[Topic officiel] Peugeot 405 (1987-1997)

[Invité §cas057jh]

donc aucun bon point pour la pars?(en ce qui m'concerne,c'est un modele perdu entre 2mode)

 

mais la 405 RD si j'ai bien compris, a pas été commercialiser en france...malheureusement...les francais prefere la traction...et a mon grand désarois!

 

toute fasson merci de cette precision mais cela ne change pas que je prefere notre 405 a nous!tout comme je prefere notre safran 1ere du nom(ou renault 25 "2") plutot que leur safrane V6,samsung smg :/

[jensen]

 

M'oui enfin bon...

 

La 405RD c'est comme même un essieu arrière rigide et des ressorts à lames semi-elliptiques hein !

 

Là on remonte carrément le temps... (Je suis sur que si on met la radio on y entend encore Dalida et Frank Alamo... )

 

Cette suspatte n'a rien à voir avec celle d'une Mercedes ou d'une BMW "actuelle".

[Invité §Man037dY]

à tous..

 

Une fois de plus, notre ami Jensen a la bonne idée d'ouvrir un topic sur une auto "entre deux eaux".. :bien:

 

Histoire d'apporter de l'eau au moulin, voici deux petites photos d'une............. PARS prise il y a 1 ou 2 ans en rentrant chez moi..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/Photo049.jpg3..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/Photo050.jpg6..jpg

 

Non, non.. Ca se passe bien en France.... L'avantage d'habiter près du centre de Belchamps..

 

 

 

Trop belle!

 

[jensen]

 

 

J'ai mis du temps à la retrouver cette photo mais la voici !

 

 

 

 

Une 405RD Iranienne : Propulsion et ressorts à lames !

 

 

Avouez que ça vous la coupe hein ?

 

Jamais vendue en Europe...

 

Dommage, ça doit bien Drifter avec le Mi16 sous le capot !

 

 

 

 

[warlord66]

original

[Invité §ari183rt]

une 405 break roland garros me tenterait bien .

1.9L 123cv et 400 exemplaires !

[jensen]

 

 

 

 

On va "Upper" un peu ce Topic en vous donnant quelques nouvelles de la 405 qui continue, et pour longtemps encore, sa carrière bien loin de nos frontières.

 

Je vous avez parlé dans le premier post des Iran Khodro Pars (une version haut de gamme dérivée de la 405), il faut savoir qu'une "Samand" était aussi disponible (ni plus ni moins qu'une 405 à peine revue à la sauce locale et proposée moins cher que la Pars).

 

L'ancienne Samand, assez "405" dans l'esprit...

 

 

 

 

Voici qu'a été commercialisée très récemment la DENA (du nom d'un sommet montagneux Iranien) :

 

Pour la face avant seul le pare-brise semble être resté le même...

 

 

La filiation avec la 405 se remarque encore (un peu...) de 3/4 arrière.

 

Le GPS nous indique... La place de l'Etoile ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

Peut-être pas pour tout de suite en France les Iran Khodro...

 

 

Conformément à la législation Iranienne au moins 80% des pièces sont d'origine locales, le moteur est un 113cv 100% Iranien (mais la boite reste une Peugeot).

 

De la 405 seuls subsistent la plateforme (mais considérablement rigidifiée) et la forme des portières.

 

Cette voiture est proposée dans tout le Moyen-Orient, en Turquie, Algérie, Russie et quelques pays d'Afrique noire.

 

Prix de vente : Entre 13000 et 16000€ suivant les taxes locales en vigueur.

 

 

 

 

[Invité §Dem565qc]

Excellent Topic ! J'adore voir des gens qui retracent l'histoire des voitures, et celle de la Peugeot 405, je l'ai dévoré.

Jensen, pourrais-tu faire de même pour la Peugeot 205 ? Si ce n'est déjà fait, ça serait excellent.

[jensen]

Je crois qu'il existe déjà un "Topic officiel" concernant la 205...

 

Mais je n'en suis pas l'auteur.

 

Il faudrait que je le retrouve pour voir s'il est possible de "le faire en mieux".

[Invité §Dem565qc]

Ah d'accord, mais sa serait cool d'en (re)faire un.

[jensen]

Voilà je l'ai trouvé le Topic sur la 205 : Peugeot 205

 

 

[Invité §Dem565qc]

Ah ouais cool, merci, jensen. Mais sa serait bien qu'il y en ai un du même genre qu'avec la Peugeot 405, pour voir ses débuts, son évolution, etc...

[marzal]

Superbe topic rien à dire, du grand Jensen

Je me suis régalé d'en apprendre sur la genèse de l'auto

[jensen]

Euuuuhhhh...

 

 

Tu sais qu'il a 2 ans ?

[marzal]

Et alors ?

[jensen]

Tu ne l'avais jamais vu encore ? :???:

[marzal]

Et non

Je fouille pas les recoins de FA continuellement...

 

Ce fut donc une belle découverte

[Terisonen]

Idem

[marzal]

AM pour de presque un an

[Invité §le 382AO]

De toute manière ma petite 405 GR 1.9L de 1990 vient de passer au CT haut la main après 1ans et 10mois d’arrêt pour cause d'embrayage flingué, de starter auto a la mort moi le zob et une connerie du mécano (moi même) qui ne visse pas suffisamment les masses batterie...

[Invité §ton637AO]

bjr

 

et finalement perso il me prend l' envie de faire les 4 bricoles sur ma MI16 de 1989 avec puce ORECA (montée par eux) + adm directe et 172CV au banc.

[marzal]

Tu nous fera des photos ?

[Invité §cas057jh]

Une question pour Jensen au passage, et tant qu'as faire a roulax aussi, ne serait-ils pas devenue journaliste pour le mag' youngtimers, ou km/H ou bien meme gazOline?

 

 

surtout youngtimers, je retrouve dans ce magazine, beaucoup de point commun entre les articles et la construction de ces topics....

 

 

c'est bizzard de plus que depuis que le mag' marche bien, on ne les voie plus trop ici!

 

 

ou alors ils ont été plagié?

[jensen]

 

Non, nous ne sommes ni l'un ni l'autre chez Youngtimer !

 

Mais il est vrai que j'ai souvent eu l'impression (à tort ou à raison...) que ma façon d'écrire était un peu copiée...

 

 

Pour le fait que nous ne soyons plus aussi "présents" depuis quelques temps, je te répondrais que Roulax poste surtout ailleurs (un site plus "international" que FA et plus dans la philosophie de mon estimé collègue).

 

Quand à moi, je suis toujours présent sur le Salon de Discussion (Blindés en particulier) et en section "bleue" : Cette voiture a une histoire peu banale. (Index en page 1)

 

Pour ma désaffection de cette section, le fait que les Topics partent trop vite en pages 2,3,10... Font qu'ils ne sont plus vus par une majorité d'entre-vous, beaucoup se contentant de lister leurs favoris...

 

Le sujet sur le Range-Rover m'a demandé 4 jours de boulot à titre d'exemple, celui-ci 3 jours...

 

A mes yeux cela devient "peu rentable" et le risque de voir apparaître des doublons est énorme.

 

Voilà !

[Invité §cas057jh]

Dommage, je me rappel que chaque nouveau topic était un vrai régale, Un peu plus et je m'achetais une voiture par topic!(celui de la 19 à l'époque a redorer le blason de la derniere Renault à numero!

 

 

 

 

Pour youngtimers, il me semble y avoir un peu de plagiat si vous n'écrivez pas pour eux!

 

 

Je m'explique:

j'aime beaucoup ce magazine, mais la structure meme des articles est identique... je m'explique à nouveau:

 

-Déja le simple fait de parler des voitures 80's...avant nous (tous ici), pour beaucoup, c'était de la poubelle, et non du youngtimer!

 

-les musiques contemporraine a la voiture présenter

 

-les coupures de presse

 

-les brochure de pub et photo d'époque

 

-la chronologie du modele

 

-la cote (bon sa c'est normal)

 

...Et j'en passe sur les gimmicks d'écriture tel que "votre serviteur..." "a cette époque on écoutais sa..."

 

 

 

 

 

A vrai dire, la seul différence est leur impréssion personnel sur la conduite, et les photo prise des voitures!

 

 

mais bon la plupart des topic officiel ne sont pas composé d'historique aussi complet que ceux que vous pouvez nous fournir (c'est rare) et en generale...c'est un mec qui ouvre un topic avec cette eternel phrase d'intro...l'unique d'ailleur: "Bonjour, voici le topic officiel de la... mettez ici toute vos photo!"

[jensen]

C'est vrai que pour la musique à écouter avec l'histoire de la voiture je pense (peut-être de manière prétentieuse qui sait ?) qu'ils m'ont "pompé" l'idée.

 

Pour le reste il est normal qu'on parle un peu tous de la même chose : Si un jour je fais la biographie de Napoléon je ne vais pas écrire qu'il est mort le 17 avril 1858 à Epinal pour faire "original" par rapport aux autres !

[Invité §cas057jh]

c'est sur! Cela dit l'architecture de leurs articles et des topic est presque identique

-Histoire

-Impression

-revue presse

-pub

-cote et chronologie! troublant!

[Invité §pie367dg]

Pour relancer un peu et faire plaisir à Jensen qui aime ce genre de documentation ( 1989 )

[marzal]

La Mi16 ph1

 

Merci pour cette doc

[Invité §elv243rl]

Voici ma STI,achetée il y aura 2 semaines dimanche:

 

405 STI,phase 1 (mars 1991),104.000 kms:

 

 

 

 

 

[ivo ivo]

-

Trés belle affaire . après tout ,de quoi avons-nous besoin ? un volant ,un moteur ,4 roues et de la place ,la 405 est une trés belle auto et fiable .Prends-en soin !

[marzal]

La deuxième photo semble sortir d'un catalogue

Très bel exemplaire

[Invité §elv243rl]

PRIX ACHAT,avec ct neuf (de la veille)=980 euros,livré a domicile(140 kms) le dimanche matin,embrayage,amortos AV,distribution complète+pompe a eau,tput celà faiten2013 (avec factures).

Le radiateur avait reçu un produit "anti fuites",je lm'ai changer contre un neuf (123 euros),un soufflet de cardan que j'ai fait changer (45 euros posé)

Le paralélisme sera fait cette semaine.RAS autrement.Je peut dire que je roule dans une voiture spacieuse qui a toujours été entretenue.Je roule dans une voiture "neuve"

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ntdsd4BTWjg

[marzal]

Dire que certains dépensent plus de 20k€ pour des prestations inférieures !

Et ils se plaignent de pas avoir d'argent après

[stanislas90]

en passant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vue en casse samedi