[présentation] Honda Accord Aerodeck (1989)

[Invité §cas057jh]

au moin maintenant elle aura un proprio qui en prendra soin!

[juluch]

Bon........

Au moins elle est entre de bonnes mains....

[Invité §Tom577iw]

au moin maintenant elle aura un proprio qui en prendra soin!

 

 

J'en ai pris soin aussi hein !

Faut pas oublier que c'est quand même moi qui l'ai remis en condition quasiment proche du neuf, quand je l'ai acheté y'avait quand même pas de choses qui méritaient d'être fait !

 

Bref, pour la remplacante je vous donne dans le mille : ce sera une Ford début années 2000, à vous de découvrir la suite.

[R16-59]

 

J'en ai pris soin aussi hein !

 

Bref, pour la remplacante je vous donne dans le mille : ce sera une Ford début années 2000 , à vous de découvrir la suite.

 

Granada

 

Ahhh non, merde, trop vieux

[Invité §wil436mb]

Ford Cougar

 

Sinon une Galant

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Invité §Tom577iw]

Granada

 

Ahhh non, merde, trop vieux

 

 

Bah non j'allais pas quitter mon Aerodeck pour me reprendre une oldies où je me serais également fait du sang d'encre pour la conserver en état "collector" ...

 

Mais la Granada fût un temps j'aimais bien, j'ai failli en avoir une en V6 y'a 3 ans de ça.

Citation :

Ford Cougar

 

 

 

Non c'est une berline 5 portes Essence...

Mais c'est bien une Ford comme dit plus haut

[voltfan]

Salut! Cool ton topic et jolie voiture

Sinon pour la nouvelle une scorpio ?

[Invité §Tom577iw]

Salut! Cool ton topic et jolie voiture

Sinon pour la nouvelle une scorpio ?

 

 

Bah dis donc les mecs ! Pourtant c'est une voiture "classique" de Ford.

Petit indice : elle est équippée du moteur 2.0 16V MZR de Mazda.

 

C'est comme une Scorpio, une familiale mais c'est pas une Scorpio, vous y êtes presque

[voltfan]

Mondeo alors ?

[Invité §Tom577iw]

Yep ... Rien de bien extravagant, ça fait longtemps que je souhaitais avoir une Ford.

 

Ce sera donc une Mondeo II 2.0 16V Duratec 145ch Ghia 5P

 

Je n'ai pour l'instant pas de photos mais en gros ça ressemblera à ça (même couleur) :

 

http://imgauto.autosphere.net/media/27/278PYA75B.jpg

[Invité §cas057jh]

J'ai un pote qui as cette voiture, tout y est génial, mais toi qui te plain sans arret de la conso de l'aerodeck, tu a pleurer la aussi, moi qui tourne a 6L/100km dans une BMW 6 en ligne, et 4L avec un TU1, avec cette mondeo j'ai jamais reussi a décendre en dessous des 8en moyenne, mais le confort et l'équipement ratrape largement tout sa!

[warlord66]

tu conduis comme un papy j'ai jamais réussi à descendre sous 8 litres en bm

[Invité §wil436mb]

Yep ... Rien de bien extravagant, ça fait longtemps que je souhaitais avoir une Ford.

 

Ce sera donc une Mondeo II 2.0 16V Duratec 145ch Ghia 5P

 

Je n'ai pour l'instant pas de photos mais en gros ça ressemblera à ça (même couleur) :

 

http://imgauto.autosphere.net/ [...] PYA75B.jpg

 

Tu nous fera un Pr en section Ford ?

[Invité §Tom577iw]

J'ai un pote qui as cette voiture, tout y est génial, mais toi qui te plain sans arret de la conso de l'aerodeck, tu a pleurer la aussi, moi qui tourne a 6L/100km dans une BMW 6 en ligne, et 4L avec un TU1, avec cette mondeo j'ai jamais reussi a décendre en dessous des 8en moyenne, mais le confort et l'équipement ratrape largement tout sa!

 

 

 

Non, la Mondéo c'est effectivement 7.5-8.5 litres en mixte en général selon les dires des utilisateurs.

Mon Aerodeck consomme plus dans les 9-10 litres quand même

 

Mais bon c'est pas que l'argument conso, comme dit je souhaite une voiture plus lambda capable de se bouffer les coups de portières, les bouchons et autres aléas de la circulation parisienne ... Choses qui me rendaient malade dans l'Aerodeck car elle ne le mérite pas.

Tu nous fera un Pr en section Ford ?

 

 

C'est prévu

Je la récupère Mercredi normalement.

[Invité §cas057jh]

tu conduis comme un papy j'ai jamais réussi à descendre sous 8 litres en bm

Je plaide coupable

 

Y'as bien qu'en week end ou je lache la bride, sinon, le lacher de gaz et les vitesses réduites sont de mise!

[Invité §wil436mb]

Tu la achète dans un garage ?

[Invité §Tom577iw]

Tu la achète dans un garage ?

 

 

Non mais c'est un ancien collabo Ford et c'est une première main

[dav77]

A ta place j'aurais pris la Mazda 6 motorisée par le même moteur. Sa ligne est moins banale et plus dynamique que cette Mondeo.

Puis après avoir apprécié la finition japonaise de la Honda, j'aurais poursuivi dans la même veine avec la récente Mazda 6.

 

Mais bon... les goûts et les couleurs...

[Invité §phi386QQ]

elle est superbe , je vous demande des conseils car j'en ai repéré une dans ma région , même couleur que la votre

 

 

merci pour votre réponse

[NyvetDuPiC]

Si ça se trouve, c'est la même.

[n-bx]

Des photos ?

[Invité §phi386QQ]

Bonsoir,

vu votre topic

, moi je suis sur une de 1989 avec 480000 km, quels conseils pourriez vous me donner, elle à de la corrosion aux passages d'ailes arrières , une carrosserie moyenne, les pares chocs sont un peu fatigués

il n'y a plus d'antenne, mais elle me plait ,y a t'il encore des pièces faciles à trouver en france, et quel prix à votre avis proposer pour cette voiture

 

esperant que vous lirez ce message

 

cordialement

[NyvetDuPiC]

@§phi386QQ, je me suis permis d'éditer ton message : Pas de numéro de téléphone à la vue de tous sur le forum.

 

[Invité §phi386QQ]

bonsoir, ok bien compris

mais c'était juste pour des infos concernant cette superbe voiture

cordialement

[Invité §phi386QQ]

bonsoir,

 

merci de me donner votre avis sur cette voiture très spécialement élégante je trouve et quel prix proposer en fonction des éléments cités, cordialement, je peux vous envoyer des photos ...merci

[Invité §phi386QQ]

Bonsoir,

je suis en négociation pour acheter la même que le votre de 1989 avec 480000 km

pourriez vous me donner des conseils sur la fiabilité moteur et organes divers de sécurité

et quel prix proposer et me faire parvenir des photos de votre belle honda aerodeck

 

voila dans l'espoir de vous lire

[Invité §phi386QQ]

Salut à tous

 

J'ai le grand plaisir de vous présenter ma nouvelle acquisition et ce n'est pas n'importe qui !

 

Il s'agit en effet d'une rarissime Honda Accord Aerodeck de Novembre 1989 (les derniers modèles)

Dans sa version EXi avec un 2.0 litres 4 cylindres en ligne injection électronique PGM-FI développant la modeste puissance de 122ch @ 5500trs/min

Le tout accouplé à une Boite Automatique 4 rapports d'époque !

 

Version ALB pour l'ABS, malheureusement en disfonctionnement.

 

Que dire sur cette voiture ? Tout d'abord c'est une Honda, et ayant eu beaucoup d'Honda je n'ai pas trop été surpris par sa robustesse, sa qualité d'assemblage et son équipement très correct pour l'époque, mais le mieux dans une bonne Honda Essence : c'est l'agrément de conduite ! Des sensations superbes et quand le tout se trouve dans une "Ancienne" qui ne saurait mieux nous procurer ce qu'est le réel plaisir de conduite, l'ensemble est pulpeux !

 

Comme je le disais, il ne manque de rien (ou presque) pour l'époque :

 

Pas de climatisation mais un réglage électrique des zones avec une ouverture d'air latérale manuelle, une autoradio Blaupunkt de bonne qualité sonore (malheureusement gâchée par une mauvaise réception radio si fidèle aux Honda, le gros défaut comme toujours), le toit ouvrant électrique, les vitres électriques avec fonction auto sur celle du conducteur, le bras mécanisé qui amène la ceinture de sécurité pour la prendre plus facilement (comme sur les Mercedes Cabriolet ) et j'en passe et des meilleures.

 

Ce qui me plaît le plus c'est certainement ces fameux feux "pop-up" rétractables électriquement, ça donne un super look à la caisse, cette version Aerodeck n'en est pas moins belle d'ailleurs car il s'agit d'un break de chasse (communément un break avec 2 portes au lieu de 4 ..)

 

Niveau conduite, c'est le drame ! Comment ne pas tomber amoureux de cette voiture exceptionnelle dès les premiers tours de roue ?

À peine démarrée que le moteur amène un bruit tout particulièrement rauque et puissant à l'oreille, sans prétention beaucoup de personnes m'ont demandé si c'était un gros moteur, ce 2.0 litres fait un bruit hors du commun même en charge, c'est grave, c'est sportif, c'est beau !

 

Le comportement n'en est pas moins extraordinaire d'ailleurs car il s'avère très coupleux, même avec la BVA4 les performances sont de très loins correctes pour ne pas dire bonnes : on ne peine jamais pour doubler, même sans l'aide d'un kickdown de la part de la BVA, la conduite sur le couple se fait sans le moindre soucis, même chargée elle ne peine pas

 

Le freinage est excellent et la tenue de route exemplaire, la caisse et légère et dynamique, 1000 - 1100 kgs environ, le tout chaussé en 185/65 (15" ?)

Une voiture éconmique également, la BVA un vrai bonheur, mais sans se ruiner, moyenne mixte comprise entre 8 et 9 litres aux 100.

 

Ce modèle particulier est une 1ère main, commandée neuve en '89 dans un garage Honda de l'Essonne (dpt. 91) et toujours entretenue chez eux jusqu'à mon acquisition avant-hier.

Elle possède à ce jour, environ 98 000 kms d'origine et réels.

Elle est "Vert Jade" (Turquoise métallisé)

 

D'origine elle dispose en accessoires de housses de sièges avant et d'une K7 antivol Blaupunkt

 

J'ai encore beaucoup de choses à dire sur cette voiture mais là je me lance pour un roman, donc j'attendrais que le topic fuse de questions auxquelles je me prendrais un grand plaisir à vous y répondre.

 

De toute façon l'aventure ne fait que commencer.

 

Sinon niveau des défauts, elle n'est pas exampt, les voici :

 

- Mécanique, thermostat HS à changer (calorstat)

- Verrins de coffre HS

- Mauvaise réception radio (d'origine je pense)

- Antenne électrique à besoin d'aide par moment quand on veut la rabattre

- Panneau de porte passager un peu déchaussé

- Points de rouille (corrosion légère passage de roue AR-D et coin de portière passager + corrosion sévère ouverture de toit ouvrant)

- 4wALB (ABS) inactif

 

Niveau projets :

 

- Changement calorstat imminant

- Reconditionnement int/ext (détailing, polishage, remise en état plastiques intérieurs et extérieurs, traitement des joints en caoutchouc, dégoudronnage etc)

- Traitement rouille (stopper la rouille déjà existante, rendre l'ensemble sain et esthétiquement plus agréable, traitement préventif des soubassements et chassis)

 

Sinon R.A.S.

 

Voici des photos que je vous laisse savourer

 

edit moderation: supression photo hors cadre

 

http://imageshack.us/a/img545/7278/nd5m.jpg

http://imageshack.us/a/img13/3193/ml7w.jpg

http://imageshack.us/a/img845/2775/i9io.jpg

http://imageshack.us/a/img23/6127/h2uh.jpg

http://imageshack.us/a/img196/8085/xysa.jpg

http://imageshack.us/a/img30/9925/musu.jpg

http://imageshack.us/a/img811/7481/uhtp.jpg

http://imageshack.us/a/img577/5024/nfpi.jpg

http://imageshack.us/a/img17/6987/ipwk.jpg

http://imageshack.us/a/img39/7830/9x6.jpg

http://imageshack.us/a/img194/3197/9ztr.jpg

http://imageshack.us/a/img854/2579/2msl.jpg

http://imageshack.us/a/img854/5057/hkdb.jpg

http://imageshack.us/a/img266/6609/x01x.jpg

http://imageshack.us/a/img546/6892/4uwg.jpg

http://imageshack.us/a/img842/7302/9os9.jpg

http://imageshack.us/a/img20/7229/crth.jpg

http://imageshack.us/a/img203/5334/7baf.jpg

 

http://imageshack.us/a/img543/4779/3owq.jpg

http://imageshack.us/a/img833/2074/skxs.jpg

http://imageshack.us/a/img21/2369/jp7k.jpg

 

http://imageshack.us/a/img266/2286/6q0l.jpg

 

http://imageshack.us/a/img818/3050/i6ba.jpg

http://imageshack.us/a/img20/6089/zzca.jpg

 

http://imageshack.us/a/img707/6571/lwt1.jpg

bonsoir, pourriez vous me contacter svp en MP pour avoir de vos conseils car je suis prêt à en acheter une comme la votre Merci

[NyvetDuPiC]

@§phi386QQ : Pas de numéro de téléphone sur le forum!