !

 

Ma CX je l'ai choppée à 700€ elle à 122.000km

 

Dans 5 cinq ans, je la revend 4000€ sans problèmes

[Invité §Man826Mf]

Et que pensez-vous d'un autre YT; la Porsche 944:

 

Devrais-je aller voir celle-ci?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/212569421.htm?ca=16_s

[MATT-68]

Et que pensez-vous d'un autre YT; la Porsche 944:

 

Devrais-je aller voir celle-ci?

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/212569421.htm?ca=16_s

 

ça vaut le coup d'aller la voir, ça coute pas grand chose

[emmanuel55]

 

Ba voui c'est la vie !

 

Ma CX je l'ai choppée à 700€ elle à 122.000km

 

Dans 5 cinq ans, je la revend 4000€ sans problèmes

 

 

Pas mal

 

 

800 € la visa découvrable pour ma part

[Seb78300]

 

Pas mal

 

 

800 € la visa découvrable pour ma part

 

 

Quand les méharis seront hors de prix, beaucoup se tourneront vers la Visa.

Ca fait deux trois ans que j'entends parler de la hausse de la côte

[MATT-68]

elle sont déjà hors de prix les Méhari ça commence aux environs des 7000€ pour une 4X2 et environ 10000€ pour une 4X4 en état moyen pouvant aller au delà des 20000€ pour un modèle restauré

[mr.bapt]

Oui les méharis c'est déjà des prix hallucinant pour une boite en plastique ...

D'ailleurs, les deuche aussi ça devient inabordable ... mais ces prix ne touchent pas encore trop les autres dérivés ( camionettes, ami 8, dyane ... ), à part l'ami 6 berline qui commence à coter sévère aussi ...

[MATT-68]

quoi que la 2cv camionette peu se vendre assez cher surtout les modèles A, elles était souvent très user et beaucoup on fini à la casse

[emmanuel55]

 

Quand les méharis seront hors de prix, beaucoup se tourneront vers la Visa.

Ca fait deux trois ans que j'entends parler de la hausse de la côte

 

 

pas faux : une méhari est hors de prix

 

Parmi les visa, les chrono commencent à bien s'envoler niveau prix

[Invité §tom531xd]

 

pas faux : une méhari est hors de prix

 

Parmi les visa, les chrono commencent à bien s'envoler niveau prix

 

 

Les mille pistes et les gti aussi .

[JimGTi]

http://www.leboncoin.fr/voitures/234538956.htm?ca=8_s

 

[MATT-68]

http://www.leboncoin.fr/voitures/234538956.htm?ca=8_s

 

 

j'ai vue ça ce matin

 

je trouve que le prix n'est pas excessif

[king crimson]

une petite photo du rasso audi de nancy de ce matin avec la 80 coupé de mon pote qui a aujourd'hui antibrouillards blancs, jantes alu de V6 et phares de RS2

 

http://img695.imageshack.us/img695/4159/dsc0142wn.jpg

 

et la 80 cabriolet 5 cyl d'un membre du fofo audi passion

 

http://img703.imageshack.us/img703/1736/dsc0146la.jpg

 

 

Tain, c'est autre chose que les Audi d'aujourd'hui... Elles sont superbes.

J'adore ce sujet. Ma MGF de 98 est peut-être un peu trop jeune pour en faire partie, mais elle sera là un de ces 4. Sachant que je compte la garder à la vie à la mort et la remettre à neuf (capote, carrosserie, mécanique) progressivement :lover:

 

Juste une photo de l'ancien proprio

 

 

[rentmotion]

A votre avis, quelles sont les prochaines voitures abordables (on va dire - de 5000€) et futures collectors?

 

Je pensais aux Clio RS, Golf I cabriolet, 206 CC, Volvo T5...

[king crimson]

 

Pas vraiment ce qu'on entend par "youngtimer", mais je dois le faire partager:

 

Aujourd'hui un mini-rasso d'anciennes à 2 pas de chez moi; on pouvait faire une balade et je suis monté dans ceci (même modèle, même couleur):

 

http://www.anciennes.net/images/e/e67154664a476daf5493ffffb484fabd.jpg

 

Ferrari 308 GTS QV injection, 1984.

 

C'était donc une première pour moi, qui n'ai jamais fantasmé sur les supercars (Caterham Powaaa!).

 

Bon eh bien il n'y a pas à dire, une Ferrouze c'est quand même un autre monde. Même à 30 km/h, le V8 Quattrovalvole dans le dos, ça fait son effet. Ajoutez-y la grille de levier de vitesses en alu et son claquement métallique à chaque passage rapport, et évidemment un grosse poussée dans le dos dès que le conducteur remue les orteils , le tout au ras du sol et dans un bruit à tirer les larmes... Sans oublier l’épidémie de torticolis qui frappe chez les piétons sur votre passage (c'est puéril mais Dieu que c'est bon).

 

Bref, ça se touche en état correct à 35.000€; soit le prix de 3 Clio Williams et de 2 205 GTI Griffe et d'une Impreza rincée , c'est italien mais ça se permet d'être fiable: demain je me mets au Keno.

 

Ca doit être magique de rouler là dedans

 

 

Sérieusement, je sais que mon prochain jouet sera une MX5 ou une MGF. La raison penche pour la Mazda mais le moteur dans le dos, c'est quand même une sensation sympa en soi.

Si on est conscient des deux trois soucis fréquents sur la MG et qu'on est prés à suivre l'entretien de très prés, je vote pour elle. C'est une voiture géniale, et je la trouve bien plus jolie que la MX5 NB et NC. Si tu pars sur une MX, faut prendre une NA qui est superbe, mais qui commence à coter très très fort...

[king crimson]

A votre avis, quelles sont les prochaines voitures abordables (on va dire - de 5000€) et futures collectors?

 

Je pensais aux Clio RS, Golf I cabriolet, 206 CC, Volvo T5...

 

MGF, MX5, Z3 (surtout en coupé...)...

[rentmotion]

MGF, MX5, Z3 (surtout en coupé...)...

 

 

Je te rejoins complètement, en particulier la Z3 Coupé , mais en abordable?

[Invité §Dav347JU]

 

Je te rejoins complètement, en particulier la Z3 Coupé , mais en abordable?

 

 

Clio 16S première génération, Golf 3 VR6, Corrado, 306 cab, 306 S16, 205 cab.... doit y en avoir plein d'autres...

 

[rentmotion]

 

Clio 16S première génération, Golf 3 VR6, Corrado, 306 cab, 306 S16, 205 cab.... doit y en avoir plein d'autres...

 

 

Justement je m'amuse en bagnole à me dire "tiens cette caisse anodine aujourd'hui, sera-t-elle collector un jour?"

[MATT-68]

une 406 coupé pourrait faire l'affaire en tant que futur collector

 

c'est la dernière Peugeot signé Pininfarina, une ligne superbe, le plus beau coupé Français depuis la 504 coupé selon moi,

trouvable à moins de 5000€ surtout en V6 3.0l

 

en tout cas pour moi c'est mon alternative si je ne trouve pas de 205 GTI digne de ce nom

[JimGTi]

une 406 coupé pourrait faire l'affaire en tant que futur collector

 

c'est la dernière Peugeot signé Pininfarina, une ligne superbe, le plus beau coupé Français depuis la 504 coupé selon moi,

trouvable à moins de 5000€ surtout en V6 3.0l

 

 

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