[Présentation] Rover Coupé 216i

[Invité guest527]

 

 

 

Pratique, efficace, sans aucun reflet, le thermomètre idéal

[Invité §C-R303Rw]

Et très précis qui plus est.

[Invité §C-R303Rw]

Superbe cette Rover!

 

Et rare sur les routes.

 

Je n'ai pas les chiffres de ventes mais à mon avis, ça n'a pas dû être un gros carton.

 

Donc après, entre celles qui ont rouillé, celles qui ont été meguezifiées/jackysées, il ne doit plus en rester beaucoup en bon état.

[Chicosaxo]

Superbe, mais vire moi ce cata !

[Invité §C-R303Rw]

Pour qu'elle ne puisse plus passer le CT ?

 

Et puis, il faut penser aux ours polaires Chico.

[Invité §20c162gb]

Belle tourbe, j'aime bien

Mais t'aurais pu prendre la version turbo

 

Si elle est d'avant le 1er janvier 1994, tu peux enlever le cata, ça passera au CT

[Invité §C-R303Rw]

Belle tourbe, j'aime bien

Mais t'aurais pu prendre la version turbo

 

Si elle est d'avant le 1er janvier 1994, tu peux enlever le cata, ça passera au CT

 

 

D'après ce que j'ai pu lire ici et là, la version turbo serait nettement moins fiable....

 

Je fais plus confiance au bloc Honda sur ce point.

 

Sinon pour le cata je ne savais pas, je pensais qu'à partir du moment où un modèle en était équipé d'origine, il fallait le garder.

[Invité §MaX371aV]

J'aime beaucoup

 

ça gueule fort à 160 ?

[Invité §C-R303Rw]

Pas essayé mais à priori on doit être aux environs de 5000/5200trs à cette vitesse, donc oui, ça doit faire un minimum de bruit.

 

D'ailleurs en parlant de ça à 130 => 4200trs, c'est sonore mais acceptable.

 

A 110 par contre, nickel.

[Seb78300]

Pas essayé mais à priori on doit être aux environs de 5000/5200trs à cette vitesse, donc oui, ça doit faire un minimum de bruit.

 

D'ailleurs en parlant de ça à 130 => 4200trs, c'est sonore mais acceptable.

 

A 110 par contre, nickel.

 

 

[Invité §C-R303Rw]

 

 

 

Acceptable pour moi.

 

 

En même temps j'ai pas acheté cette caisse pour claquer des bornes sur autoroute, mais plutôt pour me promener sur les petites routes le long de la côte.

[Seb78300]

 

Acceptable pour moi.

 

 

 

Vous êtes tarés les talibans niakwés

 

Ça c'est un régime acceptable

 

 

 

 

 

 

 

 

En même temps j'ai pas acheté cette caisse pour claquer des bornes sur autoroute, mais plutôt pour me promener sur les petites routes le long de la côte.

 

[Invité §C-R303Rw]

 

Vous êtes tarés les talibans niakwés

 

Ça c'est un régime acceptable

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il est bien évident que je préférerais avoir une boîte 6.

[Seb78300]

 

 

Il est bien évident que je préférais avoir une boîte 6.

 

 

[vinsouille le retour]

Bravo Rico et bienvenu dans le monde des Young

[Invité §C-R303Rw]

Merci.

 

Je suis le topic de ta BX.

[rocket91]

Salut Rocket.

 

Effectivement c'est le 1.6l D16A8 DOHC Honda 130cv (avec double arbre à cames), mais ici catalysé et donc 122cv.

 

 

Ah dommage, moi j'avais eu la version non cata sur une AS53 et c'est vraiment un chouette moulin... Surtout que la zone rouge démarre à 7000rpm et même sans VTEC, ca monte sans soucis.

 

Par contre, ce bois partout... Pas de doute, on est bien dans une anglaise.

[Invité §C-R303Rw]

 

Ah dommage, moi j'avais eu la version non cata sur une AS53 et c'est vraiment un chouette moulin... Surtout que la zone rouge démarre à 7000rpm et même sans VTEC, ca monte sans soucis.

 

 

Même cata ça monte sans soucis jusque là.

 

Bon, à priori, je pourrais le dégager d'après ce que j'ai compris, on verra bien.

 

Par contre, ce bois partout... Pas de doute, on est bien dans une anglaise.

 

 

Clair, c'est pas ce que je préfère à l'intérieur, bien kitch.

[Invité guest527]

 

Même cata ça monte sans soucis jusque là.

 

Bon, à priori, je pourrais le dégager d'après ce que j'ai compris, on verra bien.

 

Moi j'ai lu ça :

 

Le pot catalytique

Obligatoire

Depuis octobre 1989 pour les voitures à essence de plus de deux litres de cylindrée

Depuis janvier 1993 pour toutes les voitures à motorisation essence

Depuis janvier 1997 pour toutes les voitures à motorisation diesel

 

[Invité §C-R303Rw]

Un lien ?

[Invité guest527]

http://www.google.fr/

[Invité §C-R303Rw]

J'ai trouvé ça :

 

 

 

 

 

 

http://www.utac-otc.com/Upload [...] 112010.pdf

 

 

 

 

A voir si c'est toujours valable aujourd'hui.

[Invité guest527]

Quelqu'un comme noho bossant dans un centre de CT saurait nous renseigner

[highway]

C'est quoi les défauts de ce modèle ?

[Invité §C-R303Rw]

Une petite liste non exhaustive :

 

- difficultés pour trouver des pièces de carrosserie en cas de besoin

- châssis en retrait par rapport aux concurrentes de l'époque (mais ça reste correct)

- tendance à rouiller surtout au niveau des ailes arrières (à vérifier en cas d'achat)

- l'électricité peut se montrer capricieuse

- finition pas vraiment soignée

 

 

[Terisonen]

Tu peux l'assurer collection non?

 

Chouette caisse de ballade... En plus j'ai idée que ça doit plus décôter

[Invité guest527]

30 ans l'assurance collection

[Seb78300]

30 ans l'assurance collection

 

 

Non ©

[MFL]

C'est pour la carte grise 30 ans, l'assurance je sais pas.

[Invité §C-R303Rw]

Tu peux l'assurer collection non?

 

Chouette caisse de ballade... En plus j'ai idée que ça doit plus décôter

 

 

Je ne l'ai pas assurée en collection, mais franchement, je paie trois fois rien.

 

La décote est effectivement au plus bas je pense, sinon, on te la donne.

[Invité §mg9652Lm]

Vraiment jolie , et le toit ouvrant a l'air top.

 

Il s’enlève complètement façon targa , mais dans ce cas faut le laisser au garage ? on peut enlever indépendamment l'un des 2 cotés ?

 

Nickelle

 

Et quand tu t'en lasseras, d'ici 2 mois, fais-moi un MP

 

 

Même remarque , si un jour tu veux t'en séparer , même dans plus de 2 mois , je veux bien un petit MP .

[Invité §C-R303Rw]

Vraiment jolie , et le toit ouvrant a l'air top.

 

Il s’enlève complètement façon targa , mais dans ce cas faut le laisser au garage ? on peut enlever indépendamment l'un des 2 cotés ?

 

En fait ce sont deux plaques en verre, qui peuvent s'enlever indépendamment l'une de l'autre oui.

 

Fragiles donc, il faut les mettre dans une sacoche prévue pour ça, que tu peux ensuite mettre dans le coffre par exemple, pas de soucis.

 

Sinon, sans les enlever on peut ouvrir d'un ou des deux côtés en les inclinant, assez bien foutu.

 

 

Même remarque , si un jour tu veux t'en séparer , même dans plus de 2 mois , je veux bien un petit MP .

 

 

[Invité §C-R303Rw]

Sinon, petite ballade en famille dans la garrigue cet après-midi sur les petites routes.

 

Même en se promenant à faible allure, c'est super sympa.

 

La sonorité à l'échappement a vraiment été bien travaillée, ça ronronne bien à bas régime.

 

Sinon, un petit reproche tout de même, le freinage manque de mordant.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[MFL]

Pour le freinage tu as surement moyen de l'améliorer non ? Plaquettes/disques de meilleure qualité tout ça...

[vinsouille le retour]

Sinon, petite ballade en famille dans la garrigue cet après-midi sur les petites routes.

 

Même en se promenant à faible allure, c'est super sympa.

 

La sonorité à l'échappement a vraiment été bien travaillée, ça ronronne bien à bas régime.

 

Sinon, un petit reproche tout de même, le freinage manque de mordant.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jolie photo c'est la step de Mongolie ?