[Topic officiel] Les "YOUNGTIMERS" (recensement page 1)

[marzal]

ben oui si il restait une seule 4cv au monde et 10000 bmw M3 je prends quand meme une M3

 

 

+321

 

Vous êtes plutôt phase 1 :

 

 

 

Ou phase 2 :

 

 

 

 

La 1ere pour moi, sans hésiter.

 

Pour chipoter, ce serait la bonne affaire qui aurait la priorité, si, comme warlord, j'en cherchais une.

 

 

Phase 2 pour moi, plus agréable à regarder

[mayojohn]

Les Momo's sont dans un cageot en attendant d'être posé sur le cageot.

 

 

Tu as d'autres chats à fouetter, ça attendra.

 

 

 

Phase 1 car non catalysée et donc non castrée .

 

 

[:j@y's:4]

[warlord66]

Vous êtes plutôt phase 1 :

 

 

 

Ou phase 2 :

 

 

 

 

La 1ere pour moi, sans hésiter.

 

Pour chipoter, ce serait la bonne affaire qui aurait la priorité, si, comme warlord, j'en cherchais une.

phase 1 ou phase 2 decat , je sais c'est mal

 

mais je cherche pas plus que ça , j'en ai déjà trop et si ça se trouve je serais déçu après essai comme pour la 355 ...

[mayojohn]

phase 1 ou phase 2 decat , je sais c'est mal

 

mais je cherche pas plus que ça , j'en ai déjà trop et si ça se trouve je serais déçu après essai comme pour la 355 ...

 

 

Si c'est des sensations que tu veux, vaut mieux une théma turbo 16.

 

Mais tu n'auras pas la bande son qui va bien, ni le joli tableau de bord, à moins de trouver une rare turbo 16v lx.

[warlord66]

je sais j'en ai eu une de thema turbo 16

bonne auto avec quelques défauts mais saine

[mayojohn]

La motricité ?

[warlord66]

déplorable et la commande de boite rugueuse le confort trépidant mais acceptable

sinon le moteur est excellent les perfs très bonnes l’intérieur en alcantara superbe pour l'époque

[Breton]

Pour rester dans l'italienne :

 

Maserati biturbo V6 2.0

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

 

 

pour trouver les pièces doit falloir se payer un abonnement Airfrance pour l'Italie

[mayojohn]

Pour rester dans l'italienne :

 

Maserati biturbo V6 2.0

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

 

https://img3.leboncoin.fr/ad-i [...] 3f649c.jpg

 

pour trouver les pièces doit falloir se payer un abonnement Airfrance pour l'Italie

 

 

Pas mal du tout comme annonce, mais il faut effectivement acheter en connaissance de cause.

[marzal]

Superbe, même sous la poussière

[Epicure06]

Annonce déjà désactivée.

[Breton]

Il a du avoir une proposition à 5000

[warlord66]

au moins

[Breton]

Pourtant l'annonce était explicite : "pour une bonne restauration"

[warlord66]

2000 avec un blason prestigieux ça se vend

meme si ça va coûter 10 fois plus à restaurer et que ce n'est pas le plus désirables des biturbo

[marzal]

Une bonne ronze abordable : https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=22_s

[mayojohn]

Une ax pas abordable, mais neuve

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

[BOSS Of Scandalz]

Une ax pas abordable, mais neuve

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=6_s

 

ce n'est pas un modèle sport, aucun intérêt

[mayojohn]

ce n'est pas un modèle sport, aucun intérêt

 

 

 

idéale pour parader à goodwood ou automedon, casquette ricard, tongs et Justin bridou fournis

[krissdept44]

la ronze est pas chère et l'ax très très très rare dans cette état [:saint qtranti:4]

[Epicure06]

Ben moi, je passe mon chemin pour les 2.

 

La R11 est vilaine dans cet état et a dû passer dans les mains de kékés vu sa présentation.

 

L'Ax est bien trop chère pour ce que c'est.

Voiture de collection?

On ne doit pas avoir la même notion du mot "collection".

[warlord66]

la ronze est pas chère https://encrypted-tbn1.gstatic [...] A_DXYhK9XQ et l'ax très très très rare dans cette état [:saint qtranti:4]

je dois avoir un pin's de bayrou neuf jamais porté pour aller avec l'ax si tu veux ça date de sa première candidature je te fais un prix 500 euros collector

 

parce que moi j'aimerai bien vous voir l'acheter cette (mer.. pardon) ax neuve

 

je note:" jamais aucune intervention" donc 27 ans et aucune vidange une affaire

 

j'en ai eu une exactement la meme avec 70000 kms ben c'est pas trop folichon comme auto mais j'y avais pas mis 6000 meme si ej l'avais payé trop cher

[mayojohn]

Idem, je passe sur les 2 pour les mêmes raisons.

 

Pour moi une voiture de collection, c'est une voiture qui est dans une collection, peu importe le modèle.

 

Il y a autant de collections différentes qu'il y a de collectionneurs.

 

Et il y en a qui aime les populaires.

 

On le remarque dans les bourses d'échange et sur certains rassemblements, des modèles entrée de gamme côtoient les mêmes modèles dans leur version haut de gamme ou sportive.

 

Il y a plusieurs exemples au manoir de l'automobile à loheac, entre autres.

[warlord66]

c'est top si tu veux mais à un prix populaire ce qui n'est pas le cas ici

 

car la une fois que tu auras claqué 6000 faudra refaire le moteur qui va couler une bielle car il a jamais été vidangé en 27 ans; aprés c'est l'embrayage qui va lacher etc

 

pour le reste je suis d'accord avec toi chacun fait ce qui lui plait c'est pas grave , mais on voit bien que le mouvement youngtamayre a réveillé les rapaces et les escrocs de tous bords

 

pareil si c'était uen ferrari en ce qui me concerne une testarossa dont j'ai lontemps révé si demain j'en trouve une avec 3000 kms au prix d'ami de 500000 euros je passe (meme si entretemps j'ai gagné au loto) et je mets 25000 dans une belle maserati 3200 ou 4200 au creux de la vague par contre sans souci avec environ 30000 kms en état d'usage parceque pour moi les autos c'est fait pour rouler meme 3000 kms par an ça suffit mais pas 200 ou pire 100 comme cette ax

[mayojohn]

c'est top si tu veux mais à un prix populaire ce qui n'est pas le cas ici

 

car la une fois que tu auras claqué 6000 faudra refaire le moteur qui va couler une bielle car il a jamais été vidangé en 27 ans; aprés c'est l'embrayage qui va lacher etc

 

pour le reste je suis d'accord avec toi chacun fait ce qui lui plait c'est pas grave , mais on voit bien que le mouvement youngtamayre a réveillé les rapaces et les escrocs de tous bords

 

pareil si c'était uen ferrari en ce qui me concerne une testarossa dont j'ai lontemps révé si demain j'en trouve une avec 3000 kms au prix d'ami de 500000 euros je passe (meme si entretemps j'ai gagné au loto) et je mets 25000 dans une belle maserati 3200 ou 4200 au creux de la vague par contre sans souci avec environ 30000 kms en état d'usage parceque pour moi les autos c'est fait pour rouler meme 3000 kms par an ça suffit mais pas 200 ou pire 100 comme cette ax

 

 

On est d'accord.

 

Bien trop cher, et de toute façon même à 1000 euros je n'en veux pas.

 

Des profiteurs il y en a toujours eu, sauf que la ils sont nombreux, le phénomène a été très médiatisé, fallait s'y attendre.

 

Il reste plein de bonnes affaires, mais faut se lever le dimanche matin, les meilleurs coup que je vois ce font via le bouche à oreille. Les tarifs affichés sur le net sont, pour certains, en complet décalage avec la réalité.

 

Tant mieux si ça se vend pour certains, mais je serais curieux de connaître le prix moyen pour les ventes de certains modèles.

[Breton]

Ca reste une voiture neuve, et dans une finition haute.

Après faut surtout voir si le liquide de refroidissement n'est pas trop rouillé => le moteur ne tiendra pas longtemps.

 

changer

batterie

pneus

distrib + courroie accessoire

vidange/filtre + liquide refroidissement + liquide de frein

 

y'a des frais

[clkris]

Ca reste une voiture neuve, et dans une finition haute.

Après faut surtout voir si le liquide de refroidissement n'est pas trop rouillé => le moteur ne tiendra pas longtemps.

 

changer

batterie

pneus

distrib + courroie accessoire

vidange/filtre + liquide refroidissement + liquide de frein

 

y'a des frais

Ce n'est donc pas une voiture neuve.

Mais plutôt un véhicule qui n'a pas roulé, vendu chère, avec des frais de remise en route et peut-être d'autres frais à venir.

Faut vraiment être mordu...

[Breton]

Forcément être mordu de l'AX, c'est le principe en même temps et c'est plutôt original

J'ai oublié les cardans qui vont vite craqueler, déjà que c'est fragile même neuf.

[krissdept44]

je Lolai les gars

 

pour l'Ax je connait, j'ai roulé 2ans et 40 000km étant gamin,

 

c'est que en version Sport/GTi/GT/Exclusive/Volcane qui ont le plus d'interet, pour moi

 

à l'époque j'avais une série limité "Vogue" de 88 et pour 55cv et à peine 700kg, c'était pas mal...

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/axgt/AX_gt-volcane.jpg

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/axgt/citroen-ax-gt-interieur-ph1.jpg

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/citroen/axgt/citroen-ax-gt-essai.jpg

 

 

 

 

 

http://y0rd.free.fr/axgti/ax1.jpg

 

http://www.passionautomobile.info/images/essais/citroen/ax_gt-ardo.jpg

 

allez j'arrête, mais en tout cas je l'aime cette petite Ax

[skotroen]

et k-way?

[Biniole54]

je Lolai les gars

 

pour l'Ax je connait, j'ai roulé 2ans et 40 000km étant gamin,

 

c'est que en version Sport/GTi/GT/Exclusive/Volcane qui ont le plus d'interet, pour moi

 

à l'époque j'avais une série limité "Vogue" de 88 et pour 55cv et à peine 700kg, c'était pas mal...

 

http://www.automobile-sportive [...] olcane.jpg

 

http://www.automobile-sportive [...] ur-ph1.jpg

 

http://www.automobile-sportive [...] -essai.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] P35274.jpg

 

https://i.wheelsage.org/image/ [...] or_9_1.jpg

 

 

https://encrypted-tbn2.gstatic [...] zD6A3dXlZE

 

http://y0rd.free.fr/axgti/ax1.jpg

 

http://www.passionautomobile.i [...] t-ardo.jpg

 

allez j'arrête, mais en tout cas je l'aime cette petite Ax

 

 

Attachante et icette petite AX ...

[Biniole54]

je Lolai les gars

 

pour l'Ax je connait, j'ai roulé 2ans et 40 000km étant gamin,

 

c'est que en version Sport/GTi/GT/Exclusive/Volcane qui ont le plus d'interet, pour moi

 

à l'époque j'avais une série limité "Vogue" de 88 et pour 55cv et à peine 700kg, c'était pas mal...

 

http://www.automobile-sportive [...] olcane.jpg

 

http://www.automobile-sportive [...] ur-ph1.jpg

 

http://www.automobile-sportive [...] -essai.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] P35274.jpg

 

https://i.wheelsage.org/image/ [...] or_9_1.jpg

 

 

https://encrypted-tbn2.gstatic [...] zD6A3dXlZE

 

http://y0rd.free.fr/axgti/ax1.jpg

 

http://www.passionautomobile.i [...] t-ardo.jpg

 

allez j'arrête, mais en tout cas je l'aime cette petite Ax

 

 

Attachante et dynamique, voire tonique, cette petite AX ...

 

 

 

http://www.auto-pub.net/ASL/photos_Citroen/MAJ_fev_2010/AX_Tonic_deco_D_1.jpg

[MATT-68]

c'est top si tu veux mais à un prix populaire ce qui n'est pas le cas ici

 

car la une fois que tu auras claqué 6000 faudra refaire le moteur qui va couler une bielle car il a jamais été vidangé en 27 ans; aprés c'est l'embrayage qui va lacher etc

 

pour le reste je suis d'accord avec toi chacun fait ce qui lui plait c'est pas grave , mais on voit bien que le mouvement youngtamayre a réveillé les rapaces et les escrocs de tous bords

 

pareil si c'était uen ferrari en ce qui me concerne une testarossa dont j'ai lontemps révé si demain j'en trouve une avec 3000 kms au prix d'ami de 500000 euros je passe (meme si entretemps j'ai gagné au loto) et je mets 25000 dans une belle maserati 3200 ou 4200 au creux de la vague par contre sans souci avec environ 30000 kms en état d'usage parceque pour moi les autos c'est fait pour rouler meme 3000 kms par an ça suffit mais pas 200 ou pire 100 comme cette ax

Je connais une Datsun 240Z qui avait 2000km, elle n'avait pas roulé depuis plus de 20 ans, elle "dormait" dans une concession Datsun/Nissan qui avait fermer.

 

Le gars a mis 1000€ pour la remise en route (durites, fluides, bougies/fils, tête d'allumage, pneus, JDC en préventif etc. aujourd'hui elle roule parfaitement, embrayage d'origine, et pas une seule bielle en vrac.

[warlord66]

Je connais une Datsun 240Z qui avait 2000km, elle n'avait pas roulé depuis plus de 20 ans, elle "dormait" dans une concession Datsun/Nissan qui avait fermer.

 

Le gars a mis 1000€ pour la remise en route (durites, fluides, bougies/fils, tête d'allumage, pneus, JDC en préventif etc. aujourd'hui elle roule parfaitement, embrayage d'origine, et pas une seule bielle en vrac.

datsun 240 c'est peut-être pas tout à fait la même chose

[MATT-68]

Pourtant, elle n'avait que 2000km et n'avait pas rouler depuis longtemps comme l'AX...