[Présentation] Renault 21 2L Turbo => Ma petite Turbal ph1

[Invité §SLM360SL]

c'est le raccord qui est sur le corps chaud du turbo c'est ça? si le joint en dessous ne se trouve pas chez Renault ça doit être assez standard

 

 

 

Pour le lève vitre droit, il me semble que l'interrupteur du passager ET du conducteur doivent être en état pour que cela fonctionne. Sinon il faut voir l'état du faiscau

 

 

 

C'est bon la vis raccord et son joint sont en place. J'ai plus qu'à vérifier la purge et le niveau de LR dans quelques jours. D'après la RTA, faut que j'attende la phase de dégazage automatique.

 

Pour le lève vitre passager, cela fonctionne avec le bouton conducteur mais pas avec le bouton passager. Bizarre. Je vais tenter quand même d'inverser les bouton conducteur et passager pour vraiment enlever le doute du bouton défectueux, car il est possible que le bouton que j'ai acheté soit naze aussi.

 

 

C'est bizarre ta vis de purge aspect métal sur ta durite radiateur. Moi la mienne elle est noire.

[Invité §Tom583bI]

C'est une durite silicone

[Invité §SLM360SL]

C'est une durite silicone

 

 

Ah ben quand je recevrais mon kit, je devrais avoir pareil. (j'ai commandé mais 6 semaines de délai, c'est long... pfff).

[Invité §Tom583bI]

Ah oui c'est long... Pourtant il y a de nombreux fournisseurs! axauto, gtperformance, mpa, nsb, redox...

[Invité §Tom583bI]

Elle commençait à dire bonjour la durite

 

 

 

 

Toujours pas de jeu là d'dans

 

[simsdrik]

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