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Les Françaises

Recensement DES 205 Mi16, i16v & Turbo 8s GUTMANN avec carnet !!!


rony911
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Bonjour à tous,

 

Étant propriétaire d'une 205 Mi16 Gutmann, je cherche recenser les autres 150 bombinettes.

 

1- L'ex 205 de fredo67 une 205 Gutmann (i16V) AM1992 Racing Look II

 

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2- La 205 de gutmannch une 205 Gutmann (i16V) AM1992

 

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3- La mienne une 205 Gutmann (Mi16) AM1991

 

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Si quelqu'un en connais d'autres qui roule, ou qui sont à vendre ! :sol:

 

Qui en connaît une ou en a une 4ème ?

 

Plus que 147 à trouver !!! :lol::lol::lol::sol:

 

 

 

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Invité §dee612jS

Qu'est-ce qu'elles sont belles ! mon rêve.....

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Invité §Cgu570yR

La seule gutmann que je connaisse c'est celle là

une "simple" 1.9L avec le kit goldorak, le gars l'a achetée sur E-bay il y a quelques moi à une femme. première main avec 90000km.

Depuisqu'il l'a il a viré la libne inox de marque X pour remettre une ligne gutmann.

Elle a ses peintures de guerre d'origine avec ses déco à l'aérographe :)

 

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Son proprio fondu de 205 possède une griffe, une TD, une F

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Invité §Cgu570yR

AH, désolé du HS alors :jap:

 

Je lui demanderai à l'occas s'il connais des gutmann comme tu recherche ;)

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4 - La 205 i16v de Woulter de 1990

 

User Info

 

Name: Wouter

Location: Netherlands

 

Car Info

 

Model: 205 GTi 1990

Engine: 1.9 16v

Bhp: 155

Color: red

Extra's exterior & engine:

 

Gutmann GM16i engine conversion

Gutmann inlet manifold

Gutmann cam

Gutmann chip

Gutmann full exhaust system

Gutmann brake conversion

Sparco front upper steel strut brace

Lowered and stiffer springs, -40mm

15 inch Gutmann wheels

Battery in boot

Tilt/slide glass sunroof

 

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5- La 205 Mi16 de Jörg Heep

 

Mais pas de batterie dans le coffre !!!

 

User Info

 

Name: Jörg Heep

Location: Germany

 

Car Info

 

Model: 205 GTi 1991

Engine: 1.9 16v

Bhp: 155

Color: Lancia blue

Extra's exterior & engine:

 

405 MI16 engine

Modified gearbox

Gutmann inlet manifold

Dbilas cams

K&N 57i air induction filter

Chip tuned

Polished upper strut brace

Powerrohr silencer

KW adjustable shock absorbers

Lowered and stiffer springs, -60mm

16 inch polished 'EVO' wheels

195/40/R16 front tyres

215/40/R16 rear tyres

Modified bonnet

Zender front splitter

Gutmann grill

Gutmann rear spoiler

Single wiper

Locks removed

All plastic details colour coded

Extra's interior & ICE:

 

Polished PTS roll-cage

Recaro seats

Victor steering wheel

Aluminium pedals

Blue Schroth seat belts

Red Schroth seat belt pads

Blue dials

Alarm

Sony CD head unit

JBL front speakers

Magnat amplifier

Gelhard amplifier

Infinity subwoofer

 

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6 - La 205 Mi16 de Hans Coops

 

Name: Hans Coops

Location: Netherlands

 

Car Info

 

Model: 205 GTi 1991

Engine: 1.9 16v

Bhp: 160

Color: sorrento green

Extra's exterior & engine:

 

Gutmann 1.9 16v engine conversion

K&N air induction filter

Sebring silencer

15" 306 GTi-6 wheels

306 GTi-6 brake conversion

Extra's interior & ICE:

 

Roll cage

Cobra bucket seats

 

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Une FAUSSE GUTMANN !!!

 

User Info

 

Name: Kristian

Location: Norway

 

Car Info

 

Model: 205 GTi 1985

Engine: 405 1.9 16v

Bhp: 155

Color: miami blue

 

Extra's exterior & engine:

 

405 Mi16 engine conversion

405 Mi16 gearbox conversion

Gutmann GM16i inlet manifold

Bilstein adjustable shocks absorbers

Lowered and stiffer springs, -25mm

16 inch TSW Venom wheels

Pirelli P5000 195/45/R16 tyres

Modified grill

4 small lights in front valance

Clear side repeaters

 

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Invité §thi401En

Et bah t'as bien travaillé mon grand. :bien:

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Je Rappelle !!! Recensement DES 205 Mi16, i16v & Turbo 8s GUTMANN avec carnet !

 

 

La tienne est absolument superbe !! :bien:

 

:love:

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Invité §mag185fe

Et bah t'as bien travaillé mon grand. :bien:

 

 

+10 :bien:

 

 

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Invité §thi401En

Excelent! :bien: Tu y as participé à ce 205 Eurotrip 2009? Mais ça à duré plus d'une journée... ;)

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Ça, c’est une bonne question ! pour la durite, j’ai enfin changé la mienne (découpée dans le manchon d'air d’origine), mais la K&N a un souci car le débimètre est fixe et le moteur non !

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CoOl, mais serait-ce plutôt une i16V (allumeur fixe pour Motronic) ?

Sa durite K&N entre le débitmètre et le boitier papillon est presque mieux que l'original Gutmann tout tordu...

 

 

Non car si j'étais là j'aurai fait une photo avec 2 Gutmann chose encore jamais vue !!!!

 

 

 

A ce propos, je prends RDV à partir d’octobre pour une photo avec toi !?! ;-)

Ce serait la première rencontre Gutmann !!!

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Invité §thi401En

Elle as l'air super bien réglée ta Gutmann. :bien: Et ça à l'air de bien respiré. :jap:

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