Invité §Jus730py 15 octobre 2013 Signaler Partager 15 octobre 2013 Bonjour un ami viens d'acheter une Peugeot 104ZS Je voudrai savoir à combien s'achète cette voiture de nos jour: Malheureusement je n'est pas de photo a vous montrez pour le moment. >C'est donc une 104ZS C87 de 80ch du 16/03/1982. Elle n'a jamais été restauré, elle est noir à bandes rouges. L'aile arrière droite est enfoncé mais réparable à partir un "patch" récupéré que nous avons déjà récupéré sur une lna2cv. Un longerons supportant face avant est percé de rouille (taille de paume de main) et le longeron intérieur droit est perforé sur dix centimètre. Les sièges noirs et rouges son cuis par le soleil, le tableau de bord noir est très bon et le ciel de toi noir est convenable. La mécanique est bonne, pas de fuites. Flexibles et durites sont encore bien souples. Le solénoïde crac de te t'en à autre et le diaphragme d’embrayage ma l'air mou car les rapport son un peu dure à mon gout malgré le bon réglage. Bref elle est dans son jus et la machine marche fort malgré l'age. N'hésitez pas à donner votre avis sur ces aperçus. Merci a vous. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nan826Po 15 octobre 2013 Signaler Partager 15 octobre 2013 bonsoir juss! il y a la cote argus des voitures de sprot anciennes de la vie de l'auto (sur internet ) sinon d'autres bouquins sur le sujet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cas057jh 16 octobre 2013 Signaler Partager 16 octobre 2013 bombarde nous de photo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dansch67 16 octobre 2013 Signaler Partager 16 octobre 2013 Bonjour, une ZS de 1982 avec 80ch ? cette version n'est apparue qu'en 1983 ... elle a un logo "80 HP" sur l'aile avant ? elle a une boite 5 ? sinon c'est une 72ch boite 4 ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Elf008hd 10 janvier 2014 Signaler Partager 10 janvier 2014 Bonjour, si c'est une C37 de 1982, c'est donc un 72hp. Les 80hp sont C371. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvv6ti 15 janvier 2014 Signaler Partager 15 janvier 2014 104 ZS 80 hp avec un kit Arvor & une prépa moteur Nicolet , environ 125 cv , cette 104 était celle d un pote & elle marchait trés trés fort ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Elf008hd 15 janvier 2014 Signaler Partager 15 janvier 2014 Magnifique cette ZS kitée Arvor !!! J'en bave devant mon écran tellement je suis fan de ce kit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvv6ti 16 janvier 2014 Signaler Partager 16 janvier 2014 magnifique est le mot approprié , l auto était toujours propre ( des vrais maniaques ce couple d amis ...) un autre pote avait un ZS2 dans un état NEUF , mais je n ai pas de photos , ça date de 1983 a 89 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvv6ti 16 janvier 2014 Signaler Partager 16 janvier 2014 Pour le kit carrosserie , j ai une préference pour les grosses ailes en poly comme la 104 rallye , j ai pas de photos mais il y a un modele au musé Peugeot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cas057jh 17 janvier 2014 Signaler Partager 17 janvier 2014 104 ZS 80 hp avec un kit Arvor & une prépa moteur Nicolet , environ 125 cv , cette 104 était celle d un pote & elle marchait trés trés fort ... Il parait (d'après le magazine KM/H donc à prendre avec des pincettes...) que il ne reste plus qu'une seul 104 ZS ARVOR.... est ce vrai? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Elf008hd 17 janvier 2014 Signaler Partager 17 janvier 2014 Bah ça dépend de ce qu'ils appellent ZS Arvor... puisque c'était un kit carrosserie vendu à l'époque finalement, c'est un concept un peu vague. Au club 104, nous avons par exemple un magnifique exemplaire de ZS2 équipé du kit complet. Il y a aussi le train avant que proposait Arvor... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvv6ti 18 janvier 2014 Signaler Partager 18 janvier 2014 c est juste pour le train AV , mais j en ai jamais vu , & puis le PTS a fait le kit groupe b pour la Samba Rallye ( train AV triangulé avec les voies élargies ) & beaucoup en on monté sur les 104 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cas057jh 19 janvier 2014 Signaler Partager 19 janvier 2014 d'après eux, la 104 arvor est monté par arvor c'est un kit moteur et carrosserie :/ j'en sais très peu sur ce modèle :/ la GTI avant la GTI au final! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petersmith 19 janvier 2014 Signaler Partager 19 janvier 2014 d'après eux, la 104 arvor est monté par arvor c'est un kit moteur et carrosserie :/ j'en sais très peu sur ce modèle :/ la GTI avant la GTI au final! Et encore! le comportement entre un moteur carbu et injection n'est plus le même!!! l'injection c'est linéaire, le carbu on/off La xs c'est avant l'ère Rallye 205, visa, R5 Alpine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mon326Ry 19 janvier 2014 Signaler Partager 19 janvier 2014 Pour mes amateurs de 104 sport il y a ça sur le coin coin: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mon326Ry 19 janvier 2014 Signaler Partager 19 janvier 2014 Je sais c'est une samba mais c'est dans le même esprit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Elf008hd 19 janvier 2014 Signaler Partager 19 janvier 2014 d'après eux, la 104 arvor est monté par arvor c'est un kit moteur et carrosserie :/ j'en sais très peu sur ce modèle :/ la GTI avant la GTI au final! Non, Arvor ne montait pas de voitures, il commercialisait un kit carrosserie et un train avant, mais pas de kit moteur. La seul auto montée par Arvor était le modèle "de démonstration" bien connu et vue dans les essais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvv6ti 20 janvier 2014 Signaler Partager 20 janvier 2014 En ce qui concerne les kit carrosserie pour la Samba & la 104 , je préfere ceux là , mais ce n est que mes gouts : Kit PTS pour la Samba groupe B Kit en poly pour la 104 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvv6ti 20 janvier 2014 Signaler Partager 20 janvier 2014 2 trés belles 104 Sans oublier le must ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvv6ti 26 janvier 2014 Signaler Partager 26 janvier 2014 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cas057jh 26 janvier 2014 Signaler Partager 26 janvier 2014 Juste un mot .... MERCI Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
rvv6ti 16 février 2014 Signaler Partager 16 février 2014 De rien .................. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §DBS568zW 16 février 2014 Signaler Partager 16 février 2014 Photo prise au Musée Peugeot http://img15.hostingpics.net/pics/669921IMG1673.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max-nantes 17 août 2016 Signaler Partager 17 août 2016 Un article sur la 104 ZS2 : http://www.larevueautomobile.c [...] 11380.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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