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[Présentation] Saab 900 "Classic" I-16 Coupé...On remet ça !!


Invité §zty206ZT

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Invité §zty206ZT

Allez, je remets ça chez SAAB, avec une sorte de petite "trouvaille" inattendu qui ravira les amateurs du genre par son bon état de conservation.

 

Ce fut la journée des autos puisqu'apres le sauvetage de la Simca 1100 ce matin, j'ai embrayé cet apres midi par la "récupération" d'une Saab 900 Classic ( la vraie quoi ! ), une I-16 de 1989.

 

Bon, elle n'est pas totalement à moi puisque c'est mon ami garagiste qui "me" l'a achetée, le but étant que je roule avec en réglant les petits problèmes et qu'elle aille ensuite vers un passionné qui aura la place de la garder et l'entretenir...

En gros c'est du "passionnariat" pur !

 

Il s'agit d'une reprise en 1ere main, revendue à marchand ( et donc à mon ami ) chez BMW Orléans. Il m'a appelé la semaine dernière pour m'en parler, j'ai dis "bingo" à la description qu'il m'en a faite ( il ne connait pas du tout les vieilles saab, et savait que moi ca me bottait...)

 

C'est donc par un beau soleil en ce début d'après midi que je suis allé la chercher à la grande concession BMW d'Orléans. Elle attendait sagement, entre de grosses berlines flambant neuves...

 

1er tour du propriétaire ( je ne l'avais jamais vu...) : C'est très très correct. Beaux pare chocs, tous les joncs sont là, peinture sympa ( un gris foncé pas si commun sur les Classic ) et les enjoliveurs chromés nickels.

A l'intérieur, bonne surprise aussi. Tapis de sol d'origine comme neufs, sièges impeccables, tableau de bord non fissuré. Bon, en levant la tête c'est moins drôle : le ciel de toit est carrément sur les appuies têtes...( le grand classique chez SAAB...)

Tiens, elle à la clim' en plus !

Dans le coffre, c'est aussi tout neuf, à se demander si quelqu'un a déjà chargé dedans. La boite à outils d'origine est complète et la roue de secours encore neuve.

 

Ouverture du capot....là aussi, RAS en "apparence". Si ce n'est que c'est poussiéreux car j'imagine que ca doit faire quelques mois que la belle n'a pas bougé.

La batterie, branchée, est HS... On branche le booster du garage...Démarrage au quart de tour, ralenti impec', pas de cliquetis...bref, celà s'annonce pas mal.

 

Et me voila dans l'obligation de faire les 65kms jusqu'à chez moi sans caler ni couper le contact, ayant de gros doute quant à l'état de la batterie à se recharger...

Les kilomètres se sont bien déroulés, heureusement il y avait de l'essence.

Tenue de route saine, pas de bruits de trains roulants, freins au bon mordant et moteur qui répond bien ( bon, c'est vrai, c'est pas un foudre de guerre quand même !! ).

 

Arrivé à la maison, j'ai tenté le redémarrage mais non...plus de jus sur la batterie. J'avais eu le nez fin de pas tenter une coupure de contact sur la route...

Apres avoir remis une batterie, la voila en panne...Rien à faire, elle ne partait plus.

4h de recherche et de démontage plus tard, me suis apercu que le fils H.T de la bobine était débranché... :D:D Ouah le nul !!!!

 

Du coup, la journée s'est terminée là dessus, et demain j'attaque le vrai nettoyage proprement dit, et l'état des lieux des défauts.

 

La voici tel quel, dans son jus comme on dit :

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/64/IMAG0021.jpg

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/64/IMAG0022.jpg

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/64/IMAG0023.jpg

 

A bientôt les passionnés !

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Invité §zty206ZT

Ca n'inspire aucun commentaire ?!

 

Demain je mets plus de "jolies" photos !

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Excellente initiative ! On attend en effet plus de photos ;)

 

J'ai moi-même une 900GLi de 1985 (les premieres versions, "flatnose" comme on dit) coupé 3 portes, et j'y suis enormément attaché, ca fait du bien de voir que certains comme toi prennent plaisir à "sauver" ces voitures auxquelles pas grand monde ne porte d'interet... à tort !

 

Dans l'attente de lire la suite,

 

bonne route :)

 

 

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Invité §zty206ZT

Ca ne fera "que" ma 6e SAAB !!

 

On s'y attache vraiment à cette marque.

 

Voici quelques photos du jour, après un vrai lavage et la peinture des extensions de pare-chocs ( ma spécialité ! lol ) :

 

IMAG0024.jpg.64139c66f255f5ef07ffd7c10ba41e54.jpg

 

IMAG0025.jpg.6d2f8adb83573ba74003f7781c8b807d.jpg

 

IMAG0026.jpg.38596a43ab3185b9ed9d7dca2734b719.jpg

 

IMAG0027.jpg.3cad7e15572cbf1ecc45fc8ae11b9ddc.jpg

 

IMAG0028.jpg.b5da783e4c7a1daca622e64236b71f0c.jpg

 

IMAG0029.jpg.159543f2d444fda5c0f0df3386881e27.jpg

 

Elle est vraiment saine, même dans les recoins, et la peinture d'origine plus que correcte ( quelques petits défauts, mais c'est charmant une vieille peinture en bon état ! ).

Reste à régler le problème de lève vitre passager qui ne fonctionne pas et quelques broutilles...

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Invité §zty206ZT

Elle a "seulement" 167 000kms.

 

Pour le ciel de toit, je me tâte...c'est un grand classique, et ca n'effraie guère les acheteurs saabistes.

 

En attendant de me décider, j'ai appliqué une méthode connue : punaisage aligné en "quadrillage", ca donne un effet " van des années 80 "...lol

 

Evidemment ca ne vaut pas une réfection complète, que je vais probablement faire quand même !

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Invité §vac025Cj

Ce copier collé du SSC (ou vice versa :D ) ;)

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Invité §zty206ZT

Mais heu !!!! T'es le seul à venir ici d'abord !!!

 

 

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Invité §vac025Cj

Le seul aussi taré multimarque que toi, c'est sur... :o:sol::p

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Invité §zty206ZT

Oui voila, toi avec ton hangar plein de "trucs" poussiereux...

 

Vivement juillet dis !!

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Invité §vac025Cj

Yes, redémarrage de 3 caisses... :love:

Surtout le V8 :sol:

 

M'enfin les 900 une batterie et c'est parti, stro facile :o

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Invité §zty206ZT

C'est surtout le petit 7,2L ( c'est bien ca ? ) qui m'interesse moi...

 

J'ai hâte de voir ça ! Mais petit tête en l'air, zappe pas de m'appeler quand tu arrives dans le coin !! Y'a des binouzes à descendre et des saucisses à manger...

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Invité §vac025Cj

8.2, 7.9 normalement, mais chuis pas normal :D

 

Je risque pas de t'oublier je vais avoir un nouveau truc à te faire essayer :sol:

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Invité §zty206ZT

Hum...

 

Un décapsuleur automatique ?

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Invité §vac025Cj

Ué, décapsuleur automatique : si tu cherche tes lunettes de soleil lors de l'essai elle sont sur la plage arrière...

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Elle a "seulement" 167 000kms.

 

Pour le ciel de toit, je me tâte...c'est un grand classique, et ca n'effraie guère les acheteurs saabistes.

 

En attendant de me décider, j'ai appliqué une méthode connue : punaisage aligné en "quadrillage", ca donne un effet " van des années 80 "...lol

 

Evidemment ca ne vaut pas une réfection complète, que je vais probablement faire quand même !

 

 

 

Pour le kilometrage, c'est effectivement tres peu, c'est encore une jeunette :lol:

 

 

Et pour le ciel de toit, si ta solution tient la route, pour un futur acheteur le probleme est classique et bien connu ;)

 

 

Même si moi-même je ne m'y suis pas encore attaqué :cyp:

 

:rougit:

 

 

 

 

 

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Invité §vac025Cj

C'est marrant d'avoir les cheveux délicatement massés par cette si douce étoffe. :D

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Invité §fre020vF

splendide

 

mais quand s'arrêtera-t-il?

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C'est marrant d'avoir les cheveux délicatement massés par cette si douce étoffe. :D

 

 

 

Je t'avouerai que la ou il est tombé, ce n'est plus les cheveux qu'il me masse :siffle:

 

 

 

:D

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Invité §zty206ZT

lol...

 

Quand je l'ai ramenée hier, je dois dire que le ciel de toit qui me frolait les cheveux, c'était assez désagréable !

 

Et puis fenêtre ouverte avec le vent, ca l'a terminé, il s'est enlevé du plafonnier qui le maintenait "vaguement" et paf...tout sur moi, avec la mousse jaune etc...

 

Cool !!

 

Je dois dire qu'un "punaisage" en règle ca m'a pris un moment ! J'ai montré à un ami, il a pas trouvé ca choquant du tout. Je vous montrerai !

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Invité §zty206ZT

Elle déchaîne les foules cette SAAB !!!

 

Dire qu'un topic sur R11 a plus de succès... :D

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Invité §zty206ZT

Quand on y a gouté, on y revient toujours...c'est mathématiques !

 

Ma 1ere je l'ai eu en 2003 ( rappelez vous, la 900 T8 "poulailler" que j'avais restaurée en grande partie ), et depuis, même s'il y a eu des interludes, ca fait la 6e SAAB qui vient à la maison.

 

Et surement pas la dernière !

 

( tant que je n'aurai pas eu de 900T16 Aéro ni de 9000 Aéro je n'aurai pas vraiment fait le tour de la question !! )

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Invité §vac025Cj

Quand on y a gouté, on y revient toujours...c'est mathématiques !

 

Ma 1ere je l'ai eu en 2003 ( rappelez vous, la 900 T8 "poulailler" que j'avais restaurée en grande partie ), et depuis, même s'il y a eu des interludes, ca fait la 6e SAAB qui vient à la maison.

 

Et surement pas la dernière !

 

( tant que je n'aurai pas eu de 900T16 Aéro ni de 9000 Aéro je n'aurai pas vraiment fait le tour de la question !! )

 

:p

 

Et une 900 C8 (8 soupapes - carburateurs, bientôt vidée de tout) pour l'avoinée des mickey en tédéhi :o:sol:

 

http://vachfolle.free.fr/base/anciennes/900_C8_1.jpg

 

http://vachfolle.free.fr/base/anciennes/900_C8_2.jpg

 

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Invité §zty206ZT

Cékoi c't épave champêtre encore ??!!!

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Invité §vac025Cj

Un don suite à un joint de cucu qui finalement n'était qu'un cache culbu pas serré... :D

Ca tourne comme une Mini (...facile 10° d'ouverture sur le train avant...) :o

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Invité §zty206ZT

Et le moulin c'est quoi ?? Tu roules avec ça dans les monts suisses ??

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Elle déchaîne les foules cette SAAB !!!

 

Dire qu'un topic sur R11 a plus de succès... :D

 

 

Attends, si c'est la Ronze à Roulax c'est normal. :buzz:

 

Tiens, je vais bientôt ouvrir un topic qui devrait t'intéresser... :siffle:

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Invité §zty206ZT

J'ai dis R11 comme j'aurai pu dire Visa, Supercinq ou Golf II...Ca ne visait absolument personne en particulier !

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Invité §vac025Cj

Saab 900 :rs:

 

Un jour j'en aurais une :oui:

 

Tu à raison c'est la meilleure caisse du monde :o:D

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Quand on y a gouté, on y revient toujours...c'est mathématiques !

 

Ma 1ere je l'ai eu en 2003 ( rappelez vous, la 900 T8 "poulailler" que j'avais restaurée en grande partie ), et depuis, même s'il y a eu des interludes, ca fait la 6e SAAB qui vient à la maison.

 

Et surement pas la dernière !

 

( tant que je n'aurai pas eu de 900T16 Aéro ni de 9000 Aéro je n'aurai pas vraiment fait le tour de la question !! )

 

 

Pour moi une 900 T16 cabrio suffira...

Le seul cabrio du monde qui me tente, à par salmson bien sur (mais c'est pas le même prix)

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Invité §lhe471aR

 

:jap: Très jolie cette saab.

 

Ca fait un moment que ça me trotte dans la tête comme achat. Mais comme je suis pas un as en mécanique, pas sûr que ce soit un achat raisonnable pour une utilisation quotidienne. Faudra quand même que je creuse un peu plus la question...

 

En tout cas, voila un topic qui m'a remis l'idée en tête.

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