[Présentation] Citroën BX 16 Millésime

[vincent3313]

c'est vrai qu'elle claque la 4TC , la turbo 16 est pas mal non plus ( elle est tienne aussi ? ) . Je me demande s'il en reste beaucoup en France des 4TC ?

[Invité §BX3588lV]

non j'ai rencontré le proprio sur un rassemblement d'ancienne, on a pris une photo.

 

sur les 200 fabriquées il en reste +/- 37 de part le monde, 20 en france dont le concept BRABUS de BERTONE sur base de bx 4tc ( châssis) 10 dans des musées ( REIMS - MULHOUSE ) collection privée TRIGANO en ariège et 9 qui ont une carte gise en régle ( qui peuvent rouler ) je sais qu'il y en a 2 aux USA dont une au musée de NAHSVILLE et 3 au japon, il faut dire que la bx, surtout en phase 1 pour son tableau de bord, est culte là-bas.

[MaxRFT]

Déjà, sur les 200 fabriquées, combien de vendues et combien de détruites ?

[pti macdoul]

Déjà, sur les 200 fabriquées, combien de vendues et combien de détruites ?

 

Il me semble environ 70 vendus et 130 détruite environ :cry:

[MaxRFT]

J'avais entendu 120 vendues et 80 détruites

[MaxRFT]

Je viens de regarder sur Wiki, ils annoncent 86 exemplaires vendus.

[Invité §BX3588lV]

non il en on vendu 86 donc 114 bx invendu sur les 86 on ne sait pas combien citroen en a racheté au propriétaire certainement la moitié ( une quarantaine )

 

la 4 tc valait a l'époque ( 1986 ) 248000 frs soit aujourd'hui 37800 € et citroen a payé les bx 4tc aux proprios le double de cette somme pour les reprendre incroyable non

[MaxRFT]

Incroyable ? Non ! Et le M35, ça c'est passé comment ?

[Invité §BX3588lV]

j'ai cru comprendre qu'elle avait été prêté par citroen a des clients retenu par le constructeur pour rouler avec et donner leurs impressions, mais elles aussi ont fini en cube

 

c'est une manie chez citroen vois peut-être le cas de la gs bi-rotor?...

[vincent3313]

non il en on vendu 86 donc 114 bx invendu sur les 86 on ne sait pas combien citroen en a racheté au propriétaire certainement la moitié ( une quarantaine )

 

la 4 tc valait a l'époque ( 1986 ) 248000 frs soit aujourd'hui 37800 € et citroen a payé les bx 4tc aux proprios le double de cette somme pour les reprendre incroyable non

 

 

c'est des grands malades chez citroen...

 

Incroyable ? Non ! Et le M35, ça c'est passé comment ?

 

 

M35 c'est quoi ? c'est pas une ami 8 en coupé ?

[MaxRFT]

Le M35, héritage de la guerre 39-45 après la prise des brevets du moteur rotatif Wankel aux allemands. Ce moteur a été développé par Citroën en collaboration avec NSU. Elle était bien prêtée, d'où le sticker "Ce véhicule est gracieusement prêté par Citroën à un des ses clients" ou un truc dans le genre. Certains les avaient achetées, puis finalement rachetées par Citroën car trop chiant à entretenir, du Citroën dans le texte quoi

 

http://leroux.andre.free.fr/h3aq20.jpg

 

http://files.conceptcarz.com/img/Citroen/1970-Citroen-M35-Prototype-Image-014-800.jpg

 

M35 à Monthléry, tout simplement M35...

 

http://files.conceptcarz.com/img/Citroen/1970-Citroen-M35-Prototype-Image-07.jpg

 

Une belle étagère

 

http://farm6.static.flickr.com/5129/5319303797_6470636e41_o.jpg

 

Il est fier

 

http://www.lepoint.fr/images/2013/08/05/1777247-felix-wankel-jpg_1623965.jpg

 

Moteur également utilisé pour l'hélicopter RE-210 si je ne me trompe pas

[MaxRFT]

Sinon, question à la con, j'ai du mal à actionner mon essuie glace arrière. Ca marche une fois sur trois. Ca vaut le coup que je démonte la casquette ou pas ?

[La-Dame-En-Noir]

Chanceux ? Je ne pense pas, nous sommes réalistes et sensés (enfin pas moi encore, car ça ne fait pas longtemps que je suis rentré dans cette catégorie...). Déjà, nous avons provoqués la chance, car tout le monde pourrait se prendre une BX, mais peu de gens ont le goût de l'automobile comme nous l'entendons. D'ailleurs, il n'y a qu'à voir le nombre de BX en bon état par rapport au nombre de BX vendues... Certains préfèrent acheter une grosse Audi, alors que nous pour le même prix, nous sommes plus heureux à acheter 30 BX (ou même 10 Matra ). Et quand je vois ce genre de personne pleurer à la première panne "Comment je fais, il est où le garagiste avec son ordinateur", alors que nous sommes adeptes de la débrouille.

 

Moi j'aime bien me considérer comme un écologiste en automobile : pas besoin de me construire des voitures neuves, on a déjà largement de quoi tenir 50 ans avec ce qui existe déjà, et c'est tellement plus couillu et fendard que les voitures actuelles qui ne reposent que sur le style mais sans réelle âme... Sans déconner, 1500€ pour une BX équipée comme elle l'est, on va pas me dire que ça ne mérite que la casse à côté d'une C4 ou C5 actuelle ?

 

Et après, le "peu" n'est qu'une question de point de vue... Pour moi, il n'y a pas de "peu" jusqu'aux années 90. Il y avait ce qu'il faut, l'utile sans le superflu... Mais bon, il faut de tout pour faire un monde. Si il n'y avait que des gens comme moi, les marques allemandes feraient bien la gueule aujourd'hui

 

Et puis comme je dis toujours aux gens qui ne pensent pas comme moi : "Tu n'es pas d'accord avec moi ? Tu n'aimes pas cette voiture ? Tant mieux, ça en fera plus pour moi !"

 

suis aussi d'accord avec toi,

 

bravo pour cette bx qui est dans un état irréprochable pour son âge. je vous souhaite de longues et confortables ballades ensemble.

 

les bx moi j'adore la preuve

http://img15.hostingpics.net/p [...] 002264.jpg

OMG... Quelle collection

Très sale la dernière photo

 

Mais ça me fait plaisir BX38 si mon topic peut être un peu le lieu de l'Ôde à la BX J'ai un peu la même chose sur celui de la Murena.

 

Cette 4TC... "Je l'aurai un jour ! Je l'aurai !"

La mêêêême, je veuuux

[vincent3313]

ah oui c'est bien ce que je pensais pour la M35 , j'en ai vu une la semaine dernière au musée des 24h du Mans , et il parait qu'elle avait tournée le weekend précédent dans un rassemblement .

Il y avait aussi une Matra dans ce musée , la 670 B avec Gitanes en sponsor principal .

 

 

Pour ton essuie glace arrière , aucune idée mais un petit coup de nettoyage du moteur et des raccordements électriques ne lui fera pas de mal je pense

[pti macdoul]

Sinon, question à la con, j'ai du mal à actionner mon essuie glace arrière. Ca marche une fois sur trois. Ca vaut le coup que je démonte la casquette ou pas ?

 

 

Pas besoin de démonté la casquette !!!!!!!

Si c'est l'inter qui déconne tu a juste a le démonté seul, si tu en as pas j'en est au pire

Si un jour tu a besoin de démonté le compteur n'hésite pas a demander il y a 2 écrou papillon très bien cachés

[MaxRFT]

Oula, va falloir que j'étudie le truc, j'aime pas forcé sur les petit éléments en plastoc de la BX

[Invité §BX3588lV]

comme dit vincent3313, un nettoyage parfois régle les chose avant d'entreprendre de plus gros réparations...

[pti macdoul]

Oula, va falloir que j'étudie le truc, j'aime pas forcé sur les petit éléments en plastoc de la BX

 

Faut faire levier avec un petit tournevis sa sort bien en général

[Invité §BX3588lV]

pour les jantes de ta millésime, je croyais que c'était uniquement des jantes TRX avec les pneus qui vont avec bien sûr sur la tienne c'est le cas

[pti macdoul]

pour les jantes de ta millésime, je croyais que c'était uniquement des jantes TRX avec les pneus qui vont avec bien sûr sur la tienne c'est le cas

 

 

Non celle la sont sortie en accésoirie entre 1989 et 1990 et sont en 14 pouces

C'est les jantes de phase 1 qui ont éxisté en TRX et en 14

[Invité §BX3588lV]

ok pour la précision, je suis moins bête ce matin

[MaxRFT]

Faut faire levier avec un petit tournevis sa sort bien en général

 

Merci pour la précision, j'ai peur de casser le plastique... Mais normalement il doit faire un "clic" ce bouton ? Car tous les autres le font sauf celui là. Si je contrôlerai bien si il y a la sauce qui arrive au moteur quand on appuie sur le bouton, savoir si le problème vient du bouton ou du moteur

[pti macdoul]

Merci pour la précision, j'ai peur de casser le plastique... Mais normalement il doit faire un "clic" ce bouton ? Car tous les autres le font sauf celui là. Si je contrôlerai bien si il y a la sauce qui arrive au moteur quand on appuie sur le bouton, savoir si le problème vient du bouton ou du moteur

 

Ta 2 position une ou il doit cliqué juste pour l'éssui glace et l'autre en appuyant ou tu déclenche essuis glace + lave glace

[pti macdoul]

ok pour la précision, je suis moins bête ce matin

 

Pour sa que j'en recherche activement, j'en possede que 2 et mon meilleur ami en a choppé un jeu complet

[MaxRFT]

Ta 2 position une ou il doit cliqué juste pour l'éssui glace et l'autre en appuyant ou tu déclenche essuis glace + lave glace

 

 

Haaaa... Donc va falloir que je démonte tout ça pour voir ce qu'il lui arrive. Car quand il marchait, ça déclenchait direct EG+ Lave Glace

[pti macdoul]

Je vais demander confirmation a gagasper qu'il éssaye sur les sienne desfois qu'il y ait plusieurs modèles

[La-Dame-En-Noir]

Je vais demander confirmation a gagasper qu'il éssaye sur les sienne desfois qu'il y ait plusieurs modèles

D'ailleurs (petit HS), il est où lui? Ça fait un p'tit moment que j'l'ai pas croisé sur le fofo!

[pti macdoul]

D'ailleurs (petit HS), il est où lui? Ça fait un p'tit moment que j'l'ai pas croisé sur le fofo!

 

Il est toujours la t'inquiete

[kekouce]

Ta 2 position une ou il doit cliqué juste pour l'éssui glace et l'autre en appuyant ou tu déclenche essuis glace + lave glace

 

 

 

 

Heu desoler de te contre dire mais sur la bx y a que la position lave glace + essuie glace pour l' arriere , je n' ais jamais vu une positions essuie glace seul :??:

[pti macdoul]

 

 

 

Heu desoler de te contre dire mais sur la bx y a que la position lave glace + essuie glace pour l' arriere , je n' ais jamais vu une positions essuie glace seul :??:

 

 

Ba ué c'est bien ce que je pensais jusqu'à avoir utilisé celui du break ......

Merci de la confirmation pour sa millésime

[kekouce]

 

Ba ué c'est bien ce que je pensais jusqu'à avoir utilisé celui du break ......

Merci de la confirmation pour sa millésime

 

 

 

 

 

Ha oui bizarre, ce n' est pas sur les breaks uniquement ? ? Car sa serais une modif des millésime 1993 mon ourane aurais ce fameux bouton 2 positions

[pti macdoul]

Ba moi j'ai 2 position je peux laisser tourné l'essui glace arrière tout le temps, il se met dans une position intermitente

[La-Dame-En-Noir]

Sur ma Millésime de 91, je n'ai qu'un bouton pour Lave glace et essuie-glace à l'arrière. Il faut appuyer longtemps pour avoir le lave glace et un petit peu pour avoir l'essuie-glace si j'me gourre pas

[MaxRFT]

Sur ma Millésime de 91, je n'ai qu'un bouton pour Lave glace et essuie-glace à l'arrière. Il faut appuyer longtemps pour avoir le lave glace et un petit peu pour avoir l'essuie-glace si j'me gourre pas

 

 

C'était le comportement de mon bouton quand je l'utilisais. En gros, en appuyant court, on entendait un peu la pompe lave glace démarrer, mais pas le temps de cracher, donc juste actionnement de l'EG.

 

Sinon, mon anniversaire c'était ce mardi, et j'ai eu une GoPro. Après moi je dis ça, je dis rien ...

[Invité §Jez148wV]

J'ai une ou deux photos de la BX de l'ami Quentin qui traînent, j'en profite pour les poster

 

The beast au lavage

 

http://i73.servimg.com/u/f73/11/80/00/92/20130810.jpg

 

Petit teaser

 

http://i73.servimg.com/u/f73/11/80/00/92/20130811.jpg