[Présentation] Citroën BX 16 Millésime

[CENTAURE1312]

Ce qui m'étonne, c'est l'efficacité du frein de secours, 28% c'est peu. La dernière que j'ai passé était aussi à 28 mais elle n'avait pas servi depuis longtemps et les disques se sont légèrement oxydées. Ca va se refaire à l'usage.

Le meilleur tôt que j'ai vu est de 50% sur celle qui sert de mulet. Comme quoi l'enveloppe ne fait pas le contenu.

 

Edit: un feu qui donne un peu bas aussi.

[MaxRFT]

Bizarre aussi car il a vraiment la moelle et est bien court en course !

 

Oui, il n'avait pas le temps de le régler, on a trop parlé il avait 30 min de retard

 

Et le feu c'est celui que j'ai changé et pas réglé après l'accident...

[pti macdoul]

Sur une millésime TD j'ai poussé le banc de freinage au maxi des valeurs avec 300 daN par roue

 

 

Pour ton échappement si tu aime bricolé tu peux avoir une ligne complète pour 60 70e livré sur ebay, c'est pas mal niveau qualité il y a juste un peu d'adaptation a faire en retordant les pattes ou en recoupant le tube par exemple.

Parfois sa se monte sans soucis

[MaxRFT]

Sur mes pièces, j'aime pas bricoler, pour ça que je monte toujours de la très bonne marque. Pas envie d'être emmerdé, je le suis déjà assez

[MaxRFT]

Bon, je suis un poil embêté avec mon histoire d'échappement. Mon fournisseur de pièces ne peut pas m'en fournir, chez Citroën c'est NFP.

 

Que faire ? J'hésite franchement. Une ligne inox à 1500€ ou de la merde à 70€ la ligne complète ?! J'avoue être à court sur ce sujet...

[MeepMeep]

Bon, je suis un poil embêté avec mon histoire d'échappement. Mon fournisseur de pièces ne peut pas m'en fournir, chez Citroën c'est NFP.

 

Que faire ? J'hésite franchement. Une ligne inox à 1500€ ou de la merde à 70€ la ligne complète ?! J'avoue être à court sur ce sujet...

 

 

1500 c'est trois fois le prix de la voiture ? Si tu la plie deux jours après autant balancer 1500€ par la fenêtre. Mieux, donne les moi !

 

[Invité §Le 004rz]

Bon, je suis un poil embêté avec mon histoire d'échappement. Mon fournisseur de pièces ne peut pas m'en fournir, chez Citroën c'est NFP.

 

Que faire ? J'hésite franchement. Une ligne inox à 1500€ ou de la merde à 70€ la ligne complète ?! J'avoue être à court sur ce sujet...

 

 

1500 c'est trois fois le prix de la voiture ? Si tu la plie deux jours après autant balancer 1500€ par la fenêtre. Mieux, donne les moi !

 

 

Vu l'état de sa voiture ce serait plutôt le prix de la voiture 1500 €. Pour moi monte la ligne à 70 € T'aura peut-être un peu d'adaptation à faire (je sais que t'aime pas le bricolage de pièces mais dès fois y'a pas le choix sur les voitures de cet age là), mais au moins tu va pas te ruiner pour un bout de tube. Par contre pour quoi tu veut changer ta ligne complète déjà ? (j'ai pas tout suivi ).

[MaxRFT]

C'est marrant comment réagissent les gens quand on parle d'une ligne inox sur une BX ou sur une Murena. L'image n'est pas du tout la même

[NyvetDuPiC]

C'est surtout qu'avec ta BX, si tu es victime d'un choc arrière, tu vas la pleurer ta ligne Inox...

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Comme pour n'importe quelle autre caisse.

[mandrake05]

Une Murena ca cote rien donc on peut ne pas mettre de l'origine, une BX c'est l'inverse!!

[MaxRFT]

Une Murena ca cote rien donc on peut ne pas mettre de l'origine, une BX c'est l'inverse!!

 

 

Donc une voiture qui cote il faut mettre de l'origine ? J'ai pas tout compris

 

Pour l'histoire du choc arrière, le problème était le même avec la Murena qui a été mon daily pendant 2 années

[NyvetDuPiC]

Sauf que ta BX vaut 100 balles et un Mars, comme toute BX qui se respecte.

[MeepMeep]

Faut pas le prendre mal Max

 

Les BX ont une cote d'affection entre passionné.

 

Elle pourra être flambante neuve, mais aux yeux d'un expert, donc de l'assureur, elle vaudra pas un clou donc par la je pense que 1500€ c'est une prise de risque financière assez conséquente.

 

Y a pas un BX avec un joint de culasse hs dont tu pourrais reprendre la ligne d'échappement ?

 

Et ton beau père il a l'air d'y toucher en mécanique fabrication, il peut pas essayer d'en faire une directement ?

 

[MaxRFT]

T'inquiètes Meep Meep ! Je ne le prends pas mal du tout, c'est juste que sur un autre site j'ai eu la même remarque

 

Et t'inquiètes pas, tu me motives, j'adore aimer les voitures qui ne le méritent pas

 

Après, quand les échappements ne seront plus fournis, on n'a plus trop le choix, comme sur la Murena...

 

Bah j'avais une ligne de GTi, mais je connais pas l'état, je vais regarder. Celle ci aura sûrement une ligne inox pour le coup

 

Le beau père il est bon, mais je crois que je vais laisser Centaure tranquille, il a déjà nettement à faire avec les siennes pour que j'en rajoute une couche. Je l'embête déjà assez avec le peu que je lui demande

[MeepMeep]

Elle mérite d'être aimé la BX, elle a marquée mon enfance.

 

Ma Nounou s'en était acheté une neuve en 1985, couleur rouge bordeaux je me souviens et j'étais fasciné par les suspattes arrière qui levaient le cul de la BX.

 

Et aujourd'hui je roule dans une digne descendante de la BX, Une Citron C5 phase 1 Exclusive full cuir GPS et tout et tout en 2.0 16s essence BVA et suspension hydractive qui abaisse la voiture raz du sol sur autoroute.

 

Bon par contre faut que je change les disques plaquettes triangles... j'ai la flemme....

[MeepMeep]

Et les spheres aussi au passage....

[MaxRFT]

C'est cool ça ! Des phase 1 il en reste peu en France... Je dois avouer que j'ai du mal avec le style qui a mal vieilli, mais ça fait mal de les voir partir...

[pti macdoul]

La ligne de GTi ne se montera pas sur ta 1.6 :/

GTi c'est gros diamètre et montage a collerette alors que 1.6 c'est plus petit diamètre et emmanchement ( identique a 1.9d ).

 

Ce n'est pas parce que les lignes d' Ebay sont a 70e que c'est forcément de la merde.

Niveau qualité a la prise en main de celles que j'ai déjà montée ( 2 complètes sur bx et saxo) c'était pas mal.

 

On passe a la pose : sa nécessite un peu d'adaptation comme raccourcir un tube, reformer voire replacer ( c'est arrivé a un copain ) les pattes de fixations. mais bon on est mécano ou on ne l'est pas.........

 

Après si tu as 1500e a mettre dans une ligne d'échappement pour un daily libre a toi

 

https://www.oscaro.com/silencieux-arriere-citroen-bx-xb-16-1-6-90cv-3437-15345-1906-gt#1906

 

Sur oscaro tu trouve du bosal et Walker qui sont 2 très bonnes marques.

 

Ma GTi allemande a une ligne complète Walker, rien n'a bouger au bout de 7 ans

[MaxRFT]

Oui ptimacdoul, c'est ce que j'ai remarqué en me baissant en dessous hier soir

 

Je vais passer en Walker, commande passée hier.

 

C'est pas que je ne veux pas faire d'adaptation, mais je n'ai pas encore tout le matériel sur place pour ce genre d'opération. Même pas encore de meuleuse...

[forever406hdiph21]

Petit HS,j'ai un silencieux de chez Eternalcar sur ma Xantia,je ne m'en plaind pas et pour le prix(28€ HORS PORT),ça me convient très bien.

Ca fait plus de deux ans qu'il est monté sans soucis.

[MaxRFT]

Bon, espérons que la Picardie soit clémente avec mon échappement neuf

[stalker_tn]

je te conseille de traiter d'avance les parties sensibles (soudures, fixations... etc)

ça ne pourra qu'améliorer la durabilité des pièces.

[MaxRFT]

J'ai eu un bon exemple, Centaure a exactement fait ça, traité au goudron. Je pense faire la même De toute façon, la ligne arrivera chez lui

[forever406hdiph21]

Tu traites la patte de fixation,sujet à rouille,tu seras peinard.

[MaxRFT]

Quelques nouvelles du Menhir à la fin des vacances. 1500kms engloutis sans souci ! Elle était chargée mémère

 

P_20170728_220733 by Quentin Boullier, sur Flickr

 

P_20170728_215728 by Quentin Boullier, sur Flickr

 

Mais tout le monde est bien rentré à bon port.

 

A noter que le Menhir est devenu prosélyte. De passage sur Poitiers, elle a permis de confirmer l'intérêt d'un futur conducteur pour les BX. Petite leçon au passage de conduite par la monitrice de la maison

 

Heureux eul' gosse qu'il était !

 

P_20170806_165759 by Quentin Boullier, sur Flickr

 

P_20170806_165013 by Quentin Boullier, sur Flickr

 

Et puis le retour des vacances fut l'occasion pour participer au premier Rallye Touristique organisé par un club appelé "Planète Youngtimers". L'ambiance de ce groupe est vraiment très sympa et on s'est très bien amusé !

 

P_20170813_164851 by Quentin Boullier, sur Flickr

 

Le beau père nous accompagnait. Et notre équipage a terminé sur la 3ème marche du podium !

 

P_20170814_112336 by Quentin Boullier, sur Flickr

 

Enfin, j'ai fait un peu de stock niveau pièces. Ca pique à la fin des vacances

 

P_20170812_160349 by Quentin Boullier, sur Flickr

 

A venir, remplacement de la ligne d'échappement et des rotules inférieurs de suspension.

 

Voilou

[Kennol F1]

Sympa ce road trip enfin avec la Dame en Noir c'est fini entre vous ? tu as remplacé l'heureuse élue par quelqu'un d'autre sur ces photos ?

[pti macdoul]

Pfiou chère ton fournisseur .

 

Sa c'est chargé :

 

 

Te reste a trouver une belle petite caravane pour tes prochaines vac

[MaxRFT]

Sympa ce road trip enfin avec la Dame en Noir c'est fini entre vous ? tu as remplacé l'heureuse élue par quelqu'un d'autre sur ces photos ?

 

 

Lol, la BX n'est pas à voile et à vapeur

 

Pfiou chère ton fournisseur .

 

Sa c'est chargé :

 

 

Te reste a trouver une belle petite caravane pour tes prochaines vac

 

 

Il me fait mes culasses et me prépare des moteurs à l'oeil, on va dire que c'est un échange de bons procédés

[MaxRFT]

Hey pti'macdoul, t'as regardé les prix avant ou après réduction ?

[pti macdoul]

Hey pti'macdoul, t'as regardé les prix avant ou après réduction ?

 

 

 

 

Oui oui j'ai regarder le tarif final en bas a gauche

A qualité équivalente je dois être entre 30 et 50 % de ta facture totale.

Pour sa que internet moi c'est fini

Sauf certaines pièces comme les kits de joints de carbu et des bricoles que je ne trouve pas chez lui ou que la différence de prix est énorme.

[MaxRFT]

Je ne commande pas sur internet ! Oui je comprends, les trucs de carbus c'est vraiment particulier. Fais péter tes prix ça m'intéresse ! Par exemple, le décap'freins, le prix c'est souvent parlant. Et pour l'instant, j'ai jamais trouvé moins cher que mon prix qui est de 1.75€ la bombe

[pti macdoul]

Je ne commande pas sur internet ! Oui je comprends, les trucs de carbus c'est vraiment particulier. Fais péter tes prix ça m'intéresse ! Par exemple, le décap'freins, le prix c'est souvent parlant. Et pour l'instant, j'ai jamais trouvé moins cher que mon prix qui est de 1.75€ la bombe

 

 

Nettoyant frein j'en achète pas

Et depuis que j'ai la fontaine j'en bouffe beaucoup moins.

D'ailleurs si sa t'intéresse je vais bientôt plus pouvoir en avoir......

 

Niveau Tarif la j'ai réussi a avoir un embrayage pour un Mitsubishi L200 pour 110e ( les pièces jap sont hors de prix ), un kit distri + pompe a eau pour une mégane 1.6 16 soupapes pour 130e.

Niveau Bx les silentblocs anti cabrage ( le gros et le petit ) j'en avait eu pour 15 euros je crois.

 

L'embrayage pour l'ax m'avais rien couté aussi je crois 75e le kit.

[MaxRFT]

Bon, ça sent la bonne journée demain

 

DSC03441 by Quentin Boullier, sur Flickr

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Huuum! Y-a du taf pour moi la d'dans.