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[Topic officiel] Les "YOUNGTIMERS" (recensement page 1)

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matt-68
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  1. Posté le 07/09/2017 à 16:57:16  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Il y a de tout en terme de tarif...
Moto occasion, scooter peugeot 103 : nos annonces dans toute la France - leboncoin

Le Chrono que j'ai trouvé était pas trop cher vu l'état. La 1ère. le mec en voulait 400€, toute d'origine, 4500km raide neuve !

La seconde, bel état, toute d'origine, 300€.
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"Ta vie sera plus moche que la mienne."©Didier Super

"Je veux être enterré à 60 mètres sous terre. Je refuse que les générations futures croient que je traînais avec vous."
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warlord66
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  1. Posté le 07/09/2017 à 17:09:00  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moins cher que je pensais raisonnable meme
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le JP Coffe du forum:"c'est de la merde" ahahahahah !
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matt-68
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  1. Posté le 07/09/2017 à 17:24:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai déjà vu des mecs qui voulaient 1200€ voir plus pour des Magnum Racing ou des 103 RCX ! [:metatron]

C'était le prix neuf à l'époque. :D

J'avais une 103 RCX LC acheté neuve, 8995Fr. Au départ, je voulais la Magnum Racing "F1 assistance"... 11 500Fr. sans option. J'ai lâché l'affaire. :o
Message cité 1 fois

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  1. Posté le 07/09/2017 à 17:50:00  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
en quelle année ces prix ?


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matt-68
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  1. Posté le 07/09/2017 à 17:51:34  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
1997. :cyp:
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warlord66
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  1. Posté le 07/09/2017 à 17:56:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok
1.72 fois le smic de 1997 ça fait mal au cul (pour le 2eme )

fin 1994 j'ai payé une 320i nickel 1500 euros je risquais pas d'acheter ça

ils profitaient bien des jeunes déja à l'époque
Message édité par warlord66 le 07/09/2017 à 18:22:22

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matt-68
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  1. Posté le 07/09/2017 à 18:02:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les Booster MBK, pareil. Autour de 14-15 000 Fr. :ange:

Chez Yamaha, on avait la même chose pour moins chère... :D

Aprilia a aussi sortie une 50 à boite, la RS50 pour 17 995Fr. [:tir-a-vue]


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un pti 6 cylindres 3.0L 24v pour chercher le pain.
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krissdept44
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  1. Posté le 07/09/2017 à 18:31:02  
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MATT-68 a écrit :

Il y a de tout en terme de tarif...
Moto occasion, scooter peugeot 103 : nos annonces dans toute la France - leboncoin

Le Chrono que j'ai trouvé était pas trop cher vu l'état. La 1ère. le mec en voulait 400€, toute d'origine, 4500km raide neuve !

La seconde, bel état, toute d'origine, 300€.
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400e et t'as pas pris le chrono neuf [:saint qtranti:4] ça vaudra x10 dans quelques années...

warlord66 a écrit :

moins cher que je pensais raisonnable meme
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carrément, à 400€ t'as quasi que des poubelles

MATT-68 a écrit :

J'ai déjà vu des mecs qui voulaient 1200€ voir plus pour des Magnum Racing ou des 103 RCX ! [:metatron]

C'était le prix neuf à l'époque. :D

J'avais une 103 RCX LC acheté neuve, 8995Fr. Au départ, je voulais la Magnum Racing "F1 assistance"... 11 500Fr. sans option. J'ai lâché l'affaire. :o
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8995fr le rcxlc ? en 1993 ça valait plus chère, 9200fr de mémoire et je m'était rabattu sur un 103 spx cobra
(mes parents voulait me payer un 103 Clip mais j'aimais pas.. :D )

MATT-68 a écrit :

1997. :cyp:
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l'époque de la fin des cyclos ça (103 et 51...), les scooters commencait à arriver en masse, même en 93-94 ça commencait avec les "booster" :o

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matt-68
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  1. Posté le 07/09/2017 à 18:46:31  
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krissdept44 a écrit :

400e et t'as pas pris le chrono neuf [:saint qtranti:4] ça vaudra x10 dans quelques années...
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Je suis arrivé trop tard... Elle serait chez moi sinon. :o

krissdept44 a écrit :

carrément, à 400€ t'as quasi que des poubelles
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Les prix ont explosé, dire que j'aurais pu avoir une SP avec les pédales, les clignos, et les sacoches pour 1000Fr. [:pob]

krissdept44 a écrit :

8995fr le rcxlc ? en 1993 ça valait plus chère, 9200fr de mémoire et je m'était rabattu sur un 103 spx cobra
(mes parents voulait me payer un 103 Clip mais j'aimais pas.. :D )
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C'est ce que j'ai payé en tout cas, c'était le nouveau model à l'époque. :o

Un pote avait acheté une RCX également, il voulait le nouveau model mais il restait un ancien model en stock avec une très bonne remise et il l'a pris. [:autruche621:12]

krissdept44 a écrit :

l'époque de la fin des cyclos ça (103 et 51...), les scooters commencait à arriver en masse, même en 93-94 ça commencait avec les "booster" :o
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Ouai, les jeune ne jure que par les Booster et maintenant, les Iphone. :o

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"Je veux être enterré à 60 mètres sous terre. Je refuse que les générations futures croient que je traînais avec vous."
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  1. Posté le 07/09/2017 à 18:55:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

MATT-68 a écrit :

Je suis arrivé trop tard... Elle serait chez moi sinon. :o

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MATT-68 a écrit :

Les prix ont explosé, dire que j'aurais pu avoir une SP avec les pédales, les clignos, et les sacoches pour 1000Fr. [:pob]

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MATT-68 a écrit :

C'est ce que j'ai payé en tout cas, c'était le nouveau model à l'époque. :o

Un pote avait acheté une RCX également, il voulait le nouveau model mais il restait un ancien model en stock avec une très bonne remise et il l'a pris. [:autruche621:12]

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MATT-68 a écrit :

Ouai, les jeune ne jure que par les Booster et maintenant, les Iphone. :o
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Un ptit voyage au Maroc et tu ramènes ce qu'il faut dans le coffre. [:badhead:8]


https://www.dimac.ma/moto/ninj​a/index.html

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un clavier azerty en vaut deux.
Peugeot un jour, citroën l'autre jour :D
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  1. Posté le 07/09/2017 à 19:27:27  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai sûrement de la chance parce que moi on veut me les donner les mobs maintenant, et roulante, quasi rien à faire dessus :lol:

Je suis aller au maroc y'a pas longtemps, il fabrique encore des motobécane 881M (on a eu en france, même chose que l'AV88 mais avec moteur de mbk 51). Et bien-sûr encore des 103. J'ai demander, là-bas une 881 neuve coûte 1000 € (pas dirham hein, euro, soit 10 000 dirham :hebe: ), c'est hyper cher mais on en voit quand même. Par contre les pièces ne valent rien, du coup j'en ai ramené, et y'en a pour 2 a 3 fois moins cher qu'en France. Et il y a beaucoup plus de motobécane que de peugeot, sauf apparemment à casablanca (j'y suis pas aller, un mécano mob à marrakech), il m'a dit aussi, "c'est la mobylette di voleur, li 103" :lol:

Et je vais peut-être vous l'apprendre, mais la fin du 2 temps neuf pour les cyclo est pour 2018. Donc la vogue encore vendu aujourd'hui s'arrêtera (la 103 est fabriqué depuis 1971 en France, une sacrée carrière pour un cyclo). Et c'est aussi la fin de la marque MBK, oui oui MBK. Yamaha à décidé d'arrêter la marque à cause des nouvelles norme de pollution euro 4 (c'est pour ça que c'est la fin du 2 temps). Je trouve ça triste depuis le temps que cette marque existe, et même quand c'est passer de motobécane à mbk, c'était la même marque donc pas vraiment d'arrêt, mais là c'est fini :non:
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Mes nouvelles mobs : http://www.forum-auto.com/scoo [...] et3090.htm
Ma peugeot 106 XN : http://www.forum-auto.com/auto [...] 391986.htm
La peugeot 309 GL profil : http://www.forum-auto.com/auto [...] 391947.htm
Ma citroën BX "base" : http://www.forum-auto.com/auto [...] 392583.htm
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  1. Posté le 07/09/2017 à 19:29:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mayojohn a écrit :


Un ptit voyage au Maroc et tu ramènes ce qu'il faut dans le coffre. [:badhead:8]


https://www.dimac.ma/moto/ninj​a/index.html
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La 103 Sport avec les jantes à rayons et des pédales... [:balzout:9]


édit : j'ai pas trop prévu d'aller là bas. [:pob]

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Message édité par MATT-68 le 07/09/2017 à 19:30:21

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Peugeot un jour, citroën l'autre jour :D
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  1. Posté le 07/09/2017 à 19:31:17  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

MATT-68 a écrit :

La 103 Sport avec les jantes à rayons et des pédales... [:balzout:9]


édit : j'ai pas trop prévu d'aller là bas. [:pob]
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Là-bas ils ont tous c'est mob avec jantes à rayons et pédales, tous j'en ai vu que 2 avec des jantes à bâtons, et y'avait des pédales :D


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  1. Posté le 10/09/2017 à 09:52:06  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est décidé ! Pour mes 40 ans je veux une mob.

Vu que je n'avais pas le droit d'en avoir une lors de ma jeunesse (sale belle-doche). Et puis ça sera pratique pour aller chercher le pain le dimanche matin.

Manque plus qu'à trouver le modèle et zoubidou!


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  1. Posté le 10/09/2017 à 14:28:09  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi j'aurai préféré une merco avec l’intérieur rouge :ange:
Message édité par warlord66 le 10/09/2017 à 14:28:22

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le JP Coffe du forum:"c'est de la merde" ahahahahah !
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kzilorda
  1. Posté le 10/09/2017 à 15:20:53  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle s'en est allée....
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  1. Posté le 10/09/2017 à 22:39:03  
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  1. Posté le 11/09/2017 à 13:33:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
un papy en vendait une , une misère l'autre jour à coté de chez moi
ça a fini en eau de boudin d'ailleurs


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  1. Posté le 11/09/2017 à 13:34:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

kzilorda a écrit :

Elle s'en est allée....
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dommage


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matt-68
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  1. Posté le 11/09/2017 à 14:12:54  
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[:chaster_malarkey:3]

Ça va surement plaire à BOSS Of Scandalz et à d'autres... :ange:


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marzal
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  1. Posté le 11/09/2017 à 17:46:00  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Le mécano du 35 a écrit :

J'ai sûrement de la chance parce que moi on veut me les donner les mobs maintenant, et roulante, quasi rien à faire dessus :lol:

Je suis aller au maroc y'a pas longtemps, il fabrique encore des motobécane 881M (on a eu en france, même chose que l'AV88 mais avec moteur de mbk 51). Et bien-sûr encore des 103. J'ai demander, là-bas une 881 neuve coûte 1000 € (pas dirham hein, euro, soit 10 000 dirham :hebe: ), c'est hyper cher mais on en voit quand même. Par contre les pièces ne valent rien, du coup j'en ai ramené, et y'en a pour 2 a 3 fois moins cher qu'en France. Et il y a beaucoup plus de motobécane que de peugeot, sauf apparemment à casablanca (j'y suis pas aller, un mécano mob à marrakech), il m'a dit aussi, "c'est la mobylette di voleur, li 103" :lol:

Et je vais peut-être vous l'apprendre, mais la fin du 2 temps neuf pour les cyclo est pour 2018. Donc la vogue encore vendu aujourd'hui s'arrêtera (la 103 est fabriqué depuis 1971 en France, une sacrée carrière pour un cyclo). Et c'est aussi la fin de la marque MBK, oui oui MBK. Yamaha à décidé d'arrêter la marque à cause des nouvelles norme de pollution euro 4 (c'est pour ça que c'est la fin du 2 temps). Je trouve ça triste depuis le temps que cette marque existe, et même quand c'est passer de motobécane à mbk, c'était la même marque donc pas vraiment d'arrêt, mais là c'est fini :non:
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Et à côté de ça on laisse des milliers de niesel de m**** te polluer les poumons en toute impunité :roll:

Allez, 2018 je me retape mon 103 que j'ai quasi complet !

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Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
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  1. Posté le 11/09/2017 à 18:15:09  
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marzal a écrit :


Et à côté de ça on laisse des milliers de niesel de m**** te polluer les poumons en toute impunité :roll:

Allez, 2018 je me retape mon 103 que j'ai quasi complet !
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tu as bien raison :bien: dès fois je prend mon Mv pour trainer chez un pote ou deux :cyp: t'habites dans la campagne Parisienne toi, non ?

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  1. Posté le 11/09/2017 à 18:22:33  
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  1. Posté le 11/09/2017 à 18:59:19  
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  1. Posté le 11/09/2017 à 19:04:20  
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krissdept44 a écrit :

tu as bien raison :bien: dès fois je prend mon Mv pour trainer chez un pote ou deux :cyp: t'habites dans la campagne Parisienne toi, non ?
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Du tout, pas loin de Genève, mais mon 103 MV est resté dans le Sud :sol:

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  1. Posté le 11/09/2017 à 19:15:47  
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BOSS Of Scandalz a écrit :

yeah [:adrig:1]

ca devait être sympa pour les oreilles aussi ;)
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Mon oreille gauche est en convalescence... mais quel son ! :cyp:

C'était à la course de côte de Turckheim - Trois-Epis. J'étais sur le retour des voitures après la course et ils roulent tranquillement sauf que Loeb lui, était là pour une démo.

Il est arrivé vite, a pris l'épingle en glisse et est passé à même pas 50cm de moi ! [:bmwz8:6] Je m'y attendais pas et j'ai raté le moment ou il était en travers...

Il est aussi venu avec la C4 WRC et la 208 T16 "Pikes Peak" ! :ange:


Romain Dumas était aussi présent d'ailleurs... :D

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Message édité par MATT-68 le 11/09/2017 à 19:17:19

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  1. Posté le 11/09/2017 à 19:19:30  
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MATT-68 a écrit :

Mon oreille gauche est en convalescence... mais quel son ! :cyp:

C'était à la course de côte de Turckheim - Trois-Epis. J'étais sur le retour des voitures après la course et ils roulent tranquillement sauf que Loeb lui, était là pour une démo.

Il est arrivé vite, a pris l'épingle en glisse et est passé à même pas 50cm de moi ! [:bmwz8:6] Je m'y attendais pas et j'ai raté le moment ou il était en travers...

Il est aussi venu avec la C4 WRC et la 208 T16 "Pikes Peak" ! :ange:


Romain Dumas était aussi présent d'ailleurs... :D
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OMG [:raffio 24:1]


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  1. Posté le 12/09/2017 à 09:12:36  
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marzal a écrit :


Du tout, pas loin de Genève, mais mon 103 MV est resté dans le Sud :sol:
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ok je vois, pas mal non plus par là :sol:

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kzilorda
  1. Posté le 12/09/2017 à 09:28:15  
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Bon pour une mob fin 70 début 80 vous me conseillez quoi? Sachant que je ne suis pas un mécano et que là où je l'utiliserai il y a des petites côtes.
Cady c'est un peu léger non? Reste que les 103 ou 102 de pigeot?
Question: faut une immatriculation ou pas? Je vois des offres sans carte grise, c'est normal? Ou bien il faut fuir?

Merci d'avance !
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marzal
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  1. Posté le 12/09/2017 à 09:57:43  
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Pour l'immat, tu peux la faire en préfecture si la plaque mines est toujours présente sur l'engin, rien d'exceptionnel.
Après à part si tu recherches l'exotisme à tout prix, 103 et 51 sont les choix les plus raisonnables :jap:


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Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
Entre RAcailles et RAcistes, me tarde de me barrer de ce trou à RAts !
un pti 6 cylindres 3.0L 24v pour chercher le pain.
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  1. Posté le 12/09/2017 à 10:02:16  
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kzilorda a écrit :

Bon pour une mob fin 70 début 80 vous me conseillez quoi? Sachant que je ne suis pas un mécano et que là où je l'utiliserai il y a des petites côtes.
Cady c'est un peu léger non? Reste que les 103 ou 102 de pigeot?
Question: faut une immatriculation ou pas? Je vois des offres sans carte grise, c'est normal? Ou bien il faut fuir?

Merci d'avance !
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hésites pas à poser toutes les questions que tu veux en section "mobylettes" ; Mobylettes

car là on est un peu HS

moi je conseillerai plus un 103 à allumage electronique (sans rupteur/condensateurs), plus fiable mais doit être sortie fin 80 je crois, et à variateur

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kzilorda
  1. Posté le 12/09/2017 à 10:09:52  
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merci, en effet y'a que deux roues sur une mob :)

je vais changer de crèmerie et poser mes questions par la!


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  1. Posté le 12/09/2017 à 20:02:04  
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  1. Posté le 10/11/2017 à 11:13:43  
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Cher mais justifié

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

8ec47bb267​ef753707ad​fab0d2f337​d796eedba1

93b26cc38c​a7a8ad1ab6​a1b36c13b4​470a4b3fa3


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Galaxy 2.0i Ghia 1997 // 106 XND 1995 // Astra G 2002
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Nullos, enfin l'explication : "perso j'ai passé ma puberté à l'arrière d'une 305"
Conso 106
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breton
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  1. Posté le 10/11/2017 à 11:16:26  
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Une Saxo VTS de papi

6857831fc2​9068eed37f​12484ae727​c0d76a6228

CITROEN SAXO VTS 89000 KMS. 1ER MAIN
DU 19/09/2000
entretien citroen de A a Z facture d achat ,entretien fourni
entièrement d origine
ct 0 faute
px .faire offre mini 6000 euros


elle n'a jamais du dépasser 2000 tr/min :D

dommage que l'intérieur des saxo soit si moche ...


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krissdept44
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  1. Posté le 10/11/2017 à 23:00:23  
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moche mais pas autant que sa cousine la 106...

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